TeknologianElektroniikka

Hälytys "Starline E90": käyttöohjeet, kuvaus, arvioita

Auto - jotain melko kalliita, ja vain olosuhteissa nykyaikaisen taloudelliset realiteetit - ja vielä enemmän. Ja siksi se ei voi satuttaa huolehtia turvallisuudesta asentamalla uuden turvajärjestelmän. Markkinoilla tänään löytyy kymmeniä eri vaihtoehtoja, mutta jatkuva suosio paikallisten autoilijoiden nauttii hälytys "Starline E90."

Koska moderni tällaisia laitteita ovat erittäin kehittyneitä sähköisiä laitteita, toiminnassa tapahtuvat usein erilaisia virheitä, jotka usein johtavat täydellinen pettymys ostokseesi. Tähän ei ollut, autoilijan pitäisi tietää perus vivahteita, miten hälytys "Starline E90" ja olla käsitys tärkeimmistä vaiheista sen asetuksista. Tämä artikkeli on luotu nopea muistutus, joka sisältää tärkeimmät tiedot.

Ensiksikin - muutaman sanan siitä, miten itse asiassa kuuluu suojelujärjestelyjä turvallisuudesta autosi parkkipaikalle. Voit tehdä tämän, sinun tarvitsee vain klikata avainkuvakkeella näytöllä avaimenperän. Kaikki, auto on suojassa tunkeutumisena varjoisia merkkiä.

Syöttäminen autojen määrä hälytysmuistiin

Kaikki autot, jotka ovat tukeneet CAN-liitäntä on jatkuvasti kirjattu valmistajan tietokantaan. Listan malleista löydät tuetuista autoja, joka on saatavilla ohjeita mukana hälytyksen ostaessaan sen.

Mitä manuaalinen hälytys "Starline E90" auto-alkaa välittömästi asennuksen jälkeen turvajärjestelmä? Sinun täytyy syöttää määrä CAN muistiinsa. Voit tehdä tämän, sinun täytyy tehdä seuraavat (välttämättä seuraa järjestyksessä). Sisäänkäynti palvelukokoonpanon tilassa:

  • Täysin katkaise virtaa monimutkaisia, ja sitten väliaikaisesti irrota CAN-liitäntäkaapeli.
  • Pitäen palvelupainike, kytke virta. Varoitus! Jos teit kaiken oikein, sitten seuraa viisi lyhyttä piippausta sireenit, jolloin nappi on pakollista (!) Olisi pidettävä kiinnitettynä.
  • Kun signaalit ovat soi, avain voidaan vapauttaa. Seurasi neljä lyhyttä piippausta. Ne osoittavat, että olet tehnyt kaiken oikein, ja hälytys ja itse asiassa siirtyi huoltotila.

Saapuessaan huoneeseen, mahdolliset ongelmat ja niiden ratkaisut

  • Aloittamisen jälkeen, paina palvelun painiketta kerran. Vahvistaen hälytyksen kerran lyhyesti "progudit" sireeni. Paina palvelun painiketta niin monta kertaa kuin ensimmäistä numeroa auton koodin (esimerkiksi jos se alkaa kolme, ja paina nappia sinulla on kolme kertaa).
  • Järjestelmä "progudit" uudelleen vahvistaa hyväksyvänsä ensimmäisen numeron. Paina nappia voi olla yhdestä yhdeksään kertaan. Jos olet vahingossa painanut kymmenen kertaa tai enemmän, järjestelmä palautuu automaattisesti huoltotilaan, ja joudut aloittamaan alusta.
  • Kaikki muut numerot näkyvät samalla tavalla, odottaa jokaisen erän vahvistaa hälytysjärjestelmä signaalia.

Kahden sekunnin kuluttua olet syöttänyt viimeisen numeron, turvallisuus GSM «Starline E90" voi antaa signaaleja seuraavat suoritusmuodot:

  • Siinä tapauksessa, että se hetkeksi "bibiknet" kahdesti, toiminto onnistuu, numero on tallennettu sisäiseen muistiin laitteen.
  • Jos se tekee äänen neljä kertaa, sitten kun siirrytään oli jokin virhe, ja koska tietoja ei ole tallennettu.

Riippumatta tulosten tulo, hälytys "Starline E90" (kommentteja, jotka ovat mielestämme) siirtyy ohjelmointivalikkoon. Jos sinun on jälleen palata huoneeseen, sinun ei tarvitse aloittaa alusta.

Se määrittää, onko hälytysjärjestelmä on läsnäolo käynnissä oleva moottori?

Koska sähkö- ja elektronisten piirien autoja nykyään jatkuvasti tapahtuu joitakin muutoksia tuotantovaihe (ja usein autoilijat eivät tiedä sitä), heti hälytyksen yhteydessä on hyödyllistä selvittää, onko laite havaitsee siitä moottorin. Tämä riippuu paitsi mahdollisuudesta kätevä kauko alku, mutta myös oman turvallisuuden. Miten "Starline E90" hälytyksen asettamista?

Voit testata tätä funktiota, tarvitset säännöllisesti avaimenperä nestekidenäyttö. Johon liittyy suorittamalla tarkastuksia? Se on melko yksinkertainen: sinun täytyy tarkistaa tilan kaksi autoa ja katso, jos ne erottavat hälytys "Starline E90." Jos vahvistus havaitut ongelmat eivät ole, ja kauko käynnistys moottori ongelmia ei pitäisi syntyä. Niin, tässä on jono tekosi:

  • Ensimmäinen tila, jossa virta on, mutta moottori ei ole käynnissä. Paina lyhyesti kolmatta painiketta avaimenperän. LCD-näyttö Tämän tulisi olla keskeinen ikoni. Muista, että savu kuvake samanaikaisesti ei yleensä näy.
  • Vastaavasti toisessa tapauksessa moottori käynnissä. Juuri paina lyhyesti kolmannen ohjaimen näppäimellä. Tällöin näyttö pitäisi näkyä paitsi avainkuvakkeen, mutta kuvake savua.

Miten arvioida testitulokset

Jos näet virheellisen tieto ainakin yhdessä näistä asioista, se osoittaa virheellistä X3 liitin. On kaksi vaihtoehtoa, pahat: joko et voi käyttää kauko käynnistää moottorin tai moottorin käynnistyksen ... vaikka kone on kytketään. Siten ensimmäisen sovelluksen virheellisestä indikaatio kun hälytys "Starline E90" kuvaketta näyttää oikean käynnissä ja pois ajoneuvon moottori. Syyt tähän käyttäytyminen voi olla:

  • Jos valvonta moottori perustuu lukemisen arvoista generaattorista, on mahdollista, että asennuksen aikana oli yksinkertaisesti väärää polariteettia.
  • Siinä tapauksessa, että takosignaalia, sen amplitudi on erittäin pieni, ja siksi turvajärjestelmä eivät yksinkertaisesti syrjiä.
  • Kun tila ohjataan jännite indikaattorit, on hyvin todennäköistä, että jälleen ongelma generaattorin.

Näin seurataan hälytysjärjestelmä "Starline E90." Käyttöohje todetaan selvästi, että välttämättä olisi ottaa apua asiantuntijoilta näissä tapauksissa. Valitettavasti kaikki eivät autoilijat seurata tätä yksinkertaista ja päteviä neuvoja. Se on liian huono, koska seuraukset sopimattoman käytöksen sähköisten järjestelmät voivat olla erittäin vakavia, mikä monia ongelmia.

Mitä se tarkoittaa?

  • Kuten on todettu, auton omistaja ei voi yksinkertaisesti käyttää toimintoa kauko moottorin käynnistämistä.
  • On mahdollista, että hälytin eivät vain poimia virta neytralke (voimassa käsivaihteistolla).
  • Tilanne on samankaltainen - Turbo ajastintilassa ja suojelu autojen moottorin käydessä, jos se on tekniikka, jossa moderni automaattivaihteisto.
  • tarkkailun neutraali ohjelma moottori sammutettuna se virheellisesti tehty. Yksinkertaisesti sanottuna, seuraavan kerran omistaja kaukokäynnistys odottaa suuri yllätys, kun hänen oma auto mennä poikki parkkipaikalle.
  • Getting tietoa moottorin käydessä tapahtuu lähes välittömästi. Normaaleissa olosuhteissa ei ole mitään kauheaa, mutta jos ympäristön lämpötila on reilusti alle nollan, moottori tuskin hankitaan normaalisti.
  • Jos napaisuus generaattori on päinvastainen, moottori on monivuotinen kasvi, mutta heti pysähtyy (kun pari sekuntia).

Kuinka käyttää kauko käynnistystoimintoa?

Mitä tehdä, jos sinulla on nykyaikainen auto automaattivaihteistolla? Aseta laatikon asemaan "pysäköinti" ja sulje runko, huppu, ovet. Autoihin käsivaihteistolla kaikki samanlaisia, mutta laatikko vastaavasti täytyy laittaa "vapaalla". Sen jälkeen menettely ohjelman "neutralointi".

Useimmissa tapauksissa se tarvitsee kiristää käsijarru, poista virta-avain, ja sitten ulos autosta ja sulje kaikki ovet, huppu ja runko. Moottori on tällöin pysähtyvän automaattisesti sulkien oven tai painamalla ensin painiketta avaimenperän.

Joissakin tapauksissa, "Starline E90" (manuaalinen mahdollistaa tämän vaihtoehdon) sisältää neutraali "painamalla avaimenperän painikkeet." On siis ilman moottorin sammuttamista, varovasti kiristä seisontajarru ja paina toista painiketta kaukosäätimestä. Vain voit poimia avaimen ulos autosta, kun virta ja sulje kaikki ovet, runko ja huppu. Sen jälkeen moottori automaattisesti pysähtyy, ja ohjelmistoa käytetään neutraalia.

On toinenkin vaihtoehto, kun toiminto aktivoituu kun seisontajarru on päällä. Virallinen kuvaus signalointi "Starline E90" mukaan tässä tapauksessa on myös ensimmäinen kiristää jarrua, jättäen avain virtalukkoon ja poistu ajoneuvosta ja sulje kaikki ovet, runko ja huppu. Kuten ensimmäisessä tapauksessa, ohjelmisto sisältää neutraaleja tai sen jälkeen, tai painamalla ensimmäistä painiketta ohjaus avaimenperän.

Ensimmäisessä Kauko moottorin käynnistys

kaikki vain täällä. Ensinnäkin pidä ensimmäistä näppäintä, ja odota, kunnes kuulet kaksi melodista kelloja. Moottori käynnistyy automaattisesti. Hukkua se, ottaa "Starline E90" hälytys avaimenperän ja paina alas ensimmäistä näppäintä, odota signaali, ja sitten taas painaa neljä kertaa (lyhyesti). Jumisuoja. Mitä tehdä, jos hälytys "Starline E90", ohjekirjan, että olemme nähneet, ei pysty käynnistämään moottoria?

Mahdolliset ongelmat automaattisen käynnistyksen moottorin

Ensinnäkin, kun ainakin neljä käynnistyksen kertaa (ja ensimmäistä kertaa järjestelmä voi "estää") käynnistää ei tapahdu. Tämä osoittaa, että säännöllinen ohituksen ajonestolaite ei jostain syystä toimi. Miten voin tarkistaa sen? Yksinkertainen: poistaa avain ohituksen tai Sirumoduulin, ja sitten kun yrität suorittaa automaattisesti liittää virtalukosta (tarkistaa, että voit lukea sen). Siinä tapauksessa, että moottori käynnistyy, ongelma on todella moduulissa: ehkä jonnekin autoon, on toinen säännöllinen ajonestolaite; on todennäköistä, että ei riitä keloja kelan ohitus moduulin.

Toinen ongelma - moottori käynnistyy, mutta lähes välittömästi pysähtyy. Tässä syy voidaan piilee väärinpäin tietyissä yhdistää signaloinnin generaattoriin. Saattaa olla, että kyse useimmissa turvajärjestelmä, joka ei ole oikea ohjelma valvonnassa moottori automalli. Se yleensä auttaa laiteohjelmiston uudemman version ohjelmistosta palvelukeskuksen, jonka jälkeen hälytyksen auto start "Starline E90" alkaa toimia normaalisti.

Toinen vaihtoehto - moottori myös ei käynnisty, ja LCD avaimenperän merkintä "MMA" ilmestyy. Jos näin on, sinun täytyy asentaa neutraali. Menettelystä toteuttamiseksi tämän toiminnon, olemme jo edellä mainittiin. Lopuksi, moottori ei välttämättä näy mitään elonmerkkejä, mutta avaimenperän näkyy oikein näyttää ikoni työ moottorin. Tässä tapauksessa, et ole 100% kytketty kaapeli, on vastuussa datan lähettämiseksi kyseisen anturin. Ehkä lankaliittimiä on asetettu kunnolla.

Viimeisenä päivänä, että vaihtoehto viittaa tilanteeseen, jossa ajoittain auton alkaa fob normaali, mutta usein ei reagoi siihen. Jos olet tarkistanut kaapeli, mutta se on tukevasti paikoillaan liittimissä, eikä vastareaktio havaitaan niihin, suosittelemme välittömästi soveltaa palvelukeskukseen, jossa "Starline E90" hälytysjärjestelmästä tehtiin.

Arvostelut autoilijoille

Venäjän autoilijat ovat jo pitkään arvostettu ja rakasti tätä turvajärjestelmä. Että niin vangitsee autoilijoille, jotka yleensä on tapana tutkia kriittisesti lähes mitä tahansa elektroniikkalaitteiden?

Ensinnäkin hälytys "Starline E90" (ohjeet käyttää jo johtava) todella luotettava. Jos se on asennettu oikein, varkaus on lähes mahdotonta. Kiitollinen autoilijat sanovat, että tämä monimutkainen voidaan luotettavasti toimii kaikissa käyttöolosuhteissa, aiheuttamatta ongelmia jopa meidän kylmällä säällä. Jotain tekemistä auton, joka on suojattu näitä välineitä, on mahdotonta.

Toiseksi tämä tuottaja on todella kohtelias ja riittävä tekninen tuki puhelun, jossa se on aina mahdollista, riippumatta vuorokaudenajasta. Arviot osoittavat, että ongelmat, ja itse asiassa käsitellään tarvittaessa yhdistää korkeasti koulutetut insinöörit. Jos hälytys ei toimi tai ei toimi kunnolla, koska vika yhtiön (valmistusvirheestä), niin vaihda se mahdollisimman pian, ottamatta penniäkään.

Muuten, kuinka usein "buginen" "Starline E90"? Ongelmia hälytys (joka on toistuvasti osoittautunut käytännössä), on vain vika asentajat. Järjestelmä on erittäin luotettava ja teknisesti aiheutti häiriöitä laitteisiin ovat äärimmäisen harvinaisia. Jos olet epävarma pätevyys henkilöstön laittaa hälytys, taas ottaa yhteyttä tukeen. Sinuun otetaan yhteyttä ja lähettää kaikkein laadukas palvelukeskus helpon matkan päässä.

Kolmanneksi valmistaja ei "ahne". Esimerkiksi ostit säännöllinen joukko "Starline", joissa ei ole GSM-moduuli. Luuletko, että jos tarvitset sitä, täytyy ostaa uusi hälytys? Onneksi mitään. Se on tarpeeksi yksinkertaisesti ostaa vastaava moduuli. Vertaa tätä tilanteeseen, jossa asiakkaat ovat säännöllisesti halpoja "signalok": mistään "aivastus" tarvitse maksaa ylimääräistä, ja jopa asentaa joitakin lisälaitteita - eikä saavutettavissa unelma!

johtopäätös

Siten voimme turvallisesti suositella tätä suojajärjestelmän laajin kotimainen autoilijat: aloittelijoista kovettunut ammattilaisille. Järjestelmä ei petä missään olosuhteissa, ja auto on todella hyvin suojattu varkauksien varalta. Ottaen huomioon vaikea taloudellinen tilanne, ei ole yllättävää, liikennetilastot: asiantuntijoiden mukaan pelkästään viime vuonna määrä varkaudet kasvoi lähiöissä vain 27%. Ylivoimaisesti suurin - koneita, joita ei ole suojattu signalointi. Joten älä kitsastella turvallisuudesta heidän "Iron Horse"!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.