Kuin "kevyt" auton auton? Miten "kevyt" injektiovehikkeleillä?

Luultavasti jokainen kuljettaja havaitsi ongelman kuin akku on tyhjä. Tämä pätee erityisesti talvella kylmä. Tässä tapauksessa ongelma on usein ratkaistu "Booster" toisesta autosta. Mitä minun pitää tehdä? Miten valo auton auton?

Ja jos akku sai todella?

Ennen aloitusta "sytyttää" auton, sinun pitäisi tietää tarkalleen, mitä ovat lepotilassa syy on siinä. Merkkejä kutistunut akku on heikko hehku ajovalot, tai sitä ei ole, ontto ääni torvi, ulvonta hälytys. Samalla käynnistin ei toimi. Kun erilaisia sähköisiä kuluttajia heikko rätinä ääniä (esim., Kun puolestaan signaalin, hätä gang).

Joskus melkein samat oireet havaittu pienitehoisia yhteydessä akun terminaalit, elin tai moottoria. Mutta yleensä, syy on vain tyhjentyneen akun. Tällöin sinun pitäisi etsiä "livenä" auton "Booster".

Mitä tarvitaan?

Kuten "kevyt" auton auton, jota tarvitaan tämän? No, tietenkin, ensinnäkin, auton täydellä akulla, josta se on aloitettava. Toiseksi, tarvitaan erityistä kaapeleita. Jotkut kuljettajat käytetään joskus, ja mitä tahansa kätevä johdot, joita ei yleensä suunniteltu tähän. Voinko sytyttää auton tässä tapauksessa? Voit, mutta se on silti suositeltavaa ostaa suunniteltu erityisesti kaapelia, joka on varustettu päissä terminaaleihin. Tällaisten lankojen turvallista ja helppoa.

onnettomuuksien ehkäisy

Miten "sytyttää" auton? On tarpeen noudattaa turvaohjeita. Muuten voit molemmat vaurioittaa autoa ja loukkaantui.

Ensin täytyy peittää auton ja sammuttaa kaikki sähkölaitteet. Muuten, se voi vahingoittaa generaattoria. Autot on oltava niin lähellä toisiaan, mutta joka tapauksessa ei kosketa. Liitettäessä paristot on toimittava tiukasti sekvenssin oikein päin. Tämä on estää mahdollinen esiintyminen piiri. Vain peräkkäin tulee toimia, kun irrotat johtoja.

Se ei ole suositeltavaa käyttää kompakti auto , että "Booster" suurten koneiden "luovuttaja" seurauksena hän voi purkautua. Et voi myöskään käyttää bensiinimoottorin dieselmoottori kasvi, kuten tässä tapauksessa, voima on epätasaista myös.

Liitettäväksi on tarpeen käyttää koko lanka, ei vaurioita, taitoksia. Päätelaitteiden tulisi olla muodostettu "krokotiili" varmistaa luotettava ja korkealaatuinen yhteys.

Onko se haitallista "valoa" auton? Ei, jos noudatat turvallisuutta ja varotoimenpiteitä.

sekvenssi toimien

Kuten "kevyt" toisella auton? Toimi seuraavasti:

• Autot laittaa huput toisiaan mahdollisimman lähellä, moottorin koneen käydessä sinun täytyy hukkua.
• Yhdiste akut valmistettu käyttäen johtoja.
• Käynnistäminen apuauton. Hänen täytyy tyhjäkäynnillä noin viisi minuuttia, ja sitten käynnistää auton akun vastuuvapauden. Toisen hissikorin on ajaa kohtuullisella nopeudella noin 5-10 minuuttia.
• johdot irti. Samalla meidän on toimittava tiukasti järjestyksessä. On myös suositeltavaa sisällyttää tahansa sähkölaite ladattuun auton (radio, lämmitetty takalasi, ja niin edelleen. N., mutta ei valoja, ne saattavat vahingoittaa polttimoa) estämään ylijännitteen.
• Koneen on työskennellyt vähintään 20 minuutin ajan, niin että akku on latautunut täyteen. Siksi kannattaa tehdä pitkiä matkoja suurella nopeudella (2000 kierr / min).

Prosessin aikana on suositeltavaa poistaa avain syttymisen ja lukita kaikki ovet. Tämä johtuu siitä, että hälytys laukeaa, kun lataus. Tämän seurauksena oven voi sulkea. Ja jos pitää niitä auki, se voi epäonnistua merkinantojärjestelmä. Nyt on käynyt selväksi, kuten "kevyt" auton akku?

Sekvenssin liittäminen ja irrottaminen johdot

On erittäin tärkeää aikana "Booster" auto oikein johtimet kytketään. Meidän on toimittava tiukasti järjestyksessä:

• Ensimmäinen johdin on kytketty plus-kone liittimiin.
• Toinen johto yhdistää ajoneuvon luovuttajan miinusliitin ja painosta (esim., Moottorin lohko, moottori). Liitä johto akun miinus koneen ei pääse purkautumaan, koska kaikki energia menee käynnistin, ei akkua. Ja sitten koko prosessi tapahtuu turhaan. Kun yhdistää sinut on edettävä varovasti, et voi koskettaa plus miinus terminaaliin. Muuten, oikosulku voi esiintyä.

Sen jälkeen, kun auto on ladattu, irrota johtosarja. Toimivat tarvittaessa tiukasti sekvenssin käänteinen yhteys. Ensin katkaistuja miinusnapojen sitten - plus-.

On tärkeää muistaa, että autot voivat olla eri syitä kytkentäkaavio. Siksi on suositeltavaa ennalta lue käyttöohjeet tekniikoita. Yleisenä sääntönä on, että valmistaja mainitsee hänelle vivahteita tämän prosessin.

"Booster" injektorin ja kone

Onko mahdollista "saada valo" on suutin auton? Onko "luovuttaja" tai "potilas" ei haittaa? Vastaus: "Se on mahdollista." Tärkeintä on tietää, miten "valoon" injektiovehikkeleillä. Mutta on välttämätöntä ryhtyä varotoimiin. Jos noudatat niitä, niin koko prosessi tapahtuu oikein ja "Iron Horse" on jälleen riveissä.

Prosessi toteutetaan analoginen "Booster" auton carbureted moottori. On tarpeen tarkkailla turvatoimia estääkseen oikosulun ja henkilövahinkoja.

Myös monet ovat kiinnostuneita kysymys - onko mahdollista antaa "sytyttää" auton automaattivaihteisto? On syytä huomata, että tyyppi lähetyksen ei vaikuttaisi auton akun lataukseen muut laitteet. Toimet toteutetaan noudattaen yleisen periaatteen "Valaistus" Akku loppuu.

At "Booster" nykyaikainen auto myös syytä huomata, että jos et hukuttaa moottori "luovuttajan", sitä uhkaavat paitsi murtuminen generaattorin. Tämä voi johtaa epäonnistumiseen sähköisten järjestelmien, jotka on täynnä koneita ja automaattinen suutin.

Miksi tyhjentyneen akun

Syyt voivat olla erilaisia. Usein akku on tyhjentynyt johtuu liiallisesta energiankulutuksesta eri tekijöillä. Se voi olla, esimerkiksi, sisältyy ajovalot, istuinten ja takalasin, ja niin edelleen. Tämän seurauksena ajoneuvo ei välttämättä käynnisty.

Ehkä akku on tyhjä ja vakavista ja pitkäaikainen kylmä sää. Tämä on erityisen merkittävää vanhat paristot, resurssi joka on jo huomattavasti. Heille toisinaan melko lämpötila on alle 15 astetta, ja aamulla auto ei käynnisty. Myös aiheuttaa purkaus voi olla seuraavissa tapauksissa:

• Huono johdotus eristys;
• viallinen akku;
• generaattori ladata viallinen;
• toimintahäiriö hälytys;
• freelance sähköliitäntä.

Jotta voitaisiin tunnistaa ongelma akun lataamisen, sulje kaikki ovet ja sammuta kaikki sähkölaitteet. Tämän jälkeen akku piiri on kytketty ampeerimittari ja mitatun virta-arvon. Indikaattori olisi enintään 50 mA. Jos arvo on suurempi, on tarpeen etsiä toimintahäiriön. Voit tehdä tämän, sinun täytyy sammuttaa sulake. Kun virta laskee, ja että ketju olisi pyrittävä vuotoa.

akun latauksen

Olemme keskustelleet miten "saada kevyt" auto. Mutta voit ehdottomasti estä tätä tilannetta. Voit säästää akkua käytettävyys tilan toiminnan aikana olisi noudatettava suosituksia valmistajan. Voit myös ladata akun, että monet kuljettajat. Tämä prosessi voidaan suorittaa myös irrottamatta akkua ajoneuvosta. Niin, yleensä, autotallissa, jossa on pääsy verkkoon 220 V. Se oli hänen kytkettävä laturi. Sen pitäisi myös ryhtyä varotoimiin. Ennen latausta, sinun täytyy olla varma irrota varaajan. Jos prosessin aikana akku on tullut hyvin kuuma, kannattaa irrottaa sen virtalähteestä.

Alhaisissa lämpötiloissa prosessi etenee hyvin hitaasti. Tämän seurauksena akku ei voi ladata. Siksi on suositeltavaa liittää akku virtalähteen ilmassa positiivista lämpötiloissa.

Vivahteita "Booster"

Tapauksia ja tilanteita, joissa ongelmia ilmenee, kun "Booster" auto. Esimerkiksi jotkut ajoneuvojen akku sijaitsee epätavallinen paikka kaikille: takakonttiin, istuimen alle, lattian alla, jne "kevyt" auton autoa tässä tapauksessa ..? Tällaisissa koneissa, yleensä on olemassa erityisiä sijaitsevien päätteiden konepellin alle, ja ne on merkitty tunnuksella "+" tai sanoja POS, tai "-" tai NEG.

Joissakin tapauksissa "Iron Horse" seisoo asennossa sinne, missä se on hyvin vaikeaa tai mahdotonta. Miten "kevyt" Injection autoa tässä tilanteessa? Voit tallentaa autoon, jos se perua hieman yhteen suuntaan tai toisella se lähestyy toista ajoneuvoa. Voit ajaa pois auton hinattiin erilaista, hyvällä paikalla. Toisessa suoritusmuodossa - käyttää useita sarjoja kaapeleita (yleensä ne ovat pituudeltaan lyhyt). Jälkimmäisessä tapauksessa on syytä olla erityisen varovainen, ettei kosketusta kaapelin ja muut elementit toisiinsa. Se on parasta käyttää nauha johtoja.

liikennerikkomuksia

On otettava huomioon toinen tilanne. Jos auto on rikki tiellä, toinen auto on seistä edessä liikkeen. Tämä voidaan pitää rikkoo liikennesääntöjä, joka voisi kohdata lisenssin keskeyttämistä. Tietenkin liikennepoliisin ymmärtää tukea, mutta silti. Jos haluat jättää epämiellyttävä tilanne sinun täytyy laittaa varoituskolmio, ennalta kirjaa kaikki liikkeet kameran (jos käytettävissä).

Täten on ymmärrettävä "kevyt" auton auton, sinun ei tarvitse tehdä ja mihin toimiin sinun täytyy seurata varotoimia.