Euroopassa autolla. Omatoimimatkojen Eurooppaan. Matkustaa autolla

Nykyisin yhä useammat kansalaistemme päättää omasta mennä Eurooppaan autolla. Ensi silmäyksellä näyttää siltä, että se on melko yksinkertainen: ottaa lomaa, olen ladattu runko - ja eteenpäin, kohti seikkailua. Tosiasiassa sellainen matka vaatii vakavaa valmistelua. Niin, se on paitsi huolehtia läsnäolo te asiakirjoja, joita voidaan vaatia ulkomailla, mutta myös tarkistaa huollettavuutta autoon, sekä laatia välillä. Joten tänään tarjoamme yksityiskohtainen tarkastella, miten mennä riippumaton matkustaa Eurooppaan omalla autolla. Voit tehdä tämän, pidämme pääkohdat, jotka olisi kiinnitetty erityistä huomiota, kun suunnittelet matkaa.

Kehitä Reitti: autolla Eurooppaan

Ensinnäkin, sinun täytyy harkita suunnilleen matkasuunnitelmat, ja sitten laatia kaikki sen osat. Tietenkin tässä tapauksessa, jokainen on vapaa seurata omat mieltymyksensä ja taloudelliset mahdollisuudet. Kuitenkin annamme tärkeimmät suositukset. Ensinnäkin, meidän ei pitäisi asettaa liian kauan matkaan: autolla matkustaa Eurooppaan, vaikka mukava, mutta hyvin raskasta. Tämän seurauksena haluaa kattaa niin monet kaupungit ja maat loma, sinulla on hyvin väsynyt, joten on viettää enemmän aikaa vapaa kuin kävelee ja sightseeing. Lisäksi suunnittelu aikaa kulutat tiellä, muista huomioida pysähtymättä syödä ja niin edelleen. D.

suunnistus

Kun suunnittelet matkaa autolla Euroopan halki, on toivottavaa käyttää palvelua "Google Maps" tai navigaattori, jolla voit tehdä reitin mukaisesti tiettyjä syöteparametrit (esimerkiksi ilman tietullit). Jos autossa ei ole työntekijöitä GPS, suosittelemme ostaa sen, mitä enemmän hinta näistä laitteista ovat nyt yleisön saatavilla. Ja kun huomaat tuntemattomaan maahan, jossa ihmiset puhuvat kieltä et ymmärrä, tämä pieni laite voi olla todellinen hengenpelastaja. Loppujen lopuksi hän ei vain näyttävät tien, varoittavat sallitun nopeuden tilassa, vaan myös tiedotetaan lähimmän huoltoasemia, pankkiautomaatteja ja kahviloita. Paperikartoille on parempi ei lasketa, vaikka pari heittää hansikaslokerossa vain jos voit.

varaus hotellit

Menossa Eurooppaan autolla, sinun pitäisi huolehtia tilojen varaaminen hotelleissa, jossa sinua oleskelevat matkaa. Löytää ja varata sopiva hotelli on erittäin kätevä käyttää suosittuja sivustoja. Huomaa, että jos pidit maksettuina hotellissa. Todellakin, kun Schengen viisumia suurlähetystöön todennäköisesti vaatii vahvistamaan ehdoton prepaid hotellihuoneissa ajaksi matkasi. Myös yrittää selvittää, onko hotelli, jossa majoitut, oma parkkipaikka. Älä huolestu, vaikka se on maksettu. Saapuessaan on toivottavaa pysäköidä auton hotellin ja mennä sightseeing jalka, julkisilla liikennevälineillä tai taksilla. Ratsastaa keskustaan omalla autolla järkevää vain, jos olet varma, että voit löytää parkkipaikka sille. Se, että tilanne pysäköinti kaikki enemmän tai vähemmän suuria ja suosittuja matkailukohteita kaupunkeja Euroopan tilanne on melko huono. Sitä paitsi, se on hauskaa ei ole halpaa. Jos et löydä pysäköinti ja jättää autosi väärässä paikassa, niin varma, että te toimiville merkittäviä sakkoja, ja mahdollisesti jopa rauta hevonen siirretään auton puntaa.

Euroopassa, autolla: asiakirjat

Kun olet laatinut suunnitelman matkalle, varattu hotelli ja sai viisumin kaikille osallistujille matka, on syytä muistaa, ja muut tarvittavat asiakirjat. Joten, menee Eurooppaan autolla, muista tuoda passi, jossa on voimassa oleva viisumi, sairausvakuutus (arvoista halpa, mutta hätätilanteessa säästää siisti summa, sillä terveyspalvelujen Euroopassa ei ole halpaa), kansainvälinen autovakuutus ( Green Card), ajoneuvon asiakirjat (rekisteröintitodistus, ja tarvittaessa sertifioitu valtakirja), ajokortti.

Lisäksi on toivottavaa tuoda tulostetun vahvistuksen varauksen hotelleista, kopio sivuista passini leimataan viisumien kansainvälinen ajokortti. Tarjoamme myös tarkentaa autovakuutus ja kansainvälinen ajokortti, sillä nämä kysymykset aiheuttavat usein paljon kysymyksiä ihmisiltä, jotka aikovat mennä Eurooppaan autolla.

Kansainvälinen vakuutus ajoneuvoon

Valtaosa tämän vakuutuksen tunnetaan sen Englanti nimi - Green Card. "Green Card" on eräänlainen analogi CTP meille tuttuja, jotka toimivat alueella kaikkien Euroopan maiden (muutamaa poikkeusta lukuunottamatta). Tämä politiikka kattaa vastuuvakuutuksen kuljettajan. Niinpä maksamisen se loukkaantuu liikenneonnettomuudessa osapuoli mukaisesti valtion laki, jossa onnettomuus tapahtui.

Mitä kustannukset "Green Card", niin se on sama kaikissa vakuutusyhtiöt ja säätelee valtiovarainministeriö. Kustannuksiin politiikan vaikuttaa kolme tekijää: sen kesto (minimi - 15 päivää, enintään - 12 kk), ajoneuvotyypin ja käyttöalue. Keskimäärin "Green Card" 15 päivää maksaa viisitoista tuhatta ruplaa.

Kansainvälinen ajokortti

Monet matkailijat uskovat, että ne ovat kansainvälisen oikeuden edellyttämä matkalle Eurooppaan. Termillä tarkoitetaan kansainvälisen ajokortti (tai LOF), joka on käännös kansallisen ajokortin ja vahvistanut oikeutta ajaa autoa yksi luokka tai toisella. Alueella Venäjällä on oikeus antaa IDP liikenteeseen. Muista, että kansainvälinen ajokortti on voimassa vain yhdessä kansallisten oikeuksia.

Rehellisyyden on huomattava, että autolla Euroopassa useimmiten ei vaadi kuljettajan maansisäisten. Se riittää tuomaan kansallisen ajokortti. Sellaisissa maissa, jotka ovat allekirjoittaneet vasta Geneven tieliikennettä hyväksyttiin vuonna 1949, ja sillä voit nyt pyytää kansainvälistä oikeutta. Euroopassa, tällaiset maat ovat Albania, Irlanti, Andorra, Islanti, Malta, Kypros, Turkki ja Hollannissa. Tietenkin vaatimus IDP useimmissa tapauksissa on puhtaasti muodollinen, ja paikallinen poliisi harvoin rangaistaan ulkomaisia kuljettajia puutetta tämän asiakirjan. Kuitenkin, jotta ei kokea uudestaan ja suojautua mahdollisia ongelmia, on parempi viettää vähän aikaa ja saada kansainvälisiä oikeuksia. Varsinkin kun se kestää vain 20 minuuttia (Moskovassa) ja maksaa keskimäärin tuhat ruplaa.

Laadimme autosi pitkän matkan

Haluan sanoa, että jos asialistalla on matkan auto Euroopassa, kysymys valmistelun raudan hevosen pitäisi olla yksi tärkeimmistä. Muista muistaa, että haluat podremontirovat hänen autonsa ja piti laittoi pallon pois vasta myöhemmin. Tarkista myös, että suunnitelma olisi suoritettava seuraavat SITTEN. Ja jos jopa se, on hyvin vähän aikaa, se on parempi tehdä se etukäteen. Oli miten oli, diagnoosi ei ole tarpeeton, koska kaikki auton ongelmat voidaan havaita ulkopuolinen tarkastus.

Kun olet varmistanut, että Iron Horse täysin teknisesti toimiva, ja että matka Eurooppaan autolla valmistuu yksi asemat, voit aloittaa hitaasti täydentää sille kaikki tarvittavat. Joten, tuloa Euroopan alueelle eurooppalaisen standardin ensiapulaukku pitäisi olla autossa, varoituskolmio, sammutin ja heijastinliivi. Lisäksi nämä kohteet eivät ole tarpeen ainoastaan hätätilanteissa. Heidän läsnäolonsa voi myös tarkistaa ja valvoa rajaa.

Käsittelimme tarvittavat kohdat. Nyt puhutaan valinnaisen mutta erittäin toivottavaa asioita, jotka sinun täytyy olla heidän kanssaan, menee pitkälle matkalle autolla. Niin, se ei haittaa laittaa takakonttiin kompressorin rengaspaine. Tarkista myös kunnon vararengas tai "dokatka". Jos suunnittelet matkaa syksyllä ja talvella, pitää mielessä, että käyttää nastarenkaiden käyttö on kielletty Euroopassa.

Älä jää pois näkyvistä ja hinausköyden. Tietenkin, jolloin voit käyttää hinausauto, mutta usein paljon helpompaa hinata auton pysähtynyt, varsinkin jos menet matkalle mukaan muutamia autoja. On toivottavaa vangita kaikki tärkeät fluidina autosi keveiden. Loppujen lopuksi tämä on asia, joka voi auttaa sinua saamaan lähimpään palveluun, ja se voi olla, ja Venäjälle vakavasti säästää korjauskustannukset. Lisäksi tuo joukko perusvälineet: pihdit, ja ruuvimeisseleitä. Myös tarpeeton ovat muovikiinnittimet, nauha ja sähkö-nauha. Kaikki nämä asiat eivät vie paljon tilaa tavaratilassa, mutta joissakin tilanteissa voi olla kirjaimellisesti korvaamaton.

Ylittäneen rajan

Joten, kaikkien matkojen Euroopassa alkaa rajanylityspaikalla. Koska bensiinin hintaa ulkomailla on riittävän korkea, on suositeltavaa täyttää tankki täynnä vielä alueella IVY. Rajalla EU voit tallentaa litramäärän tankissa, vaan huolehtia siitä ole sen arvoinen, ja rahat muodossa maksut se mukaasi, kukaan ei.

Kun käsitellään rajavartijoiden ja tullivirkailijoiden käyttäytyä asiallisesti ja kohteliaasti. Noudata kaikki pyynnöt tulevat heidän puoleltaan. Esimerkiksi ne voivat pyytää avaamaan runko, huppu tai näyttää laukun sisältöä. Varmasti rajavartija kysyy matkan tarkoitusta. Ei ole tarpeen keksiä tarinoita, vastata niin se on.

Jos autosi pehmentänyt etulasi, sitten pitää mielessä, että tämä saattaa aiheuttaa ongelmia rajalla. Se, että tällainen sävytystä on kielletty Euroopassa. Se voi olla jopa mitä pyydetään poistamaan elokuva, joka voi olla varsin vaikeaa, varsinkin talvella. Vaikka onnistuneesti tulee alueelle Euroopan unionin pehmentänyt linssit, sinun ei pitäisi pettää itseämme ja ajatella, että kaikki ongelmat takana. Loppujen lopuksi voit lopettaa ensimmäisen käytettävissä poliisille. Ja tässä tapauksessa sinun ei vain tarvitse päästä eroon virkistävä, mutta myös maksaa melko kunnollinen rangaistus.

Euroopan teillä

Joten, olet onnistuneesti voittaa kaikki muodollisuudet, ja rauta hevonen vallaton Tuuli ensimmäinen kilometriä teillä Euroopan unionin. Mutta rentoutua, ja siellä pitäisi olla. Ensinnäkin, on suositeltavaa heti maksaa tietulleja moottoriteillä. Unkarissa, Tšekissä, Slovakiassa ja Itävallassa, sinun täytyy ostaa tarralla kiinni tuulilasissa. Se tarkoittaa, että olet maksanut maksulliset moottoritiet. tarra hinta voi vaihdella maasta riippuen, mutta keskimäärin se maksaa noin 15 euroa.

Nyt matkan auto Euroopassa on tuonut sinulle yksinomaan positiivisia tunteita, voi vain silmällä kaikkia liikennesääntöjä. Ennen ajamista kussakin maassa sisällytetään koostumukseen Euroopan unionin, näet infotaulu osoittaa nopeusrajoitus kaupungin, maan teillä ja moottoriteillä. On tärkeää muistaa nämä luvut eivät ylitä niitä. Jälkeen ylinopeutta jopa muutaman kilometrin tunnissa voi johtaa vähintään sakko 30 euroa. Saat vakavia rikkomuksia sakko voi olla useita satoja tai jopa tuhansia euroja! Ja välttää rangaistus on epätodennäköistä, koska kaikki tiet on nykyaikaiset laitteet videofiksatsii. Jos olet poliisi pysäytti, eivät edes yritä antaa hänelle lahjoa. Paitsi, että hän ei ota rahaa, niin enemmän ja voi tuoda oikeuden eteen yrittää lahjoa virallista.

Kuitenkin tehdä matkan autolla ympäri Eurooppaa ja keskittymällä noudattaa nopeusrajoituksia Euroopan teillä, meidän ei pidä unohtaa muita liikennesääntöjä. Joten, huolellisesti katsella liikennevaloja ja merkinnät. Muuten, jälkimmäinen useimmiten käytetään erittäin pätevä ja kykenevä ei ole jotakin, joka ei sekoita, vaan auttaa kuljettajaa ylittää risteyksen tai risteyksen oikein. Tietenkin, pääsääntöisesti ensimmäisen kilometrin Euroopan teillä, johon liittyi lievää stressiä meidän kuljettajia. Mutta vähitellen saat roikkua hyvin yllättynyt ajotavasta maanmiestemme kotiinpaluun jälkeen.

Matkakustannukset autolla

Olisi naiivia olettaa, että turistimatkoille Eurooppaan autolla on paljon halvempaa kuin matkustettaessa lentokoneella. Sen vuoksi menojen osa on tärkeä kohta suunnittelussa lomasta. Tarjoamme lyhyt selvittää, kuinka paljon se voi tehdä saman matkan Eurooppaan omasta "Iron Horse" ja mitä virtaus artikkelin tulisi sisältää budjetin.

1. Kulut rekisteröinnistä tarvittavat asiakirjat kuljettajan ja auton. Määräraha sisältää osto "vihreän kortin" ja tarvittaessa rekisteröinnin maansisäisten. Se maksaa noin 2500 ruplaa.
2. Sairausvakuutuksen menojen ja Schengen-viisumilla. Keskimäärin suunnittelu näiden asiakirjojen maksaa 4000 ruplaa per henkilö.
3. Kustannukset; autojen tiellä. Kaikki riippuu tuotemerkin auton ja sen tekninen kunto. Myös tässä vaiheessa otamme käyttöön hankinta navigaattori. Joten, hyvä laite esiladatuilla Euroopan karttoja maksaa noin 8000 ruplaa.
4. Menojen bensiinin voit laskea vain ottaa käsillä lopullisen matkasuunnitelma. Keskimäärin jos menet reitillä Moskova - Varsova - Berliini - Bryssel - Pariisi, sinun täytyy käyttää noin 18 tuhatta ruplaa. Älä unohda laittaa talousarviossa polttoaineen ostamiseen paluumatkaa.
5. Kulut tietullit ja pysäköinti. Täällä kaikki riippuu täysin maassa, jossa teet tapa, sekä siitä aiot jättää auton hotellin parkkipaikalle ja kävellä ympäri kaupunkia jalka, tai missä haluat liikkua hänen "Iron Horse".
6. elinkustannukset, ruokaa ja viihdettä. Täällä kaikki on täysin yksilöllinen. Joku eivät mielessä elää halpoja hotelleja päässä keskustasta, ja joku tarvitaan varmasti 4- ja 5-tähden hotelli keskellä kaupunkia. Sama koskee ruokaa ja viihdettä.