Sotši ja sen infrastruktuuri satamakaupunki

Satamakaupungin Sotši - se ei ole vain paikka, jossa ihmiset joudu oikeuteen ja minne ne menevät. Tämä on erityinen arkkitehtisuunnittelu on omat erityispiirteensä ja nähtävyyksiä. Ja tietenkin, tämä on ainoa tapa päästä mihin tahansa paikkaan vesiliikenteen.

Historia esiintyminen

Myöhään 19th - jo 20-luvulla kaupungin Sotshin satamaan, mikä näkyy nyt olin poissa. Sitten ja muut alukset ovat joutuneet lopettamaan teillä. Rahtia ja matkustajia kuljetetaan rantaan veneellä ylitys. Rakennus meren aseman, joka on yhä olemassa Sotshissa, ilmestyi vuonna 1995. Hanke vastasi arkkitehti K. S. Alabyan. Rakennus, joka on lähellä meren satamaan Sotši, saavuttaa korkeus 71 m. On päällä on torni, jossa on viisi-tähti. Yleensä haluan todeta alkuperäisen suunnittelun, jotka tekivät tästä hankkeesta. On mahdotonta olla kiinnittää huomiota seuraaviin: pyöreä tornit koristavat veistos asennettiin kolmeen kerrokseen. Ne edustavat 4 vuodenaikaa ja 4 puolin maailmaa. Riittää symbolinen. Enemmän alueella on suihkulähde, lähellä jossa on veistos jumalatar navigointi. Sotši merisatamaan on hyvin kaunis, varsinkin yöllä - yöllä sitä valaistaan kaikilta puolilta kirkkaita valoja. Monet valokuvaajat innostaa avaaminen tällaisia paikkoja. Siksi he ottavat pois satamassa Sotši - valokuva käännä satunnaisia.

Ainoa koko Venäjän

Se on totta. Satamakaupungin Sotšin on ainoa erikoistunut matkustajasatama koko Venäjän federaation. Se perustettiin vuonna 1934. Täydellinen nimi - satama Sotši. Tämä on kaupallinen yritys, joka toimii suuntaan säännöllisen matkustajalaivaliikennetoimintaa. Sen toiminta on Risteilyteollisuus, suoritetaan Mustanmeren rannikolla Venäjällä.

palvelu

Maahantuloluvat Sotshissa merisatamasta mennä ulos vettä liikenteen tiellä, tarjoillaan matkustajaterminaalin. Se koostuu - kansainvälisen moderni paviljonki joiden kapasiteetti on jopa 350 henkeä tunnissa. Matkustajat saavat mahdollisuuden käydä ravintolassa tai kahvilassa. Tarjolla on myös verovapaa myymälä. Ja kuitenkin on huomattava, että satama Sotšin Imereti on maahanmuuton sekä tulli- ja rajavalvonnan palveluja. Ympäri vuoden tässä tulee tuomioistuimessa muissa kaupungeissa Venäjä, Turkki, Ukraina, Kreikka, Ranska, Englanti, Panama, Maltan ja jopa Bahama. Kaikki alukset on tarjolla ympäri vuorokauden. Port Palvelu on korkeimmalla tasolla, henkilökunta tarjoaa kaikenlaisia palveluja, jotka ovat välttämättömiä matkustajia.

satamainfrastruktuuriin

Siten kokonaispituus kaksi matkustajapaikkaa 330 metriä - Ne voivat tuomioistuimessa, jonka pituus ulottuu 220 metriä! Suurin sallittu nopeus on yhtä suuri kuin 8,5 m luonnos. Kun nämä parametrit, portti mahtuu alusten eri kokoisia, minkä vuoksi siellä tulee monipuolisin vesistöön. Sotši - kaupunki, joka voi tarjota mitään viihdettä rannikkoalueella vieraille. Suosituin kävelevät laivan "Mikhail Svetlov" ja "Gagra". katamaraani "Dagomys" ja pieniä veneitä, jotka antavat matkat myös kulkee säännöllisesti. Vastaanotto- ja myöhempi käsittely tavaroiden porttiin tuleva ympäri vuorokauden toiminto ja kuivalasti- autolautta laiturit. Muuten, minun on sanottava, että se ei ole niin paljon mennä lentokentältä satamaan mereen - vain 35 kilometriä. Ja juna / rautatieaseman vain muutaman minuutin taksilla tai jopa jalka.

esineet

Sotši portti on viisitoista vuodepaikkaa. 1450 metriä - eli kuinka paljon on kokonaispituus laituriin edessä. On myös suojarakenteita, jotka sisältävät Pohjois- ja Etelä-aallonmurtajiin (349 m ja 968 m , vastaavasti). Tähän mennessä sataman laituriin tilat ovat melko hyvässä kunnossa. Portti on jatkuvasti rekonstruoitu - on tarpeen parantaa kansainvälistä keskus risteily ja matkustajaliikenteen. Siten on mahdollista saada aikaan kunnon vastaanoton risteilyalusten suuressa mittakaavassa.

Infrastruktuurin kehittäminen

Satamakaupunki on jatkuvasti kehityttävä, koska, kuten voitte ymmärtää, se on kohde kansainvälistä merkitystä, ja siksi pakko olla sopiva tila. Se on tästä syystä jatkuvasti suunnitteilla rakentaa uuden vesivoiman suojarakenteita. On välttämätöntä luoda sopiva infrastruktuuri. Samasta syystä ja rahtialueille luodaan Sotšin satamaan. Yleensä kaupunki monia mahdollisuuksia ja potentiaalia sen kehittämiseksi, tämä koskee myös satamakaupunki. Miksi? Se on yksinkertaista. Voit olla varma, kuten Sotshissa, vahvan infrastruktuurin, tarpeeksi muistaa, mitä tehtiin ennen vuoden 2014 talviolympialaisissa. Muuten, useimmat rakennusmateriaalien - tuotu kaikkein yksinkertainen, inertti (esimerkiksi hiekka, sora tai sepeli) kalliimpia ja harvinaisia. Satamakaupunki - on lupaava hanke, joka ulospäin näyttää täydellinen, mutta silti se voi ja sen täytyy täydentää. Alueellaan paljastuu rakentamisen suuri ostos- ja viihdekeskus. Ja tämä, muuten ei ole kaukana katosta. Lähitulevaisuudessa paljon erilaisia mielenkiintoisia instituutioiden ilmestyy Sotshin merisataman - kauppoja, putiikkeja, kahviloita ja baareja. Yleensä kaikki mitä tarvitaan matkailijoille.