Mitkä ovat konetyyppiä? Malli, tyyppi, konetyyppi (kuva)

Lentokoneiden rakentaminen - kehittynyt sektori maailmantalouteen, joka tuottaa monenlaisia ilma, mistä superlogkih ja nopea raskaita ja tilaa vieviä. Maailman johtajat tuotannossa lentokoneen ovat Yhdysvallat, EU ja Venäjä. Tässä artikkelissa me tarkastelemme mitä ovat konetyyppiä nykypäivän lentokoneiden rakennuksessa, niiden merkitys ja joitakin ominaisuuksia rakenteen.

Mikä on taso?

Viime aikoina, ihmiset voivat matkustaa pitkiä matkoja vain maa- ja merireittejä, kun viettää paljon aikaa. Onneksi tiede on pystynyt kehittämään uudenlainen ajoneuvon - ilma, joka pystyy peremesit matkustajien ja rahdin pitkiä matkoja mahdollisimman nopeasti.

Lentokone - lentävä kone, tärkein ominaisuus on kyky suoriutua lennot valtaville maan ilmakehään, halutulla teholla. Hänellä on lukuisia rakenneominaisuuksia muunlaisista lentoliikenteessä. Esimerkiksi helikopterista kiinteän siipi lentokone on erilainen. Kiinteä siipi ja rungon, mutta sillä ei ole moottoria kuin kone, kun taas ilmalaiva luonnehti periaatetta lennon.

Historia esiintyminen lentokoneiden

Pyrkimykset rakentaa lentävä kone ohjaa voimalaitosten, ovat tehneet monet keksijät XIX vuosisadalla. Joukossa, George. Keighley, W. Henson, N. Teleshov A. Mozhajskij. Jotkut heistä ovat melkoisesti onnistuu tässä teollisuudessa. Kuitenkin syntymäpäivä maailman ilmailun pidetään 17 joulukuu 1903. Samana päivänä, ensimmäisen kerran yläpuolella maapallon pinnasta on noussut suunnitellut amerikkalainen suunnittelijat (Bratya Rayt) tasossa. Vaikka se oli lyhyt lento, vain 59 sekuntia korkeudessa 260 metriä, tämä tapahtuma oli läpimurto ilmailussa.

Rakenneosia lentokoneen

Osatekijät on muodostettu ei ainoastaan ulkonäön ilma, mutta myös määrittää sen toiminnalliset ominaisuudet, eli liikkeen nopeus liikenteen ilmassa. Standardin suunnittelu samantyyppistä konetta koostuu seuraavista osista:

• Runko - suurin ja suuri osa lentokoneen, joka kokoaa yhteen kaikki elementit toisen aluksen. Siinä on myös lokero majoitusta ja matkustajien, miehistön ja lastin. Kuitenkin runko on suuri koko, ei kaikissa malleissa, ja suuremmassa määrin matkustaja-aluksiin.
• Siivet - tärkeimmät lentokoneen runko. Samoin kuin lintu, lentokone ei voi kuvitella ilman siipiä. Ensinnäkin ne luovat nostovoima nostamiseen tarvitaan ilmaan järjestelmään. Ilma-alukset välttämättä lisäkeinoja pyörivän astian akselin (siivekkeen) ja nousu- ja lentävät järjestelyt (läppien).
• Hännän osa rakenteellisesti koostuu kolmesta osasta: köli, vasemman ja oikean konsolit. Hännässä on myös laivan valvonta: peräsintä ja syvyys.
• Voimalaitoksen suoritusmuodon edustettuna klassisen moottorin ruuvit (jos sellaisia on), ja laitteet, joita tarvitaan niiden toimintaa.
• Alustan - Järjestelmän kiitotien lasku laitteita, joita käytetään lentoonlähtöä ilma-alusten, purkaminen, samoin kuin sen liikettä maan tai veden pinnan. Useimmiten runko on esitetty muodossa pyörät, mutta on konetyyppi, joka laskeutuu suksilla, ja joissakin malleissa ja tekee siitä jalakset tai kelluu.
• Elektroniikasta - joukko laitteisto, jonka avulla miehistön toimimaan lentokoneen.

Lentokoneiden luokittelu

Tietty konetyyppi voi poiketa muiden sen ulkoasu, joka vaikuttaa sen toiminnallisuuden. Siksi lentokoneiden luokittelu voidaan tehdä eri perustein, Tärkein niistä - on ominaisuuksista ja missio ilma. Ajanvaraus aerosuda ovat siviili- ja sotilaallisia.

Erot ja siten erilaisia lentokoneen, voivat koskea seuraavia seikkoja ja parametreja: moottori asetteluvaihtoehdoista ilmanopeuden, massa.

Lentokoneiden paino parametrit voidaan: raskainta, raskas, keskipitkän ja kevyt. Mukaan lentonopeus: aliäänilento, transonic, yliäänikone, hypersonic. Jälkimmäiset ovat uusi konetyyppi, joka on kykenevä tekemään ultranopea lennot korkeudessa 100 km. Kuten voimalaitteen, luokittelu kriteerit ovat: moottorien määrä (1-12), niiden sijainti (rungon, siipi) ja tyyppi (polttomoottorit, rakettien propulsiojärjestelmien, ruuvi, reaktiivinen, sähköisesti).

Järjestelyn mukaan, tasot luokitellaan seuraavien kriteerien perusteella:

• yksi siivet ja niiden sijainnista;
• luonto hännän järjestely;
• tyypin alustan;
• tyyppi ja mitat rungon.

Tyypit matkustajakoneiden

Lentokoneiden siviilikäyttöön tarkoitettu, jolla kuljetetaan matkustajia, kaikenlaisia lastin ja postin. Ne voivat toimia lennoista pienten ja keskipitkän ja pitkän matkan. Kaupalliset lentokoneet voivat vaihdella paikkamäärä (8-700). Käyttötarkoituksesta nämä alukset voidaan jakaa:

• matkustaja;
• lasti;
• lasti;
• maatalouden (lentomyrkytys ja käsittely);
• terveys;
• koulutus (lentäjille);
• urheilu malleja ilmailun urheilua.

Yleisimpiä matkustajalentokoneissa ovat seuraavat mallit: Tu-154, Tu-134, Il-62, IL-86, IL-96, Airbus A330, A320, A310, Boeing 737, Boeing-747, Boeing-767. Suurin ja tilava konetyypin varten matkustajien kuljettaminen - Airbus A380. Kerrankin tämä laite pystyy kuljettamaan jopa 700 henkilöä etäisyydellä noin 15 tuhatta. Km.

Tyypit Lentomelun

Lentokone sovellettu menestyksekkäästi paitsi rauhassa vaan myös sotilaallisiin tarkoituksiin pohtia vihollisen hyökkäyksiä ja iskuja vihollinen ilmasta.

Lentomelun voi myös olla erilainen, erityisesti aiottuun tarkoitukseen:

• pommikoneet pudottaa pommeja sotavoimien vihollisen;
• raketo- ja torpedo;
• taistelijat on suunniteltu torjumaan ilmahyökkäyksen vihollisen;
• torjuntahävittäjää;
• tankkauksen kapasitanssit on varustettu polttoaineen ja toimivat sen pääasiallinen tarkoitus - lentokoneiden tankkauksen ilmassa;
• kuljettavat tarvittavat Lentomelun.