Mitsubishi Airtrek: tekniset tiedot ja arviot omistajien

Mitsubishi Airtrek - se on crossover, rakennettu konseptiauto, joka tunnetaan nimellä "Mitsubishi ASX". Aktiivinen Urheilu Crossover (kuten käännetty lyhenne) esiteltiin maailmalle 2001. Klo esityksessään, hän yllätti sen tyylikäs ulkonäkö ja hyvä suorituskyky. Mitsubishi Airtrek - voidaan sanoa, jatkoa käsite. Se on käännetty "ilman polku", ja voimme luottavaisin mielin sanoa, että auto on täysin sopusoinnussa tämän hänen nimensä.

Lyhyesti mallista

Ensimmäinen asia, jonka haluan sanoa, että tämä auto oli jatkamiskehotuksena strategian ns universaalisuus. Ja se perustettiin aikana, jolloin mallia alettiin valmistaa RVR. On tärkeää tietää, että Mitsubishi Airtrek tuotti ainoastaan viisiovinen versio. Ja vaikka malli näyttää melko kompakti, sisältä paljon tilaa. Ja siellä helposti sijoittaa useita aikuisia ja pitkä ihmisiä. Ja suuria kohteita voidaan sijoittaa turvallisesti sisälle. Tietenkin, kuljetukseen hyvin pitkä, leveä tai painavia esineitä, että auto ei ole sopiva, mutta useat suuret matkalaukut tai pusseihin sisällä helposti mahtuu, jos tarvetta on.

Ensimmäinen malli

Vapautuminen crossover alkoi merkittäviä uudistuksia tunnettu japanilainen yritys, jonka kautta valmistajat ovat alkaneet näyttää erilaisilta suunnitteluun autojen ja niiden suunnitteluun.

Olennaisesti Mitsubishi Airtrek - parketti SUV, joka perustui pohjan sedan kutsutaan Lancer Cedia. Tämä malli on korvattu "Pajero Sport" ja heti saanut kannatusta tuntijoiden aktiivista ja urheilullinen elämäntapa.

Ensimmäiset versiot valmistuivat joko 2- tai 2,4-litrainen moottori. Ja jokainen niistä voidaan asentaa sekä etupyörän ja takaveto malliin. Kuitenkin kaikki versiot saatiin päätökseen vasta 4-nopeus "automaattinen" -tilaan varustettu vaihteella muutosta. Pyörä ajaa mallit säätää ns aktiivinen keskus ero.

mitat

Kooltaan tämä auto on todella pieni: vain 1710h4410h1550 mm. Maavara, muuten onnellinen - 195 mm, joka on erinomainen indikaattori Venäjän tiet! Paino SUV liian huono - 1745 kg. Alhainen ylimääräinen elin näyttää hyvin epätavallinen ja omaperäinen, varsinkin jos ajatellaan, että bussi oli juuri valtava. Akseliväli, muuten on 2625 mm. Ja se on pisin kaikista nykyisistä annettua luokkaa varten. Onko se kuuluisa "Nissan X-Trail" voidaan verrata siihen. Mutta juuri tämän kokoluokan on saavutettu tila takarivissä.

Mutta teline valmistajat käyttää, ovat käytetään perinteisen kompakti autoja. Muuten, taka riviä voidaan helposti taittaa, muutamia muunnelmia. Ja lisäksi tärkeimmät matkatavarat ohjaamossa on monenlainen vempaimia piilopaikat eri kokoja.

lisämuutoksia

Mitsubishi Airtrek saanut hyvin myönteistä palautetta, joka on inspiroinut valmistajia parantamaan ja päivittää mallia. Mitä transformoitu? Vuonna 2002 oli upouusi linja 4-sylinterinen moottori kapasiteetti on 2 litraa. Se voidaan varustaa turbiinin ja siten yhteensä teho kasvoi arvoon 250 "hevoset"! Ajosuorituksen parani. Auto on saanut itsenäinen jousitus (kaikki neljä pyörää), ja moottori päätettiin sijoittaa rajat. Runko on valmistettu kantajia.

Ja vuonna 2003, kehittäjät ovat päättäneet yhdistää crossover muotoilu malli tunnetaan Outlander. Mitsubishi Airtrek arvioita tekniset ominaisuudet on myönteisiä, mutta monet eivät pitäneet suunnittelu. Joten asiantuntijat ovat ottaneet tämän huomioon ja muuttaa auton.

suunnittelu

Ominaisuudet Mitsubishi Airtrek varsin mielenkiintoinen. Erityistä huomiota olisi huomattava suunnittelussa koneen. Se on risteytys farmariauto ja SUV. Jos vertaamme auton muihin tämän luokan edustajina, sillä on tietenkin voittaa. Ensinnäkin, hän on siro ulkonäkö, viihtyisä oleskelutila, joka myös näyttää hyvin harmoninen. Asiantuntijat todella tiukasti työskenteli muotoilu. Mutta vielä puhdistetut huolehtii kävi ilmi, että auto viedään. Muokannut suunnittelu jopa Kalifornian studiossa huolta "Mitsubishi".

Autossa ei ole kulmikkuus ja hienostuneisuus, mikä on hyvä, koska se on kaikki siellä malleja kuten CR-V ja Forester. Tämä hetki tekee mallista vieläkin yksittäisiä ja alkuperäinen. Virta autoissa seisoo tässä hyvin omaperäisyys ja erilaisuus. Jos katsot tarkkaan, voit nähdä, että tässä mallissa yhdistyvät kaikki käsitteellinen ryhmän autoja viime vuosina. Mutta kaikkein alkuperäisen ulkomuodoltaan - se on etuosa. Erottuva "look" on neljä ajovalaisinta, suuret säleikkö, 16 tuuman kevytmetallivanteet, laaja pyöräkotelot - kaikki tämä näyttää urheilullinen ja aggressiivisesti houkutteleva. Muuten, Mitsubishi Airtrek jäähdytin, piilotettu kaltereiden takana, koottu laatu - omistajat, jotka ovat ostaneet tämän auton alussa julkaisunsa eikä myydä sitä tähän päivään, sanovat, että mitään suurta vahinkoa ei tapahdu, ja korjauksia tarvitaan. Moottori jäähtyy hyvin. Tärkeintä - puhdistaa jäähdytin säännöllisesti neuvoa arvosteluja, joten pidentää elämäänsä.

Laitteet ja sisustus

Kuinka se oli mahdollista ymmärtää jätetään autojen omistajat Mitsubishin Airtrek arviot ovat pääosin myönteisiä. Ja tämä johtuu paitsi siitä, että tämä kone on teknisesti hyvä ja näyttää hyvältä. Toinen tärkeä salonki. Loppujen lopuksi tämä on silloin, kun suurin osa ajastaan kuljettaja.

Hyvin suunniteltu sisustus on yksinkertainen, toimiva, mutta tyylikäs. Koska se sijaitsee kätevästi siirtovipu on riittävästi vapaata tilaa lattialla, joka on erittäin arvokas. Enemmän suosittelut sanoa, että manuaalista työtä on paljon mukavampaa. Loppujen lopuksi se on aivan käden ulottuvilla.

Lienee koristelu tehdään jalo hopeanhohtoinen platina väri. Tuolit mukava ja kätevä. Kyllä, ja kiinteät laitteet - värillinen nestekidenäyttö ja välttämätön DVD-soitin ja navigaattori. Jopa pysäköintiavustin on käytettävissä ja näyttö toimivat sokea vyöhykkeen. Niin, että laitetta ei voi kutsua huono. Sisällä on kaikki mitä voi koskaan tarvitse keskimääräinen kuljettaja, ja tämä on selvä plus.

omistajat Vinkkejä

Periaatteessa sekä lähes kaikki muut koneen, tämä malli "Mitsubishi" on oma virhekoodeja. Mitsubishi Airtrek vaatii asianmukaista hoitoa ja huomiota. Esimerkiksi, jos se on huonosti korvaa tiivisteet, järjestelmä tuottaa virheilmoituksen R0170. Ja ongelmana on, että se ei ole aina mahdollista tunnistaa ongelman ytimeen. Koska R0170 - tämä nimitys, voimme sanoa, universaali määritellään epäonnistuminen polttoaineen säätöjärjestelmän.

Ja se tapahtuu niin, että auto on hieman nykii liikkeellä. Mitsubishi Airtrek tässä tapauksessa on parempi ajaa huoltoasemalle. Meidän täytyy mitata paine polttoainejärjestelmässä, sytytyskelat katsella ja jopa siirto. Tämä on vielä vian vuoksi turbiinissa. Tarvitsetko diagnoosi - se näyttää virheilmoituksen. Tällöin voi vaatia moottorisuojaa Mitsubishi Airtrek.

Yleensä omistajat ovat varmoja, että jos auton takana eikä käyttää sitä ehdolla, että mitään ongelmia tulee. Mallin Laadukas ja kestää pitkään.

muutoksia

Lopuksi haluaisin luetella kaikkia tuotettujen mallien valossa viiden vuoden tuotannon. Miten monimuotoisuus tarjoaa Mitsubishi Airtrek? Moottori, esimerkiksi, oli vain 2- ja 2,4-litrainen, joka on pieni valikoima. Oli kuitenkin yhdeksän versiot. Kaikki - viisiovinen katumaasturit. Oli kaksi versiota, 126 hevosvoiman moottori (2.0 ja 2.0 4WD), joka julkaistiin kesäkuussa 2001 syyskuuhun 2006. Tehokkain malli - 2,0 T 4WD 240 litraa. a. Toinen myydään neljä versiota, jossa on 2,4-litran moottorit 160 ja 133 litraa. a. (Tavanomaiset ja neliveto). Lopuksi malli oli saatavana 139 hv moottori.

Yleensä tämä on auto niille, jotka arvostavat mukavuutta, mukavuus, omaperäisyys, käyttöä ja tehokkuutta. Voimme sanoa, että "Airtrek" - on yksi upeimmista ja tunnettu malleja japanilainen ryhmä. Ei ihme, niin monet ja nyt etsivät mainokset tältä koneelta.