Integroitu helikopteriyhtiö "Venäjän helikopterit"

"Venäjän helikopterit" on integroitu helikoptereiden valmistava yritys, joka valmistaa helikoptereita sekä armeijalle että siviili-ilmailulle. Tämä tytäryhtiö yhdistää johtavat suunnittelijat, sarjaväylät ja niihin liittyvät yritykset.

"Venäjän helikopterit" (ks. Alla oleva kuva) on kokopiirialan yritys, joka sisältää kaikki teknologiset osa-alueet: kehitys, tuotanto, myynti, huolto, korjaus.

Tämän integroidun ryhmän tuotteiden ja palveluiden kysyntä on melko suuri. Helikopteriteknologiaa hankkivat ennen kaikkea venäläiset virastot (FSB, puolustusministeriö, hätätapausministeriö), lentoyhtiöt ja muut suuret yritykset.

Esimerkiksi vuonna 2010 allekirjoitettiin sopimus Utair40 (lentoyhtiön) MI-8/47-helikopterin toimittamisesta. Tämä on suurin sopimus Venäjän kaupallisen operaattorin ja valmistajan välillä. Lisäksi puolustusministeriö aikoo ostaa noin 1000 helikopteria seuraavien seitsemän vuoden aikana, mukaan lukien MI-28N Night Hunter ja Alligator KA-52 (taistelu, uudet venäläiset helikopterit).

Nykyään yhdistys pitää paitsi helikopterilaitteiden tuotantoa ja kauppaa myös koko syklin - "kehitys-tuotanto-myynti-korjaus-käyttö".

Itse asiassa yritys "Venäjän helikopterit" on jo käynnistänyt huoltopalvelua koskevan ohjelman, jonka pitäisi lisätä venäläisten helikopterien markkinaosuutta 30 prosenttiin vuoteen 2020 mennessä. Kaikkien osien toimitukset ja korjaus- ja huoltotöiden jakelu annettiin Helicopter Service Companylle (Venäjän helikopterien tytäryhtiö).

On huomattava, että tämä yhtiö on tärkeiden helikopterivalmistajien luettelossa. Tuotteet ovat kysyntää useimmissa maailman maissa. Venäläisvalmisteisten helikoptereiden suurin kysyntä IVY-maissa, Lähi-idässä, Latinalaisessa Amerikassa, Afrikassa ja Tyynenmeren alueella.

Yhdistyksen päätehtävä on nykyään suosituimpien laitteiden, kuten kevyiden Ansat- ja MI-34S1-helikoptereiden, nykyaikaistaminen. Euroopan lentoturvallisuusviraston (EASA) myöntämä sertifikaatti, joka osoittautui erinomaiseksi monikäyttöiseksi helikopteriksi КА-32А11ВС, ei vain kasvattanut myyntiään ja avannut myyntipisteitä uusille markkinoille, vaan myös nostanut yhdistyksen luokitus kokonaisuutena.

Tällä hetkellä venäläiset helikopterit ovat matkalla toteuttamaan lupaavia hankkeita. Koko mallistoa on kehitetty, mukaan lukien suosittuja malleja, kuten MI-34S1, KA-226T, MI-171M, MI-38, KA-62, Ansat ja muut.

Kehityspankki on avannut rahoituksen hankkeelle, joka liittyy monitoimisen helikopterin КА-226T sarjatuotannon kehittämiseen ja järjestämiseen sekä helikopteriin, jolla on lisääntynyt kantokyky MI-38. Lisäksi työ on alkanut uudella suurten nopeuksien helikopterilla. Helikopteri MI-8/17 odottaa syvää päivitystä (mallin toimintamalli - MI-171A2).

Erityisen mielenkiintoisia edustajia ovat Venäjän uudet helikopterit ("tulevaisuuden helikopterit"), joiden ulkonäkö ja "täyttäminen" kehittäjien pitäisi päättää vuoteen 2025 mennessä. Ilma-aluksen perustana on ns. Tekoäly (hermoverkot). Suunnittelijoiden tehtävänä on luoda kone, jossa otetaan huomioon innovatiivisin kehitys. Tulevien näytteiden käsitteen perustana tulisi olla myös lentoturvallisuutta ja ympäristöystävällisyyttä kuvaavat indikaattorit.