Ideasta legenda! Meet - Subaru Impreza WRX Sti

Vuonna 1992 autonvalmistaja Subaru on uusi kehitys - auto luokka "Urheilu» Subaru Impreza. Uusi malli korvaa Subaru Leone, joka on edelleen varustettu vanhentunut moottoreita EA sarjassa. Impreza oli varustettu uudet moottorit, koodinimeltään EJ. Alusta, jolle tämä malli perustuu on lainattu Subaru Legacy ja esitetty lyhennetyssä muodossa. Impreza on saatavilla elimet "sedan", "viistoperä" ja "coupe".

Monet autot sarjassa, esimerkiksi Subaru Impreza WRX STI tuli suosittu rallikuljettajista kuin huoli Subaru on saanut paljon mainetta.

Tärkein ominaisuus Impreza - on se, että lähes kaikki mallit saatiin päätökseen kaikkien neliveto (AWD).

Impreza on jaettu kolmen sukupolven ajan.

Pidetään ensimmäisenä tuotettujen mallien 1992 -2000 aikana. Tänä aikana olemme tuottaneet malli matkustaja versioita Subaru Impreza WRX, 2.0 GT Turbo, 2.0 Turbo ym. Kokoonpanolla oli valtava, koska sarja nautti upea menestys. Subaru insinöörit ovat jatkuvasti yllättyneitä ostajat niiden viimeaikaisesta kehityksestä.

Vuonna 1994 yhtiö esitteli versio Subaru Impreza - WRX STI parantamalla WRX sarja ensinnäkin - vallan. Vaikka myöhemmin vastasi potenssisarjoja.

Subaru ei myöskään kitsastella erikoisversio sarjan sekä Japanissa sekä muualla maailmassa. Versio tuotetaan lähes jokaisen maan erikseen.

Siten -mallilla turbomoottori, tehty erityisesti Euroopassa 1999-2000. Kehitetty varrella Subaru Impreza WRX STI sai hänen useimmissa osissa. Samaan aikaan Amerikan auto markkinoilla ei ole nähnyt Impreza kanssa turboahdettu moottori.

Vuodesta 2000 vuoteen 2007 mennessä. valmistettu ajoneuvojen toisen sukupolven. Peruskäsite kehitystä Impreza kääntyi puolella turvallisuutta, luotettavuutta ja suurempaa hienostuneisuutta. Esimerkiksi, Subaru Impreza WRX Sti sai kappaleen 22 mm pidempi parantaa ajettavuutta. Uusi konsepti täysin hylätty elin "coupe". Lisäksi ajoneuvo on muuttunut suuresti ulkonäkö.

Vuonna 2002 alkaa myydä uusia malleja kanssa turboahdettu moottorit Yhdysvalloissa. Tänä aikana, Japanin markkinoille rajoitetuissa määrin tuotetaan STI-vaunuja. Nämä mallit on tunnustettu kaikkein "kuuma" toisen sarjan - ne on varustettu moottorit mitoitettu 280 hv

Vuonna 2005 Subaru Impreza elää uutta restyled, tekeminen saa uuden lempinimen "Kantarell". Koska uusi valoja, että Subaru fanit ja tunnistaa menestyksekkäin tähän päivään.

02 huhtikuu 2007, klo autonäyttelyssä New Yorkissa, Subaru virallisesti edustaa uuden sukupolven ajoneuvoja valmistetaan tähän päivään. Kliimaksi hänen ja alkoi Subaru Impreza WRX STI 2012 julkaisu. Paikannus uusi malli on taipuvainen käytännöllisyyttä, mutta kuuma kiihko, tuttu sarjan faneille, ei sammunut.

Auto oli suunniteltu uudelleen suspensio enemmän mukavuutta jokapäiväiseen käyttöön. Maailman taas näki 'coupe-mallien", ja loput keho kasvoi pidempi ja leveämpi.

Vuonna 2010 hän julkaisi mallin Subaru Impreza XV - crossover, perusteella tehdyt Impreza.

Toinen uutuus on uusi dieselmoottori sarja ITS esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2008. Ajoneuvot, joissa on tällaisia moottoreita on 150 hv ja myydään useissa Euroopan maissa vuodesta 2009.

Kolmas sarja ralli kappaleita oli tehokkaampi kuin edeltäjänsä. Ja vuonna 2008 yhtiö ilmoitti, että enemmän osallistua ralli ei voi, taloudellisten vaikeuksien vuoksi.

Kuitenkin lisäksi rallin Subaru osallistua menestyksekkäästi ratakilpailut ja jopa voitti voittoja kilpailuissa Super GT.