Miten kytkeä vahvistimeen autoon? Miten voit liittää subwooferin vahvistimeen? Miten kytkeä vahvistimeen radiota

Automotive aiheita, kuin mikään muu, erityisesti lähellä useimpia miespuolisesta väestöstä meidän valtavassa maassa. Monet meistä viettävät paljon aikaa ja rahaa, tuoden "rauta ystävä" mahdollisimman täydellisyyttä. Tämä pätee erityisesti, kun kyse on auton musiikin ja akustiikan. Lisäksi haluamme aina yrittää jotenkin pelastaa tekemällä ainakin osa työstä omin käsin. Lisäksi kaikki koskaan tehdä jotain ensimmäistä kertaa. Mutta jälleen kerran muistuttaa, että se on vielä parempi mitata seitsemän kertaa, ennen kuin teet jotain. Tämä lähestymistapa säästää paljon aikaa ja rahaa.

Tänään puhumme miten kytkeä vahvistimeen autoon. Uskomme, että tämä aihe kiinnostaa teitä.

Oletetaan, että olet jo paitsi valita oikea malli, vaan myös tehdä tilaa asentaa auton. Nyt meidän täytyy tehdä hyvä johdotus virtaa vahvistimen, ja sitten liitä se akustiikka ja prokinut kaapeli radio itse. Emme kuitenkaan puhua kaikesta tarkemmin.

käyttöinen vahvistin

Aloittelijoille, jotka ensimmäinen kohtaaminen autoradio on iski sydänlanka paksuutta, jota harvoin nähdään jokapäiväisessä elämässä (no, paitsi että olet tottunut käyttämään hitsauslaitteita tai jotain työssäni - niin sinulla on tämä vaihtoehto olisi yllättynyt).

Toisin kuin yleisesti luullaan, vahvistimet kuluttavat pois aluksen virransyötöstä virtaukset kunnollinen arvo. Siten, neljän kanavan yksikkö, jossa on 50 wattia per kanava kuluttaa lähes 17 A. Ei paha, eikö? Tietenkin, että liner tarjonta on käytettävä lanka, jossa on todella suuri poikkileikkaus. Joten ennen kuin yrität käyttää vahvistimen autossa osoitteessa erikoisliikkeitä.

Klassinen versio

Tarkastellaan klassisen johdotus. Tässä tapauksessa johdotus takertuvat suoraan auton akkuun. Ei ole mikään salaisuus, että useimmissa tapauksissa akku on konepellin alle, kun vahvistin sijaitsee ajoneuvossa. Näin ollen, positiivinen kaapeli kulkee lähes koko auton sisustukseen. Siksi on välttämätöntä suojella johdotuksen käytetään laadukkaita sulake, ja se tulee sijoittaa enää kuin 30 cm akusta.

Joten ennen kuin yrität käyttää vahvistimen autossa, ja jopa käydä elektroniikkaliikkeestä ja ostaa normaalin sulakkeen.

Hieman eristys

Myös, älä unohda lisäksi eristetty kaapeli, kuten 17 A leikkimistä kanssa. Erityisesti tulisi huolellisesti suojella välillä moottoritilassa ja sisustus, kun kaapeli on usein rakoilee. Pääsääntöisesti on kumitiiviste, mutta poikkeuksiakin on. Jos näin on, ei estä käyttämästä muovihylsyjä valmistettu kestävästä ja melko paksu muovinen. Vastuussa lähestymistapa asiaan, sillä se mahdollistaa saada hierotaan paljaat kaapelia metallirunko ei selvästikään ole sen arvoinen!

matkustamossa myös vetää lanka, välttäen altistumistaan liikkuva osa. On ollut tapauksia, kun ihmiset prokidyval jalasten alla kaapeli istuimen. Joillekin se voi aiheuttaa seurauksia voi keksiä itse. Joten miten voit liittää vahvistimen auton?

Valitsemalla kaapeli

Älä unohda kultainen sääntö: mitä pienempi nivelet, turvallisuutta yllä! Runsaasti johdot eri poikkileikkaus on täynnä korkea energiahukkaa ja siitä näkökulmasta paloturvallisuuden se ei näytä parhaalla mahdollisella tavalla.

Lisäksi, miinus viiraosan pitäisi olla yhtä suuri kuin positiivinen kaapeli. Nykyinen verkko on yksi, sen arvo on vakio. Jos johdot on erilaisia osia, ne ylikuumenee, mikä taas on täynnä tulta autossa.

Jälleen, että ohut johdot - suurella vastuksella. Missään tapauksessa ei kitsastella kaapelit, jotka kulkevat akusta vahvistimet, kuten olemme sanoneet valta virtaa, joka toimii heille.

Vähän fysiikan ja matematiikan

Tarkista ensin, mikä on suurin määrä nykyisestä kulutetaan vahvistin käyttämäsi. Voit tehdä tämän, katsokaa sulake (tai sulakkeet). Oletetaan, että vahvistimen voi teoriassa kestää 100 A. heti asettaa hänet paremmin takakonttiin. Tyypillisen auto on parempi ottaa vähintään viisi metriä.

I = 100 A; L = 5 m.

Vaikka maksimaalinen käyttö nykyisen, jännitehäviö on plus johtimen pää ei saa ylittää 0,5 V. muistaminen-asteelta vastus laskentakaava, ja sitten suorittaa yksinkertaisella laskutoimituksella:

Yleisesti R = U / I = 0, 5 V / 100 A = 0, 005 ohmia.

Siten kaapelin resistanssi ei saisi ylittää 0, 005 ohmia. Koska aiomme käyttää niin monta kuin viisi metriä, on tarpeen laskea vastuksen segmentin mittarissa:

R m = R Tot / L = 0, 005/5 = 0 ja 001 ohmia.

Kuten näette, tarvitsemme lanka lineaarinen vastus ei ole suurempi kuin 0 ja 001 ohmia / m. Ja nyt voit tehdä luettelo kaikista valmistajan, ja sitten valita jotain sopivaa.

liitäntäkaapeli

Kun johdin vedetään matkustamossa, voit liittää sen positiiviseen napaan vahvistimen. Miinus kaapeli on kytketty suoraan runkoon, ja tämä on välttämätöntä käyttää kopion sama poikkileikkaus kuin plus. Missään tapauksessa ei turvauduta apua ruuveja! Liittää ainoastaan pultit, kytkentäpiste on puhdistettava mahdollisimman laatu jälkiä maali ja muut epäpuhtaudet.

Akun positiivinen johdin kytketään liittimeen + 12V, ja negatiivinen - GND (maadoitus - maahan, GND). Ennen kuin liität vahvistimen radiota, löytää kauko-ohjaus, koska se on suunniteltu kytkeytymään lanka, joka vain menee pois. Se on olemassa, ja on niitä eniten 12V, mutta koska radio ja voi käyttää vahvistinta. Useimmiten tämä kaapeli on sininen (tai sininen valkoisella raidalla). Olisi mukavaa asentaa järjestelmään kuin kondensaattori.

Vetää kaapeli radio

Jatkamme puuttua kysymykseen: "Kuinka kytkeä vahvistimeen radiota?" Nyt meidän täytyy juosta kaapeli, jonka kautta signaali menee soittimesta vahvistimeen. Pääsääntöisesti hän on lähtöisin linjalähtötasoilla (Line Out), nimitys "kelloja" takapaneelin.

Huomaa, että radion eri malleja eri valmistajilta voi olla eri määrä linjalähtöjä. Useimmiten on kolme pariskuntaa, mutta ammattipelaajien joskus enemmänkin. Tämä saavutetaan seuraavat: etu-, taka- ja Sub, suunniteltu liittämistä edessä, surround-järjestelmät sekä subwoofer. Kumpi tarvitset - se riippuu siitä, millainen vahvistin autossa olet ostanut.

Se yhdistää kaikki keskinäisliitäntä kaapelit, jolle on tunnusomaista parannettu seulonta. Itse asiassa valinta langan melko vetoa käsitellään erillisessä artikkelissa, joten annamme pelkästään yksi neuvoston. Missään tapauksessa ei kitsastella sitä, ostaa tuotteita vain tunnettujen ja luotettavien toimittajien kanssa.

Ennen kuin liität vahvistin autossa, älä turha lukea käyttöohjeet. Tämä auttaa sinua välttämään monia ongelmia.

Liitä kaapeli säätövahvistimen

Olemme jo todenneet, että on tarpeen antaa kaapeleita valvonta vahvistimen. Muuten, on suositeltavaa tehdä, pinoaminen keskinäisliitäntä lanka. Varsinkin, että on olemassa erityinen kaapeli tähän tarkoitukseen monissa malleissa. Sen toinen pää on kiinnitetty vahvistimeen (jälleen kerran muistuttaa siitä, että se on maalattu sinisellä tai sinivalkoinen), ja toinen - radioon. Vihje: ostovoimaa autossa, muista ostaa kaikki johdot yhdessä hänen kanssaan, koska se on parempi kuulla niistä myyjältä.

Se ei ole tarpeen hankkia suuri osa kaapelin, kuten kulkea hyvin pieniä virtoja läpi.

Erittäin tärkeitä huomautuksia

Erittäin tärkeä huomautus: missään tapauksessa älä vie Interconnect langan lähelle virtajohdot! Jos esimerkiksi virtajohdot menee suoraan läpi matkustamoon, ohjausjohtimet vyöryttää vasemmalla, niin pitkälle kuin mahdollista teho !!!

Lisäksi voit venyttää alitse salonki, kuten tässä tapauksessa, enintään todennäköisyys ei "saalis" kohina. Jos uskallatte maailmaan hullutus, tasoittaa johdot takaisin takaisin, sitten kun moottori vaarin turska, ulvonta ja muut melua kaiuttimet. Ole muuta keinoa kuin täysin redo kaiken työn tässä tapauksessa ei. Joten miten voit liittää vahvistin autoon - tekevät pitkiä ja tylsiä, ei tarvitse kiirehtiä.

Vaikeissa tapauksissa, johdot ja tekivät täytyy vetää kattoon, salaaminen niille verhoilua. Tämä on erityisesti totta huippuluokan ajoneuvoihin, jotka kirjaimellisesti "täytetty" erilaisia elektroniikan. Tällöin häiriö siten, että se on tarpeen joskus käyttää erityistä seulonta.

Erot yhdistävät eri tyyppisiä vahvistimia

Jos nämä kaksi-kanavainen vahvistin, tarvitset samanlainen ristikytkentäkaapelilla. Jos quad - pari kaksinkertainen lanka tai neljä erityistä.

Ja miten kytkeä vahvistimeen radiota, jos se on vain pari linjalähtöjä, ja vahvistin - Neljä? Tällöin voit auttaa erityisen Y-adapteri (jakaja). Ovela Kiinan luotu laite, joka antaa tulon kunkin parin lähdöt. Näin ollen, siitä stereoparille meillä on vain kaksi. Kätevästi, älä sano mitään. Tietenkin tehdä se akustiikan korkeimman hintaluokan ei ole tarpeen, koska äänenlaatu samalla huomattavasti.

On toinenkin tapa. Kaikki normaali mallit modernin vahvistimet (Audison, esimerkiksi) on varustettu toiminnolla sisäisen jakautumisen rinnakkain panoksia. Lyhyesti, tässä tapauksessa pidentämistä et tarvitse.

Jos linjan lähtö soittimelta ei, se voidaan kytkeä suoraan kaiuttimiin (korkea signaali). Lähes kaikissa tavanomaisissa laitteissa tällä hetkellä vastaaviin liittimiin (Hi-sisääntulo). Kytkeä yleisimpien kaiutinkaapeleista ja olisi parempi olla sekoittaa navat.

Liitä yksikanavainen vahvistin (tunnetaan myös suklaapatukan)

Yksikanavaisina vahvistimet on vain yksi funktio - yhteyden bassokaiuttimen. Heillä on hyvin kunnollinen teho, mutta myös kyky toimia matalan impedanssin kuorman. Mikä on se, muuten? Tavanomaisissa autojen akustisen impedanssin vain 4 ohmia, ja kaikki muut laitteet ovat paljon alhaisemmat määräykset (3 ohmia, 2 ohmia, 1 ohmia). Tätä kutsutaan matalan impedanssin kuorman. Kaikki nämä vahvistimet ovat D-luokan.

Nykyään ne kaikki ovat sisäänrakennettu LPF-suodatin, joka leikkaa kaikki taajuudet korkeammat kuin että asetat korkeimmaksi subwooferin. Piiri kytkemällä se Kunniaton yksinkertainen. -subwooferit on kytketty rinnan tai sarjaan, tai vain yksi kaiutin on asennettu. Samanaikaisesti, voit jopa liittää enemmän kuin kaksi bassoelementtiä kerralla, mutta on tärkeää ottaa huomioon, että kaikki mallit subwoofer selviytyy merkittävästi lisääntynyt vastus.

Annamme yleisin ja yksinkertainen asennus järjestelmään. Lineaarinen tallentimen signaali menee vahvistimen, summataan ja vahvistetaan. Kytkentäkaavio ohjaus- ja siirto kaapeleita löytyy ohjeita laitteen valmistaja.

Miten yhdistää kaksi kanavaa vahvistin?

Ja nyt me tiedämme, miten kytkeä vahvistimeen radiota, jos se on kaksikanavainen malli. Tämän tyyppiset laitteet ovat monille laukaisualustana maailmaan auton ääni. Syynä ei ole vain edullinen, mutta myös yksinkertaisuus. Nämä vahvistimet käytetään usein yhteyden etukaiuttimet tai subwooferin. Puhutaanpa kaikkia näitä vaihtoehtoja.

Liitetään etukaiuttimet

Jos aiot käyttää laitetta varten "swing" etu- tai takakaiuttimista, kytke se stereotilaan. Joten, miten yhdistää kaksikanavaisen vahvistin?

Signaali annetaan alhaisella tai korkealla tasolla. On toivottavaa kytkeä alipäästösuodatin (HPF), joka on erityisen tärkeää asennettaessa tämä piiri. Tässä tapauksessa kuormitus kukin vahvistin voi olla jopa 2 ohmia. Siten kukin kanava voidaan ripustaa yhteen kaiutinjärjestelmän 4 ohmia.

Liittäminen subwooferin

Hyvin yleinen laite on niin sanottu "silta" vaihtoehto. Ennen miten yhdistää subwooferin vahvistimeen, varmista, että "tuoreuden" laitteen: lähes kaikki uudet mallit täydellisesti käyttää tätä tilaa. Näin ollen, niiden ohjeet ovat yksityiskohtaisia kaavioita, jotka osoittavat, missä ja miten kytkeä positiiviset ja negatiiviset johdot. Tässä tapauksessa, teho summataan, ja ääni saadaan ja kylläisellä juicier.

Lisäksi, takapaneelin kuvakkeet ilmaisevat liittimet virtajohto, maa, ja lokeron johdot kaiuttimiin. Helppo ymmärtää. Näin voit liittää subwooferin vahvistimeen. Ole liian vaikeaa, eikö olekin?

Joissakin malleissa on erityinen kytkin, jolla voit siirtää tekniikkaa monotilaan. Erittäin tärkeää: jos käytät siltatilaan, muista, että tässä tapauksessa lähes kaikki "ampeeria", harvoja poikkeuksia lukuunottamatta, eivät toimi kuorman alla alle 4 ohmia! Ennen kuin liität subwooferin vahvistimeen, viimeinen olisi sisällytettävä LPF suodatin. Muuten kaikki taajuudet yli 50-100 Hz menee subwooferin, ja se on toivotonta pilata äänen. Luultavasti ei pidä edes ihmisiä, jotka eivät ole kunnossa korva musiikkiin.

Neljä kanavaa!

Ja miten liittää 4-kanavainen vahvistin? Yleensä ja tässä tapauksessa ei ole mitään monimutkaista. Akun positiiviseen taljan, seuraavat yllä olevia ohjeita (langan paksumpi ja laadukkaampi kuin mahdollista).

Linjalähdöt radiossa (RCA - tulppaanit) tulisi olla neljä. Jos ne ovat 2, ostaa jakaja, jonka olemme jo edellä mainittiin. Lineyniki kiinnitetty soitin ja vahvistin. Jos aiot kytkeä vahvistimeen tehtaan radio, irrota akku, koska tämä voi polttaa sulakkeen.

Seuraava, ohjausjohto (kauko) ulottuu kasettisoitin ja vahvistimet. Kuten olemme jo todenneet, se on hyvin ohut ja kipeästi laadukasta seulontaa. Sitten kytketty kaiuttimia tai asetuksia.

Kuinka kytketään yksikanavainen tehovahvistimen?

Tällaisten laitteiden - todellinen yhteys yhdessä tapauksessa yksi- ja kaksikanavainen malleja. Näin ollen on mahdollista liittää useita subwoofereihin, ja jäljellä olevat lähdöt (merkitty vastaavat kuvakkeet) "hang" edessä ja takana kaiuttimet.

Miten aikaiseksi useita vahvistimia?

Miten yhdistää kaksi vahvistinta? Jos aiot asentaa autoon useiden korttelien tämänkaltaiset, on olemassa kaksi tapaa tehdä tämä. Ensimmäinen - vain päästä yksi paksu akusta, ja sitten laittaa kautta jakaja virtavahvistimien. Kiinnittää huomiota! Jos johto on pidempi kuin 40 senttimetriä, ja on myös pienempi (verrattuna pääkaapeli) halkaisija, on erittäin tärkeää suojella heitä avulla sulakkeet.

Vaihtoehto kaksi. Vedä akusta niin monta johtoa kuin sinulla on vahvistimet. Huolimatta tällaisen ratkaisun teknisestä monimutkaisuudesta, käytännössä se ei ole niin pelottavaa. Tosiasia on, että pari suhteellisen ohuita lankoja voidaan heittää paljon helpommin kuin yksi paksu. Ja mikä tärkeintä: tässä tilanteessa, sinun täytyy ajatella vain, miten liittää kaksi vahvistinta. Et voi huolestua sulakkeista lainkaan.

Vedä johdot kaiutinjärjestelmään

Puhutaan voimien ja kaiuttimien yhdistämisestä . Kuten olemme jo maininneet useaan otteeseen, on käytettävä erityisiä johdotuksia. Niitä voidaan venyttää, ilman pelkoa muiden elektroniikan häirinnästä autossa. Mutta päällekkäisissä akustisissa "pickups" kiinni aivan realistisesti, joten kaapeli olisi sijoitettava mahdollisimman paljon mahdollisista häiriöistä.

On vain yksi vaikeus. Kyseessä on kaapelin vetäminen ovelle. Kuinka siis kytket vahvistimen kaiuttimiin? Useimmissa tapauksissa valmistajat eivät unohda kuluttajia, jättäen erikoisliittimet kaapelikanavien asettamiseen tai upottamalla kumiholkit niille. Mutta usein tällaiset autoteollisuuden lahjat eivät voi odottaa, ja siksi on poraa muita reikiä.

Älä unohda liittimiä akusta ennen töiden suorittamista!

Muita vinkkejä

Jos luet huolellisesti artikkelin, olet todennäköisesti nähnyt viitteitä sulakkeisiin. Mitkä mallit parhaiten suojaavat järjestelmää?

Pääyksikkö voidaan suojata palamiselta tavanomaisella salamavalon turvalaitteella. Koska se sijaitsee suoraan huuvan alla, sinun on ostettava haltija kosteutta kestävämmässä versiossa. Keskisuurille järjestelmille AGU-tyyppiset sulakkeet ovat erinomaisia, ja niillä on tyypillinen ulkonäkö, joka muistuttaa suuria pyöreitä kartioita.

Mutta täällä voimakkaita akustisia järjestelmiä, joissa on järkevämpää suojata elementtejä ANL (ne ovat tasalaisia, tablettien muodossa). Vaihtoehtona tällaisille laitteille voidaan ottaa automaattiset katkaisijat, jotka kytkeytyvät välittömästi pois järjestelmästä, jos oikosulku tai äkillinen jännitteen nousu. Näiden vihjeiden jälkeen pidät tekniikkaasi parhaassa mahdollisessa kunnossa!

Tarkastelimme siis, miten vahvistin liitetään kaiuttimiin. Lue huolellisesti ohjeet ja valitse johdot oikein! Onnea!