Tuotanto Pikkubussi Renault Grand Scenic kanssa mukana muutoksia ja rakenteellisia izmeneneniyami kesti 2004-2009. Näinä viiden vuoden auto kasvatti edullisia ominaisuuksia, ennen pääindikaattoria edeltäjänsä Renault Scenic, laajennettu versio, jota hän on. Ulottuvuus sekä autojen pysyi samana, lukuun ottamatta sitä, että akseliväli uuden auton valaisi 5 cm ja lisättiin takaylitykseen 18 cm. Yhteensä pituus Renault Grand Scenic kasvoi 23 senttimetriä verrattuna Renault Scenic. Se on paljon, mutta kun ajatellaan, että keho on myös hieman tuli taas osuudet ovat säilyneet, ja nyt kaikki koneen parametrit ovat suhteellisia tasapainossa.
Perusosat mallin Reno Megan, otetaan perustaksi suunniteltaessa Renault Grand Scenic, eivät saaneet vapaasti muuttaa kokoa verkkoon, ja suunnittelijat rajoittuivat johdosta ajoneuvojen pituus 23 cm. Mutta kaikki kärkisijoilla kannalta ulkoa, samoin kuin suunnittelu kehon muutokset olivat täysin vapaasti toimet, ja tämä seikka ei onnistu hyödyntämään kehittäjille. Modernisointi kohdistuivat pääasiassa sisätilojen Renault Grand Scenic, jossa tarkastellaan lähes kaikki positiiviset ja eivät jätä paljon toivomisen varaa. Sisällä on kolme istuinriviä, kuten asiaan kuuluu minibussilla. Toisen ja kolmannen rivin moduloidaan sekunnissa. Tyynyt on sijoitettu lähelle lattiaa ja takaisin - jokainen pesässään. On käynyt ilmi täysin tasaiseen maastoon, kiitos tämän hyötytilaa auton taka-alalla kasvoi jopa 1920 litraa. Jopa minibussilla että on paljon.
Pyöreä lasitus Renault Grand Scenic tarjoaa ennennäkemättömän tason valaistus matkustamossa valon ulkopuolella. Päävuo valo kulkee suuri tuulilasin alueella lähes puoli neliö. m. Kevyt ja lisää kaksi kattoluukku, joiden pinta-ala on 1,6 neliömetriä. m. Suuret sivuikkunat antavat hyvä tarkistaa kaupunkiympäristössä ja takaluukku lasi täydentää näkyvyyttä koneen takaosan kehä. Aurinkoisella säällä voidaan vähentää kautta valaistuksen ikkunaluukut asennettu puolella ja takaikkunoissa.
Kuljettajan istuin Renault Grand Scenic on varustettu joukko laitteita, jotka säätelevät istuimen korkeus, muuttamalla sen asema suhteessa ohjauspylvään ja kaasupoljin ja jarrut. Tazhe perustettu yhteyksiä muutoksia selkänoja. Vaihdevipu laittaa kojelautaan on aina käsillä. Lyhyen kytkentä, hiljainen, jolla on selkeä kiinnityksen.
Harkittu auton kaikkia turvajärjestelmä, joka alkaa ABS ja päättyy joukko turvatyynyt määrän kuusi kappaletta. Elektroninen ohjaus jarruvoiman jako kaikki pyörät jarrutus antaa poikkeuksellinen tasaisuus. Moottorit Renault Grand Scenic muutama, kolme erilaista bensiinimoottori kapasiteettia ja tehoa, 115-135 hv, ja kaksi turbodiesel - 100 ja 120 hv Wheel drive 16-tuumainen, koon 205/60 renkaat. Lähetys voi olla kaksi versiota, viiden nopeus manuaalinen vaihteisto tai kuusi-nopeus. Auto Renault Grand Scenic kalliissa kehittynyt muunnelma saa automaattisesti neljä nopeaa tiedonsiirtoa.