Harkkorauta tuotanto - perusteella terästeollisuuden

On aika ihmiskunnan historiassa kutsutaan rautakaudella. Niinä päivinä, korvaa kivityökaluja tuli samankaltaisiin tuotteisiin valmistettu raudasta. Vaikka tämän metallin pieniä määriä ja sulatettiin paljon aikaisemmin. Tämä oli pääasiassa rautaa uutetaan meteoriitit. Esimerkiksi Irakin ja Syyrian muistomerkit rautaesineitä löytynyt. "Syntymäaika" Näiden muistomerkkien - 27. vuosisadalla eKr. Mutta todellinen teknologinen vallankumous tapahtui, kun ihmiset oppivat sulattaa rautaa rautamalmista. Aluksi se oppi tekemään Länsi-Aasiassa, niin tämä tekniikka tuli Kreikka, Italia ja vähitellen levinnyt ympäri Eurooppaa. Tämä prosessi on parantanut vuosisatojen ja vähitellen tuotanto raudan ja teräksen on tullut perusta muilla talouden aloilla.

Tärkein prosessi valimoteollisuuden on masuuniprosessiin. Ja se tapahtuu masuunin. Moderni masuunin - on tehokas ja suorituskykyinen yksikön ja siellä on valtava määrä erän ja blast tulee harkkoraudan. Metallurgisen maksu on seos raaka-aineiden, joka ladataan uuniin edelleen sulamista. Tämä rautamalmi yhdistetty polttoaineen. Polttoaineen joita ilman verkkotunnuksen rauta tuotanto tulee mahdottomaksi, yleensä koksi, joka on joskus korvattu jauhetun hiilen tai maakaasua. Koksin - sama hiili, joka on kalsinoitu ilman niitä pääsy. Se on korkea palamislämpötila ja hyvä polttoaineen blast prosessi.

Masuuni on suunniteltu niin, että tuotanto raudan se on jatkuva prosessi. Rautaoksidi ja hiilen jatkuvasti liikkuvat pitkin kuilu-uunissa ylhäältä alaspäin, ja se liikkuu kohti ilmaa. Sisältämä hiili koksin, joka on kaksijakoinen rooli tässä prosessissa. Palamiseen se lämmittää itse uuni haluttuun lämpötilaan ja samalla muodostaa kaasun CO. Ja tätä kautta kaasu rautaoksidia muunnetaan metallia. Seurauksena tämä reaktio saadaan hiilidioksidia, joka otetaan talteen yläosassa uunin ja sula metalli, joka on tuotettu sen pohjassa. Ja tämä prosessi on pysähtynyt vain tarpeen tehdä korjauksen masuunin. Tyypillisesti, kun tällainen korjaus muuttaa sisällä muurauksen (liner), joka häviää ajan myötä.

Itse raudan tuotanto tällaisessa uunissa voidaan kuvata yksinkertaisia yhtälöitä. Ilma, joka puhalletaan uuniin kosketuksissa koksin ja "pakottaa" häntä polttaa. Viimeinen poltto, synnyttää hiilimonoksidia, joka on kaasumaisessa tilassa. Tämä kaasu on tärkeä rooli rautaoksidista. Elpyminen tämän tapahtuu, kun seosta malmin ja koksin lämpötila saavuttaa 600-700 astetta. Tämä johtaa kiinteään, mutta huokoisen ja sienimäisen raudan. Sitten se siirtyy alempaan, kuumempi osa uunin (tulisija), jossa sulaa ja poistuu ulkopuolelle.

Mutta nämä yhtälöt voidaan käyttää vain ihanteellinen järjestelmä. Ts rautaoksidi tulisi olla puhdas ja vapaa epäpuhtauksista, sama koskee hiilen. Ja Ilmapuhalluksen tehtävä yhdestä happea. Sitten rauta tuotanto sujuu ja kaavion mukaisesti edellä kuvatulla tavalla. Mutta todellisuudessa sisältää paljon rautamalmin (50%) sivukiven, joka koostuu pääasiassa silikaatteja. Ja ilmaa, kuten kaikki tietävät, koostuu olennaisesti typestä, joka yksinkertaisesti kulkee uunin läpi, ei reagoi. Mutta suurin ongelma on juuri silikaatteja. Ja niin, että ne erotetaan rauta ja poistetaan uunista, nämä silikaatit olisi saatetaan nestemäiseen tilaan. Sula silikaatit vasta vuorovaikutuksessa kalkkia CaO. Ja tätä tarkoitusta varten uuniin yhdessä malmi veloitetaan tietty määrä kalkkikiveä (flux). Sen ylempi osa on järjestetty masuunin, ja sen jälkeen se muunnetaan vastaavaan reaktion kalkki. Ja silikaatti epäpuhtauksia rautamalmin reagoimaan tämän kalkin sulatetaan nestemäiseen tilaan ja poistetaan siitä masuunikuona. Ja kuona, joka on hieman pienempi kuin rautaa.

Jähmettymisen jälkeen kuona muunnetaan lasimainen materiaali tumma väri. Ja viime aikoina lähellä metallurgian yritykset voisivat nähdä paaluilla materiaalin. Mutta nyt tuotanto harkkoraudan on tullut eräänlainen jätteetöntä koska kuona nykyään laajalti käytössä. Sitä käytetään täyteaineena betoniin ja rautateiden painolastia. Siitä tuottaa kuonavillaa, ja se on liukumaton päällyste teillä. Sika rauta, joka on peräisin masuuni on jo perusta teräksen, ja perustan kaikille rautametallien.