Boulevard Ring - Venäjän pääkaupunkiin vetovoima

Boulevard Ring - Maisema vetovoima Moskovassa - syntyi myöhään 18th century paikalle Belgorod seinät, puolustava linnoitus, joka lakkautettiin ja purettiin tarpeettomana. Matkailu torni seinät purettiin, ja niiden tilalle muodostuu alue, joiden nimet muistuttavat menneisyydestä, heidän nimittämistään. Nimi on säilynyt maininta porttitien Pokrovsky Gates, Arbat Gate Nikitsky portti, ja niin edelleen ..

Kuinka monta bulevardeja Boulevard Ring?

Vain kymmenen boulevards muodostettiin, jotka sijaitsevat peräkkäin muotoinen hevosenkengän, joka ympäröi keskellä Moskovassa. Päät "hevosenkenkä" levätä penger Moskvajoelle, muodostaen renkaan suoraan Boulevard. Moskova Kartta sisältää täydelliset tiedot kaikista keinoja neliöillä. Toisin Garden Ring Boulevard on kompakti muoto.

Massa rengas (Moskova, kuten on tunnettua, rakennettiin pitkän aikaa) sen nykyisessä muodossa eivät näy välittömästi. Ensimmäisessä bulevardi Tverskajalla, perustettiin vuonna 1796 arkkitehti Karin S., ja sitten molemmin puolin Boulevard meni yhdeksän jäljellä sellu- keinoja. Lopulta Moskova Boulevard Ring syntyi ensimmäisellä puoliskolla 19. vuosisadalla.

Alkuperä se vie Soymonovsky suuntiin Prechistenke ja ulottuu alueen Prechistenskie Gate Arbat Square. Tämä sivusto on nimeltään Gogol Boulevard. Arbatskaja alue tulee alueelle Arbat portti. Alkaen Arbat portti alkaa Nikitsky Boulevard, joka koskettaa alueen Nikitsky portti. Tässä vaiheessa, Boulevard Ring leikkaa Nikitskayassa katu, näkymät Manege aukiolle.

Jälkeen Nikitskie rengas kaulus ulottuu Tverskoy Boulevard asettuessa Pushkinska alueella. Torilta A. S. Pushkina lähtee Passion Boulevard, se on loppu Pietarin Porttialue, joka ylittää kuuluisan Petrovka Street. Jälkeen Petrovskiye Gate Boulevard rengas jatkuu Petrovsky Boulevard, joka ulottuu Pipe alueelle.

Kauempana Pipe ulottuu Boulevard joulua kytkemällä se Sretenskii porttialueella, joka on alku Sretenskogo Boulevard. Torilta lähtee Bolshaya Lubyanka ja Sretenka.

Sretensky Boulevard päättyy Turgenev Square, joka yhdistää Myasnitskaya kadun ja Avenue akateemikko Saharov. Vuoden lopussa Sretensky Boulevard alue on Myasnitskie portti, josta on peräisin Chistoprudniy Boulevard, kulkee alueella Pokrovsky Gates. Seuraava alue, Khokhlovskiy, on paikka, jossa aloitamme Pokrovsky Boulevard, joka välittömästi muuttuu Boulevard Yauza.

Yauza Boulevard päättyy alue Yauzskie portti, josta ulottuu Ustyinsky kulkua, viimeinen lenkki Moskova Boulevard rengas.

Bulevardeja ja niiden erot

Jotkut 10 bulevardeja renkaat on omat merkkejä eron. Gogol Boulevard toimii kolmella tasolla. Sisäputken on ylemmällä tasolla, keskiarvo keskikerroksen ja ulomman kanavan läpi bottom line. Tämä porrastus Boulevard johtui eri korkeudelle puro Chertoroy esiintyy kerran paikallaan Gogol Boulevard.

"Nuorin" Boulevard kaikkien - se Pokrovsky, Kauan se esti muodostumista Pokrovsky kasarmeja ja valtava paraati heidän kanssaan. Platz purettiin vuonna 1954, ja vasta sen jälkeen tie on muuttunut täysin bulevardi.

Lyhin Sretensky Boulevard on, jonka pituus on 214 metriä, ja pisin - Tverskoy Boulevard, 857 metriä. Laaja ennätys - 123 metriä - eri Passion Boulevard.

muistomerkit

Boulevard Ring on kuuluisa monumentteja:

• A. S. Pushkinu päälle Pushkinin aukiolla.
• Vladimir Vysotsky ja Sergey Rachmaninoff Strastnoy Boulevard.
• N. V. Gogolyu ja Mikhail Sholokhov päälle Gogol Boulevard.
• A. S. Griboedovu päälle Chistoprudny Boulevard.
• Käytössä Tverskoy Boulevard Sergeyu Eseninu ja K. A. Timiryazevu.
• Klo poistumisen Sretensky Boulevard, muistomerkki V.G. Shuhovu.

metroasemien

Pitkin kehä Moskovan Boulevard Ring on seuraavat metroasemille:

• station "Kropotkinskayan" (Sokolnitšeskaja) ;
• station "Arbat" (Filjovskaja) ;
• station "Pushkinskaya" (Violet metrolinja);
• station "Tverskaya" (Zamoskvoretskaja);
• station "Tšehov" (Serpukhpvsko-Timiryazevskaya Line);
• station "putki" (Lublin-Dmitrov linja);
• asema, "Turgenev" (oranssi linja);
• station "Sretensky Boulevard" (Lublinin-Dmitrov line);
• station "Chistye Prudy" (Sokolnitšeskaja).

Konka ja raitiovaunu

Liikenne Boulevard Ring ollut moskovalaisten käsitelty kuskit. Kuitenkin vuonna 1887, bulevardien olivat hevoskärryineen. Conca työskenteli vuoteen 1911, sitten käynnistyi raitiovaunu Boulevard Ring. Reitti on pyöreä, vaikka oli vain autoja Moskovan joen penger molemmin puolin.

Vuonna 1947 godu Boulevard rengas osittain palautettu 800 vuotta Moskovassa. Vanhentunut penkit neliöt korvattiin uusilla, moderni. Korvasi kokonaan verkko aita oli jo ruostunut. Sen sijaan asettaa valurautainen aita. Vuodesta 2011, Boulevard Ring on tullut suosikkikohde kaikenlaisia protesti joukkokokoukset ja mielenosoituksia.