4 siltaa Jenisein, kun sen rakentaminen valmistuu Krasnojarsk?

Krasnojarsk - Kaupungilla on ainutlaatuinen maantieteellinen sijainti, sillä se sijaitsee aivan rajalla idän ja lännen Siperiassa. Mutta itse kaupunki pidetään Itä-Siperian, vaikka Jenisei jakaa sen kahteen osaan. Tästä käy ilmi, että oikealla rannalla Itä-Siperian ja vasen - Länsi-Siperiassa.

Ominaisuuksia ja piirteitä alueen

Krasnojarskin on aina pidetty suurin kaupunki Siperiassa. Koska sen alan, tämä kaupunki pystyi tekemään sopimuksen Kiinan kanssa, jonka toinen osapuoli voidaan antaa Krasnojarskin tuotteitaan. Kiitos uuden asukkaat Krasnojarsk voisi oppia paljon.

Kaupunki pinta-ala on 354 neliömetriä. km ja on jaettu 7 alueille, ja rannikon osa on käytössä vain kolme niistä. "Miksi on niin suuri alue?" - luulet. Mutta vastaus on yksinkertainen: kaupunki ovat hajallaan kartalle, ja alueiden välinen etäisyys on enintään 8 km, jotka ovat yleensä tyhjille tonteille tai teollisuusalueilla. Mutta nyt rakennusliikkeet rakennetaan joutomaa, yrittää käyttää maata mahdollisimman tehokkaasti. Oikealla rannalla Jenisein kutsutun viisikerroksisen, raitiovaunu, vanha Krasnojarskin. Se yhdistää koko oikealla rannalla pisin Venäjän katu nimeltä Krasrab. Kun itse, aivan näköpiirissä raznolikogo. Sen alkuperä hän vie vuonna Leninsky alueella, ja päättyy Kirovin alueella. Täällä kallein huoneistot sijaitsevat oikealla rannalla, sitten on sirkuksen ja hotelli "Tourist". Kyllä, ja näkymä pankin Jenisein on hyvin kaunis.

Krasnojarskin sillat

Luonnollisesti yli Jenisei kulkee joitakin siltoja, jotka koristavat ja täydentää kokonaisuus kaupungin. Ja yleensä kaikkia silta - se on uskomattoman kaunis pala arkkitehtuuria, joka on joskus vuosisatoja. Ensimmäinen silta, joka aloitti toimintansa 17 lokakuu 1961, kutsutaan yhteisö. Sen pituus on 490 metriä ja 410 ja jota edustaa kaksi siltaa. Tuolloin tämän sillan pidettiin pisin Aasiassa. Toinen silta kutsutaan lokakuussa. Sen muotoilu - Kokometallinen, leveys on 50 metriä, pituus -. 2500 m rakentaminen sillan alkoi lokakuun 1970 lähtien. Kolmas silta nimeltään 777 tai "kolmen seiskan" on suunniteltu rautateiden ja auto ajaa. Tien leveys on 20 metriä ja pituus noin 700 metriä.

Odotetut tulokset

Rakentaminen toteutetaan kahdessa vaiheessa, ja tulos on uusi neljäs silta. Krasnojarskin odottaa loppuun rakentamiseen. Ensimmäinen vaihe sisältää yhteys kahden rantojen Yenissei. Toisessa vaiheessa tulee vaihto vasemmalla rannalla, joka liitetään Elevated moottoritietä. Tekniset indikaattorit ensimmäisen vaiheeseen kuuluu: kaista, joka on 6; kaksi monitasoinen haarukka liikenteen; 4 Yenissei tulee silta yli pituus on noin 1562 metriä.

joukkoliikenteessä

Siltojen rakentaminen Krasnojarskin vähentää yleistä liikenteen kuormitusta nykyisten siltojen, leikkaa uusintana liikenteen läpi kaupungin keskustan. Tämä silta auttaa jakaa virtaa autojen ja antaa mahdollisuuden nopeuttaa liikenteen 25%. Tämä auttaa suojaamaan kaupunkia liikenneruuhkia, ruuhkat ja muut ruuhkia.

Koska Krasnojarskin tietävät, että he elävät kaupungin hyvin vihamielisessä ympäristössä, joka kärsi ei pelkästään ilmastonmuutoksesta, mutta myös ihmisen toimia (kivihiili, metallit, ydinjätteiden), 4 silta yli Jenisein mahdollisuuden parantaa ekologia kaupunkiin. Ja nykyään se on yksi kiireellisimmistä tehtävistä. Tämä koskee erityisesti Krasnojarskin keskustaan. 4 silta mahdollistaa 4 kaupunginosiin parantamaan ympäristönsuojelun tilannetta johtuen uuden sillan niin lähellä häntä elää yli 500 tuhatta ihmistä.

Yhteiskunnallinen merkitys

Uuden sillan tarjota suuri määrä inhimillisiä ja aineellisia voimavaroja. Rakentamiseen teräsrakenteiden tarvitaan, aggregaatteja, sementtiä, korkea laatu, suuri työvoiman ryhmät, hyvät asiantuntijat rakentamiseen hävittäminen Krasnojarskin. Sillan Jenisein tarvitaan noin 2200 ammattitaitoista työvoimaa ja sama rakennusmateriaalien tuotannon. Hankkeen päättymisen suunnitellaan 4 vuodessa. 4 sillan Jenisein projektina - se on erittäin vaikea Engineering Task suoritettava useita vuosia.

Vuoden 2012 alussa, poraus kasa aloilla, myöhemmin niistä tuli perusta siltatukien. Vuodesta 2013 suoritettu asennus metallirakenteiden valmistus jännevälit. Toimitus materiaalien esineen suoritetaan paikallisen metalliteollisuudessa tehtaalta. Yleisesti, pituus yksi säde on 18-21 metriä ja leveys noin 2,34 metriä, paino - 40 tonnia. Kokonaismäärä kaikkien span, jota käytetään rakentamaan siltaa Krasnoyarskissa on 1365 tonnia.

rakentaminen tulokset

Tähän mennessä on jo asennettu noin 475 tonnia terästä, joka on noin 12 palkit väliaikaiset tuet. Kuluvana vuonna on tarkoitus asentaa, ja rakentaa 365 tonnia terästä. Hankkeessa on mukana noin 50 500 kappaletta laitteiden ja rakentamisen Mostovik eri haaroihin. Mukaan hankkeeseen ulottuu asennus valmistuu tänä vuonna.

Vapauttamisen jälkeen alueiden pankit Jenisein edessä kaikki työ laajenee ja näkyy rakentamisen eritasoliittymää liikenteen. Vuonna 2015 työ tehdään järjestelyllä sillan, samalla hän pystyy kestämään liikenteen kuormitusta. Sopimuksen kokonaisarvo on noin 12 miljardia ruplaa.

Tämä silta voidaan turvallisesti johtuvan luokan ainutlaatuinen rakenteiden Venäjällä. Ympäri silta aktiivisesti kehittää asuinalueilla. noin 3 miljoonaa neliömetriä rakennetaan. m. asuntojen, joka pystyy ratkaisemaan lähes 100 000 ihmistä.

Yhdessä kaarevan sillan rakenteilla ylikulkusilta, ja koko kokonaisuus tekniikan valmistui 2016.

kuljetus

Niinpä tähän mennessä, uusi 4. silta Jenisei Krasnojarsk - projektin välttämätöntä ja tärkeää elämän kaupungin kuljetus.

Mukaan aste liikuttelun Krasnojarskin on toinen Venäjällä, koska tänään on täällä oli 355 autoa 1000 asukasta kohti. On syytä huomata, että vuodesta 1986 lähtien Siirtovirran 2010 tärkeimpien sillan Jenisein nousi 4500. 14 tuhatta euroa. Autot tunnissa. Tässä tapauksessa järjestelmä kapasiteetti valtava kaupunkien siltoja pysynyt samana 25 vuotta.

Neljäs Avtomost perusteellisempaa rakentamiseen kaupungin. Uuden sillan merkittävästi vähentää liikenteen kuormitusta nykyisten siltojen kaupungissa sekä lisätä keskinopeuden ajoneuvon yli 25%. Tämä koskee lähinnä lisää ladattu keskeinen reittejä, mikä lisää virtausnopeutta jopa 30-34 km / h.

Käyttöönotto Uuden sillan ansiosta tuottaa uudelleenohjaus liikenteen välttää zatorovyh tilanteita ja yhtenäisyyden säilyttämiseksi ja kyky työskennellä kaupungin liikennejärjestelmän.

kaupunki ekologia

Myös rakenteen ansiosta uusimman sillan Jenisein merkittävästi parantaa ekologiaan kaupungin, erityisesti sen keskiosassa. Tärkeimmät ennakoitu ympäristövaikutuksia rakentamisen uusin sillan palaa tilanteeseen haitallisia liikenteen päästöjä keskeinen osa kaupungin vuoden 2006 tasolla. Se oli sitten viimeinen kiinteä vähimmäismäärä haitallisia päästöjä, mikä on noin 2 kertaa pienempi kuin nyt olemassa. Liikenteen parantaminen ja luonnon tilanne tapahtuu 4 kaupunginosat ja ympäröivän lähiöissä, joissa on yhteensä useita asukasta asuu heissä yli 500 tuhatta ihmistä.

johtopäätös

Niinpä olemme harkinneet kaikkia mahdollisia osatekijöitä, joita voidaan käyttää diagnosoimaan muutenkin, että tänään Krasnojarskin toteutuneet varsin laaja ja kaivattua projekti rakentaa siltaa.

Tämä silta voidaan turvallisesti johtuvan luokan ainutlaatuinen rakenteiden Venäjällä. Ja olemme enemmän kuin tutkittu yksityiskohtaisesti, mitkä ovat sen ominaisuudet ja mitkä ovat tärkeimmät ominaisuudet toteutetaan avulla tämän sillan kaupunkiin Krasnojarskin. 4 sillan Jenisein tulee olemaan hyvin merkittävä tapahtuma, että suurin osa ympäröivän alueen liikenneväyliä niihin on erittäin kätevä ja kustannustehokas. Voimme vain odottaa rakentaminen päättymisen ja tehdä lopullisia johtopäätöksiä siitä, kuinka kannattavaa tämä projekti oli kaupungille ja sen asukkaille.