Taavetti: tekniset ominaisuudet, tarkoitus

Suorittaa työn lastaus (purku), nosto, kuljettamiseen puomia käytetään, jonka tekniset ominaisuudet mahdollistavat käytetään suuria ja raskaita kuormia. Useimmiten tällainen laite löytyy rakentamisen, teollisuuden, varastoissa. Malleja moninaisia kuin niiden ominaisuudet. Mutta periaate toimii sama kaikille lajeille.

Toimintaperiaate laitteen

Cathead edustaa tiettyä rakennetta, joka koostuu seuraavista osista:

• mekanismi nostamiseen;
• ohjain, jota pitkin mekanismi (lentoradan valot) liikkuu;
• kaksi päätypalkit, jotka ovat välttämättömiä liikkumisen nosturin kiskoilla.

Nostolaite siirretään lentävä palkin kahteen suuntaan: vaaka- ja pystysuunnassa. Itse asiassa, mekanismi johtuu asema, joka säätelee ohjauspaneeli.

Koko prosessi toimii nosturi voidaan jakaa useisiin vaiheisiin:

• lastin nostamiseen;
• rahdin määränpäähän (aivohalvaus);
• purkaminen
• Paluu lastauspaikkaan (tyhjäkäynti).

Tämä muotoilu on erittäin kätevä. Sitä voidaan käyttää sekä sisällä että ulkona. Tietyntyyppiset voidaan asentaa myös pienissä kulmissa, jotka ovat hyvin usein jätetään tyhjäksi, koska sen hankalassa asemassa.

Nostotaavetin suunnittelussa voidaan jakaa kahteen tyyppiin: perus ja riipus.

keskeytetty yksikkö

Teräsrenkaaseen roikkuu nosturi liikkuu yläpuolella palkit. Ne puolestaan asennettu maatilarakennuksessa. Sen sijaan, maatilat voidaan asentaa telineisiin. Pääsääntöisesti, jälkimmäinen käytetään ulkona.

Pääkohdat liikkuvan nosturin ovat:

• päätypalkki tukevasti kiinnitetty;
• end vaunut liikkuva;
• tukipalkin;
• palkki lentoradan, joka on I-palkit;
• kelkan;
• nosto talja (talja) ;
• ajaa kauko-ohjattu.

Puomin tukevat tyyppi

Tuki taavetti rakenteeltaan on opas, joka on kiinnitetty tukeen. Laakerin muodossa kiskoihin tai neliön betonista tai metallista.

Tällaisen laitteen tyyppi edustaa seuraavat elementit:

• palkki lentorata;
• palkin päässä, joka on kiinnitetty lentoradan;
• päätypalkki lepää kiitotiellä;
• Nostomekanismi;
• ajaa.

Kaukosäädin nosturi voidaan sijoittaa erityisen hytti. A voidaan laskea alas. Sitten ohjaus toteutetaan lattiasta jonka painikkeen asemalle.

Ajaa

Nosturissa on varustettu kahdenlaisia asema: sähkö ja manuaalinen.

Manuaalinen puomi soveltuu käytettäväksi kuormien, jolla on alhainen paino. Liikkeen nopeus näistä laitteista on pienempi kuin sähköinen. Heidän toimintamekanismin edustaa liikkuva mato nostimia. Käyttöakseli on koottu, joka on kytketty pyörällä. Lähetys on kytketty vetävään pyörään ketjulla.

Yleisempiä sähkökäyttö. Sitä käytetään siirtämään tavaran nosturia tai vinssi, asennetaan erityinen kärryt. Mekanismi, jota käyttää sähkömoottori, vaihdelaatikko ja telin pyörät.

Pääpiirteistä laitteen

Paino nostaa lastia - tärkeimmät parametrit, jotka luonnehtivat puomin. Kapasiteetti riippuu rakentamisen. Viite, tämä arvo on 1-10 tonnia. Roikkuu laitteilla on pienempi arvo, joka on enintään viisi tonnia.

mekanismi nopeudet voivat vaihdella. Siten, referenssisäde nosturi kykenee siirtämään kuorman nopeudella 0,4-1 metriä sekunnissa. Roikkuu laitteet toimivat hieman hitaammin. Niiden nopeus on enintään 0,5 metriä sekunnissa.

Ominaisuudet ovat myös aina määritelty lento suuruus nosturi. Se on alueella 3-28,5 m. Alle oletettu span tilan (alue), joita voidaan käyttää laitteessa.

Tämän vaihtoehdon avulla voit jakaa kahteen ryhmään:

• yksi span, tunnettu siitä, pituus 3-15 metriä;
• kaksi jännevälit, joka vastaa arvoa 7,5-12 metriä.

Keskeytetty nostovarrella kuorma voidaan nostaa korkeuteen 6-36 metriä. Tukimekanismien on arvo alapuolella se saavuttaa 6-18 metriä.

Metallirakenne nosturit

Kaukovalaisimien tehdään yleensä muodossa suorakulmaisen laatikon hitsaamalla neljä teräslevyä. Joskus taivutetut levyt voidaan käyttää tai ristikoita. Tämä tehdään lisäävän vakautta rakenteen taivutus kovassa rasituksessa.

Seinän silta, joka sijaitsee sisäpuolella, on emäksinen. Näin ollen, ulkoseinä on apu-. joskus sitä käytetään metallia, jossa on aukkoja, jolloin ulkopuoliseen seinään. Tämä vähentää painoa kokoonpanon. Mutta leikkauksia tehdään siten, että kantavuutta rakentaminen ei laskenut.

runkorakenne edellä kuvattu tunnettu dvuhbalochnye laite. Yhden kannatinpalkki siltanosturi on useimmiten valmistettu I-palkki, jossa on suorakulmainen tai kolmikulmainen poikkileikkaus. Se on, kuten edellisessä tapauksessa, suoritetaan levy- tai ristikon.

Rakenteen vahvistamiseksi sisällä pääpalkkien on hitsattu kalvo. Ne on sijoitettu kulmassa 90 astetta pituusakselin palkin. Niiden korkeus on lähes sama kuin seinämien korkeuden.

Syvällisesti Kaukovalaisimien ovat usein tapauksissa ne taivutus sisäänpäin vaikutuksen alaisena suuri lastin paino kuljetetaan. Tämän puutteen korjaamiseksi säteet etukäteen kaari ylöspäin, luodaan ns rakennuksen nosto. Tee se vaiheessa leikkaus arkkia terästä.

Lopussa palkin sen suunnittelussa muistuttaa suorakulmainen laatikot. Ne asettavat laakeripesät ja ohjaa liikettä nosturin. Laitteissa, joita käytetään ulkona, anti-varkaus mekanismien lisäksi sisällä perävaunun palkit. He puolustavat liikkeen tuulen.

Nosturilla palkit helpottaa suuresti työtä monet. Ja joissakin tapauksissa se on ainoa vaihtoehto kuormien nostamiseen ja siirtämiseen. Juuri tämän esiintyvyys on niin korkea.