Moderni Venäjän hävittäjät: Tekniset (Kuvia)

Sittemmin kun taistelukentällä on löytänyt lentokoneiden käyttöä, kävi selväksi rooli taistelut, varsinkin nyt, kun Venäjän suihkukoneet ovat saatavilla kehittyneempiä ja tehokkaita työkaluja taistelevat.

taisteluajoneuvoja nopeus ilmassa kasvaa. Älä lopeta pyrkivät vähentämään näkyvyyttä tutkassa.

Äskettäin sodankäynnin on lisääntynyt siinä määrin, että sotilaalliset konfliktit ratkaistaan avulla vain yksi kone. Joka tapauksessa modernin sotilaalliset konfliktit avainroolia kuuluu Air Fleet.

viidennen sukupolven lentokoneiden

Äskettäin kuulemme usein termiä "viidennen sukupolven". Mitä tämä käsite, mikä on ero edellisen sukupolven lentokoneiden.

Tällöin voidaan puhua selkeä vaatimus:

1. viidennen sukupolven ilma tulisi olla mahdollisimman näkymätön tutka kuin mahdollista, ja kaikki aalto bändejä, erityisesti infrapuna-alueella ja tutka.
2. Lentokone on oltava ominaisuuksia monipuolisuutta.
3. Samalla, nykyaikainen Venäjän hävittäjät - se ketterä kone, jos mahdollista siirtyä pois vihollisen äänen nopeudella ilman jälkipoltin.
4. Se on myös viidennen sukupolven lentokone on tehtävä vserakursny nujakka. Ne ovat kuitenkin monen ampumisen ohjuksia eri alueella. Lisäksi nopeuksissa yli äänen nopeudella elektroniikan lentokoneiden pitäisi pystyä auttamaan pilotti ratkaisemaan monia ongelmia.

VKS Venäjä on käytössään suuri auto on uusin suojelussa ilmatila: kevyt MiG-35, joka on suunniteltu monen vuoden MiG-31 venäläinen hävittäjä Su-30cm, uusi kone T-50 (PAK FA).

T-50 (PAK FA)

Uusi kehitys Venäjän lentokoneiden valmistajat T-50 (PAK FA) osuu sen ominaisuuksia. Hän on fantastinen sekä taistelija saaga "Star Wars."

Lentokone ohjattavuus on kyky tutkan näkymättömyys. Taistelija voi taistella millä tahansa etäisyydellä, iskeminen tavoitteet taivaalla ja maassa.

Mikä tekee T-50 näkymätön?

lentokoneiden iho 70% tehdään käyttämällä komposiittimateriaalien. Ne vähentää merkittävästi hajonta alueella. Nämä parametrit mahdollistavat kiertää vihollisen tutka, koska T-50 näyttö pidettävä esine koko ilmapallo.

Uusin venäläinen hävittäjä varustettu tehokkaammat moottorit: kaksi. Ne on tehtävä moottorien työntövoiman vektori ohjaus, jonka avulla kone tulee hyvin ketterä. T-50 (PAK FA) voi kääntyä ilmassa lähes paikan päällä.

Suojaus ilmapuolustusjärjestelmiä on PAK FA

Vähentää tutkan näkyvyyttä vihollisen ilmapuolustus moottorit menevät kierroksen litteä käyttövoima suuttimia. Vaikka se vähentää tehokkuutta moottoritehoa menetys, mutta tämä ratkaisu mahdollistaa "piilottaa" turbiinista ilmatorjuntatutkat ja infrapuna.

Lisäksi teho-T-50 (PAK FA) dispergoimiseksi ilma yliääninopeuteen jopa ilman jälkipoltin, joka on saavuttamattomissa luokka 4 +++ ilma.

On huomattava, että Venäjän uuden hävittäjän maksaa valtionkassaan vuonna 2 miljardia. Dollaria. Kone saman luokan yrityksen Lockheed Martin F-22 kustannus amerikkalaiset 67 miljardia. Dollaria.

Smart vaippa T-50

Ei niin helppo päästä lähelle T-50: kaikkialle iholle lentokoneen varattu 6 tutka varmistaa pyöreä skannata. Optoelektroninen anturi kohteen havaitsemisen järjestelmä sijaitsee oikealla ohjaamon. Sen takana on jo infrapuna-anturi, jonka avulla järjestelmä nähdä uhka "takana."

Anturit laitteet asemalle "Himalaja" elektronisen sodankäynnin hajallaan pinnan PAK FA. Niiden avulla huippulentokoneesta pysyä näkymättömiä vihollisen tutka, mutta lentokone voi havaita vihollisen varkain lentokoneita.

Su-30 - kehittynyt kotimaan Lentomelun

Venäläinen hävittäjä Su-30 on moderni kone suurten sarjojen, ilmestyi vuonna 1988 Neuvostoliiton aikoina.

Pohjatason luoda hyvä "kuivaus" toimi torjumiseksi kouluttaja Su-27UB. Uusi kone on varustettu antenni tankkaus, se on myös parannettu navigoinnin ja aseiden valvontaa.

Jo vuonna 1992, aikana perestroika ensimmäinen tuotanto Su-30 nousivat siivilleen. Massatuotanto taisteluajoneuvoja suspendoitiin sitten ja Venäjän puolustusministeriö ostettu armeijan vain 5 autoa.

Mutta ensimmäinen venäläinen Su eivät ole paras lentokone, jonka nyt näemme. Niinä päivinä, he pystyivät käyttämään vain unmanaged tyyppistä luokan ase "air-maa".

Mutta jo vuonna 1996 aloimme tuottaa Su-30MKI (And - "Indian"). Ne näyttivät canards, kehittynyt avioniikka ja moottorien hallitusti työntövektorin.

Suorituskykyä ja ominaisuuksia Su-30

• Torjumiseksi kuormitus, joka pystyy kuljettamaan taistelija - 8 tonnia.
• Basic aseistus tyypillinen kotimaan koneet - 30 mm: n GS-301.

Lento-ominaisuudet paranevat nykyistä järjestelmää tankkaus ilmassa.

Su-30 ulottuu välillä Su-27UB. Mutta uuden sukupolven koneiden SU on jo modernisoitu tutkatyyppiset, joissa käytettyä vaiheohjauksisen antennijärjestelmän, pitkällä aikavälillä voidaan asentaa tutka vaiheittain array aktiivisen tyyppi. Uuden "kuivaus" ennen on asennus- tarkkailua ja navigointi kontteja erityisellä rintareppu.

Nämä tiedot antavat meille mahdollisuuden käyttää lentokoneessa kaikkia sen tuhoksi "ilma-maa": opastettu ilmapommit eri kaliipereille, yliäänikone antiship ohjuksia Kh-31.

MiG-35

Toinen edustaja, joka voi hyvinkin johtua viidennen sukupolven lentokoneiden - MiG-35.

Venäjän MiG liittyvät koneet 4 ++ sukupolvea. Tämä nimitys on tarkoitus osoittaa, että lentokone ylittää taistelevat ominaisuuksia neljännen sukupolven auton. Lisäksi se pystyy menestyksellisesti kilpailla ilmatilassa viidennen sukupolven hävittäjän.

Siksi MiG-35 johtuen siitä, että tuotanto autojen Tämän luokan on suhteellisesti halvempia tuotteita viidennen sukupolven - sopiva vaihtoehto Air puolustusvoimille.

Mikä erottaa MiG-35?

Mikä voi taistelija?

• siepata ilmakohteisiin;
• parantaa ilman paremmuus;
• pitoisuus taistelukentällä;
• tukahduttava tarkoittaa VOP;
• ilmatukea maajoukkoja;
• tuhoaminen merivoimien tavoitteita.

Mikä on ero MiG-35D ja MiG-35 verrattuna MiG-29:

• super-ohjattavuus;
• laajennetun;
• korkea elinkelpoisuus;
• poikkeuksellisen luotettavuuden.

Kuten kaikki nykyaikaiset Venäjän hävittäjät, ilma voi hyvinkin toimia siirtyminen sukupolvien taistelija +++ 4 ja 5.

1. Lentokone on hyvin modernisoitu version yhden kaksinkertainen.
2. Tehokas uusi moottori on lisääntynyt käyttöikä.
3. Locator BEETLE-AE-asema on aktiivinen vaiheohjauksisen antennijärjestelmän. Tämä mahdollistaa sen, että lentokone jatkaa samalla jopa 30 ilmakohteita ja hyökkäys vain kuusi heistä.
4. Mig-35 on optinen-sijaintia koskevien asemia.
5. Havaitseminen ja tunnistaminen maahan tavoitteita, kuten säiliön suorittaa etäisyyksillä jopa 20 km.
6. Suojaa, jonka avulla voidaan minimoida äkillinen hyökkäys vihollisen, tunnustetaan lentokoneet ja käynnisti ohjukset.
7. Combat lisätä enintään 6 tonnia. Läsnä olevia tukivarsien kasvoi kuusi kohteeseen yksitoista.

SU-47 (C-37) "Golden Eagle"

Venäläinen Su-47 "Berkut" tai C-37 ovat erilaisia:

• lisääntynyt torjumiseksi autonomiaa;
• vserezhimnym sovellus;
• supersonic vakionopeuden;
• varkain;
• Super ohjattavuutta.

Itse asiassa, kone on prototyyppi viidennen sukupolven koneita. Musta väri antaa taistelija mahtavampi ja asettaa näkyville.

Onnistuneesti ratkaista tehtäviä auttaa ominaisuus tämän koneen siipi eteenpäin lakaistu. Venäjän armeijan hävittäjä SU-47 on joukko älykkäitä komposiittimateriaalit, joita käytetään itse mukauttaa rakenteita. Runko itsessään on valmistettu titaanista ja alumiinilejeeringit, ja on kuusi aseiden gruzootseke saattamista elementtejä. Tämä tekee lentokone enemmän viekas.

Kääntyvät siipi konsoli lähes 90% on valmistettu komposiittimateriaaleista. Tämä ratkaisu mahdollistaa käytön lentokoneiden kantajana perustuva taistelija. Lähtöön spin kone on varustettu integroitu kauko-ohjausjärjestelmä.

lentäjä voi käyttää monikäyttöinen konsolit lentokoneen hallinnan. Heillä on kaikki tarvittavat pilotti valvontaa. Tämä auttaa tekemään testaavat SU-47, eivät poista käsiäsi kaasua ja RUS.

Yak-141

Johtuen siitä, että kone yliäänikone, hän on hyvin kuunteluun tarkoitetut ilmakohteita, voi johtaa läheinen taistelua, kantaa hyökkäys iskee paitsi maahan tavoitteita, mutta myös vedenpinnan yläpuolella.

Venäjän Jak-141 on täysin vastaa määritelmää nykyaikaisten lentokoneiden. Heillä välttämätön toiminto VTOL. Silti yliäänikone kone ja monikäyttöinen.

Venäjän hävittäjät (kuvia, jotka on esitetty artikkelissa) on melko selviytyä tehtäväksi kuuntelua ja suorittaa lähitaistelussa.

Sen jälkeen, kun on rakennettu 1986, ensisijaisesti, tämä kone sen luokan ilma voisi voittaa ensimmäisen esteen äänen nopeuden. kiivetä aika venäläinen lentokone on huomattavasti vähemmän kuin vastaavalla Englanti malli taistelija VTOL "Harrier".

Johtuen siitä, että hän ei tarvitse standardin kiitotiet, hän on melko hyvä ottaa pois ilman rullausta kiitotiellä on piiloutunut lähtöliitinosa rullaustien. Tämä voi tarjota massiivinen nousu ryhmän Jak-141 lentokoneen. Nämä ominaisuudet mahdollistavat sen käytön kantajana-pohjainen lentokoneita.

Amerikkalaiset, sekä Venäjän armeijan työskentelevät jo luomisesta kuudennen sukupolven lentokone. Kaikkien toimenpiteiden, nämä koneet olisi ylitettävä lentokoneiden 5. sukupolvi olipa kyse ohjattavuuden ja varkain. Lisäksi kuudennen sukupolven taistelijat voi olla hypersoonista nopeudella (noin 5800. Km / h). Pilotointi voi olla sekä kauko- ja suorittaa suoraan pilotti.