Miten valita oikea kevytmetallivanteet

Oikeat ja hyvin valittu pyörät auton - se ei vain turvallisuuden ja matkustajien mukavuus, mutta myös alhainen polttoaineenkulutus kasvun myötä vaihteiston käyttöikää ja upeat näkymät tyylikäs autoja.

Yritetään selvittää, miten valita oikea kevytmetallivanteet ja älykkäästi hyödyntää niitä. Lausunto älykäs tämän alan asiantuntijoiden ja suosituksia suosittu valmistajilta seosterästuotteiden otetaan huomioon.

asemista

Kaikki vanteet voidaan jakaa kahteen ryhmään - teräs ja lejeerinki (muovaus). Taottu pyörän suunnittelu on yksinkertainen ja mutkaton. Ohutlevyn meistetty osiin ja yhdistetty toisiinsa pistehitsaamalla. Kiekko oli sitten värjätty ja lähetetään liikkeeseen tai kuljettimella.

Tämä menetelmä ajoneuvon laitteet on yksinkertainen ja halpa levyjä. Huomattava paino autoja tulossa alas kokoonpanolinjalla on juuri tällainen pyörät. Asentaminen laudaksi - tämä on vaihtoehto, johon tarvitset asetella kunnollinen määrä.

Ennen valintaa valu teräksen sijaan, hyväksi jälkimmäinen voidaan sanoa, että ne on enemmän sitkeys, ja sen vuoksi, kun vaikea puhaltaa ei murene tai haljeta, vaan ainoastaan muuttaa muotoaan. Tämän ominaisuuden avulla voit palauttaa levyn, vaikka vanteen voimakkaasti rypistynyt.

Merkittävä puute leimattu tuotteiden, joka on kriittinen monet autoilijat - se on massa. Lisäksi, se ei voi pienentää, koska riittämätön seinämän paksuus vähentää merkittävästi lujuusparametrit, että kaikki pyörät. Lisäksi malli teräs ruostua, jos rikotaan eheyttä suojakalvon. Tämä voi myös yksitoikkoista ja tylsää katsoa, vaikeus tasapainotus pyörät ja negatiivinen vaikutus dynamiikkaan leviämistä.

kevytmetallivanteet

Ennen valintaa kevytmetallivanteet, on hyödyllistä tietää joitakin etuja. Metalliseos malleissa on laajat valmiudet suunnittelu yhdessä erittäin tarkoilla valmistusmenetelmillä. Ne voivat ottaa suurimman osan lämmön keskeiset paikat, mutta mikä tärkeintä - se on helppous suunnittelun. Arvioida erityisiin etuihin eri malleja voi olla, jos tiedät, miten he heittivät ja käyttää joitakin seoksen. Joten tässä tapauksessa, Wheel riitaa.

Sarjan mallit tehdään valamalla tai takomalla ja lejeeringit, joka toimii perustana alumiinin, titaanin tai magnesium. Magnesiumia ja titaania mallit ovat paljon vahvempi ja kevyempi kuin alumiinivanteet. Ennen valintaa kevytmetallivanteet perusteella magnesiumin, tietävät, että ne ovat vähemmän korroosiota, ja näin ollen on jatkuvasti huolehtia monikerroksinen suojaava pinnoite. Kuten titaani, se on jo eliittiin, joka on varustettu erittäin kallista urheilua ja ylellinen auto. Jokapäiväiseen käyttöön teillämme titaani malli on yksinkertaisesti sääli käyttää. Huolimatta vahvuus tällaisten tuotteiden, ne ovat alttiita naarmuja.

valinnan vaikeus

Ennen valintaa kevytmetallivanteet auton, muista, että osto on määritettävä tarpeet ja tietysti summa on kukkaro. Jos polku - se megakaupungit ja suurissa kaupungeissa, ihanteellinen vaihtoehto olisi magnesiumia tai alumiinivaluja. On ilmainen raha? Ota Titanium mallit ovat kauniita, erittäin ja tulee olemaan suuri lisäksi eliitin seurue.

Jos arvostat luotettavuus, usein mennä pois kaupungista huonoilla teillä ja käydä maallinen puolue hänen autonsa, on parasta pysyä teräs-, leimattu tai väärennettyjä tuotteita. Tässä tapauksessa ne eivät ole vain käytännöllinen, mutta myös säästää leijonanosan perheen budjetin.

Miten valita kevytmetallivanteet auton

Jotta oikein valita yksi tai toinen malli levyn sille auton, sinun täytyy määritellä selkeästi joitakin kriittisiä parametreja. Ensimmäinen asia opimme, ja leveys halkaisijaltaan levy. Tarkentamalla sijainti kiinnitysreikien ja niiden määrää. Seuraavaksi kiinnittää huomiota halkaisija napa auton ja tallentavat lähtöä. Kaikki tärkeimmät asennusmitat löytyvät luetteloissa valmistajien renkaita ja vanteita tai mitata kaiken erikoistyökalulla. Ennen valintaa kevytmetallivanteet auton, ja jos yhtäkkiä oli joitakin epäilyjä, on parasta kutsua järkevällä renkaan ja on kaikkea keksiä maalattu paperille kaikki ulottuvuudet ja muuttujat kiinnostaa meitä.

laikan halkaisijasta

Tämä vaihtoehto valitaan mukaisesti valmistajan suositusten auton. Sen täytyy olla täsmälleen sama reiän halkaisija pyörän. Viime aikoina yhä useammin äärimmäisiä urheilijoita, jotka haluavat lisätä halkaisija asennuksen. Esimerkiksi 15-tuumainen rullaa laskeutuvat 16, 17 tai jopa 18-tuuman pyörät.

Kaikki tämä tapahtuu asentaa matalan profiilin kumia, joka toisaalta, parantaa ajo-ominaisuuksien parempaan, toisaalta, lisää kuormitusta tärkein suspension komponentteja. Ja mukavasti ajo kumi ei ole paras. Ennen valintaa kevytmetallivanteet, joiden halkaisija, sinun täytyy päättää itse, mikä on tärkeämpää - urheilusuorituksen tai ajomukavuutta?

Leveys kehän

Jos valmistajan suosituksia levyjä suhteessa asennuslevyn halkaisija ei ylitä merkki 14 tuumaa, vanteen leveys vaihtelee 0,5-1,0 tuumaa. Asentamiseksi halkaisija on suurempi kuin 15 tuumaa leveys indeksi on hieman suurempi - 1,1-1,5 "varten vanteen.

Mikä valettu levy valita sinun, mutta paras ja käytännöllisempi vaihtoehto olisi istuttaa tuotteen leveydestä. Toiminta muokatun auton malleja pyörän täynnä rakennemuutoksia renkaan, jolloin ydin voi huomattavasti heiketä ajettavuus (kaarreajossa teho vastus, vastaus ohjauspyörän ja lateraalinen jäykkyys).

pyörä offset

Lähtevät - on etäisyys kiinnitystason vanteen ja pitkittäistasossa (symmetria). Pyörän offset voi olla vain kolme arvoa: nolla, positiivinen ja negatiivinen. Kuvio numeroilla tai merkkiä. Esimerkiksi ET40 (mm) - tämä on myönteinen lähtö ja ET40 - jo negatiivinen, niin älä hämmentyä ja ottaa merkki "miinus" varten "viiva" tai "väliviivaa". Kirjaimellinen arvo kuvaamaan sanoja OFFSET ja DEPORT.

Erikseen on syytä huomata, että mitä suurempi arvo lähtöä, sitä enemmän auto istuu pyöräsyvennykset. Ja mitä pienempi arvo, sitä voimakkaampi pyörä ulkonee syvennyksestä ulospäin. Useimmat auton omistajat pyrkivät vähentämään tämän osuuden. Yleensä se ei ole oikeutta poiketa vakioarvot asetetuiksi tehtaalla kokoonpanolinjalla, mutta joskus, tiettyjen olosuhteiden vuoksi (toistuva ajo kuoppaisella tai päinvastoin, täysin tasainen tiet) voit säätää säteen oikeaan suuntaan entistä mukava ratsastaa.