Arvosteluja, kuvaus, tekniset tiedot ja laitteet "Hyundai Solaris"

Yllättäen tilassa, joka pysyy hyvin kaukana Neuvostoliiton jälkeinen realiteetit, osaavat rakentaa koneita tietyille Venäjän teillä. Kyse Koreassa ja sen Hyundai. Kaikki alkoi siitä, että Neuvostoliiton markkinoille hajosi Accent, Getz sitten ilmestyi, ja nyt kaikki stereotypioita talousarvioon luokan tuhoaa Solaris, joka on tuotettu uudella Hyundai rakentaminen lähelle Pietarin. Tämä malli tuli nopeasti johtava Venäjän markkinoille, ja ylitti silloinkin Zazovskaya lippulaiva - Lada Granta.

Vuonna 2010, jolloin ensimmäinen puhua tästä mallista, korealaiset slukavili hieman sanomalla, että se on suunniteltu erityisesti IVY-maissa. Itse asiassa "Solaris" tuotetaan sama kaikille viejämaiden, mutta se on kaikkialla, mutta Venäjä ja Kiina, sitä kutsutaan "aksentti". Kiinassa, auto nimi on Verna. Se vain kävi niin, että malli todella suuri tuli potentiaalinen ostaja tarpeet ja ankaran tien, joka Venäjällä elää elämäänsä.

Hämärtää laajuus talousarvioon luokan

Hyundai on onnistunut osoittamaan, että budjetti autoa ei tarvitse olla tylsää ja tylsää. Nähtyään hinnoista ja kokoonpano uuden "Hyundai Solaris" näet tämän. Tietenkin mallissa on joitakin ristiriitoja, mutta ne eivät pilata hänen maineensa. Taustanaan "luokkatoverit" Auto näyttää suorastaan ylellinen. Perehtynyt auton, monet ovat valmiita maksamaan siitä enemmän kuin ilmoitettu hinnastossa. Kia Rio, joka irtosi kokoonpanolinjalla myöhemmin, sankarimme näyttää aika hyvältä, mutta ei aiheuttanut myrskyn tunteita. Ainakin perusversiossa "Hyundai Solaris" ei ole paljon ylittänyt Rion kannalta laitteita. Sen muotoilu on selvästi läpimurto low-end.

ulkonäkö

Suunnittelussa tämä auto voidaan jäljittää koko yritysten identiteetin KIA nimeltään "sulavat linjat". Pää optiikka monimutkaisia leimaamalla sivuilla ja tyylikäs takavalot luoda ikimuistoinen, moderni kuva, joka pysyy muistissa pitkään. Mitat ovat seuraavat autot: 4370/1700/1470 mm. Suunnilleen sama koko on tärkein kilpailija "Solaris» - Volkswagen Polo Sedan. Karismaattinen Korean maavara on 160 mm ja tilavuus matkatavaroiden - 454 litraa.

Sisustusta

auton sisustus on myös miellyttävä. Keskikonsolin tehdään erittäin miellyttävä tyyli. Ohjaamon yksinkertainen ja ergonominen kuljettajan istuin on varsin mukava taloudesta autoja. Tietenkin, muovi matkustamossa käytetty kovaa, mutta tunne ilkeys, hän ei luo. Kokoonpanosta riippuen, "Hyundai Solaris" on varustettu eri määrä elektroniikkaa, jotenkin auttaa kuljettajaa tiellä. Tämä oli hieman pienempi.

konepellin alle

Kone voidaan varustaa kahdella bensiinimoottorit ja 1,6 tilavuus 1,4 litraa. Ensimmäinen pystyy kehittämään tehoa 107 hevosvoimaa, ja toinen - on 123. Molemmat moottorit voivat toimia yhdessä sekä viiden nopeus manuaalinen siirto ja neljän vaiheen automaattisen lähetyksen. Käytössä Disperssifaasin satoja Korean kuluttaa 10,2 sekuntia (1,6 litran moottori, jossa mekaniikka) 13,4 (1,4 litran moottori, jossa aseen). Suurin nopeus kone voi vaihdella välillä 175-190 km / h, jälleen riippuen kokoonpano. "Hyundai Solaris" on hyvin vaatimaton ruokahalun - 5,9-6,5 litraa monijärjestelmätilassa.

Settiin

Markkinoilla tänään on olemassa kolme täydellistä "Hyundai Solaris»: Aktiivinen, mukavuus ja tyylikkyys. Aluksi oli viisi. Perusversio, joka ei ole tällä hetkellä myynnissä ensimarkkinoilla, joka sisältää ohjaustehostin, edessä sähköikkunat ja turvatyynyt kuljettajalle. Aktiivinen versiossa on lisäksi lukkiutumaton järjestelmä ja etumatkustajan turvatyyny. Uuden "Hyundai Solaris» Aktiivinen laitekustannukset välillä 619 000-744 000, riippuen moottorin ja PPC.

Se näyttää paljon mielenkiintoisempaa versio mukavuus, joka maksaa välillä 690 ja 000 ruplaa. Hyvin ja kaikkein huippuluokan muutos Elegance maksaa omistajalleen hyvää 822 400 ruplaa. On kaikkea voidaan laittaa tämän auton: ilmastointilaite, audiojärjestelmä, vakautusjärjestelmä, pysäköintianturit, sivuturvatyynyt, sumuvalot, kevytmetallivanteet ja moottorin käynnistyksen kautta painiketta. Täysikokoinen vararengas takakontissa ole mitään "Hyundai Solaris." Pakkaukset ja hinnat eivät muutu. Ilman lisäkustannuksia, voit myös tilata kehon maalattu metallinen.

viistoperä

Vain vuoden kuluttua oli "Solaris" sedan käynnistettiin tuotannon viistoperä. Verrattuna isoveljensä, autojen tuli lyhyempi 255 mm ja runko alennettiin 95 litraa. Auto saa samoja moottoreita, vaihteisto ja täydellinen kolme. Aktiivinen kustannukset vaihtelee 609 900-694 400 ruplaa. "Hyundai Solaris" viistoperä kokoonpano Elegance maksaa asiakkaille 816 400 ruplaa.

restyling 2015

Toukokuussa 2014 tehtaan Pietarin lähellä käynnistettiin tuotantoa päivitetyn "Solaris" 2015 vuosimallista. Kesällä hän esitteli yleisölle, ja myöhemmin tuli markkinoille. Auto on saanut uuden puskurit, säleikkö, pää optiikka, sumu, ja muita vaihtoehtoja värjäämiseen elimistöön. Auto alkoi näyttää vakaampi, lähempänä Elantra malliin.

Salon on myös muuttunut. Täällä voidaan todeta uuden radio, muunnetaan näytön laivalla tietokone, päivitetyn CPR vipu kytkee ilmanvaihtojärjestelmä ja paljon muuta. Restyling korealaiset ilmestyi keskikyynärnojaan. Pysyä pyörän henkilö, jolla on ei-standardi luku on nyt helpompaa, kiitos säätö ohjaus-pyörät lennolla. Sininen valo peruskontrolleihin huomattavasti keventää silmissä yöllä.

Space takarivissä ei ole kasvanut, mutta miellyttää lisääntynyt käyttömukavuus: takarivissä ovien nyt osastoja pullojen ja käsinojat. Teknisesti "Solaris" tuli myös parempi. Versio, jonka 1,6-litrainen moottori nyt toimii yhdessä kuusivaihteinen automaattivaihteisto kuin PPC, ja mekaniikka. Suspension, joka aiheutti arvostella aiemmissa versioissa, on nyt parannettu ja joka on sovitettu meidän olosuhteissa.

johtopäätös

Niille, jotka haluavat ostaa halvalla, mutta erittäin mielenkiintoinen auto, se on täydellinen "Solaris Hyundai." Konfiguraatio ja hinta tämä kone mahdollistaa miellyttää vaativankin asiakkaat. Se on hieno auto, joka on viime vuosina ollut suoraan sanoen suosittu IVY-maissa. Ja jos et halua budjetin auto oli liian tunnistettavissa, mieluummin restyled versio.