Spratlysaaret: kuva, historia, identiteetti, vapaa. Taistelu Spratlys (1988)

Spratlysaaret - pieni saaristo Etelä-Kiinan merellä. He ovat jo pitkään joutuneet väitteen useiden valtioiden, on jo pitkään yrittänyt hallita. Kauneimmista paikoista maailmassa on tullut pisteen sodan katkeria riitoja useiden valtioiden.

Maantieteellisen

Etelä-Kiinan merellä yli 400 erilaista kiviä, riutat ja muut tahot, mukaan lukien noin 200 sisältyy Spratly saaristossa. Kaikki nämä saaret alunperin Coral alkuperää. Ne ovat vähän ja pieniä. Korkeus on enintään 6 metriä. Kun nämä saari muodostumista kutsuttiin Korallisaarelle.

Spartli saaret ovat Etelä-Kiinan merellä. Tämä meri - osittain suljettuun tilaan Tyynellämerellä, välissä rantojen Aasiassa, uima-allas, Indokiinassa ja Malaiji niemimaalla Sumatralla Kalimantanin Palawan Mindoro ja Taiwanissa. Etelä-Kiinan meren on runsaasti saaria. Lähistöllä on useita reittejä suurin supertankkeri maailmassa. Mukaan tieteellisiä tietoja tällä alalla ovat väkevää suuria öljy- ja kaasu. Se oli alun perin meri on strateginen kohde, koska sen vedet pestä rannalla kuuden suurvaltojen.

Alkuperä saarten

Useimmat saaret - tulvii vuoroveden matalikkoja, riuttoja, kallioita, sopimattomaksi ihmiselämän sekä edustaa vakava ongelma laivojen. Mutta suhteen strateginen ja poliittinen näillä pienillä saarilla on suuri merkitys maailmassa. Kun heidän hallussaan sallii valtion omistaja vaatia paitsi saarilla, vaan myös veden viereisessä tilassa, kuten resurssi. Saakka 70-luvun lopulla ja viime vuosisadan eloton kivinen riuttojen ja saaria kiinnostusta hän oli poissa.

Spratlysaaret alue - on pinta-alaltaan noin 180000 neliökilometriä. Tämän alueen maa-alasta itsessään on vain hieman yli 10 neliömetriä. kilometriä, kuten joskus ilmestyy meren pinnalta koulutuksen. Sijaitsee Spratlysaaret fotokotoryh esitetty artikkelissa, etelässä Paracel saaristossa 500 km. Heidän määränsä ei ole vakio, se riippuu säästä ja vuorovesi aikoja. Kaikki koulutus ovat hajallaan meressä muodossa kaaren pituuden lähes 1000 km. Niiden poistaminen "mantereen":

• Kalimantanin - 30 km.
• Palawan - 60 km.
• Vietnam Cam Ranh satamakaupunki - 460 km.
• Kiinalainen saaren Hainan - 970 km.

historian lehdille

Historian Spratlysaaret on:

• Back in '59 BC oli virallisesti tehty ensimmäinen maininta Kiinan historioitsijat noin saarista, joka sitten tuli tunnetuksi maantieteilijät Han-dynastian.
• Vain 1211, saaristossa ensin kiinni kartalle Kiinassa.
• Vuonna 1405, kuuluisa kiinalainen navigaattori Chzhen Hän saavutti ja vieraili useita saaria.
• Vuonna 1478 haaksirikkoutuneen aluksen kuljettaa Kiinan riuttojen saaristossa.
• Vuonna 1530, tutkimusmatkailija Alvarez de Albuquerque Diegos lähetettiin etsimään kiinalaiseen tapaan. Samalla hän vierailee Länsi saaria saaristossa.
• Tällä alueella vuonna 1606 espanjalainen Andreas De Pessora kutsuu hän löysi saaren - Santa Esmeralda Pekuena. Se oli yksi atollit, Spratly saaristossa.
• 17-luvulla, "Kortti polut Etelä Lands" Kunnes Va mainita Spratlysaaret, nimeltään "keltainen hiekka" viittaa Kiinan Kuangigay maakunnassa. Sen jälkeen, Nguyen tuomio dynastia alkaa lähettää vuosittain rannoille saarilla 18 parin aluksia.
• Perusteella Kiinan historiallisia muistiinpanoja esitettäviin tietoihin vuodelta 1710, ilmoitus Spratlysaaret Kiinan omistukseen. Samalla on North Island rakennettu pieni temppeli Ist Key.
• Vuonna 1714 kolme hollantilainen alus haaksirikkoutui rannikolla Spratlys. Vietnam kalastajat pelastivat joukkue. Hollannin esiteltiin keisari, ja sitten lähetetään kotiin.
• Keisari Nguyen dynastian väittää "Yhtiö Hoang Sa" käyttöön vesien saarten Etelä-Kiinan merellä. Alukset osallistuvat arvopapereiden saada kaikki saaret 6 kertaa vuodessa.
• Vuodesta 1730-1735 vuosi, merirosvot käytetty Spratlysaaret kuin lähtökohdan hyökkäyksistä ohi Hollannin, Britannian ja Portugalin aluksia. Vuonna 1735, British tuhota merirosvo pesä saaristossa.
• Vuosina 1758-1768 aikana Ranskan amiraali Sharl Ektor Théodenin vieraili Vietnamissa voidakseen käyttää Spratly saaristossa pysäköintiin heidän ajoneuvonsa. Samalla hän huomauttaa läsnäolo aseet eurooppalaisten valu otettu alusten haaksirikkoutui saariston rannikolla.
• Historian Le Ki Don vuonna 1784 antaa uuden kuvauksen korallisaarilla.
• Vuonna 1786, Generalissimus Tay Son antaa käskyn lähteä etsimään saarten kultaa, hopeaa ja aseet uponnut aluksia, sekä hankintaan harvinainen kala ja kuoret kilpikonnia. Tätä tarkoitusta varten varattu 4 aluksia.
• Vuonna 1791, brittiläinen kapteeni Henry Spratlysaaret tarjoaa useita koulutusta. Niillä hän antaa nimensä virallisesti.
• Vuonna 1798 saarella vuonna Spratly saaristossa, British asennettu näkötorni. Sen raunioille edelleen olemassa.
• Vuonna 1816 keisari Gia Long Vietnamin virallisesti julistautui suvereniteettia ja hallitsemaan Spratlysaaret.
• Vuosina 1835-1847 vuosi, maininta Paracelsaaret ja Spratlysaaret löytyy toistuvasti asiakirjoissa Vietnam hallitsijoita. Tässä tapauksessa ei ole näyttöä kuuluvat saaret Kiinassa.
• Vuonna 1847 Kiinan keisari antoi asetuksen antamisen mailla Spratly sotalaivoja tutustua alueeseen.
• Vuonna 1848, hallitseva kuningas Nam Ha Vietnam tuottaa pieni varuskunta seurata suorituskykyä ulkomaisten laivastojen saarilla.
• Ranskalainen historioitsija Dubois de Jancigny 1850 osoitus hallituksen saarilla kuningas Vietnamissa.
• Kun "essee Vietnamin historia" Nguen Chong vuonna 1876 mainitaan saaret kuuluvan mailla valtakunnan.
• Saarella Amboyna Ranskan majakka rakennettiin vuonna 1887.
• Rannikolla saariston 1895, haaksirikkoutui kaksi laivaa täynnä kuparia. Lastin etsiä ja ottaa asukkaat saaren Hainan. UK lähettää muistiin protestin Kiinan johdon. Kuitenkin se saa vastauksen, että alue, jossa luhistumisesta, Kiinan pidä paikkaansa, ja Kiinan hallitus ei ole vastuussa siitä, mitä tapahtuu Spratlysaaret.
• Vuonna 1898, allekirjoittamisen Espanjan-Amerikan sopimus määrittelee virallisen rajojen Filippiinien ja Spratly alue ei sisälly.
• Vuonna 1901 Japanissa väkisin tarttuu Dongsha Island, ja vuonna 1908 myi sen Kiinaan.
• Vuonna 1906 hän julkaisi "Opas kiinan maantiede", joka selkeästi määritelty maan rajojen. Spratlysaaret eivät sisälly.
• Kesäkuussa 1909 kuvernööri Kiinan Guangdongin ja Guangxin lähetetään sotilaallinen tykkiveneet saarille kaapata.
• Ranskan retkikunta vuonna 1925 vahvistaa, että Paracelsaaret ovat osa Vietnamin valtio.
• Ranskasta "De Lanessan" lähetetään rannoille Spratly saariston tutkia atolls ja varaukset fosfaattien.
• Vuonna 1930, jonka järjestys saaren Indokiinan kenraalikuvernööri Spratly julisti Ranskan alueella.
• Vuonna 1933, on miehittänyt useita saaria Etelä-Kiinan meren, kuten Spratly.
• Joulukuussa 1933 Spratly saaristo sisältyy Kotšinkiina (Kiina) maakunnassa. Spratlysaaret on nimetty Nansha.
• Japanin ulkoministeri maaliskuu 1939 ilmoitti Spratlysaaret Japanin alueella. Huhtikuussa protesteja Ranska, osoittavat oikeutensa maahan.
• Vuonna 1945 Japanissa luopuu väittävät Spratlys. Kiinalainen joukot laskeutuivat saariston varjolla aseistariisunnasta japanilaiset sotilaat.
• Vuonna 1947, se julisti virallisen protestin Ranskan hallituksen Kiinan noin laittoman miehityksen Spratlysaaret. Mutta joulukuussa, asetus menee tehtävän saaristossa saariryhmistä Paracel ja Spratly kiinalaiset nimet Xisha ja Nansha saaret, vastaavasti. Kaikki ne ovat mukana Kiinassa.
• Vuonna 1950 Kiinan hallituksen joukot lähteä saarelta, piilossa Taiwanissa.
• Filippiinien hallitus väittää omistukseen saarilla vuonna 1951. Kiina protestit. Vietnam hallitus Bao Daya ilmoittaa olevansa herruudesta. Samaan aikaan Japani on täysin hylätty vaatimuksistaan.
• Vuonna 1956 oli poliittiset ja sotilaalliset yhteenotot Filippiineillä, Kiinassa, Vietnamissa. Ranska ilmoitti heidän lailliset oikeudet Spratlysaaret.
• Kuusi maata ennen vuotta 1974 olivat kiistat maanomistuksesta saariston. Eri saarilla muutti eri valtioissa.
• Tammikuussa 1974 ensimmäisen pommituksen osa saarista Kiinasta tehtiin. Joilla Vietnam on pyytänyt apua YK. Sitten pää Vietnam ulkoministeriön vetosi Yhdysvaltoihin.
• Vuoteen 1988 oli minimaalinen vaivaa yli jako alueella saaria Etelä-Kiinan merellä. Vuonna 1984, Brunei liittynyt riitoja.
• Vuonna 1988 aseellisen konfliktin tapahtui. Battle for Spratlysaaret käytiin armeijan Kiinan ja Vietnamin alueella riutta Johnsonin ryhmä Spratlysaaret. Samalla se tappoi 70 Vietnam merimiehet. Taistelu Spratlysaaret vuonna 1988 on tullut deadliest koko ajan riitoja ja vaatimukset. Kuolleiden määrä kiinalaiset sotilaat on perustettu.
• Ennen vuotta 1996 oli veretön maa nappaa. Tammikuussa 1996 oli tykistön välinen taistelu Filippiinien ja Kiinan sotalaivoja.
• Silti rajakiistoja eivät lakkaa, mutta vaihtoi rauhallisen kurssin.

Kiistat Spratly

Rajakiistoja, josta tuli Spratlysaaret keskustassa, se kuuluu valtiolle, perustuivat eri syistä, tärkeimmät ovat:

• Geopoliittinen motiivit.
• Ohjaus kuljetusreittien.
• Läsnäoloa alueella.
• Laajentaminen rajojen ja talousvyöhykkeillä.
• Masterointi kaikkia luonnonvaroja alueella.

Tällöin koko vapaaehtoinen luopuminen Spratlys ei aio tehdä mitään valtion hakevat niitä. Kuitenkin uuden valtion, väittäen sen etuja saaristossa. Tämä on Yhdysvalloissa kiinnostus maan - öljyä. Kaikki saaret pidetään mahdollisille hiilivetyjen.

Valvonta saaret

Tällä hetkellä Etelä-Kiinan merellä, vaikeassa tilanteessa. Rinnastus voimat ja toimittaa useita Spratlysaaret on:

• Kiina käyttää määräysvaltaa yhdeksän atollien saaristossa.
• Varuskuntia Vietnamin ratkaistaan 21 saarella.
• Filippiinit esittäytymään 8 saarille.
• Malesia 3 ohjaa saaren.
• Käytössä suurin saari Taypindao ovat voimia Taiwanissa.
• Muita saaria ovat vapaita (suhteellisen).

Soveltaminen "merioikeus"

Nyt vain "merioikeuteen" pysty määrittämään saarten asemasta. Nyt se on "tehokas miehitystä". Eli lain mukaan missään muussa maassa maailmassa ei ole oikeutta vaatia talousvyöhykkeellä aluevesien tai kaapata viereiseen hyllylle. Tämä on mahdollista vain, jos ratkaisun saarten ja ylläpitää niiden taloudelliseen toimintaan. Mutta useimmat näistä saarista ovat niin pieniä tai ajoittain tulvisi mitä emme voi puhua niiden saapumisesta.

vastakkainasettelua ratkaisu

Siksi vuonna 1994, vaiheet rauhanomaisen ratkaisun löytämiseksi konfliktiin on tehty. Se hyväksyi päätöslauselman ratifiointia YK: n yleissopimuksen. Vietnamista ja Kiinasta on tullut sanaton yksimielisyys, päättää vastata kysymyksiin suvereniteettia Spratlysaaret lykätä 50 vuotta. Päätettiin kehittää yhdessä luonnonvarojen kahdenvälisesti.

Rakentamisen keinotekoinen saaria

Kuitenkin virallinen Beijing on tehostanut pyrkimyksiä kehittää hyllylle vuodesta 2002. Aloitettiin rakentamisen tekosaarilta. Tämä on valttikortti ristiriidassa muiden valtioiden. Todellakin, uudelleensijoittamis saaret, Kiina saavat valtaa heihin.

Keinotekoinen saaria Spratly saaristossa - paratiisi matkailijoille. Mutta toistaiseksi he asuttavat vain armeijan. Kiina nousee vähitellen alueella "heidän" saaria Etelä-Kiinan merellä. Nämä rakenteet kestettävä rakennuksineen. Kiina on hermostunut Yhdysvaltain pelaa Jumala, tekee ostrovostroitelstvom kääntämällä kivinen atoll kauniilla saarella valkoiset hiekkarannat ja viheralueiden. Yksi entisen riutta rakennettu istutus kiitotien ja kasvihuone. Keinosaarille jo 4 lentokentälle.

Paitsi poliittisiin tarkoituksiin rakentamiseen saaret, Kiina pyrkii taloudellisia etuja. Keinotekoisten saarten avulla Kiina tuottaa yksinoikeudella väite aluevesien sisällä 200 mailia. Yhdysvallat sanoo Kiina ei tunnista tekosaaria Etelä-Kiinan merellä vuonna 2012, mutta ei turvatoimia siellä.

Nyt avulla keinotekoisesti lisäämällä maa Kiina on pystynyt laajentamaan omistustaan 1,5 neliökilometriä. Kasvattaminen alueella saaren mahdollistaa lopulta liittyä naapurimaiden riuttoja, atollien ja saaria.

Kun tarkastellaan tuloksia Kiinan työvoima on tunne, että Spratlysaaret loma turisteille pystyy tarjoamaan täydellisen autuutta. Jos rakentaminen saarten saavutti huippunsa, kun kaikki tarvittava infrastruktuuri mukavan oleskelun Spratly tullut "Mekka" maailman matkailun. Lisäksi ilmasto-olot ja maantieteellisen paikannuksen saaret täyttävät kaikki kriteerit paikka hyvä loma.