Katsaus uuden "Volkswagen Touareg"

Kuuluisa saksalainen crossover "Volkswagen Touareg" ensimmäinen tuli ilmi vuonna 2002. Luodaan uusi malli "Touareg" tuli kehittäjien uusi askel historiassa ryhmän, koska tämä malli oli hyvin suosittu ei vain kotona, mutta kaukana sen rajojen (eikä vain IVY-maissa). 8 vuotta sen olemassaolosta Perov sukupolven maastoautojen lähes ennallaan näköisiä ja jopa erittelyt. Mutta mukaan nykyajan vaatimuksia Euroopan markkinoiden jokainen malli on päivitettävä vähintään kerran 6 vuotta. Tällä kertaa vuonna 2010, vuosi on tässä ryhmässä havaittu yleisölle uuden, toisen sukupolven legendaarinen huomioon taajuusvaihteilla "Volkswagen Touareg". 2013th vuonnakin, on tullut virstanpylväs "Saksan", mutta tänä vuonna uutuus ei ole muuttunut paljon näköisiä, joten tänään katsomme maastoauto 2011 mallisarjan, joka debytoi keväällä 2010.

suunnittelu

Ulkonäön uuden crossover muistutti fanejaan yhden Yritysten tyyli "Volkswagen", jonka ansiosta kone muistuttaa hieman nuoremmille - "Golf" malli ja "Polo". Mutta tästä huolimatta sekoittaa uutuus auton on vaikeaa, ja kaikki kiitos koordinoitua suunnittelijoiden työtä johti Walter de Silva. Toisin kuin sen edeltäjä, päivitetty SUV on löytänyt uuden lohkon alueella, uusi puskurin ja falshradiatornoy ristikko muoto. Kaikki tämä yhdessä on antanut uutuus harmonisoitumiselle, smartness ja urheilullisuutta. Kuten ominaisuudet auton saavutti ansiosta suurempi koko kehon - pituuden se on kasvanut 41 mm korkeus lisätty toinen 12 mm ja suurin leveys uutuus tuli paksumpi 38 millimetriä. Tässä suunnittelussa auto oli varsin tunnistettavissa.

sisusta

uutiset salon selviytyi kuitenkin huomaamaton, mutta erittäin merkittäviä muutoksia. Sisempi osa "Volkswagen Touareg" alkoi näyttää enemmän ylellinen ja vankka, muutokset näkyvät selvästi ergonomian ja laadun parantamiseksi viimeistely materiaaleja. Muuten, kiitos pieniä muutoksia mitat, sisätilojen auton tuli entistä tilava, ja runko kasvoi tasolle 580 litraa.

Tekniset tiedot "Volkswagen Touareg"

Ostajille valmistaja on luoda kokonaan uusi moottoreissa. Nyt kuka tahansa voi ostaa molemmat bensiinin ja dieselin vaihtoehdot. Avaa linjan 280 hevosvoiman bensiinin yksikkö, jonka täyttötilavuus on 3,6 litraa. Tämän linjan injektio moottoreiden päiden (yhtiö on pääasiassa keskittynyt kehittämiseen diesel yksikköä). Kuten moottoreita, jotka toimivat raskasta polttoöljyä, tässä asiakas voi ostaa yksi valita 3 yksikköä, jonka kapasiteetti on 240, 340 ja 380 hevosvoimaa ja uppouma on 3,0, 3,6 ja 4,2 litraa vastaavasti.

kustannukset

Vähimmäishinta uuden sukupolven Saksan maastoauto 2013 kysymys luokkaa 1000000 900000 ruplaa. Tähän hintaan ostaja voi ostaa crossover bensiinimoottori. "Volkswagen Touareg" diesel kustannukset hieman korkeampi, sen hinta voi saavuttaa merkin 3000000 ruplaa (top-end kokoonpano).