LiiketoimintaTeollisuus

Suurin harjoittajat maailmassa. Nykyaikaiset lentotukialuksia maailman

Lentotukialus - aluksen torjua ja strateginen päämäärä. Tärkein iskukykyä on ilmailussa, sijaitsee kannella. Nämä jättiläiset ovat kaikki korjaus-, huolto- ja väliaikainen varastointi helikoptereita ja lentokoneita. Tähän mennessä kaikki aktiiviset kantajia maailmaa ovat kooltaan suuria, sekä uusimpia laitteita. Puhutaan asiasta tarkemmin ja tarkastella joitakin suurimpia aluksia yksityiskohdissa. Joukossa on kuin legenda ja silti seisoo lentotukialusten aseistettu.

yleistietoa

Ensimmäistä kertaa maailman suurin lentotukialuksia alkoi käyttää Englanti aikana 1. maailmansodassa. Ajan myötä Britannian hallitus tajusi, että suojaava rajan on paljon helpompi käyttää mobiili ajoneuvoja. Toisen maailmansodan brittiläisen johtivat määrän risteilijöitä, mutta ajan mittaan ne hävisi Yhdysvaltojen johtoasemaa. Kuten nykyinen tilanne, se on varmasti lentoyhtiöt eivät vain taistelevat yksiköt, joissa on pienen armeijan ilmailun, mutta myös viestinnän välineenä, jonka avulla voit nopeasti vaihtaa tietoja. Tärkeimmät vaatimukset, joita sovelletaan puolustusvoimiin - on liikkuvuus, joten erittäin ketterä merijalkaväen avainasemassa monissa taisteluissa. Jos kuitenkin satut ydinsota, maailman suurin lentotukialuksia on ensisijainen tavoite. Tehokas voimalaitokset mahdollistavat olla avomerellä vuosikymmeniä.

moderni lentotukialuksia

Tähän mennessä aktiivisin käyttötarkoitusta muun aluksia Yhdysvaltain laivaston. Maan arsenaali maksaa noin 11 lentotukialuksia ja 10 ennustetaan, kun taas Venäjän federaatiossa vain nykyinen ja kaksi rakenteilla. Yhdysvaltain risteilijät käytetään ratkaista konflikteja Irakissa, Afganistanissa, Kosovossa, ja niin edelleen.

Yhdysvaltain ensimmäinen lentotukialus, joka oli ydinkäyttövoimaan järjestelmä aluksella, on rakennettu vuonna 1961 ja sai nimekseen "Enterprise". Nykyään se on yksi suurimmista aluksista maailmassa. Sen pituus on 342 metriä.

Neuvostoliitossa Admiral Kuznetsov ajattelin tulevaisuuden lentotukialuksia. Siksi hänen komennossaan lähetettiin rakentaa useita risteilijöitä, mutta lähdön jälkeen amiraali Gorshkov Kuznetsova uusi projekti on suljettu. Kuitenkin päätös tehtiin 67. rakennusvuosi "Minsk", "Kiovassa" ja "Novorossijsk".

Suurin lentotukialuksia maailmassa

Ensimmäinen asia puhua sota-koneilla aluksella luokka "Nimitz". Nämä jättiläiset ovat isoja ja voimakkaita, ei vain Yhdysvalloissa, mutta myös ympäri maailmaa. Vain noin kymmenen alukset on rakennettu. Jokainen heistä maksaa hallituksen noin 4,5-5,0 miljardia dollaria. Viimeinen harjoittaja pidetään tehokkain ja nimetty kunniaksi 41. Yhdysvaltain presidentti George HW Bush. Junassa "Dzhordzh Bush" voidaan kuljettaa 90 laitteille. Täällä ja taistelijat eri merkkejä, ja aseistettuja helikoptereita. Oletuksena on, että jokainen lentotukialus "Nimitz" class lennetään 50 vuotta, ja vasta sen jälkeen se kirjoittaa pois. Mutta USA on jo alkanut rakentaa seuraavan sukupolven aluksia. Oletettavasti tämä on kantajia "Gerald Ford" torjua voimaa, jota hieman kasvoi, sekä Kuljetettujen lentokoneita.

Tehokkain ja suurin lentotukialus Venäjän federaation

Neuvostoliitto-in-Chief Fleet, amiraali Kuznetsov, hän oli todella erinomainen persoona. painavia koneita kuljettavien risteilijä samanniminen rakennettiin hänen muistokseen. Sen pituus on 305 metriä ja 10 senttimetriä. On syytä kiinnittää huomiota siihen, että toisin kuin kantajia länsimaiseen kehitystä Neuvostoliiton laivanrakentajien ovat hyvin erilaisia. Että on vain aseistus huvialuksen "Admiral Kuznetsov". Kymmeniä suurikaliiperisia ilmatorjunta-aseet, panssarintorjunta-asennus, torpedo aseistusta ja muuta. Itse asiassa on olemassa raskas puolustava hyökkäävä ase. Kaikki tämä yhdessä ilmailulaitteita aluksella, alus tekee tappavan ja tehokas taisteluoperaatioihin. Samalla aluksella voi olla 40 yksikköä ilma. Noin 30 lentokoneen (kiinteä siipi) ja 10 helikopteria.

Muokattu "Admiral Kuznetsov" tai "Liaoningin"

Tämä laiva oli ensimmäinen lentotukialus, joka on saattanut Kiinaa sen aseista. Aluksi "Liaoningin" rakennettiin Nikolayev telakalla Ukrainassa käytettäväksi Neuvostoliitossa. Kuitenkin, kun romahtaminen Neuvostoliiton lentotukialus hän meni Ukrainaan, jonka jälkeen useiden vuosien toiminnan, joten se on normaalia eikä Suoritettuaan laiva, myi sen vain $ 20 miljoonaa Kiinassa. Kiinalaiset ovat tuoneet mieleen risteilijän ja asetti hänet syliinsä. Jos luettelon kaikista tehokkain lentotukialusten maailman, "Liaoningin" on yksi ensimmäisistä paikoista. Tämä johtuu siitä, että se on suunniteltu esimerkkiä seuraten huvialuksen "Admiral Kuznetsov", joitakin muutoksia. Siksi, aluksella paitsi suuri ammuksia, joka kestää useita tunteja kovaa taistelua, mutta myös suuri määrä lentokoneita. Kun "Liaoningin" Kiina käytetään kouluttaa lentäjiä.

"Merlin" Intiasta

Tällä hetkellä palvelu Intian laivaston lentotukialus 2. Yksi niistä on nimeltään "Vikramaditya", sen pituus on noin 283-284 metriä. Alkuperäinen nimi laivan "Baku" tai "modifioitu Kiovassa." Se rakennettiin takaisin Neuvostoliitossa, mutta romahdettua Venäjä on päättänyt alaskirjauksen alus, joka johtui korkeat kustannukset säilyttää toimintatilan laitteita. Vuonna 2004 lentotukialus oli myyty $ 2,5 miljardia Intiassa. Tällöin alus oli varustettu Venäjän hävittäjät ja aseita. Jos me kutsumme kaikki modernit lentotukialuksia maailman, "Vikramaditya" on yksi niistä. Vuonna 2013 alus oli otettu käyttöön. Lentotukialus tämän luokan voi olla mukanaan noin 36 ilma, pääasiassa Venäjän tehty hävittäjiä.

Lentotukialus "Sao Paulo"

Lentotukialus ja "Clemenceau" seisoo syliin Ranskan 39 vuotta. Oli kaksi tällaisten alusten. Yksi vuonna 2000, oli poistettu, ja toinen - Brasilia myi vain 12 miljoonaa dollaria. Koska hankinta Brasilian insinöörit, tukee Ranskan kollegat ovat alkaneet päivittää aluksen. Muutoksia tehty paitsi aseita, joka on lähes kokonaan uusittu, mutta ohjaamossa, joka pystyi laajentamaan hieman. Lopulta oli moottorit ovat erilaisia, erilaiset anturit, jne. Mutta on vaikea sanoa, että "São Paulo" on aina kaikki oli hyvä. Esimerkiksi vuonna 2005 ja 2012 oli tulipalo, joka menehtyi useita merimiehiä. "Sao Paulo" voi olla mukanaan 39 laitteille. Hyökkäävä potentiaali toteutuu, "Skyhawk" - amerikkalainen kevyt hyökkäyksen ilma. Laivan pituus - 264 metriä 80 senttimetriä.

"Sharl De Goll"

Tällä hetkellä Ranskan laivaston aseistettu useiden harjoittajille. Yksi heistä, "Sharl De Goll". Itse asiassa tämä laiva on ainoa ydinvoiman lentotukialus, joka ei ole käytössä Yhdysvaltain laivaston. Aluksen rakentamisen kustannukset valtiolle noin $ 4 miljardia dollaria. Käynnistettiin lentotukialus vuonna 2000, vaikka se oli tarkoitus tehdä hieman aikaisemmin, mutta koska kriisin rakentaminen keskeytettiin. Koska reaktori atomi, alus voi kellua ilman tankkauksen noin 20 vuosi ja kuljetetaan aluksessa noin 40 yksikköä lentokonesuunnittelu. On toistuvasti todennut, että 93: nnen vuoden aluksella "Sharl De Goll" vakoojia soluttautuneet MI-6, joka tosin voivat tutkia laivan, mutta ei voinut saada veräjästä, koska ne takavarikoitiin. Tällä hetkellä monet harjoittajat ympäri maailmaa osallistuvat sotilasoperaatioihin sekä "Sharl De Goll" joukossa.

johtopäätös

Kuten näette, kunkin maan laivaston tarvitsee lentotukialuksia. Tietenkin tänään ylivalta meri kuuluu Yhdysvalloille, koska niiden alukset siellä enää, heillä on nykyaikaiset laitteet. Tästä huolimatta on potentiaalia sekä Venäjä ja eräät muut maat, kuten Japani, Iso-Britannia. Tällä hetkellä on olemassa suuri joukko lupaavia hankkeita. Esimerkiksi tänä vuonna Japani aikoo alentaa veden operaattorin omaa tuotantoa "Izumo". Koska Japani ei ole lupaa rakentamiseen lentotukialuksia, hän väitti olevansa helikopteri. Samana vuonna veden pitäisi saada ja Intian "Viktrant", ja vuonna 2020 - "Kuin Elizabet" (UK). Siinä kaikki, että voit kertoa, mitä ne ovat, paras kantajia maailmassa, ja mikä on merkittävää, ja jokainen jättiläisiä.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.