Tilastot lento-onnettomuudessa Venäjällä 10 vuotta

Turvallisin kuljetusmuoto pidetään lentokoneessa. liikenneonnettomuudet tapahtuvat paljon useammin kuin romahtaminen ilma. Kuitenkin lentokoneonnettomuuden kunnianhimoisempi. He tappoivat kymmeniä tai jopa satoja ihmisiä. Tämän vahvistaa tilastojen lento-onnettomuudessa Venäjällä.

Top 5 välikohtaus uhrien määrä (2006-2015)

Viimeisten 10 vuotta kone kaatuu Venäjällä on tapahtunut eri syistä. Noin 80% aiheuttaa onnettomuuden on inhimillinen tekijä. Virheet joko miehistön tai maapalveluista.

Katastrofin Irkutsk (2006)

Tilastot lento-onnettomuudessa Venäjällä 10 vuotta surullinen. Tänä aikana on ollut useita merkittäviä lento-onnettomuuksia, jotka kuoli aikuisille ja lapsille. Yksi niistä tapahtui 09 heinäkuu 2006. Tuona päivänä matkustajakone Airbus A310-324, joka kuuluu lentoyhtiö "Siperiaan" made reittilennolla Moscow Irkutsk.

Lentokone turvallisesti tulleet perille ja alkaa maata. Kiitotiellä se jostain syystä voinut lopettaa. Kone suurella nopeudella liukui pois kiitotien ja törmäsi betoni aita.

Törmäyksen johdosta kehon matkustajakone romahtanut. palo alkoi salongissa. Jotkut ihmiset selvisivät ansiosta toimia miehistön. Jos johdot ole ryhtynyt tarvittaviin toimenpiteisiin, tilastot lento-onnettomuudessa Venäjällä olisi pelottava.

Yksi rohkea miehistö muuttui Andrey Dyakonov. Vuoksi ihmiset nuori lentoemäntä koputti ovelle tasossa. Andrew itse Diakonit ulos palavasta matkustamon ei ollut aikaa. Hän oli vasta äskettäin julkaissut matkustajille.

Sankarillinen feat Victoria Zilberstein teki työ lentoemäntä. Tyttö koska lentokoneen törmääminen konkreettinen aita oli alle raunioihin matkalaukut ja tuoleja. Getting pois allaan, lentoemäntä selvitti tiensä kohti varauloskäynnin. Hän avasi oven ja alkoi tuottaa miehiä. Sitten hän sai ulos itse.

Tragedia Donetsk (2006)

Tilastot lento-onnettomuudessa Venäjän osoittavat, että yksi laajamittainen lento-onnettomuuksia tapahtui aamulla 22 elokuu 2006. Tu-154 kuuluva "Pulkovo" venäläisen yrityksen, lensi Anapa lentokentälle. Määränpää oli Pietari. Junassa oli 10 miehistön jäsentä ja 160 matkustajaa. Ihmisten määrä lentävät tämän lennon, mukana 45 lasta.

Lentäminen Donetskin alueella, lentokone törmäsi epäsuotuisat sääolot - myrskyjen ja raskas rakeita. Miehistö kun yrittää päästä pois huono sää, tekee vakavan virheen. Kone alkoi nopeasti menettää korkeutta, ja sitten se kaatui, törmäsi rotkoon rinteessä. Kaikki ihmiset aluksella tapettiin.

Onnettomuuden jälkeen tutkittiin. Tilastot lento-onnettomuudessa Venäjällä osoittavat, että lentokoneet joutuvat usein takia mitään ongelmia ajoissa ei huomannut miehistö. Tällöin tragedia teräs virheisiin lentäjät.

Lento-onnettomuudessa Perm (2008)

Syksyllä 2008 Tilastot lento-onnettomuudessa Venäjällä, täydentää toinen tragedia. Yö syyskuun 14 Moskovan Sheremetjevon lentokentällä matkustajakone lensi venäläinen lentoyhtiö "Aeroflot-Nord» - Boeing 737-505. Matkustajan lento tapahtui Perm. Lennon meni hyvin, mutta kun lähestymistapa oli murhenäytelmä. Matkustajakone syöksyi ennen saavutti muutaman kilometrin päässä lentokentältä.

Junassa kohtalokas lento oli 6 miehistön jäsentä ja 82 matkustajaa. Onnettomuudessa kukaan oli määrä hengissä. Kuolleiden joukossa oli seitsemän lasta. Suorittaman tutkimuksen tragedian jälkeen osoitti, että kone oli täysin toimintakuntoinen. Lento-onnettomuus johtunut virheitä miehistön.

Ehkä kohtalokas roolia väsynyt lentäjät. Ennen traagisia lento he suorittivat useita lennot ja ei ollut aikaa täysin rentoutua. Yksi lentäjät oli tilassa alkoholijuomien myrkytyksen. Tämä vahvistettiin oikeuslääketieteellisen lääkärintarkastuksen.

Lento-onnettomuudessa Kazan (2013)

Tilastot kaatua matkustajakoneissa Venäjällä sisältää tapahtuman, joka sattui illalla 17. marraskuuta 2013. Moskovasta Domodedovo Kazaniin lensi lentokone "Tatarstan" Lentoyhtiöt - Boeing 737-500. Lippu Kohtalokas lento ostettu 44 henkilöä. Junassa oli myös 6 miehistön jäsentä.

Onnettomuus tapahtui laskeutumisen aikana. Lentokone osui maahan ja hajosi. Kaikki ihmiset tasossa tapettiin. Syynä syksyllä oli syyllistyvät vääriä tekoja miehistön. Ehkä lentäjät eivät olleet koulutettuja. Tutkijat epäilevät, että vainaja komentaja lentokoneen laittomasti saatu näyttöä kaupallisen lupakirja.

Plane crash Siinailla (2015)

Terroritekoa - yksi syy, joka tapahtui lento-onnettomuudessa Venäjällä. Tilastot osoittavat, että vuonna 2015 maassamme oli suurin katastrofi takia militanttiuden - kaatunut matkustajakone Airbus A321. Kone lähti 31. lokakuuta Sharm el Sheikhin suuntaan Pietarissa. Kuitenkin lasku ei tapahtunut.

23 minuutin kuluttua lentoon Egyptin lentokentällä radioyhteyden miehistön matkustajakone katosi. Myöhemmin se oli oppinut, että kone syöksyi Siinain niemimaalla. Junassa oli 217 matkustajaa ja 7 miehistön jäsentä. Lento-onnettomuudessa ainoatakaan. Kuolleiden joukossa oli 25 lasta. Nuorimmat matkustaja, joka tuli symboli tragedia oli vain 10 kuukautta.

Kone oli suunniteltu 18,5 vuotta ennen lento-onnettomuudessa. Ajankohtana romahduksen matkustajakone hoitaa venäläinen yritys "Kogalymavia". Tapahtuman jälkeen, esitti useita versioita syitä tragedia. Monet uskoivat, että onnettomuus tapahtui, koska "Kogalymavia" ammattilaisia, jotka eivät ole riittävästi palveltu lentokoneen. Tutkimuksessa ilmeni myös, että romahdus johtui terroriteko.

Luotettavin lentoyhtiöt Venäjän federaation

useita kymmeniä lentoyhtiöiden Venäjällä rekisteröity :. "Globe", "Victory", Dexter, "Kogalymavia» (Metrojet) jne Sen määrittämiseksi luotettavuutta tai yrityksen arvioidaan eri kriteerien mukaan. Tärkein niistä on teknisen turvallisuuden lentokoneiden, usein kaatua johtuu erittelyt.

Euroopan ilmailun turvaamista virasto oli rating luotettavin harjoittajille alueella Venäjällä. Kolmen johtajat mukana tällaisten yhtiöiden kuten «Ural Airlines», S7 Airlines ja «Aeroflot».

"Ural Airlines"

Nimetyn yrityksen pidetään kaikkein luotettava ja turvallinen Venäjällä. Se toimii reittilentoja eri puolilla maailmaa yli 20 vuotta. Tänä aikana ei havaittu merkittäviä lento-onnettomuudessa Venäjällä. Tilastot lentoyhtiöltä on erittäin hyvä.

Tiedetään vain muutamia onnettomuuksia. Kaikki tapaukset liittyvät toimintahäiriöt moottoreissa. Komentajat lentokoneiden vikojen havaitseminen päätti tehdä pakkolaskuja. Uhreja ja uhrien koskaan ollut.

S7 Airlines

Toinen sija luettelossa turvallisin yritysten miehittää S7 Airlines ( «Siperia"). Historiaan lentoyhtiön juuret 1957, jolloin Tolmachevo United laivue luotiin. Tyvestä lentoyhtiön nimellä "Siperia" se luotiin vuonna 1992. Vuonna 2006 se oli tehty brändin muutos. Carrier tunnettiin S7 Airlines.

Historiassa tämä yritys on lento-onnettomuudessa Venäjällä. Tilastot harjoittaja S7 Airlines on seuraava:

1. Syksyllä 2001 matkustajakone syöksyi matkalla Tel Aviv Novosibirsk. Matkustajakone syöksyi suoraan Mustaanmereen. Tragedia kuoli 78 ihmistä. Syöksyi johtuu siitä, että hän osui Ilmatorjuntaohjus. Se käynnistettiin sotaharjoituksissa käydään tällä hetkellä Krimin niemimaalla.
2. Vuoden 2004 elokuun lopussa, kone kaatui, joka lensi Moskovasta Sotši. Junassa oli 51 henkilöä. Kaikki miehistön jäsenet ja matkustajat kuolivat. Syy tragedia tuli terroriteko.
3. Kesällä 2006 oli lento-onnettomuudessa Irkutskissa, kuten aiemmin on kuvattu. Miehistö ei pystynyt laskeutumaan. Tappoi 125 ihmistä.

"Aeroflot"

Tilastot plane crash Venäjän lentoyhtiöille käy ilmi toinen turvallinen harjoittaja on "Aeroflot". Hän sijoittuu kolmanneksi sijoitusta. "Aeroflot" perustettiin vuonna 1923. Kun Neuvostoliiton hajoamisen on erotettu lukuisia pieniä lentoyhtiöiden. Vuonna 1992 se oli luotu JSC "Aeroflot - Russian International Airlines". Tästä hetkestä alkaa modernin yrityksen historian.

Nyt "Aeroflot" on suurin lentoliikenteen harjoittajan Venäjällä. Hän hoitaa kansainvälisiä ja kotimaan lennot. Kaudella 1992 tähän aikaan oli 4 lento-onnettomuus, joka kuoli ihmisiä. Se tunnetaan myös noin 5 onnettomuuksista ilman uhreja.

Tunnetuin Crash on tragedia, joka tapahtui alle Mezhdurechensk. Uutinen se hajallaan ympäri maailmaa. Keväällä 1994 matkustajakone syöksyi matkalla Moskovasta Hongkongiin. Romahdus johtui lentokoneen komentaja. Mies istui ratissa hänen 15-vuotias poika. Tappoi 75 ihmistä.

Mitä tilastoja kone kaatuu Venäjällä - kysymys, joka koskee monia ihmisiä, jotka päättivät lähteä ulkomaille tai toiseen kaupunkiin kotimaahan. Saatavilla olevien tietojen perusteella voidaan päätellä, että suuret kone kaatuu ovat harvinaisia, koska joka päivä on tehty valtava määrä lentoja.