Miten koota kotitekoinen mopolla romun?

Tänään, kauppa voi tarjota paljon erilaisia malleja skoottereita kotimaisten ja ulkomaisten valmistajien. Ennen kuin kukaan haluaa ostaa auton, tarjoaa valtavan valikoiman. Kuitenkin jopa niin runsaasti vaihtoehtoja ei jokainen löytää mitä hän haluaa. Joku ei ole tyytyväinen koko ja paino koneen. Hän etsii kompakti laite, joka voidaan sijoittaa esimerkiksi auton takakonttiin. Joku ajattelee suunnittelu modernin "rauta hevoset" ei riitä houkutteleva. Hän haluaa näyttää luovuuttaan ja rakentaa oman auton. Nämä ihmiset ovat kiinnostuneita siitä, miten tehdä kotitekoisia mopolla. Seuraavassa on muutamia hyödyllisiä vinkkejä.

Saatat tarvita

Jotta kotitekoinen mopo, meidän täytyy ensin päättää yksityiskohdista, jotka ovat mukana kokoonpanossa. Rakenteen perusteella, useimmiten tarpeeton tekoja pyörä. Tarvitsee vain miettiä, mikä talon kaikki yksityiskohdat. Kaikkein hankala niistä - on moottori. Se on yleensä sijoitettu paikalle takatavaratilan tai pohjassa rungon. Jos kehys on sellainen rakenne, että moottori kasaaminen aiheuttavat epämukavuutta ajettaessa mopo, se voidaan tehdä erikseen. Tämä edellyttää suorittamisesta hitsaustyöt. Kokki ulos runko polkupyörän osia, jotka on erityisesti suunniteltu vastaavan kuorman. Voit muuttaa geometria halutun osan. Tätä varten painotetaan ja nosturi. Käyttö vesiputket on ehdottomasti kielletty, koska heillä ei ole riittävästi voimaa. Tämä kotitekoinen mopo ei ole mennyt. Kiinnityspisteiden moottori voidaan leikata pellin vähintään 5 mm: n paksuus ja hitsata runkoon.

Moottori Mopon

Täällä käsityöläiset yleensä mene omille teilleen. Jotkut moottorit käyttävät maatalouskoneita. Esimerkiksi, mekanismit teho versojen ja moottorisaha. Toiset keräävät kotitekoinen mopo käyttäen polkupyöräilijän moottoreita. Esimerkiksi suosittu teknikot on kiinalainen moottori sarjan "D", tai yksinkertaisesti "Deshko". Mitä käyttää - jokainen päättää sam.Vozmozhno kaapissa oli likaisia vanha bensiinimoottorin sahan ja kutina jonnekin kiinnittyä. On tarpeen laittaa se kotitekoinen mopolla. Kuitenkin paras neuvo tässä on standardin soveltamisesta velomotor. Niin enemmän varmuutta sen luotettavuutta. Moottori on asennettava valmisteltuun vuorella. Jos se käyttää ketjukäyttö, vääntömomentin siirto on hyväksyttävää käyttää standardia polkupyörän ketjupyörä.

jarrujärjestelmä

Optimaalisesti asentaa jarrukenkä tyyppi takapyörään. Koska niiden helppous kaikki suunnitteluun voimakas jarrutus tarvitaan. Ensimmäiset testit uuden mopon pitäisi tehdä erityistä varovaisuutta. Täytä se polttoainetta, on tarpeen aloittaa ajaa muutama sata metriä, ei paljon kiihtyvyys. Sen pitäisi ajoittain testata jarrujärjestelmä, joten lyhyellä painalluksella kahvassa. Jos kaikki menee hyvin, testi voidaan pitää onnistuneena. Tämän jälkeen tiedot siitä, miten tehdä mopolla, voit jakaa ystäviesi kanssa.