Autot, Autojen
Cadillac STS - ulotteinen ja tehokas auto amerikkalaiseen tyyliin
Cadillac Seville STS - luokan auto, joka voi kilpailla Mercedes ja BMW.
Yhdysvaltain markkinoilla sen myynti alkoi vuonna 2004, ja Venäjällä, hän esiintyi kaksi tuhatta viidenneksi, ja heti löysi itsensä ruuvimeisseli liukuhihnalla "Autotor" tehtaan Kaliningradiin. Venäjän "residenssi" teki mahdolliseksi vähentää kustannuksia koneen 12%.
Cadillac STS, sekä muita malleja yrityksen (sedan CTS, maastoauto SRX), rakennettu Sigma alustalla. Nämä autot tehdään yrityksen tyyliin Art & Science, joka on jotain hajoamaan kiven tai kasvot lasia.
Massiivinen istuin säännelty sähkökäyttöjen kahdeksaan suuntaan, kuten erityinen tyyny ristiselän tuki, joka on säädettävissä korkeus- ja leveyssuunnassa. Sähköistetty ohjauspylvään ansiosta siirtää sitä ylöspäin purettaessa auton. Lämmitettävä ohjauspyörä ja istuimet Cadillac STS on merkitystä alhaisissa lämpötiloissa, ja ilmanvaihdon etuistuinten virkistää kesällä.
Oikealla ohjauspyörän on painike moottorin käynnistämiseen. Jos ennen et lyö jarruja ei ole reagoinut autoa ei noudateta, näyttöön tulee muistutus, että sinun täytyy painaa jarrua ennen moottorin käynnistämistä.
Auto on varustettu 4,6-litrainen moottori, joka riittää tuhlattavaksi. Terävällä painamalla kaasupoljin, se alkaa hyvin nopeasti. Vääntömomentti jaetaan suhteessa 60%: sta 40% etu- ja taka-akselin. Tämä takaa hyvän käsittelyn kuivalla ja märällä päällysteen. Protivobuksirovochnaya järjestelmä vastaa maastossa kyky auton.
Cadillac STS pystyy kiihdyttämään voimakkaasti jopa noin 1500-2000. per minuutti. Auto tarjoaa sekä manuaalisen vaihteen urheilullinen.
Kulutus tämän koneen polttoaine on kunnollinen, se on noin 19 litraa 100 kilometriä Yhdistetyn jakson. Koska säiliön tilavuus on 66 litraa, sinun täytyy tankata melko usein. Kun polttoaine varannot kestävät vain 60 km elektroniikka ilmoittaa kuljettajalle «Low Range» kirjoitus.
auton sisäosien on yksinkertainen-to-luokan autoihin, joissa on hinta.
Cadillac STS on vakionopeudensäädin, joka varmistaa turvallisen etäisyyden edellä olevaan ajoneuvoon.
Jousitus Magneettinen RC on omat erityispiirteensä. Vaimennusvoima säädetään automaattisesti, joten voit ajaa kunnon nopeudella sekä pohja- ja maantiellä. "Catching" iso kuoppa, menetti elektroniikkaa, ja auton korin saavat kova isku. Aktiivinen iskunvaimentimet ovat hyviä nurkissa, selviytyä hyvin pankkien kanssa.
Auton huonompi "Eurooppalaiset" kaikilta osin, paitsi hinta. Kustannukset perusversio Cadillac STS on 67000 dollaria. Ensinnäkin, tämä auto on mielenkiintoista fanit amerikkalaiseen tyyliin.
Similar articles
Trending Now