Northeastern sointu: Highway Moskovassa

Uusi Koillis sointu järjestetään lokakuun Railway (länsi) ja niitä hyödynnetään maksetusta pääomasta valtatie "Moskova - Pietari." Suunnitelma rakentaa uuden Moskovan tien hyväksyttiin vuonna 2012. Samaan hankkeet molemmat sointuja on sovittu - ja lännessä ja idässä. Tällöin muun toiminnan on suunniteltu jälleenrakentamiseen risteyksessä Leningradin Avenuen ja st. Ay kanssa Moskovassa.

Sijainti Railway

Kehälle Koillis-sointu on yhdistää pohjoiseen ja Kaakkois-osa pääomasta, eli alueilla tiheimmin asuttu. Idässä, yhdessä osassa se menee pitkin Kehä. Tämä tie on kytketty kuten suuri valtatie Schelkovskoe, Altufevskoe, Izmailovo ja avoin. Vuodesta Businovskaya risteyksessä kehätien, autoilijat ajavat noin kahteen suuntaan - luoteeseen ja koilliseen. Tässä tapauksessa Moskovan Kehä etelässä on laajentaa, mikäli viranomaiset päättävät venyttää molemmat sointuja siihen. On myös mahdollista, että nämä rivit liitetään Etelä ROKADA. Tämä oli taas vuonna 2012, sanoi apulaiskaupunginjohtaja Kaupunkisuunnittelu Marat Khusnullin.

Koillis sointu ensinnäkin yhdistää pääkaupungin Länsi Odintsovo ohitus, ja toiseksi, kun itään risteykseen "Veshnyaki-Lyubertsy". Sen jälkeen se aikoo rakentaa valtatie, jolle on mahdollista välittää Noginsk.

Luonnos sointu osa on w. Harrastajat Moskovaan

Erikoisuus hanke Koillis-jänteen on, että se on kehittynyt osia. Vuonna 2012 hanketta hyväksyttiin sivustot - mistä Businovskaya eritasoliittymä kadulle. Festival ja ylikulkusillan risteyksessä ul. Taldomskaya lokakuun w / e. Vuonna 2013 kilpailujen jälkeen on ilmoitettu:

1. Paikalle u. Harrastajat kehätielle.
2. Paikalle u. Izmailovsky w. Schelkovskogo.

Ensimmäisessä tapauksessa, toimenpiteet, jotka on suunniteltu:

1. Rakentaminen eritasoliittymä risteyksessä sointu kadulta. Kuskovskaya.
2. Rakentamisen ylikulkusilta risteyskohdassa kadulle. Nuorisoa.
3. Rakentaminen suojatiellä kohdassa, jossa Koillis-sointu tullut Moskovaan.
4. Jälleenrakennus rautatiekiskoja Kazanin ja Gorki suuntaan.
5. Yhteydenpito sointu eristetty Veshnyaki-Lyubertsy aseman lähellä "Highway harrastajia" 8. kilometrin Moskovan kehätien.

Se on myös suunnitelma rakentaa suojatiet on järjestetty seuraavilla aloilla:

1. Välillä kaduilla ja Punaisen Vostruhina Kazanets.
2. Ensimmäisen ja Kazanin Prosekov ensimmäinen Maevka kuja.
3. Laiturilla ja lähdöt (etelä ja pohjoinen) metroasema "Vykhino."
4. Kuskovskaya välillä selvitys- ja kadun Maevok.
5. Karacharovskiy välillä valtatie ja Kuskovskaya.

Pituus tämä osa oli suurempi kuin 8,5 km.

Hanke Schelkovskoe - Izmailovo valtatie

Hanketoiminnan kuten rakentamisessa luotiin kongressit:

1. Käytössä Shchelkovo valtatie kohti keskustaa.
2. Kudonta kaduilla piirin kuljetus.
3. Piirin kuljetus suuntaan w. Harrastajia.
4. Käytössä Shchelkovo moottoritietä kohti avointa moottoritietä pitkin sointu.

Sekä rodut:

• avaa tien kanssa kadulla. Neuvostoliiton;
• on Shchelkovo valtatie kadulta. Neuvostoliiton aluetta kohtaan;
• ensimmäisen kaista Izmailovskii eläintarha.

Tämä venyttää Koillis-jänteen on varustettu kolmella flyovers. Se suunnittelee rakentamisen tunnelin kaksikaistainen, kaksi maanpäällisen ja kahdeksan alikäytävissä.

Kolmio korvaa neljännen nostorengas

Kuten jo mainittiin, on mahdollista, että kaksi uutta linja Koillis-ja Luoteis-Etelä ROKADA yhteyden. Jälkimmäinen alkaa klo Rublevskom valtatie, mene New Riian ja edelleen Aminevskoe valtatie. Kuitenkin kehitys on myös muita projekteja. Siinä tapauksessa, jos sointuja venytetään Moskova, sen sijaan, että PTC kolmio. Päätös tässä asiassa riippuvat siitä, millaisia hanke olisi halvempaa. Puute risteyskohdassa - siitä, että viime vuosina selvästi ilmenee niin suuri metropoli kuin Moskovassa. Koillis sointu tästä syystä venyy yli kaupungin.

Suuntiin kaksi overpasses Congress, sekä w / d p overpass kautta. Harrastajat avattiin jo vuonna 2012. Ennen kaikkea, tärkeimmät tieosuudella on rakennettu, pituus noin 2 km. Kaikkiaan hanke kattaa noin 25 km ajoradan. Piirtää CHKT välillä w. Izmailovo harrastajille ja tulee käyttöön vuonna 2015

Arvioitu projektin kustannukset

On odotettavissa, että rakentaminen Koillis-soinnun maksavat Moskovan viranomaiset 70 miljardia. Ruplaa. Khusnullin viime vuoden elokuussa, sanoi, että kustannukset olisivat enintään 30-35 miljardi ruplaa .. Viranomaiset oli löydettävä optimaalinen tasapaino kustannusten ja kaistanleveys tulevaisuudessa valtatie. Siinä tapauksessa, että suuri määrä erilaisia ihmisen tekemät esineet rakennetaan, reitti on nopeampi, mutta myös kalliimpi.

Kilpailu: osio valtatie Schelkovskogo Open

Alussa tänä vuonna se avattiin kaksi flyovers kuilun yli valtatie harrastajat Izmailovskyn. Kilpailu rakentamiseen seuraavassa jaksossa julkistettiin joulukuussa 2013 ja sen tulokset yhteenvetona alussa tämän vuoden maaliskuussa. Se liittyy rakentamiseen vähintään kolme-neljä valtatie vain yhteen suuntaan. Tie kulkevat pitkin MC MOR välillä Shchelkovo valtatie st. LOSINOOSTROVSKY. osa pituus on 3,2 km. Tämä on noin 10% jänteen pituudesta. Mukaan hankkeeseen seuraavat toimet tehdään myös tällä sivustolla:

• rakentaminen matkakeskusten alalla ennaltaehkäisevän sointu avoimella valtatie;
• rakentaa kaksi kongressien avoimilla valtatie ulkopuolelta runko;
• Suuntiin Mytištši laitteeseen ylikulkusillan ja mahdollisuus kääntymistä.

Autoilijoille pystyivät poistumaan Shchelkovo moottoritietä sointu kohti keskustaa, rakentaja ylikulkusilta. Tulevaisuudessa aiomme rakentaa toinen. Oikeus puolestaan kongressi järjestetään ja LOSINOOSTROVSKY kadulla.

Valmistumisen jälkeen Koillis-sointu kaavio näkyy yläpuolella, yhdistää useita tärkeitä alueita kaupungin. Vuonna 2014, maanteiden rakentamiseen kohdistettu pääoma 90 miljardia. Ruplaa. Operaatioon on määrä tulla 76,6 km uutta ja korjattu tiet.