TeknologianElektroniikka

Multimediajärjestelmä autojen: päätehtävä

Huomattuaan mahdollisuus autoelektroniikan markkinoilla, nykyaikainen valmistajat multimediajärjestelmien taipumus käyttää kaikkia uusinta tekniikkaa uusien mallien. Viime aikoihin asti, läsnäolo radionavigointijärjestelmän koetaan jotain outoa ja yksinomainen. Jotta nykyinen markkina on toiminnallinen pohja, ja kilpailu on vähitellen siirtynyt alueen langattoman viestinnän. Lisäksi uuden sukupolven autojen multimedia-järjestelmä tarjoaa parannettuja ominaisuuksia Ääni- ja video. Ja se puhumattakaan kyky yhdistää monenlaisia laitteita ja kantajia, jotka voivat toimia sisällön lähteistä.

Yleistä tietoa multimediajärjestelmät autojen

Kehittämisestä huolimatta toiminnallinen sisältö ja tekniset täytteenä, muotonsa ja rakenteellisten parametrien nämä laitteet ovat samat. Tässä suhteessa luojat tavoitteena on tehdä laitteiden mahdollisimman helppoa, kompakti ja luotettava. Yleensä se on pieni yksikkö, joka on upotettu erityinen paikkansa etupaneelissa. Tietenkin on kiistatonta, että multimediajärjestelmä autojen vaikuttaa esteettistä arvoa sisätilojen matkustamossa, joten suunnittelu laitteen suorituskyky on erityisen tärkeää. Läsnäolo kosketusnäyttö on myös tullut pakollinen osa nykyajan pääyksikön. Sen kautta, ohjaus laitteen toimintoja - muuttamasta kappaleita määränpäähän reitti navigoinnissa. että autojen elektroniikan vaatimukset ovat erityisen jäykkiä suhteen ergonomian, joten suunnittelu ja menetelmä johdon olisi valittava yksityiskohtaisen tutkimuksen pienintä yksityiskohtaa myöten.

akustinen mahdollisuuksia

Viime vuosina radio alkoi muuttua monitoiminen laitteet. Mutta alkuperäinen tavoite tällaisten järjestelmien, kuten ennenkin, on äänentoisto. Ja tässä suhteessa valmistajat kehittävät tuotteitaan ole vähemmän aktiivisia. Parhaassa nykyaikaista muotoilua multimediakaiutin on kokonaisuudessaan monimutkainen, joka on varustettu kaikilla soittimeen valmiudet ja pystyy toimimaan monenlaisten kolmannen osapuolen laitteistolla. Nämä mallit on yleensä ääniprosessori, jotta he voivat ja subwooferin. Myös paljon vaihtoehtoja ja integroidut kaiuttimet, mutta joka tapauksessa, näiden laitteiden avulla säätää ääntä kuvan jokaiseen makuun laajamittaisena parametreja.

Kuten yhteyksien, ensimmäinen asia, he olettavat standardi linja-tason lähtöjä. Jos haluat viihdejärjestelmä videoiden katseluun, ei tule olemaan enemmän kuin kiinnittää huomiota HDMI-liitäntään, jonka katsotaan olevan paras kanava toistoon ja elokuvia.

Navigator toiminto

Vaikka tämä vaihtoehto on jo kauan sitten tullut lähes pakollinen vastaanottimien tällaisia järjestelmiä pidetään edelleen hybridi. Markkinoilla tällaisten laitteiden on helppo löytää merkinnöissä 2DIN, joka osoittaa tukea ja navigointitoimintoja. Tällä kalustolla kuljettaja pystyy digitaalisesti reitittämiseen tuotoksen kortit näytöllä. Tänään jopa multimedia navigointijärjestelmä talousarvion segmentin antaa melko houkuttelevan valikoiman työkaluja työskennellä karttoja. Ne voivat pyöriä, lähentää ja loitontaa, tehdä muistiinpanoja, ja tietenkin säännöllisesti päivittää ja lisätä tietokantaan reittejä. Kokeneimpia autoilijoiden pitäisi suositella toimivampia hybridit on varustettu GPS-antenni ja DVR. Tämä laite poistaa tarpeen hankkia erillinen videonauhurit. Mutta ei siinä kaikki. Välttää ongelmia liikennepoliisin, on mahdollista ostaa laitteen, joka on myös läsnä tutkanpaljastin. Vain muutama sata metriä ennen tulet nopeusalueella vahvistettaessa tämä laite ilmoittaa kuljettajalle tästä sivustosta.

viestintätaidot

Yhdessä perinteisen yhteyden ja multimedialaite varustettu monenlaisia teknisiä rajapintoja. Joukossa on syytä huomata USB, jonka kautta voit liittää audio- ja videolaitteiden sekä liittää järjestelmään mobiililaitteiden ja tietokoneen. Lisäksi multimediajärjestelmä autoille moderni muotoilu voi tarjota langattoman yhteyden mobiiligadgetien ja puettavat elektroniikkaa. Yksi suosituimmista vaihtoehdoista tässä suhteessa oli Bluetooth- moduuli kommunikoida puhelimen. Tämä liitos kuljettaja voi soittaa puheluita ja lähettää tekstiviestejä käyttäen multimediajärjestelmiin ottamatta mobiililaitteella taskustaan. Lisäksi "sininen hammas" voit säätää äänentoistoa samasta älypuhelimen. Suurimmalle osalle uuden sukupolven malleja ja avoin pääsy internetiin.

digi-tv

TV keskilevy auton voi tuntua merkitystä, mutta tämä ominaisuus ei ole turha. Valmistajat yleensä laitekohtainen täydentää tällaisia antenneja magneettipitimet ja monenlaisia vaihtoehtoja. Itse asiassa, mitä tulee digitaalisen auton TV: n ohjaimet voidaan verrata korkealaatuisia vastaanottimia ja virittimet. Samat asetukset tukee surround, automaattinen haku, taajuuskorjain jne Lisäksi multimedia-järjestelmä, mallista riippuen, voi toimia aktiivisesti paikallisten siirtoverkkoihin. Se käyttää LCN, joka parantaa tehokkuutta ja signaalin vastaanoton laatua lähetystoiminnan.

Mitä muuta on otettava huomioon valittaessa?

olisi määriteltävä luettelon tehtävistä, jotka on suoritettava järjestelmän ennen ostopäätöksen pääyksikön autoa. Erityisesti on tarpeen määrittää sisällön lähteet ja laitteita, jotka on kytketty laitteeseen. Kannattaa myös selvittää, pitäisikö heidän on GPS-anturi, radio, Bluetooth ja digi-tv. Tämä tietenkin hyödyllisiä vaihtoehtoja, mutta multimediajärjestelmää arvoisen laitteen monta kertaa kalliimpia kuin tavallinen malli, suunniteltu yksinomaan äänentoiston. Kuitenkin jos kyseessä on hybridi laitteiden - päinvastoin, se säästää toiminnallisuutta. Se, että monikäyttöinen komplekseja poistaa tarpeen ostaa erillisen tallentimen ja navigointijärjestelmä.

Asentaminen multimediajärjestelmä

Asennus tämän tyyppiset laitteet ovat yleensä suoritetaan standardimenetelmällä. OEM erityistä kehykset paneelien ja kiinnitysvälineet, jotka mahdollistavat helposti integroida laitteet valmisteltuun lokeroita näihin tarkoituksiin. Kuitenkin, jos aiot asentaa monitorin, jossa on useita sarakkeita, asennus kokoonpano voi olla epävarma. Jos koko ajan multimediajärjestelmä asennettu keskilevy ja varustelun suuret näytöt on tyypillisesti integroitu kattoon markkinarako. Kuitenkin, tämä kokoonpano on yleisempää varustaa tila- ja SUV.

johtopäätös

multimediajärjestelmät autojen muistuttavat viihdekeskuksia, ja joissakin versioissa - ja kotiteatterit. Tietenkin ominaisuudet vallan ja mitat tällaisia vertailuja ei voi puhua, mutta jotkut toiminnallisia "ominaisuuksia" perinteisten järjestelmien on pitkään siirtynyt piiriin autoelektroniikan. Riittää, kun sanon, että tänään multimediajärjestelmästä antaa kuljettajalle mahdollisuuden käyttää viestintävälineitä, kuten Bluetooth, USB ja HDMI. Ja se puhumattakaan sisäänrakennettu navigointijärjestelmä, digitaalinen televisio ja internet-yhteyden ominaisuuksia. Toinen asia, joka on niin rikas täytteenä välttämättä tarvitse auton omistaja. Erityisesti kun otetaan huomioon kustannukset tällaisten laitteiden, joka voi nousta 50-60000. Rub.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.