Luxgen 7 SUV: arvion omistajat, ominaisuuksia, valokuvia, valmistusmaa

Luxgen 7 SUV - on nimi midsize crossover tuotanto taiwanilainen yhtiö. Ensimmäinen asia, haluaisin mainita, että se on - debyytti autoyhtiön Venäjän federaatiossa. Aloittamassa myynti alkoi vuonna 2013. Paikallinen kokoonpano suoritetaan Karachay-Tšerkessia (eli - by Derways tehdas).

sisusta

Jossa pitäisi aloittaa tarina auto kuin Luxgen 7 SUV? Arvioita omistajat yleensä "start" kuvailemalla matkustamoon. No, ei ole tarpeen rikkoa perinnettä. Joten, sisustus! Täytyy sanoa, että sisustus on melko rikas auton valmistetaan Taiwanissa. Koristelu vain laadukkaita materiaaleja, ergonomia ja kunnioittivat omantunnon käytettiin. Se on toistuvasti korostanut sisällön omistajille.

Oikeasti, ei voi vaan iloita kuin moderni ja miellyttävä muotoilu. Monet autoilijat, jotka ovat hankkineet tämän auton, yllättynyt 10-tuumainen värinäyttö -multimediajärjestelmä. Vaikka näyttö ja kosketusnäyttö, hallita työtä he eivät ole - kaikki painikkeet ovat selkeitä ja ne sijaitsevat kätevästi.

Tämä kone on erittäin kätevä monitoimiohjauspyörän, joka on myös vuorattu nahka. Vaikka kuljettajat sanovat huomiota Omnidirection järjestelmää sekä seurannan kuolleisiin kulmiin. Yönäkökykyä navigointi - kaikki tämä on todella vaikuttava.

Hyödyllisiä kehitys

Muuten, tässä mitä kertoa vasemmalle Luxgen 7 SUV omistajat arvostelua: katve seurantajärjestelmä - tämä ei ole vaatimaton anturia ja korkea-asteen laadukas videokamera erinomainen resoluutio, joka lähettää vastaanotetun kuvan pahamaineisen multimedianäyttölaitetta. Mutta se toimii vain, kun suuntavilkun aktivoituu.

Ja vielä yksi asia, joka aina sisältää jäljellä Luxgen 7 SUV arvion omistajat: kuljettajan istuin on anti-varkaus. Kun aktivoitu turvallisuus, tuoli liikkuu ylös niin lähelle ohjauspyörää (ja loput on painettu liian lähellä sitä). Työnnä käsillään ei ole mahdollista.

ulkomuoto

Kaikkea sitä koskee maasturit Luxgen 7, - arvosteluja, valmistusmaa, sisustus, ominaisuudet - tämä on ehdottomasti erittäin tärkeä ja mielenkiintoisia aiheita. Kuitenkin ennen paneudutaan kaiken tämän, on tarpeen kiinnittää huomiota ulkopinnan koneen.

Ulkoapäin tämän crossover työskentelevät ammattilaiset italialaisen tunnetaan Bertone. Auto oli menestys - kuten monet uskovat. Malli tuli ulos suhteellisia ja mukavaa. Etupään ylpeilee voimakas ja lähellä alkuperäistä puskurin "puolisuunnikkaan" säleikkö edullisesti ympärillä on kehys kromia. Sivuilla nähdään kaksikerroksisella ilmanvaihtokanavien epätavallinen aksentteja, mustaa muovia. Säleikkö kuin jos ympäröi U-muotoinen vyshtampovki, varovasti virtaa katon telineeseen.

Tuloksena oli kaunis ja erottuva "look" mantelinmuotoiset ajovalot. Toinen auto Luxgen 7 SUV tarjoaa siisti, ei tilaa vieviä takana. Joten se on erittäin houkutteleva saada koneeseen. Monet tällaiset kuvan mieleisekseen.

tekniset ominaisuudet

Mitä muuta voit kertoa Luxgen 7 SUV? Arvioita omistajien on yleensä pullollaan tietoja teknisistä ominaisuuksista. Ja he ovat todella hyviä. Esimerkiksi voimanlähde suunniteltu yhdessä asiantuntijoiden ranskalaisen LMM. Tuloksena oli melko voimakas 175-vahva bensiini 2,2 litran voimalaite, jota käytetään automaattisen 5-kaistan lähetystä. Se on varustettu, muuten kyky muuttaa vaihdetta manuaalisesti.

automaattivaihteet

Se on noin lähetyksen haluaisi kerro lisää. Tämä "automaattinen" koko yhdeksän eri Esiasetustilat. Kun "track" liike suoritetaan suuremmalle vaihteelle. Tällöin muuntimen lukitus aktivoituu. Vielä on "liikkeen vuorella." Tässä tapauksessa pidätetty kiipeilyvarusteita. Myös "laskeutuminen vuorelta." On selvää, että tässä tilanteessa on moottorijarrutusta. Ja kun kyseessä on "liikkeen pitkin kiemurteleva" (tämä tila on myös saatavilla) kytkentäviive tapahtuu suuremmalla nopeudella. Mutta ei siinä kaikki. On "eko" -tilassa. Kun se on aktivoitu, siirto sisältää paljon aikaisemmin - ne säästävät polttoainetta niin. Mutta jos työ "Urheilu" -moodissa, siirto kytkin myöhemmin.

Ja kaksi viimeistä vaihtoehtoa. "Lumi", jossa auto lähtee liikkeelle kolmannen nopeuden, ja "hätä" - sama asia. Kaikissa edellä mainituissa tapauksissa (lukuun ottamatta "lumi" tila) nopeus kytkentä tapahtuu automaattisesti. Kone analysoi ehto itse (kuten nopeus, moottorin kuormituksen, kaasuläpän tai jarrutettaessa tasot) ja asettaa tietyn tilan.

pohja

Auton muotoilu Luxgen 7 SUV sijaitsee aivan tyypillistä rakennetta ja kehitystä taajuusvaihteilla ratkaisuja. Tämä kone vahva itsekantava runko ja voimalaite on poikittain. Luonnollisesti, etuhaarukkaan - tämä on tunnettu "McPherson", joka on asennettu paareilla. Hydraulinen, hammastanko-ohjaus - kaikki on siellä, ja tehdään parhaiden perinteiden laatua.

Takajousitus on muodostettu U-muotoinen Yhdystukiakselisto. Eri erillään iskunvaimentimet ja jouset. On raidetangon, jonka kautta se osoittautuu kompensoimiseksi nostot. Plus, palkin sisällä on syytä lisäksi vahvistin stabilointiainetta. Yleensä kehittäjät ovat yrittäneet tehdä sydämestä kannalta suunnittelu.

mallista riippuvainen

Luxgen 7 SUV, jonka ominaisuudet ovat todella vaikuttavia, tarjotaan mahdollisille ostajille molempien edestä ja neliveto. On mielenkiintoista, että tunnettu 4WD järjestelmä toimii useita tiloja (kolme, jos tarkkoja). Ensimmäinen - tämä on, kun asema on siirtää ainoastaan etuakselin. Toinen vaihtoehto - on automaattisesti työntövoiman jakaantuminen. Tai voi muulla tavalla, pakko-yhteyden. Tällaisessa tapauksessa, se jaetaan osuus 50-50.

Ja viimeinen tila - tämä on jotain, joka on hyvin samankaltainen kuin maastossa. Miksi se on nimetty niin epävarma? Ja koska tämä sitä voidaan kutsua "off-road teeskentely" huonosti sopusoinnussa erikoinen geometria ruumiin. Riittää, kun tietää, kuinka paljon on välys (15,5 cm) ja ramppi kulma (asteina - 18,4). Jopa Congress kulmat ja merkintä - tyypillinen matkustaja (23,7 ja 20,9 m.).

perusvarustus

Tämä muunnelma auton arviot Luxgen 7 SUV oli varsin rohkaiseva. Eikä ihme, sillä edessä aseman laitteet kuten onnellinen hyvät varusteet. Niin, ensimmäinen kohta, että omistajat - on aiemmin mainittu 10-tuumainen näyttö multimedia-järjestelmä. Vielä etuturvatyynyt ja niin tarpeelliseksi ja tuttu monille ABS-järjestelmä (varustettu jakelijan voima).

Jopa laitteiden mukana peruutustutka anturit ja lämmitettävät etuistuimet. Ilmanvaihtojärjestelmä varkaussuoja ja jopa sisätilaan pääsemiseksi ilman avainta (moottori voidaan käynnistää painikkeella) - se on kaikki siellä sisällä.

Neljän neliveto versio tarjoaa myös sivuturvatyynyt (plus verhot), kattokaiteet, aitoa nahkaa salonki ja hieronta kuljettajan istuin. Ei ihme Settiin nimeltään "Comfort Plus".

huippuluokan

Mukava, kätevä, ergonominen, turvallinen - sitähän saa tehty yläpäässä auton Luxgen 7 SUV arvioita. Kuvat edellä säädetään, näyttää meille auton täydessä loistossaan. Todellakin, lisäksi kaikki edellä mainitut vaihtoehdot, yläpäässä voi miellyttää jopa jotain mielenkiintoista. Ei ihme, että tämä versio dubattuna vain arvostetun.

Malli on sähköinen kattoluukku ja monitoimiohjauspyörän. matkustajan istuin kuljettajan on elektronisen säädön. On myös funktio ilmanvaihtoa suunniteltu autoilijan johdolla. Hyvän musiikin ystäville, tämä laite on erityisen arvostavat, koska tämä malli on täydennetty tehokas audiojärjestelmä 9 JBL kaiuttimet. Lisäksi äänen laatu, se on myös koulutettu ääni järjestelmä! Mutta ei siinä kaikki. On jopa ääniviestintäjärjestelmä. Lisäksi edellä, koska vaihtoehtoja hämäränäön kameravalvonta objektien kuolleita kulmia, näkyvyys ja tietenkin ulkoasu havaitsemistoiminnon tiellä. Yleensä kuten näette, Luxgen 7 SUV tekniset todella erottuu. On vaikea olla samaa mieltä.

muita ominaisuuksia

Lopuksi pitäisi kertoa enemmän joitakin vivahteita. Esimerkiksi kohokohta tämä malli on vahvistettu pohjarakenne. Sen on erityisesti kehitetty ja suunniteltu sähköauton. Koska neljän pitkittäisen ja viisi poikkipalkit onnistui muodostavat eräänlaisen risteyksessä, mikä lisäsi runkojäykkyyttä. Koko etuosa on valmistettu korkealuokkaisesta teräksestä.

Auto tuntuu suuri, mutta sen pituus on tasan 4,8 m leveä ajoneuvo on 1,93 metriä ja korkeus - .. 1.76 m Näillä parametrien paljon paikkoja ja tiloja. Muuten, boot kapasiteettia on myös tyytyväinen - todellinen, krossoversky, 972 litraa!

Maksimi, johon voi kiihdyttää auton 190 km / h. Voit "sadoille" se saa 10,3 sekuntia. Taiwanin crossover - hyvän tuloksen. Mutta mikä miellyttää kulutus - se on tärkeämpää. Kaupungin ulkopuolella, auto kuluttaa 9,6 litraa polttoainetta kaupungissa - 15,6, ja yhdistettyä kiertoa - alle 12 litraa. Muuten, polttoainesäiliön tilavuus on 75 litraa.

Entä hinnat? Jos puhumme uuden auton, niin sen hinta on noin 1,35 miljoonaa ruplaa. Vaikka kannattavaa ostaa b / y malli, jos haluat tallentaa. Valtion tulee uutena (koska nämä koneet ja oli noin kaksi vuotta sitten). Mutta säästää 300000 (vähintään). Joka tapauksessa 900 000 ruplaa ostaa lähes uuden auton. Asian voisi tarkemmin, se on sellainen heidän tilassa, ja asiakirjat, jotka osoittavat toista on sen omistaja - se on pelkkä muodollisuus.