Katteen elementti on laakso. Katto: järjestelmä ja laite

ндова. Hyvin monimutkaisessa kattokokoonpanossa on yleensä elementti, kuten indo. стропильной системы которой разработана подобным образом, должна изолироваться от осадков и талой воды максимально тщательно. Katto, jonka kattorakenne on suunniteltu tällä tavoin, on eristettävä saostuksesta ja sulavedestä niin perusteellisesti kuin mahdollista. ндовой называют элемент кровли, закрывающий место стыка двух скатов, образующих внутренний угол. E ndova kutsui katon elementtiä, joka sulkee kahden luistimen risteyksen, joka muodostaa sisäkulman. Tällaisissa kouruissa sadevesi on aina tyhjennetty. Siksi, kun katto kattaa, ne on kiinnitettävä mahdollisimman paljon huomiota.

Laakson rakentamisen ominaisuudet

Katteen virtauksen välttämiseksi luistimen liitoksen ura ennen perusmateriaalin asennusta tulee olla vedenpitävä. Useimmissa tapauksissa tämä tärkeä katto kattaa kolme pääelementtiä:

• vedenpitäväksi;
• Alhaisempi säästö;
• Yläpää.

такого элемента, как ендова. Jatkuvan laatikon rakentaminen on menetelmä, jolla voidaan muun muassa varmistaa elementin luotettavuus , kuten lahjoitus. которой предполагает наличие подобных элементов, а вернее, ее каркас, собирается по особой технологии. Katto, jonka rakenne edellyttää tällaisten elementtien läsnäoloa tai pikemminkin sen kehystä, kootaan erityisen tekniikan mukaisesti.

специальный самоклеящийся ковер . Vedenpitävänä päätyvettä voidaan käyttää kateaineita tai erityistä itsekiinnittyvää mattoa . Viimeksi mainittua vaihtoehtoa pidetään parempana. Erityinen teippi maksaa enemmän kuin kattohuopa, mutta se myös suojaa liitosta kosteudelta paljon luotettavammin. Laaksojen ylempi ja alempi hihnat tulevat yleensä katemateriaalin mukana. Mutta joskus he joutuvat tekemään sen omasta. Tällöin käytetään galvanoitua levyä tai alumiinia tai kuparia.

Rafter-järjestelmän kokoonpanon ominaisuudet

крыша с ендовой. Kehyksen kokoonpanon suhteellinen monimutkaisuus on se, mikä erottaa katon päätyyksestä. такой конструкции представлена ниже) в данном случае монтируется с использованием дополнительных элементов. Kattojärjestelmä ( tällaisen rakenteen malli esitetään jäljempänä) tässä tapauksessa asennetaan lisäelementtejä käyttäen.

. Laaksojen alla oleva maa pakataan tavallisesti sen jälkeen, kun pääkaappi on asennettu . в месте излома монтируется стропильная нога. Ensimmäisessä vaiheessa raastin jalka on asennettu taitekohtaan . . Aina kun se on suurin kuorma, asennetaan teline, jossa on jibs . Seuraavaksi päärungot oikealla kulmalla ovat lyhyitä.

Seuraavassa vaiheessa itse luistin laatikko on täynnä. Voit tehdä tämän käyttämällä liian paksua alustaa. тобы сделать желоб ендовы, между элементами уже набитой обрешетки просто устанавливаются дополнительные такой же толщины. Jotta laakso voidaan tehdä, samanlaisen paksuuden lisäosia yksinkertaisesti asennetaan jo täytetyn laatikon elementtien väliin . Niinpä kouru on yleensä varustettu metallikallolla.

чаще всего монтируется немного другая ендова. Alle onduliini asennetaan yleensä hieman erilainen . которой в данном случае такая же, как и при использовании металлочерепицы, в месте излома обшивается не по сплошной обрешетке, а по двум длинным доскам, проложенным от конька к карнизу . Kattorakenteet, jotka tässä tapauksessa ovat samat kuin metallin käytössä, eivät murtuman sijaan kuulu jatkuvalla laatikolla, vaan kaksi pitkää levyä, jotka on asetettu harjanteelta rungon päälle . по скату сверху вниз, оставив в районе основной стропильной ноги по оси стыка промежуток шириной в 15 см. Näiden elementtien leveys on yleensä yli 10 cm. Aseta levyt pitkin kaltevuutta ylhäältä alas ja anna 15 cm: n välein päähaaran alueella jalka pitkin nivelakselia .

Kuinka tehdä pohjalevyn metallille

Tämä laakson osa on yleensä valmistettu tina. чаще всего равна 60 см (по 30 см с каждой стороны стыка). Jatkuvan hauen leveys on yleensä 60 cm (30 cm kummassakin reunassa). Riippuen katon rakenteesta, kulmasta jne. Tämä luku voi olla suurempi tai pienempi. д олжна быть примерно на 10 см шире обрешетки. Joka tapauksessa tinan kavennetun alemman palkin pitäisi olla noin 10 cm leveämpi kuin kelkka. Jotta tyhjennysvesi ei putoa päällystysjärjestelmään ja katon eristykseen, sen molemmin puolin reunat taivutetaan terävässä kulmassa. фиксация нижней ендовы к стропильной системе. Näiden sivujen, myöhemmin Kleimersin käytön, pohja laakso on kiinnitetty rafter-järjestelmään.

Onduliinin alaosa

Tämän aineiston, kuten jo mainittiin, hieman erilaista maisemaa selvitetään. Katolla, jonka malli olettaa kahden pystysuoran laudan käyttämisen laatikoksi, voi osoittautua varsin luotettavaksi. Mutta palkki tässä tapauksessa, tietenkin, sinun täytyy tehdä hieman eri tavalla. Jotta se olisi tinan kavennetun kaistaleen keskellä, kouru taivutetaan. Sen mitat vastaavat tukilevyjen välisen raon leveyttä (15 cm).

Kattopää rakenne: yläpalkki

Tämä elementti on useimmiten valmistettu metallilevyistä, jotka on päällystetty polymeerikerroksella. Kun valitset jälkimmäisen, varmista, että niiden väri ei eroa itse kateaineen väristä. Jos tätä sääntöä ei noudateta, valmis katto näyttää kaatumiselta. Ylempi laakso on taivutettu skate-liitoksen kulman mukaan.

Vedeneristysletkut

. Tämä menettely olisi toteutettava mahdollisimman varovasti järjestettäessä yhtä tärkeä osa kuin maalla . которой предполагает использование под нижнюю планку сплошной обрешетки, обычно получается надежной. Katolla, jonka kaaviossa käytetään jatkuvaa laatikkoa, on yleensä luotettava. Mutta vain siinä tapauksessa, että vedenpitävyys kourussa asennetaan oikein.

сплошной обрешетке стыка скатов крепят на битумную мастику. Ruberoidiliuska luistirenkaan jatkuvaan laatikkoon kiinnitetään bitumipitoiseen mastiksi. Tällaista materiaalia käytettäessä voidaan käyttää myös kynsiä, joissa on leveät hatut. по верхним углам каждой рубероидной полосы таким образом, чтобы в последующем они оказались под нахлестами . Ne on pakattu kunkin kattokaistaleen yläkulmiin siten, että tulevaisuudessa ne ovat päällekkäin . Jälkimmäisen leveyden on oltava vähintään 10-15 cm.

Ala- ja ylälevyjen asennus

Kun vedeneristys on kiinteä, voit aloittaa itse laivan kokoonpanon. Alemman palkin kynsit asetetaan etäisyydelle, joka on yhtä suuri kuin päälaatikon vaihe. Liuskojen asettaminen alkaa alareunasta. Elementtien väliset vaakasuorat päällekkäisyydet, kuten vesitiivistyksen asennuksessa, ovat 15 cm.

Metallilevyjä asetetaan kouruun siten, että niiden reunat eivät saavuta keskimmäistä akselia 6-10 cm: llä. Ondulin on alustavasti leikattu alemmassa lankussa kaarevan kourun uloimmilla viivoilla. снизу. Ylempi laakso on alhaalla. Kiinnitä se aaltoihin noin 20 cm: n portaissa.

Muut palkkalajit

Edellä selostettu tekniikka skate risteyksen nylkemiseksi on yksinkertaisin. своими руками. Näin he yleensä tekevät työtä itse. Katonkattoiset katot voidaan kuitenkin päällystää muilla tavoin. Esimerkiksi jyrkissä rinteissä järjestää usein suljettu solmu. ендова крыши. Käytettäessä tätä tekniikkaa saadaan maksimaalinen luotettava katto. в этом случае может уйти чуть больше, чем при применении открытой технологии. Metallilevyt voivat tässä tapauksessa mennä hieman enemmän kuin avoimen teknologian avulla. Tosiasia on, että tämä menetelmä katkoviivojen peittämiseksi levyt liitetään päähän.

Käytettäessä joustavia kattotiilisteitä kateaineina käytetään yleensä laakson varustamista. Tällöin kateaineen elementit syötetään suoraan kourun läpi vastakkaiseen ramppiin.