Ferrari ENTSO, perustaja legendaarisen auton

Punainen auto Ferrari Enzo tuli legenda, korkeimmalle erityisiä ja yksinomainen ajoneuvoja. Ja nyt nämä teokset teknologisen taide ei menettänyt vetovoimansa ja merkitystä.

Ferrari ENTSO alkoi kysymystä tavalliset autot on suunniteltu tien. Mutta, kuten hän myönsi myöhemmin, tämän tuotannon ansiosta hän kerääntyä rahaa suorittamaan todellinen unelma, intohimo hänen elämänsä. Hän on aina halunnut luoda nopein kilpa-autot, pick joukkue kilpailuun ja voita heitä.

Enzo Ferrari, jonka elämäkerta on yksi silmiinpistävä menestystarinoita, syntyi vuonna 1898. Fifties ja kuusikymmentäluvun viime vuosisadan Italiassa olivat suosittuja epävirallisia rotuja - kilpailuja ystävien kesken, joka ajoi autonsa autio teillä. Tuohon aikaan ei ollut nopeusrajoituksia, joten kunkin osallistujan yrittivät ohittaa muut. Näihin tarkoituksiin, ja hän rakensi Ihmekone Italian nero. Sen erityinen tunnelmansa ja lahjakkuus saa hänet ohittaa suurten autovalmistajista rajattomat mahdollisuudet. Kun vain kuusi henkilöä työskentelee yhtiön Ferrari ENTSO, jotka voisivat tehdä kaikkea.

Nimi joukkueensa Enzo antoi epätavallista - Scuderia Ferrari. Hänen työnsä, hän verrattuna vakaa, koska saadakseen hevonen voittaa hänen tarvitsee erityistä hoitoa. Ja eläin täytyy syödä hyvin ja olla terve, tuntea rakkautta ja huolenpitoa omistajan. Kaikki tämä antaa hänelle koko joukko ammattilaisia - hoitajia, ratsastajat, kouluttajien, jonka on toimittava moitteettomasti.

Päivinä Enzo Ferrari, kuva, joka on esitetty tässä artikkelissa olivat menossa autoon manuaalisesti. Siksi monessa onnistumisen yrityksen riippuu taitoja työntekijöidensä. Punainen auto Maker tunnuksen muodossa hevosten kerääntyivät hänen parhaat ammattilaiset, jotka ovat työskennelleet ahkerasti yhteinen tehtävä. Enzo itse erosivat yliaktiivisuus, ehtymätön energia, uskomaton ahkera, vaativa. Ensinnäkään hän aina laittaa työn. Nämä periaatteet ja antoivat hänelle mahdollisuuden saavuttaa tällaisia korkeuksia.

Ferrari ENTSO aina huolella valittu työntekijää, vaalia joukkuehenki. He olivat sairaita koko sydämestäni yhteisen syy, ei vain toimi yhdessä, mutta myös lounasta ja levätä. Usein he nukkuivat työpajassa. Siksi, kun autot Scuderia Ferrari voitti, jokainen ryhmän jäsen tuntui sankari. Mutta yhdessä ne myös kokenut takaiskuja, jakaa kaikki syyllisyyden tunteita. He keskustelivat virheistään ja toimenpiteistä, joiden avulla he voivat korjata mahdolliset ongelmat. Ja jokainen tappio tekee joukkueen vieläkin vahvempi, tuoda sitä lähemmäs nykyisen voiton.

Kun tarkastellaan Ferrarin autoa, sitten näet ihanteellinen, siro, unelma. Tämä on täydellisyyttä, jota voidaan verrata hevonen, joka on tunnus brändin. Haluan hattua nero sen luoja, joka antoi meille vapauden tunteen, joka on voittanut yli viisi tuhatta kilpailuista ympäri maailmaa. Ja maailma on kiitollinen hänelle siitä, mitä hän on luonut paljon, joka jatkoi hänen kuolemansa jälkeen.