Yksinkertainen autotallipalvelut katto

Monet meistä haluaisivat tietää miten korjata katon autotallin omasta.

Ytimessä korjaamiseen katon autotallin, yleensä se on tekniikka korjaus pehmeä katto. Suorita korjaus ei ole vaikeaa, ja se ei kestänyt kauan, koska ehdoin asennus Rullakatteet on yksinkertainen. Ei tarvitse olla joitakin erityisiä laitteita ja erityistä osaamista.

Korjaus autotallin katot on aloitettava pohjan valmistuksen. Jos tämä huolto, katto voidaan paikata tai peitä vanhat kerrokset noin 1-2 kerrosta uutta materiaalia paikalla vika.

Ennen paikkausta on poistettava (kaataa) kaikki viat. Pinta on sitten eroon roskat ja kaadettiin valuasfaltti. Seuraava pinottu kerros kattomateriaalin, jonka määrä on suurempi kuin virhe-alueella, jonka yli korjaus on tehty. Voitele reuna valuasfaltti. Kuitenkin tämä menetelmä ei useinkaan tuo toivottua tulosta.

Toinen menetelmä on korjata katto että vanha kerrokset ei poisteta, ja teki fuusioimalla kaksi kerrosta päälle vanhan päällysteen. Tämä johtaa kasvuun kuorma katolla, joka myös on otettava huomioon. Korjaus katon autotallin näin alkaa siitä, että vanha kansi on poistettu roskia. On muistettava, että tätä menetelmää ei käytetä, jos katto on yli kahdeksan kerrosta. Asennus uusi kerros valmistetaan tavalliseen tapaan.

Mutta se on niin, että katto on hyvin rähjäinen kunnossa. Tässä tapauksessa huolto autotallin katto, joka koostuu seuraavista vaiheista: poistamalla kaikki vanhat kerrokset perusta korjaus, vesi sulku pinnoitusprosessi, jos halutaan annetussa eristys, joka kattaa tehdyn kattomateriaalin, overlay suojakerros.

Korjaus katto rakennukset, jotka seuraavin keinoin: kaasupoltin, materiaali katon (katto), veitsi leikkaamiseksi katemateriaalina bitumi mastiksi tai tiiviste, sementti, eristys, luuta. Materiaalin lämmittämiseen, on suositeltavaa käyttää kaasupoltin sijasta puhalluslampun, koska kuumennusaika kattomateriaalin tässä tapauksessa on paljon pienempi.

Kun poistetaan vanha pinnoite käytetään erityisiä laitteita (kone poistaa vanha kerros) ja tavallinen ax, jossa puinen kahva on korvattu pitkä metallinen. Pohjan katto poistettu roskia ja tarkastetaan vikojen aihe. Jos ei ole vakavaa vahinkoa, ei ole tarvetta tasoite sementin. Jos se on valmistettu, joskus ennen päällystämällä eristys katto (vaahto, sora ja muut.). Muutaman tunnin jälkeen pakkaus on tuotettu sementti päällysteen pinta ohuella bitumia, joka estää kosteuden haihtumisen.

Tärkein vaihe - munivien katemateriaali, joka on tuotettu jähmettymisen jälkeen sementtiä. On toivottavaa käyttää lasikuitu materiaalia, jolla on pitkä käyttöikä, toisin kuin perustuvia materiaaleja pahvi. Pinoaminen tuottaa, alkaen pohjasta ja nostamalla katon yläpuolella. Kaikki materiaali pinottu riviä päällekkäisyydet 10 cm. Liitosten tulisi käsitellä valuasfaltti. Seuraavaksi seuraava kerros on luotu, silmukkaa ensimmäisen ja toisen kerroksen on oltava erilaisia.

Viimeinen vaihe - määräämistä suojakerroksen bitumipitoista seos, joka on sirotellaan sepeli ja rullattu kaukalossa. Tässä autotallipalvelut katto on valmis. Tämä on yksinkertainen prosessi, joka suorittaa yleensä kaksi ihmistä.

Lopuksi on syytä todeta, että tarkastus katon pinnan ennaltaehkäisevästi olisi toteutettava vähintään kolmen vuoden välein.