Maavara Chevrolet Cruz

Maavara on yksi tärkeimmistä auton ominaisuuksista, joita asiakkaamme ovat kiinnostuneita hankinnan aikana. Tällaista huomiota ei kiinnitetä kansallisten teiden paras laatuun.

Maavara on tärkeä indikaattori, joka vaikuttaa suoraan auton ajokykyyn. Kaupunkimaisissa olosuhteissa tuntuu alhaiselta laskeutumiselta, autolla autetaan rekumbenttejä poliiseja tai parkkipaikan korkealla reunalla. Maasto- tai maakulkuneuvojen ja lumipeitteisten kaduilla liikkuessa pieni vaunu vetää jatkuvasti "hameen" ja ajoittain törmää suojalevyyn. Tällaiset hyökkäykset eivät ole kriittisiä, vaan epämiellyttävät sekä kuljettajalle että matkustajilleen.

Mutta Chevrolet Cruz on alhainen maavara, joka tekee auton näyttävämmäksi ja kalliimmaksi verrattuna sen kilpailijoihin. "Chevrolet Cruise" - uusi autoluokka "C", joka korvaa Chevrolet Lacetti, joka on erittäin suosittu kotimaisten autoilijoiden keskuudessa.

Edeltäjänsä auto vaihtelee ulottuvuuksissa (yleisempiä ja suhteellisempia muotoja). Lisäksi se erottuu laatukokoonpanolla, sen omalla tyylillä ja suhteellisen alhaisilla kustannuksilla, mikä tekee Chevrolet Cruzista kohtuuhintaisen suurelle määrälle ihmisiä.

Auto on varustettu uudella bensiinimoottorilla, joka valmistetaan kahdessa vaihtoehdossa: 1,6 litran yksikön ja 109-hevosvoiman (kiihdytys 100 km / h 12,5 s: iin) sekä 1,8-litrainen moottori, jonka teho on 141 hevosvoimaa (100 km / H - 10 sekunnin ajan). Lisäksi Chevrolet Cruise voidaan varustaa sekä 5-vaihteisella käsivaihteistolla että 6-vaihteisella automaattivaihteistolla.

Auton rungon rakenne tarjoaa erinomaisen dynamiikan, matalan melun ja tärinän. Neljä turvatyynyä takaavat korkeatasoisen suojan matkustajille. "Cruz" voidaan varustaa lisälaitteilla, kuten ABC-järjestelmällä, ilmastoinnilla, sähkötoimisella peilillä, ajonestolaitteella, lämmityksellä, istuimen lämmitysjärjestelmällä, keskuslukituksella PU: llä. Lisämaksusta kaikki tämä voidaan asentaa ostettuun autoon.

Tämän mallin maavara on virallisten tietojen mukaan 160 mm. Nämä tiedot ovat edelleen yliarvioitu, koska moottorin suojausta ei otettu huomioon, ilman että on tietenkin vaarallista matkustaa. On myös otettava huomioon muovinen "hame", joka on sijoitettu etupuskuriin. Kaiken tämän yhteydessä maavara vähenee 140 millimetriin.

Koneen "takapinnan" ja tienpinnan välinen välys on 200-220 millimetriä. Ei voida sanoa, että tämä riittää mereen ajoon, koska indikaattori on suhteellisen alhainen.

"Chevrolet Cruz", jonka maantieajo on 140 millimetriä, lähestyy kaupunkien ajamista, mutta maastossa ei selvästikään ole sopeutettu.

Autoilijat rakastavat tätä mallia korkealaatuisesta, hyvästä suorituskyvystä ja hinnasta, mikä on täysin sopusoinnussa tämän koneen kanssa.

Saatavana on 3 autokokoonpanoa: Base, LS ja LT - jotka eroavat moottoritehoissa (104 hevosvoimaa Base ja 141 hevosvoimaa kahdella muulla tasolla).

"Chevrolet Cruise" -hankin kustannukset ovat 570 tuhatta perusmäärää varten mallille 740 tuhatta, täydentäen kaikenlaisia lisäyksiä.