Kraz-6322: Kaiken laitteen tekniset muutokset

KrAZ-6322 - auto, pääasiallinen tarkoitus - tavaroiden kuljetusta ja ihmisiä sekä teillä (riippumatta luokka) sekä tiellä, lisäksi sitä voidaan käyttää lentokenttä traktorin hinaukseen lentokoneita.

Prototyyppi ajoneuvon ja poistaa siitä

Työ uuden kuorma-auton maasto alkoi Kremenchug autotehdas 1990. Tämä auto oli jatkoa linja sarja Kraz-260. Ensinnäkin uuden KrAZ-6322 poikkeaa sen prototyypin tehokkaampi voimalaitoksen YaMZ-238 D ja vahvistettu korjaimen, jonka avulla kuljettaja voi manuaalisesti säätää polttoaineen määrä imusarjassa, mikä käytännössä poistaa aukkoja moottorin toiminta alhaisilla kierrosluvuilla. Lisäksi auton lisääntynyt polttoaineensyötön, nosti tonnin kuorma, parantunut nopeus ominaisuudet. Ulkonäkö ei myöskään jää ilman innovaatio: muutoksia on tehty ohjaamoon ja hännän puskurin. Sarjatuotanto Kraz kuorma Tämän mallin on oikaistu vuonna 1993.

yleinen laite

KrAZ-6322 on perinteinen konepelti järjestely. Runkoon asennetusta kuorma-alustan on valmistettu metallista. Se tarjoaa: taitettava takaluukku, taitto penkki henkilökuljetukseen, kaaren asentamiseksi vedenpitävä markiisi. Parantaa avoimuuden on neliveto kuorma-auto on käytetty, ilman mahdollisuutta katkaisun siltojen, sekä: lyhyet ylitykset edessä ja takana osat, yhden pyörän, ja ohjausjärjestelmä säätää renkaan paine.

Kone on varustettu kahdeksalla-sylinterinen nelitahtinen turboahdettu. Toiminnan helpottamiseksi ajoneuvon talvella, KrAZ-6322 on varustettu lähtö- esilämmitin ja termostartom - laitetta, joka mahdollistaa heille käynnistää moottoria jopa erittäin alhaisissa lämpötiloissa. Koska pakokaasujärjestelmän pakokaasujen karkottaa äänenvaimennin - Osa pakokaasujen absorboiman energian turbiinin. Kytkin kuiva, kahden levyn. PPC - nelivaihteisen joka on synchronizers kaikki lähetykset, paitsi takana. Laatikko lukittu kaksivaiheinen jakaja, joka on varustettu pneumaattisella ajaa siirtoa varten valvonta.

"Moniste" on myös kaksi vaihetta, käytetään vaihtaa tilaa kanssa elektropnevmatikoy asema, se on asennettu, ja interaxle ero. Ohjauspylvään on asennettu. Suspensioon, jossa oli KrAZ-6322 kevät vahvistettu teleskooppi hydrauliset iskunvaimentimet. Jarrut - rumpu, jossa on erillinen pneumaattinen. Seisontajarru on varustettu jousikuormitteinen, kun aktivoitu lukitus pyöräteli. Lisäksi laite on varustettu moottorin jarru, joka on lisäjärjestelmä. Alle lasti alusta on varustettu vetovinssin 12000. Kgs ja viisikymmentä metriä kaapelia. Ohjaamo on valmistettu kokonaan metallista, on varustettu ilmanvaihto- ja lämmitysjärjestelmiä. Kuljettajan istuin voidaan säätää kolmiulotteisesti: korkeus, etäisyys ohjauspyörän, sekä ulkopuolelle selkänoja. Ylimääräisenä valo katolla optiikan asennettu valonheitin.

KrAZ-6322: tekniset tiedot

• Mitat (mm) - 9030 x 2720 x 2985.
• Ulottuma (mm) - 2160.
• Base (mm) - 4600.
• Välys (mm) - 370.
• Ulkopuolella kääntösäde - 13 metriä.
• Ajokunnossa kuorma - 12700 kg.
• Täydellinen Koneen paino - 23000 kg.
• Kuormitettavuus - 10000 kg.
• Mahdollisia perävaunumassa - 10000 kg pohjamaali, 30000 kg maantiellä.
• Diesel - 330 l. a.
• Pyörä kaava - 6x6.
• Polttoainesäiliö - 500 litraa (2 säiliöt 250 litraa), ja 1 ylimääräinen lisäys. kapasiteetti on 50 litraa.
• Maksimi kuorma nopeus (km / h) - 85.
• Hyväksyttävää ford - 1,2 metriä.
• Voittaa nousun jyrkkyys - 58%.
• Diesel - 34 litraa.

KrAZ-6322, jonka tekniset tiedot ovat varsin monipuolinen, käytetään eri muunnoksia.

auton muutokset

• KRAZ-63221 - tyhjä pitkä runko - pohjan erityinen. kansirakenteet.
• Kraz-6322-056 - autokorjaamo pyörillä varustettu gidrokranom.
• Kraz-6534 - kuorma kippi.
• Kraz-6446 - traktori puoliperävaunuille.
• KRAZ-643 701 - puun.

KrAZ-6322 on tukeva, luotettava ja vaatimaton laitteen palvelua, joka edellyttää pienellä vaivalla, kun se pystyy toimimaan tehokkaasti lämpötila-alueella -45-50 astetta.