Säiliöt Wehrmachtin: tekniset tiedot ja kuvat

Säiliöt Wehrmachtin (Saksan asevoimat) on melko sopusoinnussa sen kanssa, mitä on sitten Saksan käsitettä niiden soveltamista. Kehittämisessä ensimmäinen taistelulentokonetta pantiin tulivoiman ja liikkuvuuden eturintamassa. Viimeinen suunniteltu tarjoamaan panssari johtuen pieni paksuuteen. Kuitenkin puolustus oli kestämään panssariammuksissa luodit potkut konekivääriä kaliiperin kiväärin. Aikana ensimmäisen maailmansodan takia edessä konekiväärien tuli staattinen. Siksi teoreetikot kokivat luodinkestävä suoja palaa asianmukaista liikkuvuutta joukkoja.

Rikkoo Versaillesin

Mukaan Versaillesin, vanki tappion jälkeen Saksan maailmansodan maassa kiellettiin tuoda tuotannon säiliöiden ja muiden vastaavien koneita. Mutta saksalaiset salaa rikkoneet tätä rajoitusta vuonna 1925 käynnistää hankkeen "Large traktori." Tämän seurauksena ohjelman kuusi säiliöitä, jotka ovat täysin koottu alussa 1929. Mutta testaus Saksassa oli mahdotonta, joten taistelukulkuneuvosta lähetettiin Neuvostoliittoon (tankki koulu lähellä Kazan). Jälkeen kliinisissä tutkimuksissa Saksan insinöörit ovat ottaneet huomioon kaikki puutteet, jotta valo tulevaisuudessa, keskiraskaita ja raskaita säiliöitä Wehrmachtin tuli paljon täydellinen. Saksassa, oluen tuotannon taisteluajoneuvoja ensimmäisen sukupolven.

Pz.I

Ensimmäinen saksalainen tankit Pz.I kuului luokkaan valoa. Yksinkertaisuus niiden suunnittelu ja edullinen hinta johtaa massatuotantoon. Vain polku kuljettimen ollut helppoa. Ensimmäinen säiliö meni kehitystä ainoastaan vuonna 1930 koodinimellä "pieni traktori". Alusta määräsi yrityksen "Krupp". Nopeuttaa tuotantoprosessia saksalaisten päätti käyttää kopio Englanti suspension tank "Carden-Loyd." Säilyttää salaisuuden kaikki osat ostettu välittäjän kautta yritys. Mutta loppujen lopuksi, Saksan insinöörit ole odottanut keskeyttämisestä uudestaan sen piirustuksia ja valokuvia Englanti vastine. Sitten maailma kriisi on hidastanut tuotannon ja tuotannon ensimmäinen sarjassa tapahtui vasta vuonna 1934. Siitä lähtien, natsit suuntautunut Saksan teollisuus rakentamaan säiliöitä tulevista voitoista. Aktiivisesti säiliö avataan kouluja koulutusta kuljettajille. Saksa valmistautui toisen maailmansodan.

ensimmäinen muutos

Vuoden 1935 Wehrmachtin säiliöitä, valokuva, joka on kiinnitetty esineeseen, saavutti määrä 720 yksikköä. he kaikki menivät varustaa torjumiseksi muodostamat rajapinnat samana vuonna. Vuonna 1936, kolme perustuivat panssaroitu jako, joka natsit toi tilassa koko torjumiseksi valmius.

Kuitenkin säiliö Pz.I on muutettava. Insinöörit ovat osoittaneet kyvyttömyyttä erityinen teho (yhteensä 11 l. C per tonni). Tämä ongelma on ratkaistu korvaamalla vanha moottori uusi moottori (100 l. C) Kun yritys "Maibach". Säiliö tukee suspensio sen sijaan tavanomaisen rullan idler lisättiin. Uusi malli nimettiin Pz.I Ausf.B. Julkaisunsa aloitti puolivälissä 1936, ja kahdentoista kuukauden kuluessa uuden Panssaridivisoonan koostui muokattu 1175 kappaletta.

Pz.II

Back in 1933 Saksan johto on ymmärtänyt, että henkilöstön osastojen tulee auttamattomasti myöhässä. Säiliöihin Wehrmachtin saapui riittävästi, insinöörit käskettiin toimimaan uuden mallin valossa. Se on nimetty La.S. 100, mutta jälkeen iski käsivarsissa divisioonan nimi muutettiin Pz.II. Natsit olla alkuperäisiä ja toimet ovat Prototyyppisäiliö Pz.I. Tärkein ero uuden auton - suuri torni. Tämä lisääntynyt huomattavasti aseistusta: vasen ase korvattiin pistooli 20 mm. Hän halusi perustaa toinen malli ensimmäisen sukupolven Pz.I, mutta hän oli liian lähellä hänen.

Tietenkin päätarkoituksena ase aseiden - torjunta vihollisen tankit. Mutta kaikkein tärkeintä on, että vihollinen kilvet tykistöaseita olivat hyödyttömiä vastaan tykki laukausta. Rapid-ampumisen panssarintorjunta-ase on vaarallisin ase ajasta. Sen ammukset oli varustettu korkean räjähtävä ja panssariammuksissa ammuksia.

Pz.III

Kehittäminen keskipitkän säiliön Pz.III alkoi vuonna 1933. Lopussa 1935 yritys "Daimler-Benzin" on voittanut tarjouskilpailun rakentamista varten 25 yksikköä asennuksen sarjassa. Tornit toimittivat "Krupp". Julkaisun jälkeen ensimmäisen erän ilmeni nedovedonnost -taisteluajoneuvo suunnitteluun. Wehrmacht säiliöt olivat parannettavaa. Kesti insinöörit kolme vuotta.

Ensimmäinen pieni-numeroitu sarja oli mielenkiintoinen piirre kannalta aseistuksen kaksi konekivääriä olivat pariksi aseen, ja kolmas oli tankissa koteloon. Koneet on varustettu 14,5 mm: luodinkestävä panssarin. Ja epätäydellinen jousitus liikuntarajoitteisten epätasaisessa maastossa. Yleisesti, jokainen uusi muutos Pz.III saksalaiset tuodaan lähemmäksi säiliöön, joka on sopiva massatuotantoon.

Menestynein näistä oli taistelevat kone Pz.III Ausf.E. Johtuen siitä, että runko on suunnitellut "Daimler-Benz", tähän säiliöön oli maailman paras ajomukavuus ja suurin nopeus - 68,1 km / h. Vahvistettu panssari (6 cm), ja tehokas 50-mm ase, joten se kaikkein valtava taistelevat kone tuolloin. Tämä seikka vahvistettiin monta vuotta myöhemmin, kun tutkijat tutkimaan tarkemmin kiinni säiliöitä Wehrmacht.

Pz.IV

Sen kehitti "Krupp" tukemaan valon ja keskisuurten Pz.III. Tästä säiliö varustettuna 75 mm aseen 24 ja kaksi konekivääriä. Erityistä huomiota kiinnitettiin hänen jousitus insinöörejä. He ovat jo pitkään kokeiltu lehtijouset ja pyörällä, ei ole vielä saanut lähes täydellinen tärinänvaimennus. Se ei edes vaadi asennusta iskunvaimentimet.

Säiliöt Wehrmacht Pz.IV tullut eniten massiivinen historiassa Saksa. Mikään Saksan sotakoneisto ei ole saanut saman leviämistä, joko ennen tai jälkeen sodan.

johtopäätös

Puolivälistä lähtien 1943, säiliöiden Wehrmachtin itärintamalla alkoi saada puolustuskannalle. Periaatteessa kaikki pataljoonaa koostui "nelosta» (Pz.IV). Saksalaiset kärsineet raskaita tappioita, ja tila tekniikkaa monimutkainen päivä päivältä. Niin paljon, että sen sijaan, että säiliöiden alkoi käyttää rynnäkköaseita. Vuonna 1944 he aseellinen koko pataljoonaa. Tietenkin rynnäkkötykki sopii tulituki, mutta he eivät voineet työskennellä yhdessä linja säiliöiden johtuen rajallinen kaaren tulipalon. Tämän seurauksena koko organisaatiorakenne tankkinsa meni palasiksi. Viime kuukausina taistelut loi yhden päivän taisteluosastojen useiden rynnäkköaseita ja torjumiseksi ajoneuvoja. Kun tappio natsi Wehrmacht säiliöiden toisen maailmansodan tuhoutui. Joiden asetetuille Neuvostoliiton joukot.

Tänään olemme kuvanneet kaikki tärkeimmät tankit Wehrmachtin 1941-1945. Tietenkin teemme sen lyhyesti, koska koko tietomäärä sijoitetaan ahtaat rajat lyhyt artikkeli on mahdotonta. Tarkempia tietoja mainitulla tekniikka on parempi kääntää materiaaleja sotilaallisten tietosanakirjoja.