Venäjän armeijan ilmailun historiaa, verrattuna ulkomaisten analogit

Air Force Venäjän jaetaan taistelija, hyökkäys, bomber, tiedustelu, erikois- ja kuljetuskone. Kullakin näistä yksiköistä on omat, erityisesti tiettyyn tarkoitukseen. Lisäksi ne sisältävät tulevat, sotilaallinen liikenne, operatiivisia-taktinen ja armeijan ilmailun. Se on hänestä ja siitä keskustellaan tässä artikkelissa.

Historian syntymän uudenlaista joukkojen

Uskotaan, että historia sotilasilmailun Venäjällä juontaa juurensa perustamista vuonna 1948 Serpukhov ensin helikopterilla laivue. Mutta se olisi virhe jättää torjumiseksi polku halkoo Venäjän ja Neuvostoliiton sotilaslentokoneen edeltävältä ajalta sodan.

Tiedetään, että jopa 1909 on ollut useita ulkopuolella valmistettuja ilma-aluksia kuin tsaarin armeijan aseita. Kasteensa saaneensa aikana ensimmäisen maailmansodan. Samalla ensimmäinen yksityiset yritykset tuottavat lentokoneet ja niiden moottorit on luotu Venäjällä. Vuoteen 1917, oli noin kaksikymmentä.

Huolimatta siitä, että taistelukulkuneuvosta käytettiin lähinnä tiedusteluun ja pommitus iskee, paljon kokemusta noina vuosina tuli perusta jälkeen perustetaan armeijan Aviation. Periaatteessa Tarvitsen hänen olemuksensa ilmeni taistelujen aikana toisen maailmansodan.

Haasteista armeijan Aviation

Moderni armeija ilmailu on käsitellä monenlaisia taktisia ongelmia. Aikana sotilasoperaatiot se iskee, lyömällä vihollinen työvoimaa sekä säiliöitä, panssarintorjunta aseita ja panssareita. Lisäksi sen avulla tehty tulta tukea maajoukkoja ja tehdään tiedustelu.

Johtuen roolia että armeija ilmailun pelaa taistelut yhdistettynä aseiden yksiköitä, yksiköitä ja kokoonpanojen on mahdollisuus merkittävästi parantaa operatiivista liikkuvuutta. Erityinen samaa se hankkii viestintää ja valvoa toimintaa maajoukkoja, sekä kaivos-, evakuointi, etsintä ja pelastus haavoittuneita.

Army Aviation Prikaati käytetään taistelussa tiettyjä ilmavoimat vihollisen. Kokemus on osoittanut, että niiden käyttö on erityisen tehokasta suorituskykyä liittyviä tehtäviä tuhoaminen matalalla lentävät lentokoneet ja helikopterit. Ne ovat välttämättömiä tukahduttaminen ilmapuolustusjärjestelmiä.

Nimittäminen sokki taisteluhelikoptereita

Armeija ilmailun Venäjä perustuu yksikön, jossa helikopterit erilaisia ja muutoksia. Käyttötarkoituksen mukaan ne on jaettu kolmeen ryhmään: sotilaallinen liikenne, liikenne-torjumiseksi ja torjumiseksi. Olkaamme viipyä kullekin.

Fighting, tai kuten niitä kutsutaan, rynnäkköhelikopterit, joissa erilaisia aseita, ja suorittaa erilaisia operatiivisia tehtäviä. Ne tehtävänä on erityisesti torjunnassa panssaroituja ajoneuvoja ja säiliöitä vihollisen ja osui pieni maahan tavoitteita. Niitä sovelletaan aikana toimintojen ilmaiskuja armeija rajapintojen mukana sotilaskuljetuskone helikoptereita ja lentokoneita, jos vihollisen taistelevat hänen kanssaan.

Tärkeä sovellus on hyökätä helikopterit, antenni tiedustelu ja valvonta, jossa sijainnin data lähetetään maahan tavoitteita ammuttu avulla, ja ilma tai pommikone-storming.

Jako kuljetus- ja taisteluajoneuvoja

Seuraava luokka helikoptereita, jäsen armeijan Aviation Venäjä - on kuljetus- ja torjua ajoneuvoja. Ne on suunniteltu tarjoamaan kaikki tarvittavat maajoukkoja, merenkulku ja lasku sekä suorittamalla kaikenlaisia pelastustoimien ja evakuoinnin haavoittuneista. Lisäksi niiden tehtävänä voi sisältää asennusta miinakentät ja tuhota maahan tavoitteita.

Mikä on sotilaallinen kuljetushelikopterit?

Ja lopuksi, viimeinen ryhmä koostuu sotilaallisen kuljetushelikoptereiden. Se on pääsääntöisesti, keskiraskaita ja raskaita koneita käyttöönottoa tietyille alueille osastojen henkilöstön sekä toimituksen aseita ja ammuksia. Kuljetettavia kuormia voidaan sijoittaa helikopteri, ja kautta ulomman suspensio. Tämäntyyppisissä koneissa käytetään myös eri laskeutumis- ja etsintä- ja pelastustoimia.

Modernisointi armeijan ilmailun Neuvostoliiton jälkeisen ajan

Kuten ilmenee julkaisemia tietoja sotilastarkkailijoiden useimmat Venäjän ilmavoimat helikopterikalustoon luotiin ennen Neuvostoliiton hajoamisen ja siirtyi tämän päivän armeijan laskeutui. Tämä sisältää vakiintunut paikallisissa sotilaalliset konfliktit rynnäkköhelikopterit Mi-24 raskaan liikenteen koneet Mi-26 ja useita muita lentokoneita, jotka ylittävät ulkomaisten kanssa erilaisilla erittelyt.

Start laajamittaisen nykyaikaistaminen sotatarvikkeita, joka on ollut mukana, ja armeija ilmailu Venäjän federaation, alkoi vuonna 2000. Lisäksi tänä aikana, suuri määrä uusia muutoksia autoja, jotka olivat aiemmin, julkaistiin tuotannossa useita täysin uutta mallia. Joukossa erityinen paikka miehitetty lyömäsoittimet monikäyttöinen helikopterit Ka-52 ja Mi-28N. Tällä hetkellä ne kuuluvat sotilasajoneuvoja, muodostaa perustan valtaa Venäjän armeijan ilmailun.

Korkeaan valmiuteen lennon osat

Torjua kyky joukkojen tällainen, ilmenee vaikeina vuosina Afganistanin konflikti on vähentynyt myös luvun, taloudellisista vaikeuksista huolimatta. Venäjän ilmavoimat helikopterin miehistö kunnioittamaan päivystävät operaatioiden Tšetšeniassa, sekä useita muita "hot spot". Kaikkialla he osoittivat esimerkki ammattitaitoa ja valmiutta toteuttaa kaikki taistelutehtävässä ennen heitä.

2000-luvun alussa, Suuntausta yleistyvän vähentämisen jännitteitä, aiheuttaa paikallisia konflikteja, usein kehittynyt aseellisia yhteenottoja. Tämän ansiosta kaikkemme uudelleen lennon osien ja osaamisen parantamiseksi niiden henkilöstön. Eri puolilla maata, alkoi säännöllisesti toteutettiin laajamittainen sotaharjoituksissa, johon osallistuivat ja armeijan ilmailun. Kuvia koululennot annetaan artikkelissa.

Operaatio Syyriassa, joka on tullut taistelulajien tutkimus

Todellinen testi taistella koulutusta osallistui Venäjän lentäjät laajamittaisiin terrorisminvastaisen toiminnan, alkoivat Syyriassa. Huolimatta siitä, että toiminta ei toteuteta suhteessa vakinaisen armeijan, mutta vastaan erilaisia jengit, ne liittyvät äärimmäisiä riskejä ja vaativat kaikille osallistujille, ja koulutuksen korkea johdonmukaisuutta.

Erityinen ongelma syntyy laadullisesti kasvanut taso puolustus vihollisen ja vaikeista ilmasto-olosuhteista, jotka täytyy ratkaista tehtäviä. Nämä tekijät ovat johtaneet uhreja henkilökunnan keskuudessa Venäjän yksiköitä.

Armeija ilmailun vieraiden valtioiden

Samanlainen sovellus vastaanotti ja helikoptereiden asevoimien muiden suurten maailman maat. Esimerkiksi Yhdysvalloissa, erityinen armeijan Aviation Corps, aseistettu joka lisäksi tavalliset autot, on myös drones. Sen tarkoituksena on yhteispartiointi taisteluoperaatioihin kanssa jalkaväen, panssaroitu ja ilmassa yhdisteitä.

Virallisten tietojen mukaan vuonna 2007 julkaistu, puisto helikopteri armeija ilmailun Amerikan on noin 4200 sotilasajoneuvot. Tällä hetkellä tämä tieto on ehdottomasti vanhentunut, mutta se antaa käsityksen tärkeydestä tällaista joukkojen ulkomailla. Sama voidaan sanoa asevoimien Saksassa ja Englannissa, missä kuljetuskoneiden erilaisten käytetään yhdessä monikäyttöinen helikopteri.