Nestemäisen polttoaineen polttimet: suunnittelun, käytön ja ohjauksen piirteet

Nestemäisen polttoaineen käyttö lämmitysjärjestelmien energialähteenä ei aina ole perusteltua, mutta joissakin tilanteissa ei ole yksinkertaisesti muuta vaihtoehtoa. Tällöin nykyiseen kattilaan asennetaan nestemäinen polttopiste polttonesteen polttoaineen lämmittämiseksi, joka käyttää polttoöljyä, öljyä, dieselpolttoainetta, kerosiinia ja näiden materiaalien seosta polttoaineena.

Erottamattomat ominaisuudet

Varmistaakseen, että osto on vastannut odotuksia, se on palvellut pitkään, ja on välttämätöntä ottaa vastuullinen lähestymistapa tämän laitteen valitsemiseen sekä tutkia työn ja vaatimusten vivahteita. Nestemäisen polttoaineen polttimen koostumus koostuu tavallisesti kolmesta elementistä: ilmapuhaltimesta, lämmityskammiosta ja suuttimesta, jossa on sytytyselektrodien seos. Lisäksi rakenteen rakenne voi sisältää polttoainepumpun ja trunkit, keskeytymättömän virransyötön ja jännitteen tasasuuntaajat.

Ottaen huomioon, että nestemäisen polttoaineen poltin käyttää viskooseja materiaaleja polttoaineena, joka lisäksi palamisen aikana tuottaa suuren määrän hiilimonoksidia, noki ja poltetaan, esitetään useita vaatimuksia.

Vaaditut vaatimukset

Ensinnäkin polttoaine ennen sen syöttämistä suuttimeen on oltava tietty sakeus. Tämä tehtävä hoidetaan lämmityskammiolla. Joissakin tapauksissa tämä tehtävä uskotaan polttoainepumpulle, joka saa aikaan seoksen pyörimisen polttokammion ja polttoainesäiliön välillä. Toiseksi polttokammio on pidettävä yllä liiallisena paineena vakion ja pakotetun ilmavirran vuoksi - muuten työntövoima pääsee ulos ja liekki sammuu. Tämän ongelman ratkaisemiseksi öljypolttimessa on ilmapuhallin.

Toiminnan ominaisuudet

Laitteen käyttöperiaate on yksinkertainen. Polttoaine polttoainepumpun avulla saapuu lämmityskammioon, jossa se saavuttaa tarvittavan viskositeetin ja syötetään sitten injektoriin. Samanaikaisesti puhaltimen siivet "saavat" ilmaa palotilaan, jolloin se puhaltaa sen. Ilman vortex määrittää liekin muodon, sen voimakkuuden. Hiilimonoksidia ja palamistuotteita johdetaan kadulle savupiipun läpi, ja tuloksena oleva energia kuumentaa jäähdytysainetta. Yksiköiden toiminnan erityispiirteet ovat, että polttoainesäiliö ja itse polttoainesäiliö voidaan sijoittaa erikseen toisistaan ja jopa erillisissä tiloissa. Näiden kahden elementin välinen etäisyys vaikuttaa polttoainepumpun tehoon.

Palavan seoksen palamisprosessiin liittyy voimakas kohina. Siksi jotkut talon omistajat haluavat asentaa järjestelmiä erilliseen huoneeseen ja jopa erilliseen rakennukseen.

Rakenteelliset ominaisuudet

Suunnittelun mukaan laitteet voivat olla lohkoja ja monoblocka. Polttoöljypolttimella on erillinen elementti eli polttoainepumppu, lämmityskammio, tuuletin ja polttoainesäiliö toimitetaan erillään toisistaan. Tämä tarjoaa laajan mahdollisuuden yhdistää eri elementtien tyypit. Tällaisia laitteita käytetään pääsääntöisesti silloin, kun tarvitaan suuritehoista liekkiä, useimmiten teollisuuslaitoksissa. Monoblock-polttimet ovat valmiita laitteita. Samaan aikaan polttoainepumppu, tuuletin ja injektorit sijaitsevat samanaikaisesti. Kaikki, mitä tarvitset, on asentaa ja konfiguroida laite.

Monoblock-rakenteita kutsutaan vain pienitehoisiksi öljypolttimiksi. Niitä käytetään lämmittämään yksityisasuntoja, asuntoja ja kunnallispalveluita asuntojen lämmitykseen, missä tarvitaan pienitehoisia laitteita.

Johtamismenetelmät

Toinen ominaisuus on polttonestojärjestelmä. Automaatio- ja suunnitteluominaisuuksista riippuen kattiloiden öljypolttimet voivat olla:

• Yksivaiheinen - toimii vain 100%: n teholla lämmityslämpötilan säätämiseksi, on tarpeen kytkeä kattilan päälle / pois päältä säännöllisesti.
• Kaksivaiheinen - toimii kahdessa päätoimintatilassa: 100% ja 30-40% maksimitehosta. Kun maksimilämpötila on saavutettu, automaatti vähentää palamisvoimaa tiettyyn tasoon ja pitää liekin, kunnes kattila jäähtyy.
• Sileästi porrastettu - käyttöperiaate on samanlainen kuin edellinen, mutta käyttöolosuhteissa tapahtuva muutos ei ilmene spasmodisesti vaan vähitellen jäähdytysnesteen jäähdytyksen / lämmityksen vuoksi.
• Modulaarinen - näihin järjestelmiin kuuluu mikroprosessori, joka tutkii ympäröivän ilman lämpötilaa ja polttoaineen viskositeetin taso riippuen näistä parametreista lisää tai pienentää liekin tehoa.

Sekä monoblock- että block-polttimen nestemäinen polttoaine voi olla suunnittelussaan yksi esitetyistä ohjausjärjestelmistä. Tämä vaikuttaa sen kustannuksiin, polttoaineen kulutukseen, kestävyyteen, luotettavuuteen ja ylläpidettävyyteen. Parhaan vaihtoehdon valitseminen voit säästää kodin lämmitykseen.