6-sukupolven hävittäjä. Hävittäjän: kuvia ja tekniset tiedot

Air Force - yksi suurimmista perheitä Venäjän joukkoja. Teknisen ylivoiman ilma - tärkein kriteeri torjumiseksi valmiutta ilmavoimien. Ja niin armeija eteni suurvaltojen - Venäjä, Yhdysvallat, Kiina - etsimään tässä suhteessa olla askeleen muita edellä planeetan. Ja pyrkivät siksi paitsi arm joukkonsa sovremennymii näytteitä laitteita, mutta myös harjoittaa jatkokehitysosastoa. Luettuna ilmailu.

Kuka on helmassa monet globaalit insinööritoimistot perustettiin 6 sukupolven hävittäjä. Koneet "junior" riveissä jo valmistuksessa ja lentää. He ovat julkaisseet venäläiset ja amerikkalaiset, ja mukaan joitakin raportteja, Kiinan. Ja koska avaintekijä kilpailukyvyn kansallisten armeijoiden Ilmavoimien tulee olemaan loppuun taistelijoista edellä. Milloin odottaa ulkonäkö näiden koneiden?

Kriteerit 6 sukupolvea

Oikeastaan on, millä perusteella, uusi hävittäjä voisi johtua 6 sukupolven lentokone? Tärkeimmistä, että niitä kutsutaan asiantuntijoita - autonominen lennon. Eli kone ei hallita ihmisiä ja tietokoneen - automaattisesti tai kauko vuorovaikutusta ihmisten. On kuitenkin olemassa asiantuntijoita ilmailun, jotka sanovat, että sukupolven hävittäjä 6 voidaan pilotoida. On mahdollista, asiantuntijat myöntävät, että uusin luokan auto on saatavilla kahdessa tekniikan toteutuksissa samanaikaisesti.

On versio, joka on lähempänä amerikkalainen aviators miehittämättömiä konsepti ja Venäjä puolestaan on sellainen, jossa ilma ohjataan ihmisen. Suunnittelijat Yhdysvalloista, joista on määrä lähteistä lasketaan siten antaa taistelijoiden uskomattoman hyvä kestävyys ylikuormitusta, koska robotti kestettävä niitä ilman mitään ongelmia. Venäläiset puolestaan sitä mieltä, ettei ole tietokonetta ei voi käyttää konetta inhimillisellä tasolla. Kuitenkin ympäristössä lentokoneiden Venäjältä ja paljon kannattajia ja miehittämättömiä käsitteitä. Kuitenkin, kuten edellä jotkut asiantuntijat, tässä osassa Venäjän insinöörit ovat jonkin verran huonompia kuin Länsi kollegansa. Tätä vahvistaa epäonnistuvat testejä uusimpia malleja miehittämättömät ajoneuvot luotu Venäjän federaatiossa. Ja koska 6-sukupolven hävittäjä Venäjä, asiantuntijat sanovat, joitakin todennäköisesti luo pohjalta konseptin, joka hallinnoi ihmisiä lentokoneella.

Joukossa muun tärkeitä kriteereitä lupaavia koneita asiantuntijat kutsuvat ylimääräisen matalaa profiilia. Nykytasoa teknologian "stealth" ilma suojaa ilmapuolustusjärjestelmiä ei ole 100%. Lisäksi, jos otamme nykyaikaisin ilmapuolustuksen ohjusjärjestelmien, kuten esimerkiksi Venäjän S-400, The "stealth" nykytasolla - on tuskin este heille. Kuitenkin 6-sukupolven hävittäjä odotetaan asiantuntijoita, pystyy lähtemään töistä, jopa teknisesti edistynein ilmapuolustusjärjestelmiä kustannuksella varkain. Muuten, edellä mainitut kriteerit voivat täydentää anti-ilmapuolustuksen (anti-ohjuksia, houkuttimia, jne).

Seuraava kriteeri - suhteettoman korkeampi taistelija verrattuna edellisen sukupolven koneita. Jos nyt nopein sotilaskoneet lentävät indeksistä noin 3 Mach, 6-sukupolven kehityksen arvioidaan kyetä voittamaan kynnystä 5. Matkanopeus (käynnistämättä jälkipoltin työntövoima) uusimmista taistelijat, asiantuntijat sanovat, se tulee varmasti yliäänikone. Lisäksi se pystyy saamaan paljon nopeammin. Hyvin mahdollisesti, matkanopeus tulevaisuudessa taistelija on samanlainen tänään Jälkipoltto nopeus - Mach 1,5-2. Yksi todennäköinen suorituskykyiset moottorit, jotka on asennettu ultranopeat taistelijat - erittäin korkea hyötysuhde. Hänen ansiostaan lentokone voi lentää ilman tankkausta pitkään, ja siksi harjoittaa partioivat suuri suhteessa etäisyydet tukikohdat.

Rakenteellisesta näkökulmasta 6 sukupolven kone, kuten asiantuntijat uskovat, on erittäin ergonominen. On mahdollista, että siipi, esimerkiksi, on suurimmaksi osaksi on koteloitu rungon. On mahdollista, asiantuntijat sanovat, että taistelijat kuuluvia 6 sukupolven maailma ei varustetaan pystysuoralla peräsinpintojen. Ehkä ytimessä ilma-aluksen suunnittelun on käsite "lentävä siipi" (kuten futuristisen näköinen B-2, joka seisoo Yhdysvaltain ilmavoimat).

Miten se näyttää uusin taistelija? Valokuvaus, joka on pienempi, voi antaa meille likimääräinen suunta.

luultavasti 6 sukupolven laite ohjattavuus (mukaan lukien lento kunnossa valtava nopeuksilla). Voit tehdä tämän, kaikki mallit on varustettu joiden työntö vektorointi. Lentokone on helppo käsitellä mutkissa noin 60 astetta. Miksi laatu ilma, jos lyhyen kantaman ilmataistelut todennäköisesti epätodennäköistä? Tärkein näkökulma tässä pisteet - ohjattavuus mahdollistaa hävittäjiä liikkua puitteissa ns "ohjuspuolustusjärjestelmän" liikeradat. Eli kun silmiinpistävää pää lähestymistapaa SAM, kone voi merkittävästi väistyä. Ilmatorjuntaohjus siten pysty laskemaan tämä toimenpide kuuluu täysin harhaan.

Mitä muuta lisätään uusin taistelija? Voimme odottaa ulkonäkö heille paremmat, verrattuna nykyiseen, mekanismi vuorovaikutusta maanpäällisen esineitä. Eikä vain maa, vaan myös merellä, tila, tai jopa veden alla. Paras taistelija uusimman sukupolven, asiantuntijat sanovat - on se, joka ennen kaikkea pystyä kommunikoimaan nopeammin kuin muut taktisen ja strategisen tietojen johtokeskuksen ja muut ilma, saada tietoja satelliiteista. Kaikki tämä mahdollistaa ohjaajan päästä eteenpäin vastustajan keskeiset päätökset vaikuttavat menestys taistelutehtävässä.

Myös todennäköisesti, sotilaallinen hävittäjiä 6 sukupolvi on varustettu aseita paljon suurempi säde torjumiseksi työllisyyden kuin nykyään sallivat näytteitä. On versio että se johtui resursseja käydä tavoitteet kaukaa autosta kestää vastakkainasetteluun uusimman ilmapuolustusjärjestelmiä. Esimerkiksi variantti on mahdollista torjua rakettien laukaisun jo ennen tutka havaitsee lakipisteen kompleksitaso. Luultavasti uusin koneet on varustettu paitsi ohjuksia, joita käytetään pääasiassa nyt, mutta myös laser laitoksiin. Ja aivan erilaisiin tarkoituksiin: sillä ne, jotka on suunniteltu Radioelektroniikkateollisuuden sodankäynnin (invaliditeettiin vihollisen avioniikka) ja lasereita, jotka voivat osua tavoitteet itse. On mahdollista, että ase myös sähkömagneettisia. Ohjukset, sen pitäisi laittaa 6 sukupolven kone lentää sellaisella nopeudella, että ilmapuolustusjärjestelmä yksinkertaisesti voi heille "pysyä."

Will maailman paras taistelija?

Toinen mielenkiintoinen kysymys. Jotkut asiantuntijat uskovat - on epätodennäköistä, että joku lentokoneen suunnittelijat voivat luoda objektiivisesti paras taistelija maailmassa. Mennessä, kun kuuden sukupolven kone on otettu käyttöön, teknologian tasoon niissä on tarkoitus olla suunnilleen sama. Tästä tilanteesta nyt 5. sukupolveen taistelijoita. Venäjän T-50 ja US F-22, koko, mukaan monet asiantuntijat, on hyvin samankaltaiset ominaisuudet ja samalla tasolla tekniikkaa. Ja tämä siitä huolimatta, että taistelijat 3. ja 4. sukupolven, Venäjällä tuotettua (ja sitä ennen - Neuvostoliitossa), joissakin tapauksissa, kuten monet asiantuntijat uskovat, oli pää pitempi kuin amerikkalaiset, ja päinvastoin. Mitä tulee 6 sukupolvea, uskotaan asiantuntijoita, vaikka jotkut lentokoneet johtaa, esimerkiksi nopeus, ei ole mitään takeita siitä, että muut osat (esim ohjattavuus), he eivät anna kilpailijoille. Erittäin tärkeä tekijä on koneen tukea muilta aselajeissa - tilaa, ilmatorjunnan, tummansininen, joissakin tehtävissä - myös jauhaa.

Tarvitsenko venäläinen lentokone 6 sukupolvea?

Ympäristö ilmailualan asiantuntijat ovat sitä mieltä, että 6-sukupolven hävittäjä, ja ei tarvitse moderni armeijoita, kuten Venäjän. Tueksi se tarjoaa kahdenlaisia argumentteja. Ensimmäisenä niistä - ilmapuolustusjärjestelmiä kehitetään edelleen intensiivisemmin kuin siivekäs tekniikkaa. Ja siten täysin sopimatonta, asiantuntijat uskovat, luoda laivaston uusin ja ennen kaikkea erittäin kalliita taistelija kun ne hyvin todennäköisesti ammuttu alas taistelun aikana.

Toinen argumentti - tekniikka rakentamisen nykyaikaisten sotilaslentokoneiden periaatteessa ovat saavuttaneet sellaista tasoa, jotka tekevät kone, joka olisi todella ongelmallisempaa. Venäjän kone T-50 amerikkalaisen hävittäjä F-22, ja se on luultavasti jo valmistautuu vapauttamaan Kiinan lentokoneen 5. sukupolvi, periaatteessa olla riittävän käytännössä mahdollista säätää armeijoita tarvitsee tulevina vuosikymmeninä, asiantuntijat sanovat. Erityisesti tällainen parametri työntövoiman vektori ohjaus, jonka odotetaan sido 6-sukupolven lentokoneiden, on läsnä monissa nykyaikaiset koneet. Ja se on ohjattavuus, jota edellä on jopa joitakin taistelijoita sukupolvi 4. Puhumattakaan nykyajan T-50 ja F-22. Lisäksi kreysersaya nopeus Molempien koneiden, Joidenkin asiantuntijoiden mukaan, voi hyvinkin saavuttaa yliäänikone arvoja.

Aikaansa edellä

On versio että nykyinen taistelija mallia edustavat suorituskyvyn tullin 50 vuotta. Tätä tukee välillisesti se, että koneet edes edellinen, 4. sukupolvi, joka kehitettiin puolivälissä 60s, menestyksekkäästi palvelevat armeijat johtava sotilasvallat maailman tähän asti. Perustavat ominaisuudet - taistelija nopeus, aseistus, ohjattavuus - se on vastuussa, asiantuntijat sanovat, että nykyaikainen ongelmia. Niille, erityisesti, ovat sellaiset autojen venäläinen Su-30 amerikkalainen F-14.

Myös mielestä jopa jotkut lentokoneet 4th sukupolvi voi kilpailla hyvin menestyksekkäästi joissakin komponenttien lupaavaa kehitystä. Erityisesti kuin joidenkin Asiantuntijat arvioivat venäläinen hävittäjä - Su-35, MiG-29, uusin versio. Lisäksi olemassa olevat koneet (sekä 4 ja 5 sukupolvi) on, mukaan monet asiantuntijat, valtavat mahdollisuudet modernisointiin. Ja koska monia toimintoja joiden avulla se nähdään näkökulmasta lentokoneita, se voidaan "kiertää" näytteisiin edellisen sukupolven taistelijoita.

Kun uudet koneet ovat?

Milloin tulee olemaan uuden luokan lentokoneiden? Asiantuntijat ennustavat, että testi kokeet tällaisten koneiden ovat mahdollisia seuraavien 10 vuoden aikana, käynnistää todellinen sillä 20. On versio että ensimmäisen sukupolven hävittäjä rakennetaan 6 amerikkalaisia. Lisäksi se osallistuu pääasiassa valtava sotilaallinen talousarvio Yhdysvalloissa, toisinaan parempia kuin yksi, joka on käytettävissä Venäjän ja Kiinan, vaikka niistä yhteenvedon. Myös Yhdysvallat on kadehdittava mukaan monet asiantuntijat, teknisiä edellytyksiä.

Vaikka, kuten edellä jotkut asiantuntijat, eivät kaikki amerikkalaiset ovat niin positiivisia. Erityisesti monet asiantuntijat ovat kriittisiä nykyisiä kehittyneitä suunnittelu USA - sama F-22 sekä näkökulman F-35 (joka muuten ei viiden sukupolven, joka voi välillisesti vahvistaa kiinnostuksen puute muotoilijoiden tuotoksen taso 6).

Olemassa olevat prototyypit: Amerikkalainen käsite

Mitkä ovat prototyyppejä koneiden 6 sukupolvea? Mikä on tarkoitus olla paras taistelija maailmassa modernin luokka?

Niille, jotkut asiantuntijat arvioivat, projekti F / A-XX kehittämä Boeing. Oletetaan, että se on kantaja-pohjainen taistelija Yhdysvaltain laivaston, joka voi olla käytössä erilaisia sotalennolla. Prototyyppi Kone esiteltiin maailmalle Boeing insinöörit vuonna 2008. lentokoneiden suunnittelussa ominaisuus on, että se ei ole pystysuoraa häntää, kun he ovat lähes kaikki nykyaikaiset taistelijoita. Valokuva epätavallinen F / A XX alla.

laite siivet, kuten asiantuntijat toteavat, jotka ovat samanlaisia kuin elementit F-22. Ohjaamossa lentokoneen lupaavia kannalta layout, on kaksi paikkaa lentäjille. Ensinnäkin, kuten asiantuntijat uskovat, hallinnoi taistelija ja toinen - ohjaamaan miehittämättömien ilma, mukana aseistus pakki. Monet asiantuntijat kuitenkin sekoittaa hyvä sovellus koneen painoa - 45 tonnia. On kuitenkin lausunto tässä suhteessa - on kova elin voi olla tehokkaampi moottori, siten lisätä yleistä suuntausta-kone. Moottori, joka voi olla pysyvä F / A-XX - sama kuin joukko F-35. Mikä osoittaa jälleen, että se, että monet nykypäivän tekniikkaa jo täyttävät 6 sukupolville. Odotettu käynnistäminen F / A-XX tuotannossa - keskellä 2020-luvulla.

Muutama vuosi esityksen jälkeen ensimmäinen F / A-XX julkinen Boeing on esitteli maailmalle päivitetyn version 6 sukupolven konekonsepti. Luonnoksen mukaan, ilma omaksuu tuotettu aivan sama molemmissa versioissa teknologia - miehittämätön ja sellainen, jossa ohjausyksikkö on ihmisiä. On odotettavissa, että ilma voi korvata neljännen sukupolven taistelijoita kuten F-18S tulevina vuosikymmeninä.

Boeing Co puolestaan on toinen käsite sukupolven hävittäjä 6. Tämä kone FX. Se on tarkoitettu ei ollut merivoimien ja erityisesti Yhdysvaltain ilmavoimat. On odotettavissa, että koneet korvaavat F-22. Tärkein etu koneen kutsutaan erittäin nopea.

On tunnettua, että toinen amerikkalainen aviagigant - Lockheed Martin - on myös laatinut oman konseptin. Kuitenkin tosiasiat tulevaisuuden lentokoneen tämä yritys on edelleen hyvin vähän. On ehkä ainoa tieto, että auto on tuotettu integroidulla aerodynaamisen konseptin.

Amerikkalaiset, kuten jotkut asiantuntijat ovat arvioita opastusta ehdoista 6-sukupolven hävittäjä käyttöönottoa. Maksimi paljon valmis odottamaan Yhdysvaltoihin - ennen loppua 2030. Puolestaan jälkivarustamiseksi armeija amerikkalaiset suunnittelevat 20 vuotta toiminnan käynnistymisestä lentokoneen sarjatuotantoon.

Kone Euroopasta

Niistä huomattavin Euroopan prototyyppi 6 sukupolven lentokone - kehittäminen ryhmän Dassault Neuron. Kuitenkin kaikki että vaikka insinöörit ylpeillä tämän yrityksen - hyvä drone, luotu käyttämällä "stealth" -tekniikkaa. Hänet osoittanut maailmalle vuonna 2012. Kuitenkin tekniikan saavutukset, jotka on toteutettu sen, asiantuntijat uskovat, voi tulla perusta koko 6-sukupolven koneita.

kiinalainen projekti

Tällä hetkellä Kiinan lentokoneiden suunnittelijat viimeistelee Fighter 5 sukupolvea. Se on noin J-20 ja J-konetta 31. Toistaiseksi asiantuntijat uskovat, että kiinalaiset insinöörit eivät ole liian hajamielinen pitkän aikavälin kehitystä, mutta on näyttöä siitä, että jonkin verran kiinnostusta suunnittelijat Kiinasta luomisessa 6 sukupolven koneen. Sekä eurooppalaiset, kiinalaiset insinöörit ovat luoneet korkean teknologian surina, joka nimettiin Lijian, tunnettu siitä, että alhainen nähtävissä tutka. Joka perustuu tämän kehityksen, asiantuntijat sanovat, lupaava hävittäjäteollisuutta voidaan rakentaa kokonaan. On mahdollista, että se jossain määrin vastaamaan 6 sukupolven kriteerit.

Japanin prototyyppi

Suunnittelijat Japanista, mukaan useista lähteistä, ovat myös mukana luomiseen uusin luokan taistelija. Uskotaan, että perusta kone kokeellinen ilma ATD-X. On versio, joka sukupolven hävittäjä 6 Japani rakentaa liittoa suunnittelijoiden Yhdysvalloista. Asiantuntijat kutsuvat ATD-X konemallin, joka voi hyvinkin olla perusta täytäntöönpanoa pisimmällä tulevaisuuden tekniikoita. sukupolven hävittäjä 6 muassa kehittämällä.

Venäjän konsepti

Samoin kuin kansallisen insinööritieteiden koulu? Onko mahdollista, että siellä pian venäläinen hävittäjä 6 sukupolvea? Se kuitenkin tiedetään, että suunnitelmat rakentaa tällaisen koneen ollessa maan sotilasjohto. Joitakin yksityiskohtia siitä, mitä kehitys yritys "Kuiva" on sitoutunut tähän suuntaan. Kuitenkin mahdollinen alku päivämäärät kehittämistä ja käyttöönottoa tällaisten lentokoneiden tuotantoon vielä tiedetään vähän. Nykyään kaikki resurssit paikallisten kehittäjät jätetään muille Venäjän hävittäjät - T-50 kuuluva 5. sukupolvi, sekä nykyaikaistamiseen kuuluvista koneista vanhempiin malleihin. Mutta asiantuntijoiden keskuudessa on versio, että se oli T-50 voi toimia perustana luoda 6-sukupolven lentokone.

Olemme jo todenneet, että venäläinen suunnittelijat voivat alkaa rakentaa lupaavan koneita miehittämättömiä pohjainen ja teknologia-, johon lentokone ihmisen hallintaan. Jos prioriteetti ensimmäisen vaihtoehdon, kone tyyppi, "Scat" voidaan käyttää pohjana kehitys luoma OKB MiG valitaan. Käytetyt se teknologia, asiantuntijoiden mukaan se voi auttaa varmistamaan, että venäläinen hävittäjä 6 sukupolvi ilmestyi lähitulevaisuudessa.

Mediassa on raporttien mukaan ensimmäinen prototyyppi 6 sukupolven koneen luoma insinöörien Venäjältä, ilmestyy seuraavan 10-12 vuosi. Tämä on todennäköisesti mukana Yhdistyneessä Aircraft Corporation. On huomattava, että venäläinen lentokone suunnittelijoiden on mahdollisuus ohittaa Yhdysvallat, joka oli suunnitellut luoda samanlainen luokan lentokoneiden 2030. Kuitenkin, kuten asiantuntijat toteavat, insinöörit Venäjän federaation ei ole vielä päättänyt tarkkaa hahmottaa tulevaisuuden taistelija, kun otetaan huomioon, että sen kehitys - kysymys on enemmän tieteellistä kuin suunnittelu.