Huuhtelu uunin irrottamatta jäähdytin. Miten pestä kiuas jäähdytyslevyn poistamatta sitä?

Puhkeamista kylmällä säällä autojen omistajat usein huomaavat lämmitys salonkivaunu ei toimi tehokkaasti. Kaikki näyttää olevan kunnossa, se on vain lähtöisin tuuletusaukot ole tarpeeksi lämmintä. Tämä ongelma saattaa olla osoitus siitä, että kun lämmitin jäähdytin on tukossa ja ei voi kulkea laittaa määrä kuumentunut jäähdytysaine.

Kuinka olla tässä tilanteessa: korvata lämmitin tai yritä korjata sitä? Älä kiirehdi turvautua radikaaleja toimenpiteitä. Jos lämpö ei virtaa, se voidaan palauttaa.

Tässä artikkelissa puhumme miten pesun lämpöpatterin uunin irrottamatta autosta. Lisäksi tulemme keskustelemaan mitä välineitä ovat sopivia tähän menettelyyn on paras.

Miksi tukkia patterin

Uudet autot kuluttavat kahdenlaisia patterit, kuparin ja messingin ja alumiinin. Jokainen niistä on etunsa ja haittansa, mutta ne ovat alttiita hapettumiselle ja korroosiota. Ajan myötä kanavia tahansa jäähdyttimen menettävät kapasiteettia johtuen kerrostumien sisäseiniä. Nopeuttaa tätä prosessia voi myös:

• huonompaa jäähdytysneste;
• käyttää erilaisia koostumuksia jäähdytysaineita;
• osuma eri roskia tai vaikuttavia aineita, kuten öljyä tai bensiiniä.

Seuraukset tukkeuma lämmittimen jäähdytin

Sen lisäksi, että lämmin ilma lakkaa virtaa sisälle oikeaan määrään, tukossa patteri voi aiheuttaa:

• moottorin ylikuumeneminen;
• paine kasvaa jäähdytysjärjestelmässä;
• paineenalennus osia jäähdytysjärjestelmän;
• epäonnistuminen varoventtiili paisuntasäiliön ja muut.

Kuinka taistella sitä

Helpoin tapa päästä eroon tästä ongelmasta on pesun lämmitys viileämpi. Sen ydin on ajaa läpi erityinen työkalu, joka voidaan liuottaa ja pestä kaikki vaahto ja lika. On olemassa kaksi tapaa puhdistus: punoitus lämmitys jäähdytin irrottamatta sitä ajoneuvosta ja poistamisen kanssa. Ensimmäinen menetelmä ei säädetä purkamisesta lämmitin. Se yksinkertaisesti irti jäähdytysjärjestelmä. Toisessa tapauksessa lämmönvaihdin puretaan, ja koko menettely voidaan toteuttaa onnistuneesti myös kylpyhuoneessa. Keskitymme ensimmäistä vaihtoehtoa, sillä pesu uunin irrottamatta jäähdyttimen tehdään paljon helpompaa. Ja kun otetaan huomioon, että jotkut autot tavoittaa ei vain aina lämmittimen, ja vielä nopeammin.

Tehokkaita keinoja pesuun kiinnitysyksikön

Nyt katsoa, mitä on mahdollista tehokkaasti pestä jäähdyttimen kanavia. Pelkkää vettä tämän, olette samaa mieltä, on tuskin vialla. Huuhtelu lämmitys jäähdytin käsittää kaatamalla se tarkoittaa, että pystyvät tuhoamaan muodostettu ja kumottava seinämiin vaahdon. Näitä keinoja voisivat olla:

• erityinen neste huuhdellaan jäähdytysjärjestelmää (elementti-);
• Puhdistusaineita ja viemäriputket ja poistamalla vaahto ( "Mole", "Comet", "TIRET", "Calgon" ym.);
• happamat liuokset (sitruunahappo, etikkahappo);
• emäksiset liuokset (tai kaustinen sooda) ;
• juomia, kuten "Fanta" tai "Coca-Cola";
• hera.

Ei ole mitään haittaa

Itsestään pesu lämmitys viileämpi irrottamatta autoon tai poistamisen kanssa - ei ole väliä, on otettava huomioon materiaalin ominaisuudet, josta teki pestävä kohde. Ei missään tapauksessa voi käyttää emäksisiä liuoksia alumiinin puhdistukseen lämmittimet. Metallin heti alkaa hapettua, ja tilanne vain pahenee. Sama tapahtuu, jos kaada happo kuparin jäähdytin. Näin ollen, alumiini - hapan aine, kupari - alkalinen.

Yleismaailmallinen voidaan olettaa, kuumennettiin kiehuvaksi "Coca-Cola" tai "phantom", ja heran jossa on "pehmeä" tuhoisa vaikutus vaahdon.

Jos erityinen nesteet pesuun jäähdytysjärjestelmä on käyttäjän sovellus, kotitalouden jauheet, sitruunahappo ja sooda on oltava erittäin varovainen ja tietää mittasuhteet liuoksen valmistamiseksi.

Miten valmistautua ratkaisua

Huuhtelemalla jäähdytin liesi "mol" käsittää valmistetaan nestemäinen siitä. Tämä vaatisi 10 litraa vettä ja 100 g jauhetta. Jauhe kaadetaan kuumennetaan veteen, ja sekoitettiin sitten perusteellisesti. Sen jälkeen saatu neste on suositeltavaa -kanta (saatavilla tarpeeton naaras sileää). Samassa suhteessa tarvitaan soodaliuoksella.

Pestä liesi jäähdyttimen sitruunahappo oli tehokkain, se edellyttää vähintään 300 g per 10 litraa vettä (30 pakkausta 10 g). Liuottamisen jälkeen, tuloksena oleva neste on myös tarpeen tyhjentää.

Miten pestä kiuas jäähdytyslevyn irrottamatta autosta: ohje

Aloittaa sulautua jäähdytysjärjestelmä, moottorin esilämmitys. Sitten löytää saapuvien ja lähtevien lämmönvaihtimen putkiin ja löysäämällä kiinnikkeillä, irrottamiseksi kumiletkuja. Niiden tilalle, kiinnitä muotoon letkut, joiden kautta me kaada ja kaada meidän puhdistusainetta.

Ennen peset takan jäähdytyslevyn irrottamatta autoa, koska on välttämätöntä karkottaa kaikki lika, joka ei ole vielä ollut aikaa asettua seinillä. Voit tehdä tämän tavallista vesijohtovettä. Tämän täyttö- vettä (10-20 litraa) yhdessä letkujen, jolloin se voi virrata ulos toisesta päästä.

Vasta sitten voit aloittaa puhdistuksen jäähdyttimen kiukaan mittakaavassa.

Ensimmäinen letku kautta kastelu alkaa kaataa nestettä. Pää toisen letkun nostaa vähän, ja sen jälkeen liuoksen virtaus siitä päällekkäinen sen. Kun uuni on täynnä, limittäin ja ensimmäinen letku. Pidätämme jäähdyttimen 2-3 tuntia mittakaavassa onnistunut otkisnut. Sen jälkeen, on tarpeen huuhdella vedellä uudelleen. Tarvittaessa voidaan toistaa.

Puhdista lämmitys jäähdytin liittyä viestintään putkia. Kirjoita jäähdytysnesteen (edullisesti uusi) järjestelmään. Käynnistä moottori ja tarkista lämmittimen toiminta. Jos tilanne ei ole parantunut, on aika vaihtaa jäähdyttimen.

hyödyllisiä vinkkejä

1. Älä käytä vettä, erityisesti raakaöljyn, jäähdytysaineena. Osana normaalia vesijohtovettä on liian paljon erilaisia suoloja, jotka myöhemmin laskeutua säteilijän.
2. Älä osta halvalla jäähdytysnesteet alkuperältään epäilyttäviä. Ei tiedetä, mitä aineita sisällytetään niiden koostumus ja he "pärjätä" metallin kanssa materiaalin jäähdyttimen liesi.
3. Ajoissa korvaaminen jäähdytysnesteen mukaisesti valmistajan suosituksia.