KamAZ 5511 - historiallinen persoonallisuus

KamAZ 5511 voidaan pitää eräänlaisena symbolina koko aikakauden. Matkan alkaessa viime vuosisadan kaukaisessa 1977 luvulla (julkaisu vuoteen 1990 asti) sitä käytetään edelleen nykyaikaisesti. Sitten hänet korvattiin muilla parannetuilla malleilla.

Kuitenkin teknologisen ja moraalisen vanhenemisen vuoksi tämä kuorma-auto ostaa tai sitä edelleen hoitaa pääasiassa yksityishenkilöt, jotka harjoittavat yrittäjyyttä. Vielä vuosien määrä on kuitenkin nousussa.

KamAZ 5511: lla on melko hyvä kuormitettavuus - kymmenen tonnia. Samaan aikaan voimakas dieselmoottori tuottaa hyvän suorituskyvyn 210 hv: ssä. Tietenkään siinä ei ole turbiineja eikä muita tavallisia vaihtoehtoja.

Mutta on erittäin hyvä vaihteisto, joka jo nyt, vuosien varrella, suorittaa menestyksekkäästi työnsä. Siinä on joko viisi tai kymmenen vaihdetta riippuen muutoksesta.

Takana olevat kaksi siltaa auttavat myös konetta liikkumaan pitkin tiettyjä vaikeita tieosuuksia. Esimerkiksi KamAZ 5511, joka on täyteen ladattu, tuntuu itsevarmalta muta, hiekka tai hiekkatielle.

Se ei edusta hänelle erityisiä vaikeuksia ja vakavasti maastoa - auto hyppää hyppyjä tai ratsastaa aurausta. Ainoa haittapuoli on koneen liiallinen hyppiminen. Jälleen, kuinka pitkälle tekniikka on edennyt eteenpäin.

Nykyaikaisissa kuorma-autoissa jousitus on jousitettu ilmajousituksella, joskus myös etusuoja riippuu "tyynyistä".

KamAZ 5511: ssa tällaisia ylilyksiä ei ole asennettu. Se ravistelee, ja se on melko voimakasta. Kaikki tien epäsäännöllisyydet välittyvät jäykästi kiinnitetyillä lehtijousilla kehykseen. Sieltä puhaltavat voimat tiestä kulkevat matkustamoon. Todellakin, suunnittelijat huolehtivat kuljettajan terveydestä ja tarjoavat erityisen järjestelmän tällaisten kilpailujen seurausten tasoittamiseksi. Toisin sanoen kuljettajan istuin on myös jousitettu. Mutta siirtyminen istumaan se on normaalia vain, jos osat vuosikausia auton ei ole epäonnistunut tai ei kestä viimeistä.

Tästä huolimatta kuljettajat, kuten KamAZ 5511, ovat teknisiä ominaisuuksia enemmän kuin täyttävät rakentajien tarpeet edullisissa, luotettavissa koneissa. Trukin huollettavuus ja yksiköiden luotettavuus ovat päällekkäisiä ajamisen haittojen kanssa.

Totta, hänen ruokahalunsa ovat myös melko suuria. Mutta kustannukset ovat yksilöllisiä, koska se riippuu kunkin KamAZ 5511: n teknisestä tilasta.

Kuten kokeneet ihmiset sanovat, samanaikaisesti monet kamioniurheilijat KamAZ 5511: n kanssa, hinta tällä hetkellä vaihtelee noin kolmesataa - neljäsataatuhatta Venäjän ruplaa. Se vaihtelee alueen ja auton teknisen tilan mukaan.

Häntä kehotetaan ostamaan nuoret, jotka haluavat kokeilla itseään uimassaan, liiketoiminnassa. Edullinen, tehokas - mitä tarvitset ensimmäistä kertaa. Kun jotain katkeaa, se on loistava tilaisuus laajentaa näköaloja.

Ja täällä ei ole ironiaa. Vanha "isoisä" KamAZ 5511 toi mukanaan useamman kuin yhden sukupolven kuljettajia. On aika omaksua uusi, nuori kasvu aseistasi ...