Citroen C4 Cactus: tekniset ja arvostelut

Debyytti tuotannon mallineversio Citroen C4 Cactus Venäjällä tapahtui Moskovan autonäyttelyssä viime vuoden elokuussa. Uusi herättäneet runsaasti kiinnostusta eri kotimaan yleisölle. Yllätykseksi monet asiantuntijat, Ranskan suunnittelijat eivät ole muuttuneet autoa, käsite versio, joka oli esillä Frankfurtissa viime vuonna. Mitä epätavallinen nimi uusia kohteita, kehittäjät väittävät, että he haluaa edelleen korostaa sen omaperäisyys.

yleinen kuvaus

Epätavallinen ulkonäkö - tämä on tärkein ominaisuus Citro n C4-Cactus malli. Ominaisuudet uutinen on kuitenkin, mukaan edustajat valmistajan, mahdollistavat myös sen oikeaan tasoon kilpailla muita muutoksia segmentissä kompakti taajuusvaihteilla. Lisäksi kehittäjät aikovat käyttää joitakin elementtejä ulkonäkö uutuuden hänen muiden autojen tuleville sukupolville. Laite perustuu malliin C3, vaikka koko on hyvin samanlainen kuin C4. Yleensä suunnittelijat onnistui harmonisesti yhdistää se rakennetaan, tanakka ulkonäkö teknologian sisätilat, jotka ovat ilmeisiä kaksi nestekidenäyttö, joka korvasi kertymistä painikkeita.

mitat

Verrattuna C4 viistoperä malli on tullut helpommaksi 200 kiloa. Se on rakennettu alusta Platform-1, joka on aiemmin vakiintunut uusimman sukupolven Citron C3 ja Peugeot 208. Samaan mitat "cactus" ovat massiivisia. Erityisesti, parametrit uusia kohteita pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 4160, 1730 ja 1480 mm. Mitä maavara Citroen C4 cactus, välys on yhtä suuri kuin 185 mm. Tässä suhteessa, auto sopii paremmin off-road-tila conqueror kuin kompakti kaupunki crossover, koska se on sijoitettu valmistaja. Ansiosta käyttö korkealuokkaisesta teräksestä korirakenne alumiinilla ajokunnossa autossa painaa vain 965 kiloa.

ulkopuoli

Yleensä kun ensin katsoa uutuus seistä sen outoa muotoja. Kooltaan se on hyvin erilainen kuin tärkeimmät kilpailijat sen segmentillä. Kone on tunnettu siitä, että matala katto, pitkä akseliväli ja korkea suspensio pyöristetty katto.

Kuten asiantuntijoiden arviointia, etuosa Citroen C4 Cactus muistuttaa muutos Citroen C4 Picasso. -valonhettimet suljettu muovilaatikoihin, kun käynnissä valot LED. Auto näyttää hieman pidempi kuin se todellisuudessa on, koska asetettu takaluukun spoileri alkuperäisessä muodossaan. Katolla kehittäjät laittaa kiskot. Sivupaneelit ja puskurit ovat varustettu muovisia välikappaleita Air Bump, jotka on suunniteltu suojaamaan kehon osia muodonmuutoksen aikana löysällä törmäyksiä. Läsnäolosta johtuen sisällä olevan ilman erityistä kapselia tällaisissa tapauksissa on vaikutus energian absorptio. Väri ulkopeilit trendejä, ajatukseen suunnittelun, eroaa tärkeimmistä auton värin.

sisusta

Osoituksena lukuisat vasemmalle ensimmäinen eurooppalainen omistajat Citroen C4 Cactus arviot, kun luot auton sisätilaan ranskalainen kehittäjät ilmeisesti otti perustaksi malli DS-sarjan. Tällä vaikutelma syntyy laitteen sisälle, että olet autossa palkkio. Yksi mielenkiintoisimmista ominaisuuksista sisätilojen pitäisi kutsua kokonaisten sohvalla sijaan etuistuimilla. Toinen ei-standardi lähestymistapa oli järjestämisestä Ranskan Transmission Control. Erityisesti se tarjoaa omistettu painikkeita. Tavanomaisten näytön sijasta kojelaudan matkustamossa on kiinnitetty seitsemän tuuman nestekidenäyttö ajo. Se on liitetty useimmat asennetut järjestelmät. tuulilasinpyyhkimet on integroitu suuttimet. On huomattava, ja se seikka, että alkuperäisen kolmen käyttivät ohjauspyörä käytetään ohjaamaan toimintoja. Jotka kattavat suurimman Sisäiseen ja istuin voidaan suorittaa kolme väriä.

Mukaan kehittäjät, auton sisätilaan luotiin taata mahdollisimman mukavuutta ja paljon vapaata tilaa sisällä ihmisiä. He onnistuivat täydellisesti. Se seikka, että toisin kuin muut kompakti taajuusvaihteet takana tarpeeksi tilaa majoittaa kolme aikuista matkustajaa. Tämä saavutetaan suurelta osin kustannuksella suoraan katon yhdessä optimaalisesti tyyny korkeus. Mitä käyttökelpoista tilaa matkatavarat, se on 360 litraa.

moottorit

Kehittäjät ovat viitenä powerplants vaihtoehtoa Citroen C4 Cactus mallia. Moottorin erittelyt, tehosta riippuen, annetaan hajottaa koneen paikka "satoja" aikaväliksi, joka on alueella 9,3-11,3 sekuntia. Bensiinin alueella edustaa 1,2-litrainen moottori. Lippulaiva yksikkö joukossa Ranskan harkita 110 hevosvoiman turboahdettu "kolme". Mutta hänen autonsa on kaksi "vapaasti hengittävä", kehittää 75 ja 82 hevosvoimaa. Lisäksi kaksi tyyppiä "diesel" voidaan asentaa konepellin alle uusia kohteita. Rooli Tämän moottorin Jr. osoitettu 1,6-litrainen turbo asennus, kehittää 92 hevosvoimaa. Mitä vanhempi moottori, niin se on 100-vahva yksikkö, jolla on sama kapasiteetti.

talous

Yksi tärkeimmistä eduista Citroen C4 cactus monet asiantuntijat kutsuvat tilavuus on pieni polttoaineen kulutus. Erityisesti, edullisinta bensiinimoottorin vaatii vain 5 litraa polttoainetta yhdistetyn syklin, kun taas "diesel", luku on 3,5 litraa. Kuten sinkoutuminen haitallisten aineiden ilmakehään, sen koko on yhtä suuri kuin keskimäärin 82 grammaa.

ajo-ominaisuudet

Auto voidaan varustaa kolmenlaisia lähetyksen - viisi vaihteinen manuaalivaihteisto tai automatisoitu robotteja ETG viisi tai kuusi askelta. Kuten kävi ilmi, ei yksi tehty Citroen C4 cactus koeajo pieni päällysteen väärinkäytösten matkoilla ei tuntenut. Yhdessä nämä vakavampi kuoppia johtaa ravistamalla matkustamossa. Tätä voidaan kutsua merkittävä haitta, koska tässä tapauksessa puhumme crossover. Kaikki muut tie- suorituskykyisten autojen ole mitään valittamista. Jopa suurella nopeudella kuule mitään taustamelua autossa, ei voida sanoa useimmat kilpailun mallin.

Virtansa edessä itsenäinen jousitus, ja taka - Yhdystukiakselisto semi-riippuvainen. Se ei tallenna kehittäjät, ja jarrujärjestelmä. Tämän ansiosta kone pysähtyy nopeasti. Johtuen siitä, että malli on suunniteltu ottaen huomioon suuren nopeus ei ylitä merkki 190 km / h, Ranskan insinöörit pystyivät optimoimaan sen massa, jousitus, jäähdytysjärjestelmä ja monet muut sivustot.

taloudellinen palvelu

Edustajat ranskalaisen valmistajan väittää, että arvo Citroen C4 Cactus palvelumalleja keskimäärin 20% vähemmän verrattuna muihin perinteisiin kodinomainen taajuusvaihteilla. Johtuen paneelit Air Bump omistajat edellä mainittujen koneiden voivat säästää suoristus pienet hiertymät tai naarmuja. Lisäksi kevyt johtaa pienempiin kustannuksiin malli renkaiden ja jarrupalat. Emme saa unohtaa suhteellisen pieni auto polttoaineen kulutusta.

tulevaisuudennäkymät

Heti esittelyn käsitteellinen mallineversio Citroen C4 Cactus on herättänyt huomiota, koska alkuperäisen suunnittelun, hyvä suorituskyky ja tehokkuus. Valitettavasti kotimarkkinoilla toimituksen auton ei ole vielä suunniteltu, niin voi vain toivoa, että lähitulevaisuudessa, tämä tilanne muuttuu.

Jos uskot, että tarkastelun eurooppalaisten kuluttajien ja asiantuntijoiden, monet heistä haluaisi nähdä uuden tuotteen tehokkaampi virtalähde, kunhan erän tämä crossover ovat vain kaduilla. Muita vakavia ja ilmeisiä vikoja koneessa periaatteessa mitään. Tämän lisäksi, vahvuus suuntauksista voidaan kutsua korkea turvallisuustaso. Tältä osin Ranskan toivovat, että malli odottaa suuri ja valoisa tulevaisuus.

Pakkaus- ja kustannuksia

Perus auto paketti sisältää merkkituotteiden asemat (niiden koko riippuu moottoriversiosta), LED- päiväajovalot, halogeeni optiikka, EDB järjestelmä, ABS, ESC, EBA, vakionopeussäädin, etu- ja sivuturvatyynyt, teho säädettävät istuimet, kangasverhoilu sisustus, äänijärjestelmä neljä kaiutinta ja muuta. Lisämaksusta eurooppalaiset ostajat voivat ostaa joitakin muita laitteita. Mitä kustannukset Citroen C4 Cactus autojen hinnat Britanniassa alkaa merkki 12990 kiloa, ja kotimaassaan Ranskassa - alkaen 13950 euroa.

tulokset

Yhteenvetona on syytä todeta, että tärkein kohokohta uusia kohteita pidetään sen futuristinen ulkonäkö, jotka kykenevät suotuisasti korostavat auton kaupunkiliikenteessä. Analysoimalla lukuisia arvosteluja ja koeajojen koneen, voidaan kutsua hinta hieman liian korkea. On mahdollista, että tämä malli kannattaa kokeilla Ranskan markkinoille uuden segmentin. Joskin auton ja vähän vakavia puutteita, se on luotu ensisijaisesti crossover. Samalla se voi mukavasti käyttää paitsi kaupunkialueilla, joten kiinnostus se jäähtyy nopeasti. Ei ole yllättävää, kehittäjät ovat rajalliset myynti sen monia uusia tuotteita.