Keskipakopuhallin. Toimintaperiaate ja laajuus

Hienostunut ilmanvaihto ja ilmastointijärjestelmät suunnittelussa otetaan huomioon useita tekijöitä. Myöhempi asennus vaatii erityistä huomiota: ilmanvaihtokanavien, lämmittimet, äänenvaimentimet, diffuusorit, ritilät ja venttiilit on oltava paikallaan, ja fanit ja ilmastointi - on riittävä kapasiteetti.

Tuuletin, keskipako- tai aksiaalinen, yleisesti voidaan kutsua järjestelmän ydin, itse asiassa se työntää ilmaa verisuonistoon - kanava haluttuun suuntaan. Huolimatta siitä, että tällaiset yksiköt ovat tarpeen tehdä saman toiminnon - paineilmaa liikkeen, jokainen niistä on erityinen muotoilu.

Radiaalipuhallin. Laitteen toimintaperiaate ja ominaisuudet

Tämä laite koostuu toimivan pyörän, joka on kiinnitetty erityinen akselille, tulo- ja poistoputken ja kierre kotelon. Ilma (kaasu relocatable) imeytyy moninaisia ja syöttämällä puhaltimen kotelon tartutaan pyörivän pyörän siivet. Siten on olemassa muutos ilmavirran suuntaan (kaasu) peräisin suuntaiseen suoraan akselin, se muuttuu säteen suuntaisesti. Seuraavaksi toimii keskipakovoima työntää ilmaa erityisen aukon läpi kotelossa.

Tällaiset ominaisuudet tämän laitteen on tullut syy hänen nimensä - keskipakopuhallin, se on säteittäinen. Toinen "lempinimi" - simpukan - laite on saanut ansiosta spiraalimainen kappale.

Siipipyörän kiertosuunta tällaisessa tuuletin voi olla oikealle tai vasemmalle. Terien lukumäärä vaikuttaa tyypin ja tarkoituksen laitteita. On yksi varoitus: millä tavalla terät on taivutettu itse (eteen- tai taaksepäin) - Joissakin tapauksissa on olennaisen tärkeää. Esimerkiksi keskipakopuhallin varustettu terillä kaareva taaksepäin, voi säästää jopa 20% energiaa, ja kun sallittu ylikuorma ilman kulutus.

Eteenpäin siivet puolestaan voi vähentää pyörän halkaisijasta, johon ne ovat kiinnittyneet, ja näin ollen, tuulettimen itse voi olla kompakti. Toinen etu: vähemmän nopeutta, ja melutaso vähenee.

Radiaalipuhallin laitetta voidaan käyttää pakko imulaitteet ja pesula ruokalat, metallurgisen ja kemian teollisuus, öljynjalostamoissa. Tällöin on huomioitava, että jos aiot liikkuvat suhteellisen puhdasta, ole saastuneet haitallisia ilman epäpuhtauksia, se riittää "etana" hiiliterästä. Tapauksissa, joissa esiintyy räjähtäviä kaasuja, laitteita käytetään alumiiniseosta tai valurautaa kotelon. Laitoksissa, joissa on tarvetta haasteeseen epäpuhtauksia sisältävän ilman aggressiivisia kaasuja tai höyryjä, on suositeltavaa asentaa erityisiä faneja. Niiden piirre, että sisempi osa, jonka läpi ilma virtaa vaarallinen (juoksupyörä, jossa on lavat, kotelon, akselin) on valmistettu haponkestävästä teräksestä seokset, muovi ja alumiini. On selvää, että jos ilmanvaihdon laite on erikoislaitteet, kuten keskipakopuhallin, sen hinta tulee olemaan korkeampi kuin standardin hiiliteräksestä.