Ivan Moskvitin: elämäkerta ja saavutukset

Maksamatta Venäjän tutkimusmatkailija ja seikkailija Ivan Moskvitin, tulossa yksi tunnuslukujen kehittämisessä Kaukoidän ja Siperian jätti hyvin vähän tietoa hänen elämänsä. Ikuisesti piilossa meiltä paitsi yksityiskohtia, joka kuvaa osa hänen ulkonäkönsä, mutta myös monet elämäkertoja. Ja kuitenkin hänen palvelujaan Venäjälle ovat niin suuria, että yksinkertainen Tomsk kasakat - Ivan Moskvitin panos maantieteellisen tiede on todella arvokasta - ikuisesti tuli Venäjän historiaan.

Aikakausi valloitusta uusia maita

Kolmekymppinen XVII vuosisadalla oli aktiivinen kehittäminen ennestään tuntemattoman maat makaa lisäksi suuri Uralilla. Lähtökohtana tutkimusmatkailijat aikakauden oli Yakutsk. Se on tässä, aloittivat matkansa kohti tuntematonta epätoivoinen matkailijoille. Pääsuunnat detachments liikkeellä oli kaksi - pohjoiseen ja etelään Lena. Tiedetään, että tiheässä taigan reunan vesistöt ovat jo pitkään käytetty luonnollinen tapa viestejä.

Ivan Moskvitin, elinvuosien laski juuri tällä kaudella, oli yksi niistä epätoivoinen päitä että päihdyttävien ilmaa tutkimaton reunat. Oliko hän ja samanhenkisiä - Tomsk Ataman Dmitri Epifanovich Kopal. Emme anna heille levätä huhuja, että jossain idässä on lämmin meri. On vaikea sanoa, miksi se oli nimeltään täsmälleen lämmin - ehkä yhdessä auringon, päästä sinne joka aamu. Mutta päästä tämä ranta oli välttämätöntä siirtyä ei pinnalla joen ja tehdä sen läpi vuosisatojen untrodden Taiga.

Alussa retkikunta

Ja täällä vuonna 1637, jossa on irronnut Cossacks Kopaliin siirtyi itään, ja sen mukana meni hänen ystävänsä - Tomsk kasakka Ivan Moskvitin. Historia ei ole säilynyt eikä syntymäaikansa, mitään tietoa, millä tavoin Herra johti hänet Tomsk. Voi vain arvailla perusteella hänen sukunimensä. Ennen vanhaan päätettiin kunnioittaa henkilöä syntymäpaikasta omaa tai niiden välittömässä esi-isät. Joten on täysin mahdollista olettaa, että jos et Ivan itse, hänen isänsä ja isoisänsä olivat Moskovasta mailla.

Aloitettujen Tomsk, he pääsivät Jakutsk, ja jatkoi siirtyä itään. Ennen kuin voimme syvemmälle metsään, he käyttivät jo tutustunut vesistöön. Etsiessään "uusia maita" (kuten mainitaan asiakirjoissa aikakauden), ja lämmin meri, matkustajat laski vuonna 1638, pitkin Lena sen Aldana suorat, ja sen viisi viikkoa menee ylös, liikkuvat hänen Struga käyttämällä köysiä ja sauvat. Tee sitä kantapään kautta kasakat saavuttanut suun toiseen jokeen taigan, nimeltään toukokuu - oikea sivujoki Aldan.

Ensimmäisessä tietoa Amur

Täällä, taigalla erämaassa, he tapasivat shamaani, todellinen - tuolloin tällainen kokous oli kunnossa. Avulla tulkin Semyon Petrov, erityisesti otettu joukkue vuoksi tällaisissa tapauksissa Kopalin oppinut metsästä taikuri, että etelässä, takana harjun vie valtavan joki, jossa paikalliset heimot nimeltään Circolo. Mutta tärkein uutinen oli se, että mukaan shamaani, eli sen pankit monta "istuvat", joka on istumista ihmisiä, jotka harjoittavat karjanhoito ja maataloudessa. Joten ensimmäistä kertaa suvereeni kansa kuullut suurista Siperian Amur.

Mutta päätarkoitus retkikunnan - lämmin meri, vielä nimeltään kasakat itään. Toukokuussa 1639 Ataman varustettu etsimään tapa himoitun "Sea-Ocean" etujoukko johtaa Ivan Moskvitin nostettiin. Hänen elämänsä on niin epätäydellinen ja ostaminen tosiasiat kuitenkin toistaa episodi yksityiskohtaisesti. Tiedetään, että hänen komennossaan oli kolme tusinaa luotettavimmista ja kokenut kasakoita. Lisäksi auttaa heitä palkattiin oppaat - Evenki.

Ylös jokea Mae

Koska lähin hänen apulaisensa Ivan Moskvitin otti asukkaat Jakutskiin kasakka Kolobov. Hänen nimensä on vakiintunut historiassa johtuu siitä, että vuonna 1646 hän ja hänen esimiehensä, keisari antoi kirjallisen raportin hänen osallistumisestaan kiertueella. Tämä asiakirja, jota kutsutaan "Skaskiv" on tullut eniten arvokkaita historiallisia todisteita liittyviä tapahtumia avaamisen Ohotanmeren. Squad tuli ja kääntäjä - jo mainittu Simon Petrov.

Näin muodostunut bändi jatkoi asti tasainen pohja Mae lauttaa - iso ja tilava vene. Mutta ongelmana on, että noin kaksi satoja kilometrejä useimpien polun piti vetää hänet Hinausköysi, pakotti tiensä paksun rannikon tiheiköt. Kuuden viikon raskas tapa kasakat saapuivat toiselle Taiga joen - kapea ja matala Nyudymi.

Polku harjanteen Dzhugdzhur

Täytyi osa, jossa on suuri, mutta raskas ja kömpelö lauttaa, ja rakentaa useita valoa aurat. Ne matkustajat pääsivät ylempi joki. Aikana tapa Ivan Moskvitin lyhyesti kuvattu kaikki olivat nähneet suorat Lena Mai ja Nyudymi, joka toimi myöhemmin koota karttoja alueesta.

Heidän edellään oli vihreä edessä, peitetty mäntymetsää, alhainen syötön harjun nimetty Dzhugdzhur. Tämä oli tärkeä askel matkalla - vuorijono erottaa joen kuuluvat Lena järjestelmän niistä, jotka virrannut haluttuun heitä "meri - meressä." Pass Ivan Moskvin hänen joukot ylittivät päivässä, jolloin auran, ja vieden mukanaan vain välttämättömien.

Alas jokea Houllier

Vastakkaisella rinnettä he taas tapasivat joen - hidas ja matala, joten matkalla laaja silmukka ennen yhteyden Uloy - yksi Okhotsk merialueita. Jouduin ottamaan akseleille, ja tulla toimeen uudelleen Struga. Mutta nyt itse joki auttaa matkailijoille. Jos olet vielä kiivetä ylös jokea, ne piti vetää itseni niiden veneitä, mutta nyt menee alas, voit hyödyntää lyhyt lepo.

Kahdeksan päivää ennen tyypillinen melu kuului, varoituksen lähestymistavan jyrkkiä ja vaarallisia koskia, jotka heille kerrottiin oppaat - Evenki. Ne, jotka täyttivät uoman kivet venytetty pitkiä matkoja, ja taas piti heittää äskettäin auran, ja harteilleen matkatavarat, kahlata ylitsepääsemätön taigan. Päälle ongelmia kasakat tällä kertaa oli ruoasta ja täyttää sen varantoja kustannuksella luonnonvarojen ollut mahdollista - joki oli bezrybnoy, ja sen rannoilla pystyi keräämään vain muutaman prigorshen marjoja.

Kauan odotettu tie ulos merelle

Mutta älä lannistu kasakat, ja esimerkki niistä oli Ivan Moskvitin. Elinvuosien vietetty taigan reunaan, opetti häntä vahvana. Kulkee vaarallinen osa joen, he taas tekevät tavallinen asia jo - rakentaminen veneiden. Tällä kertaa he rakensivat kanootti etujoukon, ja kaikille muille - suuri ja raskas liikenne vene, joka pystyy mukautumaan kolmekymmentä ihmistä ja koko taakkaa retkikunta. Pian saavutti varakkaita ja kalaisat joen laman. Jos ennen kasakat piti syödä puunkuorta, ruoho ja juuret, se on nyt aika rempseä kalajauhon.

Viisi päivää myöhemmin, tapahtuma sattui, josta tuli osa historiaa kansallisten maantieteellisten - Ivan Moskvitin ja hänen puolueensa saapui Ohotanmeri. Kaikki matkan suulle toukokuun "Sea-Ocean" voitettiin kahdessa kuukaudessa. Ottaa huomioon, että hän juoksi aiemmin tuntemattomille vesille, ja erilaiset olosuhteet vaativat matkailijoiden toistuvia pysähdyksiä. Tämän seurauksena elokuussa 1639 Venäjän tutkimusmatkailijoita ensimmäistä kertaa historiassa saavutettiin luoteisosassa Tyynenmeren - Ohotanmeren.

Alussa tutkimuksen Coast

Syksy tuli. Talvehtivien annettu joen Houllier, ryhmä Cossacks meni pohjoiseen tutkia ja kuvata rannalla. Kaikki ohjaavat toimet toteutettiin Ivan Moskvitin. Osuus maantieteellisen tieteen esittänyt tätä osapuolelle, oli valtava. Ne voitettiin etäisyydellä yli viisi sadalla kilometrillä jonka aikana Äänitykset tapahtuivat. Merkittävä osa tie oli meritse veneellä.

Kokemus on osoittanut, että tarvitaan tätä matkaa rakennettu suuri ja luotettava alusta, ja jatkamaan matkaa kasakat rakennettu kaksi pientä mutta vahvaa Koch varustettu mastot ja purjeet. Niinpä talven 1639-1640 vuosi muurattiin symbolinen rakennustyön alkaminen Tyynenmeren laivaston.

Kesällä koko puolue purjehti merelle etelään ja saavutti Sahalinin Bay. Merenkäynnissä Ivana Moskvitina ja hänen tiiminsä on myös kuvattu yksityiskohtaisesti, samoin kuin niiden maa vaeltelu. Mannerrannikolle Ohotanmeri varten tuhatta seitsemänsataa sadalla kilometrillä ensimmäistä kertaa historiassa, valmistui ja opiskeli Venäjän kansan.

Laitamilla suuren Siperian joki

Hänen matkansa Ivan Moskvitin oli lähellä suuta Amur-joen, mutta hän ei voinut tulla siihen. Tuona oli kaksi syytä - nälkä, pakotti käänteinen rohkea tutkimusmatkailijoiden, oppaita ja tarinoita erittäin aggressiivista luonnetta rannikon asukkaat. Yritetään kosketuksissa niiden kanssa ja siten varastojen täydentämiseksi elintarvikkeiden oli erittäin riskialtista, seurauksena päätti palata. Keväällä 1641 kasakat ylitti toisen harjun Dzhugdzhur ja meni yksi sivujokien toukokuussa. Heinäkuussa samana vuonna koko puolue palasi turvallisesti Yakutsk.

Vuodesta taiga erämaa - Moskova

Asiakirjojen tuolloin ilmoitti, että Ivan Moskvitin avaaminen joista arvostetaan jakuutti viranomaisten hänet ylennettiin helluntailaisten, ja hänen kasakat kaikkien neljän vuoden työn ja puutteen preemion - kahdesta viiteen ruplaa. Kuitenkin arvostetuimpia oli lisäksi antanut kankaalla. Vuonna 1646 Moskvitina siirretty Moskovaan raportoida keisari. Joten ensimmäistä kertaa pääkaupungissa se oppinut retkikunta rannoille Ohotanmeri. Tulin kotiin rohkea matkustajalle jo listalla päällikkö.

Edelleen valloitus avoin maa, hän suositteli lähettää suuren aseellisen irtoaminen, numerointi peräti kymmenen tuhatta ihmistä aseilla ja tarpeeksi ruokaa. Mukaan hänen todistuksensa, nuo marginaalit olivat poikkeuksellisen kalaisa ja turkiseläimet, jotka voivat tuoda merkittäviä tuloja valtiolle.

Täällä, ehkä, ja kaikki tiedot, jotka jätti Ivan Moskvitin. Vuotta tämän miehen elämän ja kuoleman olivat tuntemattomia, mutta ikuisesti historiassa hänen nimensä ja maksun, että hän on tehnyt kehittämisessä Kaukoidässä. Hänen työtään jatkoi matkailijoilta, joukossa yksi kuuluisimmista oli VD Poyarkov. Epäilemättä motto Ivana Moskvitina ja hänen seuraajansa voidaan ilmaista sanoilla Kristuksen: "Etsikää, niin te löydätte." Ja he menivät etsimään tuntematonta ja taigan etäisyydet ja laajalla merellä.