Syvin metroasema. jossa hän

Syvin metroasema ... Oletko koskaan ollut sitä?

Jokainen nykyihmisen saati joka on onni asua isossa kaupungissa, luultavasti mielellään on kätevä kuljetus kuten metro. Jos tutkia tätä asiaa tarkemmin, että heti kun käy selväksi, että aseman samalla tavalla kuin autojen, ovat hyvin erilaisia.

Joskus ne ovat esimerkiksi Moskovassa, Pietarissa ja Kiovassa, muistuttavat todellinen taideteos, ja ajoittain, kuten esimerkiksi Berliinissä, on kätevä ja mukava junat, liikkuvat valonnopeudella tylsä ja tavallinen käytävillä.

§ 1. Ensimmäinen on syvin metroasema. Missä ja miten se tuli

Aluksi ensimmäinen ja syvällisin metroasema oli suunniteltu ja Isossa-Britanniassa.

Ulkona se oli vuonna 1863, ja erottaa insinööri tuolloin Charles Pearson pikkutarkasti työskenteli piirustukset uutta ajoneuvoa, se on tarpeen alati kasvava kaupunki. Menestys niistä harvoista, jotka uskoivat, ja vakuuttavuutta kunnan ja avaa virallisesti ensimmäinen asema, se kesti yli 20 vuotta. Vaikka pääasiallinen toiminta tapahtui vasta avoimissa juoksuhautoja, ja vasta myöhemmin arkkitehdit päätti rakentaa metroasema, vaikka on huomattava, että syvyys heistä oli tämän päivän vaatimuksia se on hyvin pieni.

Paikalliset ihmiset, joilla on tietty kiinniotosta osuus täyty tapahtumassa. Kiskoilla, jopa 1906, menimme junaan, he loivat paljon melua ja savua, joten asuntojen lähellä asemilla myydään huonosti ja oli sama lähes kasarmiin.

Oli välttämätöntä korjata tilannetta, kaupungin hallinto teki oikean päätöksen, ja kuusi vuotta koko perävaunuyhdistelmää vähitellen päivitetty, ja teki sen täysin sähköllä.

Sivumennen totean, että sen jälkeen kun Lontoon maanalaisen 19. vuosisadan ei ollut suurissa kaupungeissa, koska se saattaa vaikuttaa ensi silmäyksellä, mutta maakunnan kaupungeissa tuolloin: Budapest, Glasgow ja Ateenassa.

§ 2. syvin metroasema. Joka on luettelossa nykypäivän mestareita

Heti Haluan varoittaa, että tämä kysymys on monimutkainen, ja määritellä absoluuttisen mestarin todennäköisesti koskaan mahdollista.

Miksi? Asia on, että ensi silmäyksellä, arvonimen "syvin metroasema maailmassa" voidaan antaa "Arsenal", joka sijaitsee Kiovassa. Sen syvyys on vaikuttava ja on noin 105 metriä. Kuitenkin me kaikki tiedämme, että se on kaupunki rakennettu kukkuloille. Miten sitten mitata syvyys on omalla paikallaan? Merenpinnan yläpuolella? Vai onko se otetaan huomioon maan pinnalla?

Kiista on jatkunut tähän päivään.

Lisäksi "Arsenal" luetteloon johtajat, olisin harkita:

• "Admiralty" pohjoisella pääoman rakentamista, joka on tällä hetkellä vielä kesken, mutta jo ilmoittanut suunnitellusta syvyys - 102 metriä.
• "Washington Park" (Portland, USA). Kohde on myös rakennettu alueella, jolla on melko epätasaisessa maastossa korkeus.
• "Komentaja Prospect", jälleen Pietari. 78 m.
• "Chernishevskogo" (Peter) - 74 m.
• 90-metrinen "Victory Park" Moskovassa, vaikka hän, kuten Kiovan "Arsenal", rakennettiin mäen.
• Puhung Pjongjangissa (Pohjois-Korea). Tämä paikka suorittaa myös toiminnon suojapaikkaan, joita voidaan käyttää asukkaiden kaupungin sattuessa ydinaseilla.

§ 3. syvin metroasemalla Moskovassa

Aluksi avaaminen "Victory Park" asemia suunniteltiin 2000, mutta koska rahoituksen puutteen, hän virallisesti otti ensimmäisen kävijää pelkästään vuonna 2005.

Sali on sisustettu kaksi tyyliä, omistettu kaksi merkittävää tapahtumaa: sota 1812 vuoden toisen maailmansodan.

Länsipäässä sali on koristeltu valtava ja upea seinämaalauksia, mutta idässä, joka kertoo tapahtumista 1941-1945., Edustaa musta ja harmaa marmori.

Lukuisat lamput, valaisten huoneen, piilossa räystäät ja sen lisäksi luo tunteen läheisyyttä ja juhlallisuus.

Päätöksellä hallituksen Moskovan vuonna 2013 länsiosassa salin alkaa rakentaminen second.