Liesituuletin autotallissa käsillään

Tuuletus viittaa tärkeitä järjestelmän autotallissa. Työstään ja toiminta riippuu pitkälti eheyden ajoneuvon ja ilmasto yleisesti.

Oikea huppu autotallissa tarve raittiin ilman, joka on niin tärkeä kuin master, ja sen ajoneuvoon. Tämän tyyppinen tiedonvälitys on myös vastuussa haihtuvien myrkyllisten aineiden ja liika kosteus.

Miksi huppu autotallissa?

Monet omistajat autotallien varma, että ei-asuintiloja ilmastointikanavaan ei tarvitse. Kumoamaan tämän väärinkäsityksen apua erityisiä vaikutuksia puutteesta johtuvat tämän järjestelmän:

1. Kosteutta, joka näkyy autotallissa, on tuhoisa vaikutus metallin kehon osien, sähkö, jotta sähköistä komponentteja. Lisäksi vahingoittaa autot, ylimääräinen kosteus nopeuttaa prosessia heikkenemisen ja mätäneminen elintarvikkeiden varastot, se tulee aiheuttaa sienten seinät, puutolpilla ja muut rakenteelliset elementit huoneen, joka on valmistettu puusta ja metallista.
2. Myrkyllisiä ympäristö vaikuttaa kielteisesti terveyteen omistajan. Jos tätä ei tehdä tuuletin tallissa muodostetaan epäsuotuisan ilmapiirin, mikä kivulias tila, päänsärkyä, myrkytyksen. Vaikka haihtumista epätäydellisen palamisen bensiinin, kaasu-ja diesel Autokorjaamoyrittäjä eivät aluksi tuntui tulevaisuudessa kertynyt myrkkyjä välttämättä tuntuvat.

Laite on yksinkertainen tai monimutkainen ilmanvaihtojärjestelmän välttämään monia kielteisiä seurauksia. Varsinkin että ulkorakennukset, vaatimusten mukaisesti ilmoitettu SNIP 02.21.99 on varustettava tämän viestintäjärjestelmä par asumiseen.

Kuinka tehdä huppu autotallissa?

Oikein toteutettu ilmanvaihtojärjestelmä on avain pitkän elämän auton.

Jos kupu on autotallissa järjestetään asianmukaisesti, mukaan kaikki normeja ja sääntöjä leikata, sitten huoneen tulee päivittäin virtaus 180 litraa tai enemmän raitista ilmaa.

Jotta autotallin ilmanvaihto olisi:

• tietää, kuinka monta autoa on säännöllisesti tällä alalla;
• tehdä laskelma mitat tallista;
• määritellä mukavin sijainti ilmanvaihtojärjestelmän;
• valita oikea materiaali järjestelyn huppu;
• onko suunnitelma vaatii kaavion lisävarusteita.

Liesituuletin on varustettu autotalli ja kaksikerroksinen ja yksikerroksisten rakennusten standardissa. On välttämättä rakennettava ja ilmanvaihdon kellarissa autotalli, koska erillisessä huoneessa ei riitä ilmankierto kellarissa hajua ja kosteutta.

tyyppisiä ilmanvaihto

On olemassa useita tapoja varmistaa, että autot "raitista ilmaa":

1. Luonnollinen ilmanvaihto järjestelmä, joka perustuu periaatteeseen esiintymisen ilmavirtauksen ilman rajoitteita, joita välinen lämpötilaero sisä- huoneeseen ja ulkoa.
2. Pakko (yhdistetty) autotallin ilmanvaihto piiri, joka toimii periaatteella pakko pakokaasujen poistoilman tilan ja sen luonnollinen sisäänvirtaus kadulta.
3. Koneellinen ilmanvaihto, jossa ilmankierto autotallissa erityistarpeisiin laitteeseen (moduuli, suklaapatukan), joka imee raitista ilmaa ja heittää ulos saastuneen väkisin.
4. Poistoilmanvaihto, joka käyttää huppu tuuletusta. Miinus tällainen järjestelmä on se, että paineilmaa ei ole läsnä, koska ilma liikkuu vain yhteen suuntaan.
5. Tarjonta ja poistoilmanvaihto.

Miten saada huppu autotallissa? Kaikki riippuu pääsääntöisesti, omistajan taloudellisia mahdollisuuksia. Täydellinen kaikin tavoin mekaniikkaan maksaisi omistajalle auto $ 1200 tai enemmän. Ja asennus kalliita laitteita suorittavat asiantuntija. Jos huppu on tehty autotalli käsillään, niin halutessaan olla luonnollisia tai koneellista ilmanvaihtoa. Kaikenlaisia Ilmanvaihtojärjestelmän varustettu yhdellä tai kahdella kanavalla.

Menetelmät ilmanvaihdon autotallissa

Ei pitäisi ilmanvaihto suoraan autotallin, vaan myös viereisessä ylimääräistä tilaa:

1. kellari ilmanvaihto tallissa olisi pakokaasujen tapa varastoitujen tuotteiden se ole heikentynyt. Kuinka tehdä huppu kellarissa autotalli, kuvattu alla.
2. Maanalainen autotalli ilmanvaihdon olisi yhdistettävä tai mekaanisesti. Muussa tapauksessa koko huone voidaan peittää sientä ja hometta.
3. Vihannes kuoppaan autotalli on parasta varustaa yhdistetty järjestelmä.
4. Liesituuletin maali autotallissa olla mekaaninen, jossa on paljon vaihtoehtoja. Koska jatkuva ilmanvaihto kuiva maali on huomattavasti nopeammin. Lisäksi oikein konepeltiin autotallin maalaus parantaa laatua maali, vähentää kustannuksia vaihtosuodattimia, säästää sähköä, mutta myös korottaa lÇmpÉkuivaus.
5. Tarkastus pit autotallin ilmanvaihto kehittymätön luonnollisella tavalla. Sen toiminta johtuu läpi ilmavirta.
6. Metalli autotalli huppu selvittämisestä edes sen rakentamiseen. On tärkeää, että reikä on tuuletettu määrä siten, että kylmä ilma pääsee lämpimässä huoneessa.
7. Ihanteellinen olisi tiili autotallin huppu yhdistettynä tyyppi.

Aukon muodostamiseen tuuletusta varten, metalli ja asbestisementtiputkille. Halkaisija valitaan tilavuuden mukaan korvausilma-massoja.

painovoimainen ilmanvaihto

Se on eniten saatavilla ja edullinen tapa järjestää ilman autotallissa. Jo valmistusvaiheessa rakenteen laatikon on oltava kaksi aukkoa tuuletuspiirissä seinien:

1. Syöttöaukon ottamista raitista ilmaa, joka sijaitsee lähellä lattiaa (ainakin 10 cm: n päässä siitä). Poistoputki ulottuu sen läpi, nostetaan maanpinnan yläpuolella on vielä suurempi (noin 30 cm). Lopussa verkko kiinnitetään ja kapeneva katto.
2. Poistoaukko sijaitsee lähellä katon (alle 10 cm) poistamiseksi saastunut ilma. Poistoputki nostetaan 50 cm yli katon ja myös suojaa sateelta ja hyönteiset net ja kansi.

Haitat luonnon ilmanvaihtojärjestelmän

Tässä järjestelmässä on useita haittoja:

1. Toimintaa luonnollinen ilmanvaihto kesällä on lähes nollaan. Tämä johtuu siitä, että ulkolämpötila on yli autotallin tiloihin.
2. Paine laskee rakennusten sisällä luo luonnos, mikä ei ole toivottavaa, että ihmiset, jotka maksavat paljon aikaa autonsa hoidosta.
3. Johtuen pienestä koosta lämpötilaeron autotallin ja paine ei ole aina tarpeeksi hyvä liikkeeseen.
4. On vaikea ennustaa, tuulen suunnan, koska sisääntulon ei aina syötetään ilmavirtaa.
5. Tila excretory ja ilmankäsittely laitteiden on oltava jatkuvaa hoitoa: kesä puhdistetaan liasta, pölystä ja kertynyt noki talvella jään, kertyneet johtuen lämpötilan lasku.

Kyseisten puutteiden ihmisiä, jotka eivät halua riippuvat siitä, millaisesta lahjoja, on parempi investoimaan enemmän resursseja ja tehdä kalliimpia, mutta aina toimiva ilmanvaihto autotallissa.

Yhdistetty ilmanvaihto

Sen rakenne, tämä järjestelmä on samanlainen kuin luonnollisen. Autotalli toimitettava 2 aukot: raikasta ilmaa (lattiasta) ja lähtönä viettänyt (katto). Mutta ero on, että ei ole sijainnista riippuen reikiä. Ne voidaan sijoittaa yhdelle seinälle, ja jopa samalla tasolla, mutta niitä ei pitäisi toisiaan vasten, toisin ilmankierto on suljettu, ja ilma ei pääse huoneeseen.

Toisin tällainen järjestelmä - asennuksen excretory kanavat sähkötuulettimet. Ilmanvaihto tapahtuu perusteella poistopaine: jo käytössä ilmavoimien johdetaan autotallin, ja istuin saapuu raitista ilmaa.

Toimivat yhdistettynä ilmanvaihtojärjestelmän voi olla ympäri vuoden, ja poistopuhallin halpa ja kuluttaa paljon energiaa ei ole (100 W).

Koneellinen ilmanvaihto autotalleissa ja kellareissa

Hinta- / laatu on paras vaihtoehto. Ainoa tapa luoda tehokas tuuletus kellarin autotallissa ja hyvän ilmankierron tarkastuksessa kuoppaan. Lisäksi se on ainoa vaihtoehto maanalaisten autotallit.

johtopäätös

uuttolaitteen tallissa - pakollinen vaatimus, jota ei pidä unohtaa. Voit järjestää budjetti luonnollista ilmanvaihtoa , tai jos mahdollista asentaa kallis mutta tehokas mekaaninen järjestelmä. Autotallin omistajat voivat myös valita yhdistetty menetelmä, joka on risteytys villityypin laitteiden ja mekaanisen asennuksen. Mitä omistaja autotalli ja auto pysähtyy valintasi riippuu taloudelliset mahdollisuudet ja vaatimukset.