Mikseivät Lentokoneilla, höyrykone? Kehitysnäkymät nykyaikaisten lentokoneiden rakentamisen

Ihmiskunta on aina pyrkinyt taivaalla, ja legenda Icarus - vain yksi osoitus. Vain puute sopivien materiaalien ja teknologioiden pidetään rannikolta. Jo 18-luvulla johtavista tiedemiehistä oli osoittautunut mahdottomaksi käyttää ilma , lihasvoimalla voimaa henkilön. Syntyminen toimivia malleja höyrykoneita antoi harrastajat toivovat ruumiillistuma vanhan unelman ihmisen elämässä.

Kysymystä miksi Lentokoneilla, höyrykone, muotoiltu ole aivan oikein. Sen sijaan meidän pitäisi kysyä, että miksi ei lennä tällaisia laitteita. Yritykset varustaa lentokoneilla tuolloin työyksikkö. Joten meidän maanmies Mozhajskij AF Hän sai patentin keksintö lentokoneen vuonna 1881 ja rakensi sen. Voimalaitoksella oli kaksi höyrykone tehty Englannissa.

Hän onnistui rakentamaan tasoon, mutta oikeudenkäynti päättyi romahduksen puutteessa nivelten rulla. Glider vain romahtaa laidalta kaatui maahan. Menestyksekkäämpi alalla rakennuksen lentokoneiden kanssa höyrykoneita olivat veljekset George ja William Besler. He vuonna 1933 pystyivät nostamaan ilmaan teidän kaksitaso voimalaitteelle kaksinkertainen laajennus. Joten edelleen, miksi Lentokoneilla, höyrykone?

Viimeaikainen kehitys ilmailualan

Eliminointi tämäntyyppisten moottoreiden lentokoneiden selittyy pääasiassa alhainen tehokkuus. Yritykset parantaa johtavat sellaisia teknisiä ja teknologisia ongelmia, mikä vähentää paraneminen kaikkien positiivisen puolen höyryn ajaa nollaan. Hän on ihmisarvo. Esimerkiksi, kyky kääntää laite vähentää huomattavasti polun pituus istutuksen jälkeen.

Melutaso tämä moottori on niin pieni, että lento voi puhua avoimesti Cockpit ilman erikoistyökaluja. Polttoaine voi käyttää mitä tahansa palavien aineiden: alkoholi, kaasu, raakaöljy, kivihiili ja enemmän. Lisäksi, parantaa tehokkuutta voidaan saavuttaa käyttämällä ammoniakkia moottorin runkoon osa.

Takaisin myöhään Seitsemänkymmentäluvun viime vuosisadan ryhmä Neuvostoliiton insinöörit johti Makarov YV projekti ja muodostettu metalli-ammoniakki höyry moottori on kehitetty. Kokeissa on osoitettu kunnollinen ominaisuudet, ja valmistus on huomattavasti yksinkertaisempaa polttomoottori. Oikeutettu kysymys on, miksi eivät lentokoneen kanssa höyrykone.

Vastaus löytyy monta konetta, alkaen banaali haluttomuus, näennäisesti huolissaan Virastojen keksintöä ja päättyy maailmanlaajuisen salaliitto öljy-yhtiöt, jotka yrittävät hidastaa kehitystä vaihtoehtoisen moottorin. Ehkä ehtyminen planeetallamme silti tehdä ihmiskunnan takaisin, ja sitten kysymys miksi Lentokoneilla, höyrykone, lakkaa olemasta asialistalla.

Kehittäminen lentoliikenteen ja rakentaminen upouusi lentokoneiden vielä melko epämääräinen. Yksinkertaisia kuin henkilö elää unelma lennon, on käytettävissä, ellei lentokoneen radio-ohjattu. Tämä lelu tuntuu todella lentäjä ja valloittaja taivaalla.