Kamera kiinnitys loukkauksista liikennesääntöjä: tyypit ja asennus

Kamerat vahvistamisesta liikennerikkomuksia voidaan asentaa lähes minne tahansa - puut, sillan alla tai tunnelissa. Niiden tarkoitus - rikkovat valokuvaan tai videon muodossa. Tätä menetelmää käytettiin ensimmäisen kerran Euroopassa, ja vasta viime aikoina se on alkanut harjoitella maassamme.

Mitä rikkomuksia korjattu?

Siellä on paljon komplekseja, jotka ovat valo- ja videofiksatsiyu mitä tapahtuu tiellä, mukaan lukien liikenteen rikkomuksia. Useimmissa tapauksissa kamera vahvistamisesta liikennerikkomuksia havainneet, että seuraavat rikkomukset:

• Ylinopeutta. Se on tämä parametri - tärkein, vuoksi, joka keksittiin näiden komplekseja. Niiden avulla se teki torjunnan holtiton kuljettajat ovat tiellä on aina täynnä.
• Tutustu vastaantulevien kaistalle: se on räikeä liikennesääntöjä, mikä voi johtaa suuren sakon tai riistäminen oikeuksia.
• Tutustu korostetun kaistat, joita käytetään ainoastaan julkista liikennettä.
• Irrotetaan turvavyön: nämä kamerat käytetään laajasti eri puolilla maata. He tekevät valokuva, josta selvästi, onko kuljettaja buckled vyö.

Lähitulevaisuudessa on tarkoitus asentaa tämäntyyppisiä kameroita vahvistamista rikkomuksista liikennesääntöjä, joka pyritään pitämään kurissa leikkauspiste pysähdyslinjojen liikennevaloissa tai merkki kielletään jalankulkijan tarjoavat etuja sen tullessa tien suojatie.

erityispiirteet

Monet kuljettajat, jotka viettävät kauan tiellä, tietämättömiä siitä, että tiet ovat sijaitsevat kammioita, "kiitos", joka voi yllättäen saada kuitin sakkojen maksamisesta eri rikkomuksista tiellä. Venäjän sisäministeriön erottaa nämä kompleksit varten valtion ohjaamaan ja valvomaan noudattamista liikennesääntöjä osallistujaa. Erityisesti tapaturma-alttiilla alueilla. Asentaminen liikennerikkomuksia kiinteä kamera voi olla alueilla, joissa näkyvyys on rajoitettu, on murtumia maastossa, jyrkkiä käännöksiä. Ja muodostaa tällaisia teknisiä keinoja, hallinnollinen viranomainen myöntää luvan. Ohjaus liikenne voi olla eri tavoilla:

• paikallaan avulla automaattisen lukituksen, joka on sijoitettu erityinen malleja;
• mobiili väl-sitoutua, jotka laittaa tieosuuksilla, joita partioi liikennepoliisit postitse.

Ennen asentamista kameran vahvistamista rikkomuksista liikennesääntöjä, johtaja hallintoelimen pitäisi antaa päätöslauselma, joka sisältää asennuspaikka Valvonta- ja toimintatavan. On huomionarvoista, että alueilla, joilla on SDA kammio ole laatinut joitakin liikennemerkkejä.

On monenlaisia kameroita, joita käytetään maassamme, ja niillä kaikilla on erilaiset toiminnot. Jos puhumme perustavanlaatuiset erot niiden välillä, kamerat ovat tutka, laser- ja video kiinnitysvälineitä. Riippuen asennustapa järjestelmät ovat kiinteiden ja liikkuvien.

tutkajärjestelmiä

Tutka vahvistaminen liikennerikkomuksia kammio voidaan helposti erottaa, koska niillä on tutka-anturin ja kameran linssi. Nämä tekniset välineet voivat mitata nopeutta ja tallentaa rikkomuksia. Toimintaperiaate tämän kameran on seuraava:

• Laite tutkii ajorata säteen nopeuden mittaamiseen noin 500-1000 m autot, joita liikkuvat eri suuntiin. Säde päällyste voi olla enintään kaksi kaistaa yhteen suuntaan ja toiseen.
• Mittauksen jälkeen nopeus kamera käy: se altistaa photofixation valtion ajoneuvon rekisteritunnus ja muu ohjelma tunnistaa sen. Tällaisia komplekseja on varustettu erityisillä infrapuna valonheittimet jotka syttyvät numerot näkyvyyden ollessa heikko ja yöllä.

Tutka kamerat vahvistamisesta rikkomuksia liikennesääntöjen eivät eroa kovin suurta luotettavuutta, sillä noin 32% heistä antaa väärää todistusaineistoa. Ja tämä johtuu sään ja että eri tilanteissa olosuhteissa. Tarjoamme yleiskuvan tutka kamerat suosittu Venäjällä.

"Arrow"

On nämä tutka kamerat ovat yleisimpiä Venäjällä: Moskovassa yksin on noin 700 kappaletta. Kompleksit ovat yhdistelmä kahden laitteen - tutka itse laitteeseen ja laajakulmainen kamera, joka on vastuussa silmiin. Hänen ansiostaan voit katsella kuvia liikennerikkomuksia kiinteät kamerat teräväpiirtona.

Kameran ja tutka-ohjaus on kytketty 4 baaria ja mihin tahansa suuntaan. Rikkoo monimutkainen itsensä automaattisesti tekee päätöksen. Kun näköpiirissä "Arrow" osuu auton ylittää nopeus laitteita kiinteän hänen kuvansa tietokannasta liikennepoliisin saaneet tietoa auton omistaja ja tulostaa vastaavan päätöslauselman rikoksen yhdessä kuvan koneen, tietojen väärinkäyttö ja täyttämällä maksutapoja. "Nuoli" - yksi tehokkaimmista tutka maassa, koska se pystyy hallitsemaan koko matkan kerralla. Self tutka voi toimia etäisyydeltä jopa 350 metriä.

"Merlin-S"

Nämä kamerat ovat automaattisesti sitoutua liikennerikkomuksia automaattisesti ja korjattu videomuodossa mistään rikoksesta liikenteessä. Tällainen kompleksi voi ohjata samanaikaisesti erilaisten häiriöiden ja monikäyttöisyyttä teknisen laitteen on ilmaistu on muita toimintoja. Ytimessä monimutkaisia piilee photoradar uusimman sukupolven "Merlin", joka täyttää kaikki turvallisuusvaatimukset ja on hyvä teho. Avulla liikennepoliisin ajoissa havaita tapauksia ylinopeus, ajo vastakkaiselle kaistalle ja kaista joukkoliikennettä. Muita ominaisuuksia ovat:

• Yleiskuva video broadcast valvonta-alueella;
• valokuvaaminen ja tallentaa kuvia kaikki autot, jotka ovat tunnustaneet auton rekisterikilvet.

"Binar"

Katso kuvia kohteesta liikennerikkomuksia kiinteät kamerat voivat olla sekä avulla nopeustutkasta ajoneuvon liike - tutkalaite video kiinnittäminen "Binar". Tämä kannettava mittari, joka on varustettu kahdella kameralla, äänitys kokonaistilannetta tiellä ja läheltä kun on tarve saada tietoa siitä, kuinka monta ajoneuvoa. Tämä laite pystyy:

• mitata nopeus ja kuljettaa video liikennerikkomuksia;
• äänittää samanaikaisesti yleistä ja lähikuva;
• valitsemaan nopeimman maalin ja tavoitteet valittiin liikkeen suuntaan;
• lähtö kohde kuva näytetään, ja on kiinteä nopeus, päivämäärä, aika ja tietoa mittauksen välillä;
• lisäämällä runko ja parhaiten katsottavaan rekisterikilven kuva.

"Chris-P"

Fotoradarny mobiili tutka "Chris-P" - on toiminnallinen ja tekninen väline, joka pystyy hallitsemaan nopeiden tilassa pitää valokuva- ja videofiksatsiyu rikkomuksia tiellä. Tällä laitteella fiksaatio häiriöt SDA kuvanlaatu saadaan kustannuksella korkean resoluution. Tämä laite pystyy:

• automaattisesti ottaa kuvia ajoneuvon valvontaa ja tekevät laukaus lukunopeus, päivämäärä ja aika rikkomisesta;
• harjoittaa etävalvonnan ja tallentaa kohtaukset liikennettä;
• Online siirto kirjataan materiaalia ja tietoja kannettavan matkaviestin;
• työskentelemään öisin, vaikka ei keinovalon, kustannuksella käytettävissä infrapunavalon;
• tuottaa ja tallentaa tietokantaa kaikista havaituista, lajitella ne ja etsiä mukaan tiettyjä parametreja.

Laite voidaan lisäksi varustaa erityisiä apuvälineitä, jotka laajentavat sen toimintoja.

"Arena"

Tämä on, suurelta, kameran yksityiset elinkeinonharjoittajat korjata rikkomuksia liikennesääntöjen. Liikennepoliisit usein, muuten käyttää kannettavaa monimutkainen "Arena". Hänen mukavuutta että kompleksi voidaan siirtää paikasta toiseen, laitat sen auton takakontissa. Valmistelu laitteen toiminnan kestää vain 10-15 minuuttia.

Asennus "Arena" suoritetaan jalustalle tienvarsilla, noin 5 metrin päässä ajorata, joka on tarkastaa. Monimutkainen toimii akulla, joka sijaitsee erityinen laatikko. Kaikki ajoneuvot, jotka ovat ylittäneet nopeusrajoitus automaattisesti valokuvataan. Ja tiedot kerätään muistiin, ja sitten radion välityksellä liikkuvan poliisin virkaan. Kuvat voidaan nähdä auton, päivämäärä ja kellonaika tilannekuvan, nopeus.

"Cordon"

Fotoradarny kompleksi käsitellään mittaus nopeusrajoitusten ajoneuvojen ja automaattinen tunnistus rikkomuksia, jotka lähetetään tietoliikennekanavan kautta konesalin palvelimelle. Tämä tutka voi tarkkailla samanaikaisesti kaikki tavoitteet neljä kaistaa molempiin suuntiin.

Levitä sitoutua liikennerikkomuksia näiden kameroiden Nižni Novgorodissa ja muissa Venäjän kaupungeissa. Anturi reagoi automaattisesti ylinopeutta vyöhykkeellä, joka on hallinnassa, ja luo sitten kaksi kuvaa kunkin rikoksentekijä: yksi - yleissuunnitelman, toinen - lähikuva visuaalista painottaen rekisterikilpi. Tietomurron kerrotaan myös tunnustettu määrä, kiinteä ajoneuvon nopeutta, kulkusuunnan, maantieteelliset koordinaatit.

Mitä mahdollisuuksia?

Tutka monimutkainen "Cordon" - on yksi Universal laitteisto, joka on:

• Sen avulla voit automaattisesti mitata nopeus ja sijainnin määrittämiseen kaikkiin ajoneuvoihin, jotka ovat valvonta-alueella;
• tunnistaa automaattisesti valtion rekisterikilvet;
• Se ohjaa kaikki tavoitteet molempiin suuntiin;
• tallentaa automaattisesti kaikki tietomurtoja, jotka on tehty;
• Se toimii myös yöllä, koska sisäänrakennetun infrapunavalaistus;
• Se määrittää maantieteelliset koordinaatit paikasta koska vastoin sisäänrakennetun navigointimoduulin GLONASS / GPS;
• suojelee sulautettuihin ohjelmisto- ja tietoja luvattomalta käytöltä.

Järjestelmä on asennettu puolella ajoradan, ilman tarvetta rakentaa erityisiä tilojen ja päällekkäisiä kaistat.

"Avtouragan"

Paikallaan monimutkaisia automatisoituja videovalvonta "Avtouragan" vangitsee liikenteen rikkomisesta ja sitä voidaan käyttää haun aikana toimintaa. Niistä ainutlaatuiset ominaisuudet monimutkaisia ovat seuraavat:

• Rekisterikilpi tunnustaminen päivällä on lähes 100 prosentin tasolla;
• korkea tunnustamista numerot, vaikka ne ovat hyvin likainen tai vaurioitunut;
• jatkuva seuranta tieliikenteen päivä ja yö, sääolosuhteista riippumatta;
• toiminta-alue voi korjata tutkanpaljastimia;
• Tutka havaitsee paitsi ylinopeutta, vaan myös monia muita sairauksia.

"Avtouragan" suosittuja, koska korkea laatu ja vakaana, mittaustarkkuus ja nopeusrajoitus tunnustamista ainutlaatuinen indikaattoreita.

laserjärjestelmät

Tällaiset tutkajärjestelmät maamme ovat melko harvinaisia, mutta ne ovat tarkempia mitattaessa nopeutta, vaikka pitkällä kantamalla. Yksi suosituimmista komplekseja voidaan huomata ja Jenoptic Robot "Amata". Niiden ominaisuus - nopeuden mittausmenetelmiin ajoradan niin paljon kuin 6 bändejä. Asennettu kuten vahvistamisesta liikennerikkomuksia kameran Moskovassa ja Pietarissa.