Auton rengas "Kama-204": kuvaus, nimitys ja arvostelut

Auton omistajat on aina jotain ostaa oman "hevosen": öljy, kannet, pyörät, nesteet, kumia. auton renkaiden on oltava kaksi - kesällä ja talvella. Ne ihmiset, jotka ovat talousarviossa ei ole varaa paljon erilaisia ja eri hintaluokissa, rengas on valittava pieni valikoima. Suosituin pyörät autojen kotimaisen tuotannon teräksen renkaiden tuotanto Nizhnekamsk - "Kama". Tämä rengas on saatavilla useita eri kokoja ja malleja: "Kama-505", "Kama-301", "Kama-204" ja muut mallit. Mikä malli valita enemmistön autoilijat?

Renkaat "Kama-204"

Tämä kumi on tullut suosittu, koska kohtuullinen hinta, melko hyvä laatu ja koko monimuotoisuutta. "Kama-204" R13 - yksi alkuun myyjien autojen VAZ, koska monet näistä autoista Venäjän teillä. Se sopii monille malleja - mistä "penniäkään" ja "tag". Hinta tämä kumi on noin yksi ja puoli tuhatta ruplaa kappaleelta, ja että vain kuusi per setti. Nyt on vaikea löytää renkaan sellainen arvo, ellei Kiinan.

Se kesärenkaat tai talvella

Kumi "Kama-204" viittaa ryhmään ns kaikki kauden renkaat. Monet kuljettajat yrittivät käyttää sitä talvella, mutta totesi, että se ei sovellu pakkasella. Asia on, että koostumus kumin jopa alhaisilla pakkasta alkaa kieltäytyä työstä, vain dubeet. Tämä vaikuttaa tarttuvuus jäisillä teillä, auto muuttuu lähes hallitsemattomaksi. Siksi sitä käytetään ainoastaan ajo sekä kesäsää ja pieni aamulla pakkasta syksyllä ja keväällä.

renkaiden

Ulkoisesti "Kama-204" on hyvin samankaltainen kuin talvirenkaat, vain ilman piikkejä. Selvittää sen epäsymmetrinen kulutuspinnan, sisältää viisi kylkiluut. Tämä mahdollistaa suuren voittaa paitsi kuivalla asfaltilla, mutta myös tapa aikana ja sateen jälkeen. Erota reunat syvien urien (luonnollisesti, pitkittäinen) reunat ovat itse lamelliuran. Tämä mahdollistaa valua vettä ja laadullisesti kiviä kosketuspinnan. "Kama-204" suotuisasti eroaa sen edeltäjistä. Kiitos uuden kehityksen hiljaisempia renkaita käyttäytyvät ajettaessa, vaikka tällaiset "aggressiivinen" kulutuspinta, se sopii paremmin paremman vastustuskyvyn vesiliirtoa.

Piirteitä "Kama-204" 175/70 R-13

Kumi jopa yksi malli erilaisia ominaisuuksia koosta riippuen. Joten säde on erottuva kolmastoista ja neljästoista viidestoista. Ero ei ole kovin suuri, mutta jos päätät ostaa kumi, sinun täytyy tietää siitä enemmän.

"Kama-204" - radiaaliseen kuvioon, kuten useimmat nykyaikaisen renkaat. Nyt lähes mahdotonta löytää rengas, jolla on erilainen runkorakenne. R-kirjain ja kehystyypin osoittaa. Kolmetoista - on halkaisija, eikä sädettä, kuten monet autoilijat.

Tämä rengas on sisärenkaaton, mutta se saa asentaa. Hänelle lähestyy CC-13 koon kamera. On huomattava, että se on kolmastoista kamera on käytettävä ja koko pyörien neljäntenätoista välttää poimuja pyörän sisäpuolelle kamerasta, jotka yhdessä täysin kumiin täytön aikana. Näin ollen, kunkin pyörän halkaisija on edullista asettaa kamera pienempi resoluutio.

"Kama-204" ilman kameraa ja ajaa painaa hieman yli seitsemän kiloa. On sallittua laittaa pois kamerasta painavat alle yhdeksän grammaa. On huomattava, jotta välttää epämiellyttäviä seurauksia.

Kuten jo aiemmin todettiin, tämä rengas vaikka se on kaikki kauden kohde ja piirustus, mutta käyttää sitä vain kesällä ja syksyllä. Se on ennen kaikkea turvallisuutta ja muille tienkäyttäjille.

"Kama-204": autoilijat arvostelut

Monille auton omistajat ehtivät testata laatua ja kestävyyttä renkaan. Vastaukset siitä suurimman osan lämmön. Joten on tallentaa, että "Kama" tämä malli on osoittautunut täysin likainen vaikea tie. Monet ihmiset kirjoittavat, että nämä renkaat, koska sen aggressiivinen kulutuspinnan täydellisen syötön vahva lika takaisin tiet.

On kirjaa, kumi "kävelee" hyvin pitkään. Kulutuspinta on kulunut pitkä, avioliitto ei havaita.

Jotkut valittavat, että talven bussi ei sovellu, sitä ei pidä jäätä jäätyy ja jäykistyy. Uskotaan, että kumi on edelleen häiriöitä.

Toinen kohta edulliseen hintaan. Ihmiset kirjoittavat, että demokraattinen hinta heillä olisi varaa Uusien pyörien kriisin aikana.

On olemassa paljon arvostelua, että valmistajat "Kama" vielä "hiljainen" kumi malli, se on paljon mukavampaa autossa.

Myös kirjoittaa siitä märässä maastossa, ja lätäköitä. Hän itse on osoittautunut ja osoittanut. Auto ei heittää sivuun, vaikka syvän lätäköiden ja suuret.

"Kama" monta vuotta markkinoilla. Valmistajat yrittävät usein päivittää kokoonpano, joka omistajat kotimaisten autojen oli loistava valinta. Tilastojen mukaan avioliitto Tässä tuotannossa on paljon pienempi kuin renkaat tuodaan.