Kuinka monta on rakennettu Il-2 (1941 - 1945)

Lisäksi T-34 tankki, automaattinen PCA, symboli voiton ja pidetään yleisesti IL-2. 1941-1945 vuodet olivat aikaa lujuuden testaukselle Neuvostoliiton valtion, he osoittivat titaaninen mahdollisuudet kotimaisen teollisuuden, joka pystyi nopeasti käyttöön eniten massiivinen maailman tuotannosta sotilaslentokoneiden. Sodan aikana "ryhävalas" IL: n on rakennettu yli 36000. Tämä "kierto" historia ei tiennyt ennen. Ei lyöty tämä levy tänään.

kaksi hyökkäyksen ilma

Myöhään kolmekymppinen yleiskäsite loukkaavaa taktiset läheskään kaikki maat olivat lentomatkan. Sota Espanjassa ja Khalkhin- osoitti, että ilman tukea lentokoneen tehdä hyökkäys vaikeaa, ja ilman paremmuus takaa menestystä maahan. Tänä aikana on olemassa tietty luokan lentokoneiden nimeltään iskusotilaita. Kuuluisin edustajiensa aikana toisen maailmansodan alkoi, kaksi näytettä - saksalaisen Ju-87 ja meidän IL-2. 1941 alkoi käytännön vertailua. Tärkeimmät ominaisuudet selvyyden vuoksi on esitetty taulukossa.

On kohtuullista mainita, että IL-2 suunniteltiin myöhemmin saksalainen auto (viisi vuotta ilmailun - pitkään). Lisäksi "Junkers-87" oli selvä etu haettaessa kohdennetut murhat sallimalla lähes pystysuorassa sukellus ja täydellinen tavoitteena järjestelmä.

Kuitenkin suurin osa indikaattoreista Saksan hyökkäys on huonompi kuin Neuvostoliiton IL-2. 1941 oli alkamisaika massatuotannon. Se alkoi helmikuussa, ennen sotaa.

Peruskonsepti

Syksyllä 1939 kuuluisa lentäjä VK Kokkinaki nostetaan ilmaan salainen "tuote" tunnuksella CDB-55, kapeita piireissä Neuvostoliiton sotilaallisen ja tekninen eliitti, joka tunnetaan myös SB-2. Se oli vain prototyyppi tuohon tarkentaminen on kääntynyt IL-2. Assault on suunniteltu mukaisesti vallankumouksellinen käsite, että kyseiset osat rungon, koska kylkiluiden ja pituusjäykisteet käytännössä kumottu, ja teho kuormat oletetaan rungon samanaikaisesti peitellä vahingoittamasta tekijöistä miehistön ja elintärkeitä yksiköt, kuten moottoriöljyn jäähdytin ja säiliön . Aiemmat lentokoneet rakennettiin eri tavalla: runkoon pitkittäisten ja poikittaisten profiilien oli asennettu koteloon, joskus panssaroitu. SV Ilyushin kysymykseen selviytymiskykyä käsitelty kaiken huomion.

Keinot selviytymiskamppailua

Haavoittuvimpien pisteen lentokoneen - sen takana pallonpuoliskolla. "Katso häntä" käytännössä takaavat voittaa antenni voittoon. Ampuja ohjaamiseksi tämä vaarallinen alue, läsnä kaikissa pommikoneita, mukaan lukien S-87. Il-2 lentokoneita poikkesivat analogit maailmassa, joka on kaksi versiota: yhden ja kahden hengen (mutta hieman myöhemmin siitä). Polttoainesäiliöt on ainutlaatuinen muotoilu, joka mahdollistaa minimoida tappiot polttoaineen tapauksessa noidannuoli. Erityiset aine kovettuu ulkoilmassa, "parantaa" haavat saivat taistelussa.

Luodinkestävä merkkivalo suojattu sekä metalli hytti. Nämä ja muita design-tekniikat olivat, niin tehokas, että Neuvostoliiton hyökkäys tasot palasivat pohja, jopa saatuaan viisisataa reikiä.

päävaihtoehtoa

Kaikki versiot on kehitetty kuusi, mutta kaksi tärkeintä ansaitsevat erityistä kuvausta. Iljušin alun perin kaksinkertainen hyökkäys ampuja-radisti, suojaa takana pallonpuoliskolla. Kuitenkin hallitseva taas sotilasoppeja olettaa absoluuttinen paremmuus ilmassa levityksen jälkeen instant pudotus ja siirto taisteluoperaatioihin vihollisen alueelle, sai Maan johto rakentaa yksinkertainen kone. Se annettiin General Designer neuvotaan "poistamaan tarpeettomia". Virhepäätelmän tämän päätöksen (ja monet muut) paljasti pian alkoi sota. IL-2, vailla suojaa, tulee helppo saalis "Messers". Mekaniikka taka lentokenttien aloitti itsenäisen muuttaminen lentokoneen, leikkaus alkuun pinnoitus reiät pesiä nuoli. Stalinin johdolla kuitenkaan voida syyttää tyhmä uporstvovanii. Kaksinkertainen järjestelmä on jälleen antanut "vihreää valoa", mutta valitettavasti ampuja jäi haavoittuvia.

"Nuorempi veli" IL-10

Tietenkin tämä legendaarinen kone edustaa mestariteos aviakonstruktorskoy ajatellut, mutta varsinkin taktinen käyttö matalalla korkea aiheuttamien tappioiden Il-2. 1941-1945 vuosi muodostettu koko tilastoja, jonka mukaan "Il'yushin" keskimäärin noin 53 operaatioiden suoritetaan, kunnes, kun se pakotetaan alaspäin. Loppuvaiheessa sodan hän valmistettiin parannettu versio taistelu tasoon, jossa suunnittelu puutteita prototyyppi pidettiin: merkittävästi parantunut aerodynamiikkaa (alusta vedettynä siipi, mutta ei erityisesti konehuone, öljynjäähdyttimen on piilotettu "heikointa" on rungon) tiukasti panssaroitu ohjaamo arrow-radisti et ai.

Tämä muutos on saanut IL-10 nimeämisestä ja ehtinyt tehdä joitakin taisteluja toisen maailmansodan ja Koreassa, mutta ei kauan. Se alkoi aikakausi suihkun nopeuksilla ...