Kokeellinen lento "Apollo-Soyuz". Miehitetty avaruuslento historia

Avaruustutkimus - että unelma, joka miehittää ajatukset monet satoja vuosia. Näissä kaukaisessa päiviä, jolloin ihmiset voisivat nähdä tähtiä ja planeettoja, luottaen vain hänen visio, hän halusi tietää, mitä satamaan pohjaton musta kuiluun tumma taivas yläpuolella. Unet alkoi tulla totta äskettäin.

Lähes kaikki johtavat avaruusvaltojen alkoivat välittömästi eräänlainen "kilpavarustelu" tässä: tutkijat ovat yrittäneet päästä eteenpäin työtovereidensa ennen johtopäätöksiä ja testaus eri laitteiden avaruustutkimuksen. Kuitenkin ero oli vielä: ohjelma "Apollo-Soyuz" oli osoittaa ystävyyttä Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen sekä halunsa työskennellä yhdessä tietä ihmiskunnan tähtiin.

yleiskatsaus

Nimilyhenne ohjelman - ASTP. Lentävät tunnetaan myös "kättely avaruudessa". Yleensä "Apollo-Soyuz" oli rohkea kokeellinen lento "Soyuz-19" ja amerikkalainen "Apollo". Retkikunnan jäsenet oli voitettava monia vaikeuksia, joista merkittävin oli täysin erilainen muotoilu telakat. Mutta "esityslistalla" se oli typistetty!

Oikeastaan, se on aivan normaalia yhteyksiä Neuvostoliiton ja Yhdysvaltain tutkijat alkoivat aikana käynnistää ensimmäisen keinotekoisia satelliitteja. Sopimus yhteisestä, rauhallinen etsintä ulkoavaruuteen allekirjoitettiin vuonna 1962. Samaan aikaan tutkijat pystyivät jakamaan ohjelmien tulosten ja ideoita avaruusteollisuuden.

Ensimmäisessä kokouksessa tutkijoiden

Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen aloitti yhteistyön olivat: puheenjohtaja tiedeakatemian (AN), kuuluisa MV Keldysh sekä johtaja National Aerospace Agency (maailmassa tunnettu NASA) Tri Payne.

Ensimmäinen kokous valtuuskuntien Yhdysvaltojen ja Neuvostoliiton tapahtui loppusyksystä 1970. Amerikkalainen johtama johtaja keskuksen hallinnoima Johnson Space Flight tri R. Gilruth. Neuvostoliiton puolella johti neuvoston Study of International Space Administration (ohjelma "Intercosmos") Akateemikko B. N. Petrov. Se oli heti muodostettiin yhteiset työryhmät, jonka tärkein tehtävä oli keskustella mahdollisuudesta yhteentoimivuuden kokoonpanoja Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen avaruusalus.

Seuraavana vuonna jo Houstonissa, on järjestetty uusi kokous, joka johti jo tiedossa meille B. N. Petrov ja R. Gilruth. Joukkueet kattoi perusvaatimukset ominaisuuksista miehitetyn avaruusaluksen, sekä täysin koordinoitu useista kysymyksistä, jotka liittyvät standardointiin elämää ylläpitävät järjestelmät. Sen jälkeen alkoi keskustella mahdollisuudesta kanssa yhteinen valtuuskunta myöhemmin telakka voimia miehistöt.

Kuten näette, ohjelma "Sojuz-Apollo", joka oli vuosi voiton maailman Kosmonautiikan, vaati tarkistaa valtavasti teknisiä ja poliittisia sääntöjä ja määräyksiä.

Johtopäätöksiä mahdollisia yhteisiä miehitetyt lennot

Vuonna 1972, Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen puolelta jälleen lavastettu kokousta, joka on yleistynyt ja systematisoida kaikki tehty työ viime kaudella. Lopullinen päätös siitä, onko tarpeen yhteisen miehitetty lento oli positiivinen ohjelma on valittu jo tuttu aluksia. Näin syntyi hanke "Apollo-Soyuz".

Käynnistä ohjelma

Se tapahtui toukokuussa 1972. Historiallisen sopimuksen allekirjoittivat maamme ja Amerikassa, joka tarjoaa yhteisiä rauhanomaisen etsintä ulkoavaruuteen. Lisäksi osapuolet ovat vihdoin päättänyt tekniseen puoleen kysymys lennon "Apollo-Soyuz". Tällä kertaa valtuuskuntaa johti Neuvostoliiton puolella oli akateemikon K. D. Bushuev, amerikkalaiset edustaa tri G. Lunney.

Kokouksessa he tunnistivat tavoitteiden kanssa, joiden saavuttaminen on omistettu kaikille lisätyötä:

• ohjausjärjestelmät yhteensopivuus testi täytäntöönpanon lähentymistä alusten avaruudessa.
• Tarkastus "kentällä" edellytykset automaattisen ja manuaalisen telakointi.
• Testaus ja viritys teknologia, jonka tarkoituksena on tehdä siirtyminen astronautit laivasta aluksen.
• Lopuksi kertyminen arvokasta kokemusta yhteisten miehitetty avaruuslento. Kun "Sojuz-19" avaruusalus telakoituna "Apollo", asiantuntijat ovat saaneet useita arvokkaita tietoja, niitä käytetään laajasti kaikkialla Yhdysvalloissa kuun ohjelmassa.

Muut työaloilla

Asiantuntijat, muun muassa halusi testata mahdollisuutta suunta avaruudessa on jo typistetty alukset sekä tehdä stabiliteetin testaus tietoliikennejärjestelmien eri koneilla. Lopuksi, on tärkeää tehdä yhteentoimivuuden testaukseen välillä Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen operaation valvontajärjestelmiä.

Näin kehittää tärkeimmät tapahtumat tuolloin:

• Lopussa päivänä toukokuuta 1975 todettiin lopullisen kokoukseen keskustelemaan joitakin organisatorisia kysymyksiä. loppuasiakirjan täydellisen valmiutta lento on allekirjoitettu. Sopimuksen allekirjoittivat: Akateemikko VA Kotelnikov Neuvostoliiton puolella, amerikkalaiset ovat asiakirja, jonka J. Lo .. Julkaisupäivä asetettiin 15 heinäkuu 1975.
• Täsmälleen 15 tuntia ja 20 minuuttia Baikonurin avaruuskeskuksesta laukaistiin onnistuneesti Neuvostoliiton "Sojuz-19".
• "Apollo" alkaa avulla kantaja raketti "Saturn-1B". Aika - 22 tuntia ja 50 minuuttia. Lähtökohtana - Cape Canaveral.
• Kahden päivän kuluttua loppuun kaikki valmistelutyöt, 19 tuntia ja 12 minuuttia "Soyuz-19" typistetty. Vuonna 1975 se avasi uuden aikakauden avaruustutkimuksen.
• Tasan kaksi kierrosta "Unionissa" Maan kiertoradalla, uusi telakka "Soyuz-Apollo" tehtiin, minkä jälkeen he lensivät asennossa kaksi kierrosta. Jonkin ajan kuluttua, laite on täysin hajallaan, valmistunut koulutusohjelma.

Yleisesti lentoaika oli seuraava:

• Neuvostoliiton "Sojuz 19" järjestettiin kiertoradalla 5 päivää, 22 tuntia ja 31 minuuttia.
• "Apollo" järjestettiin lennon 9 päivää, 1 tunti ja 28 minuuttia.
• Yhteen liitetyssä tilassa alusten suoritettiin täsmälleen 46 tuntia ja 36 minuuttia.

miehistön

Ja nyt on aika muistaa nimet miehistön Amerikan ja Neuvostoliiton aluksia, jotka voitti paljon ongelmia, pystyivät panemaan täytäntöön kaikki vaiheet tämän tärkeän avaruusohjelma.

American Crew olivat:

• Thomas Stafford. American Crew komentaja. Kokenut astronautti, neljäs lento.
• Vens Brand. Hän lensi komentomoduuli, ensimmäinen lento.
• Donald Slayton. Juuri hän oli vastuussa vastuussa telakointi toimintaa, se oli myös hänen ensimmäinen lento.

Rakenne Neuvostoliiton miehistön mukana seuraavat astronautit:

• Alexei Leonov oli komentaja.
• Valery Kubasov oli laivalla insinööri.

Molemmat Neuvostoliiton kosmonautit ovat jo kiertoradalla kerran niin, että lento "Sojuz-Apollo" oli toinen niistä.

Mitä kokeita on suoritettu aikana yhteisen lennon?

• Suoritettiin koe, se sisältää tutkimuksen auringonpimennys: "Apollo" sulki valoa, kun taas "unioni" tutkimus ja kuvata vaikutuksia, joita tästä.
• UV-absorptio tutkittiin jossa vaunut mitattu pitoisuus atomi hapen ja typen planeetan kiertoradalle.
• Lisäksi on tehty useita kokeita, joissa tutkijat tarkastetaan miten painottomuus, puuttuminen magneettikentän ja muut paikalliset olosuhteet vaikuttavat virtaavan biologisen rytmin.
• Ja Mikrobiologit valtava kiinnostus on tutkimuksen ohjelman siirron ja vaihdon mikro-organismien mukaan painovoima kahden ajoneuvon välinen (telakointiaseman kautta).
• Lopuksi, lento "Soyuz-Apollo" on voitu tutkia tapahtuvia prosesseja metallisen ja puolijohde materiaalit tällaisia erityisiä ehtoja. On huomattava, että "isä" tällaiselle tutkimukselle on tullut hyvin tiedossa metallurgeille K. P. Gurov, joka ehdotti pitämään näitä töitä.

Eräät tekniset yksityiskohdat

On syytä huomata, että Yhdysvaltain alus hengityskaasun, puhdasta happea, kun taas kotimainen alus oli ilmakehään, sen koostumus on samanlainen kuin Maan. Siten, suoran siirtymisen yhden ajoneuvon oli mahdotonta. Erityisesti tämän ongelman ratkaisemiseksi erityinen muutososastoksi käynnistettiin yhdessä amerikkalaisen laivan.

On huomattava, että amerikkalaiset myöhemmin käytti tätä toiminta-aikaa luodessaan kuumoduuli. Vaihdettaessa paine "Apollo" hieman nostetaan, ja "unioni", sen sijaan, ovat alentaneet nostaen samalla happipitoisuus hengitysteiden seoksen 40%. Tämän seurauksena ihmisillä on mahdollisuus olla siirtymäkauden moduuli (ennen ulkomaalainen alus) ei kahdeksan tuntia, ja vain 30 minuuttia.

Muuten, jos olet kiinnostunut tämän tarinan, vierailla museossa Kosmonautiikan Moskovassa. On tämä teema on omistettu valtava seistä.

Yleinen historia miehitetyissä lennoissa

Tämä artikkeli ei vahingossa käsitelty historian miehitetty avaruuslento. Koko ohjelma edellä kuvatut olisi ollut mahdotonta periaatteessa jos ei ennalta kehitystä tällä alalla, kokemus, joka oli kertynyt vuosikymmeniä. Joka "pohjusti", joiden ansiosta mahdollistanut miehitetty avaruuslento?

Kuten tiedätte, April 12, 1961 sattui, joka oli todella maailmanlaajuista merkitystä. Tuona päivänä hän kantoi Yuri Gagarin miehitettyjen lentojen kyytiin "Vostok" on ensimmäinen historiassa maailman.

Toinen maa, joka on tehnyt samanlaisia, olivat Yhdysvallat. Niiden avaruusalus "Mercury-Redstone 3" luotsaaman Alan Shepard, laukaistiin kiertoradalle kuukautta myöhemmin 5. toukokuuta 1961. Helmikuussa hän laukaistiin Cape Canaveral jo "Mercury-Atlas 6" kantaen Dzhon Glenn.

Ensimmäiset levynsä ja saavutuksia

Kaksi vuotta Gagarinin lensi avaruuteen nainen. Se oli Valentina Vladimirovna Tereškova. Hän lensi yksin laivalla "Vostok-6". Lanseeraus tehtiin 16 kesäkuu 1963. Amerikassa, ensimmäinen edustaja oikeudenmukaisemman sukupuolta, joka vieraili kiertoradalla, Salli Rayd tuli. Hän oli jäsenenä sekoitetun miehistö, joka lensi vuonna 1983.

Jo 18 maaliskuu 1965 toinen rikottiin: in jätetään Alexei Leonov. Ensimmäinen nainen, joka oli avoin tila, on tullut Svetlana Savitskaya, joka toteutetaan sen vuonna 1984. Huomaa, että tällä hetkellä naiset sisältyvät kaikkiin poikkeuksetta ISS miehistön kaikki tarvittavat tiedot fysiologian naisvartalo kerättiin avaruudessa ja astronautit koska terveys ei ole uhattuna.

Pisin lento

Tähän päivään, pisin yksittäinen avaruuslento pidetään 437 yötä kiertoradalla kosmonautti Valery Polyakov. Hän jäi aluksella "rauha" tammikuusta 1994 maaliskuuhun 1995 mennessä. Ennätyksen yhteiset vietetyt kiertoradalla taas kuuluu kotimaan kosmonautti - Sergei Krikalev.

Jos puhumme ryhmä lennon, noin 364 päivää lentävät kosmonautit ja astronautit syyskuusta 1989 elokuuhun 1999 mennessä. Koska se on todistettu, että henkilö voisi teoriassa hengissä ja lentää Marsiin. Nyt tutkijat ovat enemmän huolissaan ongelmasta psykologisen yhteensopivuuden miehistön.

Tietoa historiasta avaruussukkulalento

Tähän mennessä ainoa maa, joka on enemmän tai vähemmän onnistuneesti käyttökokemukset uudelleen käytettävän avaruussukkula sarja "avaruussukkula" on Yhdysvalloissa. Ensimmäinen lento avaruusaluksen tämän sarjan, "Columbia" tapahtui sen jälkeen tasan Kaksikymmentä vuotta Gagarinin lennon 12. huhtikuuta, 1981 alkaen. Neuvostoliiton ensimmäisen ja ainoan kerran käynnistänyt "Buran" vuonna 1988. Että lento on ainutlaatuinen siinä, että tapahtui täysin automaattinen, vaikka se on mahdollista ja manuaalinen pilotointi.

Näyttely, joka näyttää koko tarina "Neuvostoliiton avaruussukkula", osoittaa Space Museum Moskovassa. Suosittelemme hänet käymään, koska on niin monia mielenkiintoisia asioita!

Korkein kiertoradalla huipussaan saavuttaa kulkua 1374km, se on saavutettu Amerikkalainen miehistön "Gemini 11". Se tapahtui vuonna 1966. Lisäksi "sukkulat" käytetään usein korjaus- ja huolto "Hubble" teleskooppi, kun he tekevät melko monimutkainen miehitetty tehtäviä korkeudessa noin 600 km. Useammin lentoa avaruusalus kiertoradalla on korkeudessa 200-300 kilometriä.

Huomaa, että heti sen jälkeen, kun toiminta "sukkulat" ISS: n kiertorata nostetaan asteittain korkeus 400 km. Tämä johtuu siitä, että sukkulat pystyivät tuottamaan tehokkaan liikkumavaraa korkeudessa vain 300 km, mutta asema itse korkeudet eivät olleet kovin sopivia, koska korkea tiheys ympäröivän tilan (avaruuteen standardit, tietenkin).

onko lennot eteenpäin toteutettuja Maan kiertoradalla?

Beyond Maan kiertoradalla lensi vain amerikkalaiset tehdä "Apollo" -ohjelman tavoitteet. Avaruusalus vuonna 1968 kiersi kuun. Huomaa, että heinäkuusta lähtien 16, 1969 amerikkalaiset suorittivat kuun ohjelma, jonka aikana se tehtiin "kuun lasku". Loppuvuodesta 1972, ohjelma on luovuttu, mikä aiheutti suuttumusta paitsi amerikkalaisten myös Neuvostoliiton tiedemiehet jotka empathized työtovereidensa kanssa.

On huomattava, että Neuvostoliitossa oli monia vastaavia ohjelmia. Huolimatta lähes kokonaisuudessaan päätökseen monet näistä "hyvä" niiden toteuttamiseksi ei ole saatu.

Muut "tilaa" maan

Kiinasta tuli kolmas tila valtaa. Se tapahtui 15 lokakuu 2003, kun alus "Shenzhou-5" julkaistiin lakeus tilaa. Yleensä Kiinan avaruusohjelma juontaa juurensa 70-luvulla viime vuosisadalla, mutta sitten kaikki suunnitellun lennoista ei ollut sidottu.

Myöhään 90-luvun heidän askelia tähän suuntaan tehtiin eurooppalaiset ja japanilaiset. Mutta kehittämishankkeet uudelleenkäytettäviä miehitetyn avaruusaluksen lopetettiin muutaman vuoden kehitystyön, koska Neuvostoliiton ja Venäjän "Sojuz" oli helpompaa, turvallisempaa ja halvempaa, mistä aiheutuu taloudellisia kohtuuttomuudesta toimii.

Space matkailu ja "yksityisen tilan"

Vuodesta 1978, laivoilla ja asemilla Neuvostoliiton / Venäjän federaation ja Yhdysvaltojen lentää astronautteja kymmenistä maista. Lisäksi äskettäin elpyessä ns "avaruus matkailu", kun normaali (epätavallista taloudelliset mahdollisuudet) henkilö voi käydä ISS. Viime aikoina alussa kehittämisen vastaavien ohjelmien totesi myös Kiinassa.

Mutta todellinen jännitys aiheutti ohjelman Ansari X-Prize, joka käynnistyi vuonna 1996. Sen ehtoihin vaaditaan, että yksityinen yritys (ilman valtion tukea) kykeni nostamaan (double) korkeuteen 100 kilometrin aluksen miehistön kolme ihmistä loppuun 2004. Palkinto oli yli kunnioitettavat - 10 miljoonaa dollaria. Yli kaksi tusinaa yritystä ja jopa yksityishenkilöt alkoivat välittömästi kehittää hankkeita.

Näin alkoi uusi historia avaruusmatkojen, jossa "löytäjä" kosmoksen voisi teoriassa tulla henkilöä.

Ensimmäinen saavutuksia "kaapparit"

Koska laitteiden kehittämän niitä ei tarvitse mennä todella tilaa, siitä aiheutuvia kustannuksia satoja kertoja pienempi. Ensimmäinen yksityisen aluksen SpaceShipOne käynnistettiin alkukesästä 2004. Loi yhtiö vähensi Composites.

Perehdyttämiskokouksessa "salaliittoteoriat"

On huomattava, että monet (lähes kaikki yleensä), joka ei perustu joitakin kehitystä yksityisten "Nuggets", ja työ V-2 ja Neuvostoliiton "Buran", kaikki asiakirjat, joihin sen jälkeen 90s " yhtäkkiä "yhtäkkiä tuli yleisön saataville ulkomaille. Jotkut kannattajat uskalias teoriat väittävät, että Neuvostoliitto suorittaa (turhaan) ensimmäinen miehitetty käynnistää jo 1957-1959.

On myös vahvistamattomien tietojen että natsit kehitetty 40s hankkeissa mannertenvälisten ohjusten amerikkalaiselle hyökkäyksiä. Huhun mukaan joitakin lentäjien testit olivat silti päästä korkeus 100 km, mikä tekee niistä (jos ne ovat) ensimmäisen kosmonautti.

"World" aikakauteen

Tähän asti historiaan avaruustutkimuksen tallentaa tietoja Neuvostoliiton ja Venäjän "Mir" asema, joka oli todella ainutlaatuinen kohde. Sen rakentaminen valmistui kokonaisuudessaan 26 päivään huhtikuuta 1996. Sitten asema oli liitetty viidesosa, viimeinen moduuli, jonka avulla voit suorittaa monimutkaisia tutkimuksia merien, valtamerien ja maapallon metsistä.

On "Mir" kiertoaika oli 14,5 vuotta, mikä on monta kertaa suurempi kuin suunnitellun käyttöiän. Koko tänä aikana pelkästään tieteellinen laitteet yli 11 tonnia toimitettiin hänelle, tutkijat ovat tehneet kymmeniä tuhansia ainutlaatuisia kokeiluja, joista osa on ennalta kehitystä maailman tieteen kaikkien seuraavan vuosikymmenen aikana. Lisäksi astronautit ja astronautit suorittaa asemalta 75 EVA, kesto on yhteensä 15 päivä.

Historian ISS

Rakentamiseen kansainvälisen avaruusaseman 16 maasta osallistui. Suurin panos sen luomiseen investoineet Venäjällä, Euroopassa (Saksa ja Ranska), sekä amerikkalaiset asiantuntijat. Tämä laitos on suunniteltu 15 vuoden palvelun kanssa voidaan uusia.

Ensimmäinen pitkäaikainen operaation ISS käynnistettiin myöhään lokakuussa 2000. Sen hallituksen jäsenet ovat jo käyneet 42 pitkäkestoisiin operaatioihin. On huomattava, että 13-retkikunta asemalle saapui brasilialainen astronautti Marcos Pontes, ensimmäisenä maailmassa. Hän on suorittanut kaiken työn tarkoitettu hänelle, ja sitten palasi Maahan osana jäsenten 12. operaation.

Niin tehtiin historiaa avaruuslento. Siellä oli paljon löytöjä ja voittoja, jotkut ovat antaneet henkensä ihmiskunnan koskaan vielä voinut soittaa tilaa kotiinsa. Voi vain toivoa, että meidän sivilisaatiomme jatkaa tutkimusta tällä alalla, ja kun odotamme asuttaminen lähellä planeettoja.