Taloudellinen käyttö Volgan. Joen matkustajaliikenteen. Joki tavarankuljetukseen

Kuuluisa virtaava Euroopan puoleisella Venäjällä Volga. Se kuuluu Kaspianmeren alueella ja virtaa 44 tasavaltojen ja 11 maakunnissa. Epäilemättä, voimme sanoa, että joki on erittäin mielenkiintoinen ja rikas historia. Kuitenkin tässä artikkelissa puhumme mitä se merkitsee Venäjälle. Olla tarkempi, pidämme taloudellista käyttöä joen Volga. Tietenkin siellä on jotain puhua.

Hieman yleistietoa

Joki on 3530. Kilometriä. Jos laskenta johtaa rakentamiseen altaiden, Volgan pitenee vielä 160 km. Vuodesta 1930-1980 sinne rakennettiin 8 vesivoimalaitosta, mutta siitä lisää myöhemmin. Alkuperä joen ottaa itselleen Valdain ylänkö, ja on 228 metriä merenpinnan yläpuolella. Volgan virtaa Kaspianmeren. Voimme sanoa, että se on suurin joki maailmassa, ei pudota mereen. Periaatteessa ei ole yllättävää, koska jopa Volgan altaan vie noin kolmasosa alueen Euroopan osa Venäjää. Nykyään taloudellinen käyttö Volgan on suuri merkitys. Itse asiassa nyt on vaikea kuvitella, että on olemassa joitakin kaupunkeja, jotka on rakennettu lähelle joen.

Miksi käyttää jokea?

Tietenkin, pelkkä Volga on suuri taloudellinen merkitys Venäjälle. Tämä osoittaa jälleen kerran, ei ole välttämätöntä. Esimerkiksi paljon vettä käytetään kotitalouksissa. Tietenkin, ennen kuin vesi pääsee meille, se kulkee monivaiheinen prosessi. Sen desinfioitu poistetaan mekaanisesti ja orgaanisia epäpuhtauksia, puhdistetaan, pehmentää ja sallittu kaupungin vettä. Mutta se käyttää monia joen paitsi Volgan. Lisäksi kokoavat vesivoimaloita, jotka toimittavat asutusta ja tehtaiden sähköä. Myös rakennettu säiliöt, ja paljon muuta. Kaikki tämä viittaa siihen, että tämä joki, Volga, on suuri taloudellinen merkitys. Nyt me käsittelemme tätä asiaa tarkemmin ja pitävät kaikki mielenkiintoisia ja merkittäviä hetkiä käytön Volga. Uskokaa minua, paljon niitä täällä.

Navigointi Volgan

Jopa 7th luvulla ensimmäinen joen matkustajaliikenteen. Sitten on perustettu kauppareittien Volga, jotta voimme puhua siitä, että liikenteen linja on paikka tunnetaan jo pitkään. Vuonna 1800, Volgan ilmestyi ensimmäinen höyrylaivat että purjehti asti Kazan. Tietoja "valtion varustamo" järjestettiin vuonna 1846. Alusten määrä oli 16 kappaletta. Kaikki ne kuljettivat ihmisiä yhdestä paikasta toiseen.

Koska toistaiseksi ei ole lainkaan Volgan kehitystä navigoinnin. Esimerkiksi Rzhev laiturille "kollektiivinen maanviljelijä", joka on enemmän kuin 580 km, säännöllisesti mennä matkustaja- ja rahtialukset. Sitten - alkaen "kolhoosien" ja kaupungin Red Barricades, ja tämä on yli 2500 kilometriä. Myös merenkulku pidetään 40 kilometrin venytys Volgan delta.

Joki tavarankuljetukseen

On huomattava, että Volga - on keskeinen valtimo Venäjän federaation. Siksi on hyvin järjestetty kuljetus linja, joka mahdollistaa huomattavia säästöjä kuljetuksissa erilaisia lasteja. Periaatteessa voimme puhua säästää yli 50%. Tämä johtuu siitä, että alus voi kuljettaa paljon, ja paljon nopeammin kuin saman pyörän kuljetusta. Volga on valtava määrä liikennettä pistettä, jossa laivat lähtevät päivittäin kuormien. Ja tavarat täällä ovat hyvin erilaisia, esimerkiksi ruokaa ja päättyen rakennusmateriaalien. Kuten edellä todettiin, navigointia joella on kehittynyt hyvin, joten kuljetus on myös vakiintunut. Periaatteessa voidaan sanoa, että tällä tavalla Volgan käytetään pitkään. Nykyään on vaikea kuvitella ilman jonkinlaista kuljetus aluksia ja lauttoja.

Tietoja kalastus kalatalouden

Sen jälkeen menee valtiolle, ja paikallisista merkityksestä joen. Joka vuosi Volgan avaa monien kalastukseen emäksiä. Tämä kasvattaa asteittain taloudellisen käytön Volgan. Vierailijat eivät voi vain nauttia värikkäästä maisemia, vaan myös tehdä tätä urheilua, kuten kalastusta. Mutta voimme sanoa, että me usein ostaa kalaa, joka on pyydetty tässä joessa. Useimmissa tapauksissa nämä ovat yksityisiä yrityksiä, jotka ovat aiemmin saaneet lisenssin kiinni saamista kalalajeja. On riittävästi vesieliöille, jotka ovat suosittuja väestön keskuudessa, kuten silliä, lahna, karppi, ahven ja monet muut. On useita julkisia yrityksiä, jotka harjoittavat kalojen Volga. Siksi voit sanoa, että Volgan ei vain antaa juoda, vaan myös ruokkia Venäjän väestöstä.

Tietoja risteykset ja sillat

Jos kuljetus rahtilaiva ei ole saatavilla, niin sillä ei ole väliä. Tänään, Volgan kulkee suuri määrä erilaisia siltoja. Tämä antaa meille paitsi laatia jokiliikenne, vaan myös kuljettaa erilaisia merikuljetuksen veden, joka on kielletty tai mahdotonta. Siellä siltoja eri pituisia. Lyhyemmät ovat yläjuoksulla joen ja oli ensimmäinen pysyvä Aleksanterin rautatiesilta, joka avattiin vuonna 1880. Sen jälkeen ei ole tarvetta tässä vaiheessa lautta. Kouluttaa tästä pisteestä - tehokkaampi ratkaisu, koska tavaran määrä, joka voidaan lastata häntä paljon. Emme voi sanoa silta, joka sijaitsee Ulyanovsk. Hänet tunnetaan presidentti Bridge. Hän on pisin, paitsi Volga, mutta myös Venäjällä. Kokonaispituus presidentin silta on 5,82 km.

Ihmisten käyttöön joen

On huomattava, että joka vuosi matkailijoiden määrän pankit Volga lisääntynyt. Tästä yksinkertaisesta syystä, monet rakennettu virkistys joka edistää saapuvista turisteista ja paikallisia. Siksi voimme sanoa, että Volgan lomien pian vieläkin mielenkiintoisempaa ihmisiä läheisiltä suurissa kaupungeissa, jotka yleensä ainakin päivän rentoutua luonnossa.

Arvo Volgan on edelleen toimittaa ihmisiä vedellä kotikäyttöön. Esimerkiksi, käyttää vuosittain kestää noin 8000 m ³ / s vettä, joka on levy. Lisäksi vesi syötetään Volgan kaupungeissa kuten Tverin, Samarassa, Nizni Novgorodissa, ja niin edelleen. Kaikki tämä viittaa siihen, että joki on pitkään saanut elintärkeä asukkaiden näistä kaupungeista.

johtopäätös

Kuten näette, Volga - ei ole vain joki, jossa ihmiset tulevat rentoutumaan. Tässä tavallista suuruusluokkaa 40-kaupallisten kalalajien. Tärkein - on lahna, särki, hauki, sampi, ja monet muut. Joen yli kulkee useita siltoja, päivittäin pankista toiseen kymmeniä aluksia lähtevät. On ymmärrettävä, että on tarpeellista säilyttää puhtauden Volgan ja yritä saastuttaa veden tuhlaus tehtaista. Tietenkin joki on vesivoimala, joka on haitallista, mutta ne tuovat hyötyä - tarjonta sähköenergian asuinalueita kaupunkien ja tehtaiden. Kaikesta tästä voimme päätellä, että Volga on erittäin tärkeä rooli taloudelliseen toimintaan Venäjällä. Itse asiassa tänään on vaikea kuvitella, mitä olisi tapahtunut, jos tilalle joen oli tavallista aro. No, se on kaikki mitä voi kertoa, mitä taloudellisen käytön Volgan.