Tekniset ominaisuudet Mazda CX-7, kuvaus ja mallien hintaa

Tärkein kriteeri, jolla jokainen arvioi tahansa auton - se vaatimukset. Mazda CX-7 on erittäin tyylikäs ja siisti crossover, joka antama Japanin huoli 2006-2012. Kuitenkin lisäksi mielenkiintoinen ulkonäkö, hänellä on enemmän ominaisuuksia, joista sinun täytyy kertoa.

Tuotannon aloittamista

CX-7 - tämä on auto, jossa yhdistyvät silmiinpistävä, urheilullinen muotoilu korkeatasoista mukavuutta ja erinomaisen dynamiikan. Kehittäjät japanilainen yritys onnistunut luomaan auton luokan SUV, joka on tyytyväinen fanit nopea ajo.

Yleensä ulkonäköön - tärkein kohokohta tämän auton. Säleikkö, sujuvan kupuun, ilmeikäs etulokasuojat kasataan takana tuulilasi, kapeneva sivuikkunat, kaunis optiikka - kaikki tämä luo ainutlaatuisen kuvan. Suuri, joka sijaitsee alareunassa ilmanoton ei ole ainoa tekijä ulkoapäin, mutta myös pala, joka auttaa jäähdyttämään voimakas moottori.

Urheilullinen luonne sisustus on tehty ja salonki. Vaihde ja ohjauspyörä nahkapäällysteisellä, ja laitteet on sijoitettu syvälle kuoppiin. Muuten, jos paneeli koostuu kahdesta tasosta. Yksi on kojelaudassa, kun taas toinen - ajotietokone näytöllä.

Enemmän yksilöllistä huomiota sinun täytyy huomata istuimen. Ne ovat kaikki erittäin mukava, melko pehmeä ja mukava. Ja etuistuimet on varustettu voimakas sivutuki. Lisää ne erotetaan keskitaajuus on suuri tunnelin. Takarivissä voidaan taittaa suhteissa 60/40, joten vapauttaa paljon tilaa matkatavaroille.

Mitä konepellin alle

Nyt voimme kertoa teille lisää teknisiä ominaisuuksia Mazda CX-7. Ensimmäisessä mallissa konepellin alle oli 4-sylinterinen 2,3 litran moottori on varustettu suoralla ruiskutuksella, ja turbiinin välijäähdyttimen. Se tuottaa tehoa 244 hevosvoimaa. Ja kiitos tämän laitteen, kone ylikellotettu "satoja" alle 8 sekunnissa.

Tämä moottori ohjaa 6-askel "mekaniikka". Mutta Mazda CX-7 2008 tarjoaa jopa "automaattinen".

On syytä huomata, että Venäjän markkinoilla, tämä malli on tarjolla kaksi viimeistelytasot. Tämä versio Sport ja Touring. Tällaisia malleja voidaan ylpeillä läsnäolo 6 turvatyynyä, "ilmasto" ABS "risteily", vakautusjärjestelmä, hätäjarruassistentin ja jarrutusvoiman hallintajärjestelmä toiminto. Mutta tämä on perusvarustus. Yllä olevassa viimeistelytasot jopa tarjota nahkaverhoilu, ksenon optiikka, tehokas audiojärjestelmä ja pääsy Salon ilman avainta.

lisätuotantoa

Aika kului, tekniikka on kehittynyt, ja valo lähti päivitetyn version mallista. Laajennettu linja ehdotettu moottorit, parantunut edelliseen tekniset tiedot. Mazda CX-7 on tullut saataville tehokkaampi moottori. Sen tilavuus oli 2,3 litraa, mutta hän laati 260 "hevoset". Alulle tämän laitteen 6-askel "mekaniikka".

Joissakin versioissa olivat heikoimpia tekniset? Mazda CX-7 2.5 on tullut tällaista mallia. Sen kapasiteetti oli vain 163 hevosvoimaa. Mutta se saatiin päätökseen "automaattinen". Kuitenkin kesti vain vuoden - 2011-2012-th.

Lisäksi näistä versioista, se oli vielä kaksi - moottorit 173 ja 238 hv vastaavasti.

Muut päivitykset

Tuotettujen mallien 2009-2012-th, oli runsas täydellinen kuin edellinen autoja. Ne voisivat ylpeillä virkistyneenä kojetaulun, nestekidenäyttö 4,1 tuumaa, hyvä stereo, "ilmasto", CH, sähköisesti peilit ja ikkunat. Jopa etuistuimet asennetaan lämmitettäviä, joilla on varma siitä saatavuudesta radion ja ajotietokoneen. Muuten, kuljettajan istuin on varustettu muistipaikkaa.

Kuinka paljon Mazda CX-7? Hinta neliveto malli 2012 julkaisu tulee olemaan noin 800-900 tuhatta ruplaa. Samalla se on hyvässä kunnossa ja tehokas 238 hevosvoiman moottorin konepelti. Tietenkin yläpäässä on myös mukana. Mallit aikaisempien vuosien julkaisu voi maksaa noin 400-600 tuhatta ruplaa. Lopullinen hinta riippuu kokoonpanosta, moottorin ja ajoneuvon kunnon.

Lopussa tuotannon

Vuonna 2012 CX-7 ei enää valmisteta. Sen kysyntä laski. Varsinkin, koska siellä oli uutuus - Mazda CX-5. Tämä kompakti crossover välittömästi valloittanut kymmeniä tuhansia faneja japanilainen ryhmä. Kiinnostavaa kyllä, tämä auto - ensimmäinen auto julkaistiin sarjassa, jonka rakenne on vahvistettu mukaisesti ideologia "hengessä liikkeen."

Venäläinen ostaja edellyttäen 9 mallista riippuvainen valita. Tehokkain Mazda CX-5 on saatavana 2,5-litrainen moottori, tuottaa 192 hevosvoimaa. Muuten, tämä moottori laitetaan vain neliveto-mallia. Mutta on versio, joka koski vain ensimmäistä pyörää.

Täytyy sanoa, että tämä uusi tuote tuli nopeasti suosittu. Tämä ei ole yllättävää. Nopea, dynaaminen, houkutteleva kone, joka on saanut 5 Tähteä turvallisuustestit Euro NCAP, ei yksinkertaisesti voi jäädä huomaamatta. Muuten, kustannukset uuden CX-5 on tehokkain moottori on noin 2 miljoonaa ruplaa.