Bombardier Q400 - liiketoiminnan Kanadan

Kanadalainen Bombardier perustettiin 50-luvulla viime vuosisadalla. Loppuun mennessä vuosisadan luetteloon tuotteista asia oli monenlaisia laitteita, mistä raitiovaunuilla lentokoneita. 90 merkityt yhtiölle useita tärkeitä tapahtumia.

Ensinnäkin Oyj myi tytäryhtiönsä yritys, harjoittaa maaliikenteen, jolla on määräysvalta jäi perheen Bombardier. Toinen tapahtuma tapahtui 1992 - "Boeing" osti patentin tuotantoa varten lentokoneen DHC-sarja, joka tunnetaan paremmin Dash 8 Luo lopuksi Quiet järjestelmä ( "Pacific"), jonka nimi on sittemmin vähennetty yksi ensimmäisistä merkin. Se on varustettu vain Bombardierin lentokoneiden. Kone Q400 - kone, joka on suunniteltu lyhyen kantaman ja keskialueen matkoilla on uusi yritys. Siinä kaikki, sen ominaisuuksia ja etuja tässä tarkastelussa.

kuvaus

Bombardier Dash 8 Q400 on uusi, parannettu versio ilma Kanadan valmistajan Bombardier Aerospace. Kun maailma lentokoneiden valmistava yritys sijaitsee kolmannessa paikassa jälkeen näillä yrityksillä kuten Boeing ja Airbus. Venäjällä, tuotteiden valmistaja ei ole hyvä maine. Viime aikoihin asti, Kanadan lentokone käyttää vain yksi yritys, joka tarjoaa lentoliikenteen Sahalinin alueella. Kuitenkin virallisista lähteistä tiedetään, että se on todennäköisesti sopimuksen tekemistä tuotantoon näiden lentokoneiden alueella Venäjällä.

Toisin kuin kollegansa, Bombardier Q400 - potkuriturbiinikoneiden. Kaksi moottoria on sijoitettu siivillä auton. Laajennettu versio pystyy ottamaan alukselle noin 100 matkustajaa, joka on verrattavissa "Superjet 100" ilma. Tässä tapauksessa, toisin kuin jälkimmäinen, kanadalaiset ovat kehittäneet lentokone, joka on suunniteltu yhteen luokkaan. Mukaan tyypin se liittyy yhdellä käytävällä lentokoneet.

Lisäksi perusmalli, yhtiö on tuottanut useita modfikatsy, mukaan lukien henkilöautot, rahdin ja jopa sotilaallinen versio. Samaan aikaan, on olemassa erityisiä tilauksia merivoimien versio muille maille. Samanaikaisesti paljon eroa nimissä ei ole muutoksia.

piirteet

Bombardier Q400 on saanut useita mielenkiintoisia piirteitä. Ensimmäinen ja kardinaali on tietenkin moottorin tyyppi. Useimmat lentoyhtiöt "ovat" suihkukoneita. Toisaalta, kun ruuvi on halvempaa ylläpitää, ja ehkä tuotannon.

Toinen piirre ilma voidaan kutsua matkustamoon. Verrattuna muihin matkustajalaivojen, se lentokone bisnesluokan. Kaikki rivit 4 paikkaa, pari kummallakin puolella käytävää. Käyttämällä samaa vertailua, huomaat, että ei ole olemassa ja E.

Seuraava asia, joka voidaan huomata - siivet on kiinnitetty yläosaan rungon, jonka vuoksi koko keho on pienempi kuin useimmat veljet, koska tämä kone oli hänen oma tikkaat vasemman etuoven.

Tällaisten kohteita, sekä mitä Bombardier Q400 voi käyttää lentoonlähdön / laskeutumisen maaliuskaksi mahdollistaa sen toimimaan pienillä lentoasemilla.

hytti

Harkitse tyypillinen sisustus järjestelmää ilma. Koska Venäjän lentokentät se vielä täytä harvoin, esimerkiksi ottaa Air Canada lennon lentoyhtiön. Paikat ikkunoissa kanadalaiset merkitä sekä muissa yrityksissä.

Koska oikealla puolella ovet ovat vakiona, ensimmäinen rivi on vain kaksi paikkaa vasemmalla puolella. Nämä paikat ovat ihanteellinen valinta - edessä suuria alue jalat, ei et nakata, ja samaan aikaan, lähin väliseinän on riittävän kaukana - tunne, että te katsotte seinää, ei synny. Nämä samat tilat tulee olemaan matkustajien paikka D ja F toisen rivin.

Ole kovin kätevää matkustajina 19. sarja (viimeinen). Selän takana toisen lähdön, siis todennäköisesti, he eivät voi heittää pois. Epämukavuutta voi olla matkustajia istuu ikkunat 10. 14-riville. Sijainti siivet estää fanit katsoa ulos ikkunasta lennon aikana. Lisäksi tässä mallissa, moottorit sijaitsevat siivet, ja siitä huolimatta, että äänen absorptio, jota käytetään näiden tasojen, voi olla hieman meluisa.

Joskus malleja muiden lentoyhtiöiden ja muiden yhteisten ulkoasu, mutta joka tapauksessa on syytä muistaa, että ilma potkuriturbiinimoottoreiden. Siksi ihmiset istuu ikkunan keskiriveillä on hieman meluisa, lisäksi vähän nähnyt. Kuten muita aluksia, tilaa alussa ohjaamon - mukavin ja lopussa lentokoneen on väärässä paikassa.

tekniset tiedot

No, täysin ymmärtää - hieman teknisten parametrien. Bombardier Dash Q400, lentokoneiden mekaniikka kuten sitä kutsutaan, on seuraavat lentovaihtoehdot:

• matkanopeus - 667 km / h;
• maksimi - 910 km / h;
• katto - 8000 m;
• alue - 2500 km;
• Kiitotien (kuten lentoonlähtö ja lasku) - 1400 m;
• Polttoaineen syöttö - 6500 l;
• Lentoonlähtöpaino (maksimi) - 29 250 kg, lennolle (maksimi) - 28 000 kg.

Mallin kuvaus:

• pituus - 32,8 m;
• korkeus - 8,3 m;
• Rungon halkaisija - 2,69 m;
• siipi alue - 63 m;
• pyyhkäistä krylev- 56 m;
• sisäleveys - 2,03 m;
• Sisäpituus - 18,9 m.

johtopäätös

Olemme tutustuneet Bombardier Q400, joka, vaikka se on suhteellisen uusi, näyttää vanhentunut koska se käyttää ruuveja sijaan suihkun työnnön. Siitä huolimatta hän on varsin pysty kilpailemaan uuden Venäjän kehityksen, nimittäin "Superjet 100", luodaan CB "Suhoi siviililentokoneiden".